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近日，芦溪公路分局率先在320国道路面维修工程中使用冷再生法处理油路基层、铣刨法处理油路面层，原路基、路面材料得到了充分利用，节省了材料，降低了工程成本。全长9.261公里的320国道路行至江机段一级公路路面维修工程仅需投资3400余万元，比传统的大中修工程施工方法可降低工程造价约达25。铣刨法处理油路面层即用铣刨机破碎油路面层，运输到搅拌站重新加配碎石，石灰等进行搅拌，再铺在公路上作基层；冷再生
日前，笔者在新昌县县道新胡线看到，养护工肩上背着一个农用喷雾机状的机具。该机具吹出的强大风力，把污染在路面的黄沙、小石子吹向路面外。不到半个小时，200米长共计1000平方米的污染路面被清扫得一干二净。 “这是今年4月刚购入的路面吹风机，别看它的个头小，对山区公路的养护发挥的作用可真挺大的。”在现场，养护工竺慧江告诉笔者，路面吹风机不仅能清扫路面，高效率地清理沙石、落叶等路面污染，还能用于沥青路面
8月16日，由河南省高等级公路养护工程研究中心承担的两项交通科技计划项目“路面隐形病害识别及检测决策系统研究”和“高速公路沥青路面阻热材料关键技术研究”通过了河南省交通运输厅组织的专家鉴定，分别达到了国际先进和国内领先水平。 河南研究中心两项科研项目通过省交通运输厅鉴定 “路面隐形病害识别及检测决策系统研究”的成果主要应用于路面隐形病害的无损检测，为实施预防性养护提供数据支撑。通过调查分析路面隐形
8月2日，徐工汽车公司研发的TFS111非公路宽体自卸车成功下线并通过了样车评审。该产品在中后桥加装横向推力杆，减少车桥的横向窜动，降低了板簧对导向板和钢板弹簧座的横向挤压，更好的保护平衡悬架不受损坏。配置了沙漠滤清器，能适应各种复杂、恶劣工况的要求。该产品具有马力大，动力性强，油耗低，爬坡性能好等优点，是一款更强劲、更安全、更节能、更环保的产品。徐工汽车一直致力于将非公路系列产品打造成公司的明星
近日，由厦工生产的XGQ3653液力传动非公路自卸车在装配车间成功装配。据厦工内部人士介绍，XGQ3653液力传动非公路自卸车是在65吨系列基础上为满足市场需求、进一步完善产品谱系、提高市场竞争力而开发的新产品。该产品采用与吉林大学合作开发的双C型车架，选用玉柴YC6MK375L大马力发动机，匹配艾利逊4430ORS进口自动挡变速箱、大速比重型矿山专用车桥，并配置四减震器宽体驾驶室，整车可靠性、动
一个月时间不到，全国的铁路固定资产投资又增加了。 来自中国铁路总公司(以下简称“总公司”)的最新消息显示，该公司已确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。然而，铁路建设的高速复苏背后是难以掩盖的债务危机
从中国铁路总公司获悉，铁路总公司确认将追加今年固定资产投资，新增铁路营业里程也将有所增长。追加后，全年计划安排固定资产投资6600亿元，其中基本建设投资5300亿元。预计到年底，新增铁路营业里程5500公里，全国铁路营业里程将突破10万公里，高速铁路里程将突破1万公里。在年初召开的全国铁路工作会议上，时任铁道部部长的盛光祖表示，2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元，其中基本建设投资520
6月28日，公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。实验室承建单位河南省高远公路养护技术有限公司及各共建单位交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司相关领导、行业专家出席会议。 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议召开 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议召开 经国家工程实验室理事会
从8月2日召开的江苏全省农村公路提档升级推进现场会上获悉，从今年起，江苏省将用6年时间，新改建农村公路3.4万公里，改造四、五类桥梁(危桥)1万座。江苏省交通运输厅厅长游庆仲告诉记者，此次全省大规模提档升级完成后，乡村道四级公路双车道比重将由2010年的12%提升至38%，全省营运镇村公交配套路全面改造为双车道四级公路及以上技术等级，基本消灭危桥，交通标志、标线以及交通安全防护等设施完好率进一步提
徐工汽车公司继前期与进出口公司合作斩获东南亚市场200台非公路矿用自卸车后，6月中旬，又与东南亚另两个国家签署了非公路矿用自卸车出口协议。至此，公司在东南亚市场的开拓进入了收获期。徐工汽车公司开发的非公路矿用自卸车，注重产品性能优化与质量提升，努力满足区域市场客户个性化需求，并提供完善的售后服务支持，深受客户的青睐。
7月28日中午，在威石辅线河西庄村附近，两台沥青摊铺机交错前行，10多辆自卸车装载着沥青拌和料来往穿梭，四五台振动碾在摊铺机后反复振动、碾压。7月份以来，荣成公路局工程技术人员克服天气炎热、连续降雨等不利因素的影响，全面加快省道威石辅线崖西至八河港段改建工程进度，8月底前该路段的南沽至崖西段路面工程将完工并全线通车。据荣成公路局工程项目办副主任李云龙介绍，由于遭遇连续降雨天气，前段时间路面铺筑工程
6月28日，公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。实验室承建单位河南省高远公路养护技术有限公司及各共建单位交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、河南高远公路养护设备股份有限公司相关领导、行业专家出席会议。 公路养护装备国家工程实验室第一届技术委员会第一次会议胜利召开 经国家工程实验室理事会聘任，来自公路养护装备相关的研发、设计及制造等领域的19
近日，吉水公路分局沿湖公路铺筑水稳层工作已经开工，这标志着该路段路面工程将全面展开。该路段是峡江水利枢纽工程的重要项目之一，全长32公里，按三级水泥路标准建设。在分局领导的精心组织、管理安排，并确保工程质量与安全的情况下，职工加班加点，倒排工期，以达到县委县政府预定目标。目前，该局已在沿线设置了水稳拌和站，调入摊铺机、压路机、运输车等十余部，水稳层铺筑工作正有序进展。 吉水公路分局：沿湖公路水稳层
上半年，我省高速公路建设完成投资199.8亿元，占年度投资计划400亿元的49.9%，比去年同期增加2.5亿元，增长1.3个百分点，创历史新高。 其中，计划今年通车的15个项目完成74亿元，占计划的53.4%，龙岩永定湖雷至城关、武平至东留（武平城关至十方段）、福州至永泰、厦漳跨海大桥等4个项目已建成通车；建宁至泰宁连接线7.39亿元，占计划的67.2%；泉州环城高速公路南安张坑至石井段9.2亿元
据云南网消息，“现在从昆明往西只有一条路，已不堪重负，而不久后将破土动工的长水机场至富民至碧城至禄丰至广通高速公路建成后，将为昆明增加一条西出的高速公路。”在昨天的滇中经济区4州市政协合作机制第五次会议（昆明会议）上，滇中产业新区办公室副主任段钢透露。 滇中产业新区包括昆明安宁市、嵩明县和寻甸县，玉溪市易门县，楚雄州楚雄市和禄丰县，曲靖市马龙县。根据规划，将推进“一网、两城、三中心、四产业”计划，
7月5日发布的《中国城市发展报告（2012）》显示，目前我国内地已有北京、上海等17个城市开通70条轨道交通运营线路，总运营里程2064公里，其中2012年新增投运里程321公里。随着2012年众多城市地铁项目提前获批，以及今年仍有大量项目获得许可，“十二五”规划确定实现3000公里的全国城市轨道交通运营里程，有望突破上升至4000公里左右。报告认为，目前我国内地已有北京、上海、天津、重庆、广州、
2013年5月20日-23日，徐工道路机械事业部总经理助理、技术总监陶永生带领技术中心施工工艺与管理研究所、营销公司客户关系部、西安营销中心相关人员前往西安拜会陕西省交通运输厅、公路管理局的有关领导，就徐工道路与陕西省交通运输厅、公路管理局在公路养护装备战略合作方面进行技术交流和探讨。 徐工道路赴西安进行公路养护装备战略合作对接 陶总首先介绍了徐工道路与江苏省交通运输厅、公路管理局在公路养护方面的
5月14日，云南省公路局相关领导和专家一行20余人莅临事业部参观交流，事业部领导班子热情接待了来宾一行，并陪参观了成套筑养护机械产品，双方就今后加强在公路养护等方面的合作达成一致。 云南省公路局领导莅临徐工道路机械事业部参观 在随后的座谈会上，事业部副总经理任化杰向与会嘉宾介绍了徐工成套筑养护机械的创新优势以及在国家公路养护方面的杰出贡献。云南省公路局对徐工集团作为民族工程机械行业排头兵的地位给予
三一重工是中国最大，全球第五的工程机械制造商，混凝土产销量连续多年蝉联世界第一。2012年，三一重工并购了混凝土机械品牌德国普茨迈斯特，凭借自身领先同行的综合实力加之底蕴深厚的普茨迈斯特绝对权威的行业技术，成为混凝土机械行业领导者无可争议。今年上半年，三一重工推出了其并购普茨迈斯特后，分别融合双方顶级技术、制造工艺与优质服务的第一代产品----A8砂浆大师。A8砂浆大师不仅实现了砂浆制造技术上的突
我国甘南藏族自治州是全国十个藏族自治州之一，位于中国甘肃省南部，地处青藏高原东北边缘，是著名的旅游风景区。森林、草原面积大，同时拥有丰富矿产资源：有铁、铜、铅、锌、金、铀、汞、煤、石膏等20余种，是我国西部大开发的重点地区之一。 凯斯CX240B 在甘南草原的工作照片 凯斯CX240B 在甘南草原的工作照片 据了解，对当地而言，公路、河道等交通命脉是决定甘南草原经济繁荣的关键，于是大量道路翻修
近日，中铁二局承建的西藏最大公路项目开工。拉萨至林芝高等级公路项目，是中铁二局在西藏地区承揽的最大公路项目。该公路是西藏“十二五”226个重点项目之一，也是西藏公路超常规、跨越式发展战略的重要项目。拉萨至林芝高等级公路全长约409.2公里，等级为一级，设计速度每小时80公里，双向4车道，预计三年内建成通车。
2013年06月26日~06月28日，第九届哈萨克斯坦国际矿山及采矿技术设备展在哈萨克斯坦卡拉干达隆重举办。同力重工作为中国非公路宽体自卸车行业的代表，走出国门，与全球知名工程机械制造商同场竞技，秒杀全场，展示了中国创造的风采。 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 现场咨询 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 参观展车 同力重工非公路宽体自卸车龙头出征海外 观看资料
热潮再起，7月1日，标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求，进一步提高产品的可靠性，降低运营成本，提高投资收益，在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上，经过了一年多的研发与试销，推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较，产品在安全性、可靠性、舒适性、高
国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车是由国机重工（洛阳）有限公司所推出的，该产品的研发团队在设计研发阶段就在提高车辆安全性、舒适性、出勤率和易操作性上投入了大量精力，使得该产品在驾驶体验方面更胜一筹。 专注驾驶 国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车 平衡效率与排放 针对实际使用情况，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车选用了技术较为成熟的直列、水冷、四冲程，涡轮中冷、直喷
经过半年来的静载、动载试验和安全性能检测，由中国铁建铁四院设计、中国铁建二十四局集团承建的我国高铁最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥——南京至杭州高速铁路跨杭州绕城公路大桥，6月25日通过验收，为确保全线按期建成通车奠定了坚实的基础。跨杭州绕城高速公路大桥主跨140米，上跨设计为双向八车道的高速公路，是宁杭高铁的重点控制性工程，也是目前国内高铁已经建成的最大跨度钢管混凝土提篮系杆拱桥。 据中国铁建二十
有“黄金通道”之称的邢汾高速公路起于京港澳高速公路邢台南互通南侧，途经邢台市开发区、沙河市、桥西区和邢台县，止于冀晋省界，全长83.511km，按全封闭、全立交、双向四车道标准建设。路线从东向西分为平原区、丘陵区和山区，东西部高差1100多m，由于该项目横穿太行山主峰，东难西险，地形复杂，主线桥隧比达48%，施工难度大。项目概算总金额91.2亿元，平均每公里造价1.09亿元。邢汾高速路网建成后，将
1-5月份，徐工汽车公司非公路重型自卸车市场销售呈现出应接不暇的大好局面，在行业销量下降近50%的情况下，徐工非公路重型自卸车逆势上扬，销售收入同比增长293.8%。目前，非公路重型自卸车生产计划已排至8 月份。在重卡市场持续低迷的形势下，徐工汽车凭借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩，成功跻身全国非公路宽体自卸车销售的前三甲。 徐工非公路重型自卸车市场大放异彩 国内重卡行业市场急剧萎缩、产
投资要点： 机械行业2013年下半年投资策略：在中央政府坚定经济结构调整、固定资产投资增速放缓和国内宏观经济弱复苏的背景下，传统的机械设备行业受制于投资品的属性、业绩缺乏向上的弹性。而顺应经济发展趋势的细分子行业（公路养护设备、能源装备和农机等）持续景气、且业绩超预期概率较高；建议投资者在目前的弱市下继续超配这些行业的优质个股、长期受益行业高成长。 工程机械及基础件：底部徘徊，高存量导致低弹性。目
交通运输部总规划师戴东昌在近日的国新办《国家公路网规划(2013年-2030年)》新闻发布会上表示，国家高速公路网已建成78.5%、“十二五”末将基本建成。 戴东昌说，改革开放以来，我国先后出台三个国家级的干线公路规划。这三个规划对我国公路交通建设，特别是干线公路的建设，发挥了关键作用。有力地指导了我国干线公路交通的快速、有序发展。实际上，通过三个规划的实施和改革开放这些年公路交通
5月14日，云南省公路局相关领导和专家一行20余人莅临徐工集团参观交流，并参观了徐工成套筑养护机械产品，双方就下步加强在公路养护等方面的合作达成一致。云南省公路局是云南省交通运输厅领导下的全省公路管理养护专业机构，负责全省道路的规划、建设、养护、路政等。2009年以来，云南省公路局持续开展的沥青路面预防性养护劳动竞赛，在过去4年的强养护工作中发挥了重要的推手作用，并取得阶段性成果。在随后的座谈会上
1-4 月份，在行业销量下降近50%的情况下，徐工非公路重型自卸车逆势上扬，实现销售收入2.8亿元，同比增长5.8倍。 重卡市场持续低迷，而徐工汽车公司却借非公路重型自卸车这个跨界经营产品大放异彩，呈现出供不应求的大好局面，生产计划已排至8月份。这主要归功于该公司紧抓市场脉搏，在加快现有产品改型升级的同时，适时推出符合市场需求的差异化产品。其中针对矿区运输发展需求开发的55吨级、65吨级、85吨级
在移动液压系统上使用传感技术对其成本和安全性有着很大的影响，传感技术能够使移动液压系统的操作更简单、更安全以及更高效。前置轮式装载机、挖掘机以及推土机等重型工程设备通过使用传感装置来监测和控制油液温度和压力、液位、轮速以及其它关键参数，增加了操控人员的安全性，减少了设备损坏和故障停机时间。 液压系统通过液体压力来驱动机械负载。液压系统包括液压马达、液压泵、油箱、液压阀、汽缸等。前置式装载机（如图1
视频摘要：加快新农村建设，全面打开灌阳县这个古时的“连三湘，通岭南”的重要门户，离不开像吴新友这样站在前辈肩膀上继承、探索二次创业的“创二代”，更离不开挖掘机这样的攻坚利器。人的“创”与Cat 设备的“力”相结合，将创造出无限可能，为灌阳的交通事业做出贡献。 相关链接：吴新友携手卡特挖掘机助力新农村公路建设
从2011年开始，国内重卡行业持续走低。常规重卡领域竞争几近白热化。作为新进入者，徐工汽车不走寻常路，精准细分市场，剑走偏锋，非公路重型自卸车诞生可谓恰逢其时。 徐工非公路重型自卸车诞生 徐工非公路重型自卸车诞生经历： 2011年3月份，徐工汽车负责人罗总主持召开非公路重型自卸车项目开发会议。在分析了整个重卡行业严峻形势和徐工汽车面临的困境之后，徐工汽车负责人罗总向大家提出了一系列问题：徐工汽车的
2012年9月份，40台65吨级的徐工矿卡开往新疆五彩湾露天矿； 2012年11月份，100余台的订单中的50台徐工非公路重型自卸车抵达山西同华煤矿白家庄矿区开始运输作业； 2013年1月份，来自南亚的60多台订单敲定，徐工非公路重型自卸车正阔步走出国门，在世界的舞台上为“徐工”品牌增光！ 徐工非公路矿卡热销 …… 截止到2013年4月底，在批量上市不到一年的时间里，徐工非公路矿卡已经成功跻身该
日前，西安市未央区东前进村拆迁工地，一片拆迁过后的建筑垃圾上，工人们正忙碌着。经过机器破碎、筛分等工序，这片建筑垃圾将重新变成再生建材，重新加入到建设进程中，实现资源再生和循环利用。 对该地区建筑垃圾进行回收处理的公司是陕西华洁资源综合利用有限公司，该公司负责人在接受媒体采访中表示，这套建筑垃圾处理设备是由国内专业制造商郑州一帆机械设备有限公司研制提供的，这套设备每天工作可达10个小时，处理量在2
近年来，随着我国露天矿山、高速公路、大型水利等工程的开工，大量的土石方运输工作使得自卸车产品需求量持续增长，即使是在整个行业都不算乐观的2013年，市场对于非公路自卸车产品的需求也没有明显的下滑。针对市场需求，作为中国国机重工集团有限公司四大产业基地之一的国机重工（洛阳）有限公司，自2011年11月成立以来，在不到2年的时间里，就凭借着扎实的研发积累、敏锐的市场洞察力以及精准的产品定位，迅速找到了
西潼（西安至潼关）高速公路改扩建工程于2008年10月全面开工，工程总投资68.902亿元。据了解，由4车道“扩容”至8车道的西潼高速公路，完成改扩建工程后将彻底改变以前车辆拥堵的状况。西潼高速公路改扩建项目路线起于陕豫交界，自东向西途经潼关、华阴、华县、渭南、临潼，止于西安绕城高速公路方家村枢纽立交，公路全长130.09k m。其中潼关至华阴段采用设计速度100k m/h的双向8车道高速公路标准
“八山一耕地，半水半村庄”，这是广西灌阳地区的写照。一直以来，灌阳地区交通闭塞，无高速公路和一级公路，只有两条省道贯通全县。这严重制约了灌阳经济的发展，一直戴着自治区贫困县的帽子。当地政府将加快农村公路建设步伐作为推进新农村建设和振兴灌阳经济发展的首要任务，由此催生了一支山区公路建设大军。 今天故事的主人公吴新友就是其中的典型代表，从他的父辈开始，就使用Cat® 挖掘机修建山路。如今，他也用自己的
GZL3606匹配了原产自美国的艾利逊电控手自一体变速器，带有液力缓速器及自诊断系统，专为苛刻的作业要求而设计，其液力变矩器可实现动力不间断传递。 2013年，非公路自卸车的井喷之势依旧难收，虽说宽体自卸车不免有简体版刚性矿车的嫌疑，但却红的有凭有据，应用范围广、无需上牌照、安全稳定、性价比高等特点在当下深受用户喜爱。其中，国机重工GZL3606型非公路矿用自卸车便是款不容小觑的产品。 国机重工
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