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康明斯国六秘籍之发动机缸内制动
一台设备从开始使用，因工作环境、不当操作、维护管理不善、自然磨损等原因，必然会出现一些故障，通过统计，70% 以上的设备故障来源于使用管理不当。三一海工将推出一系列现场服务的快速维修案例，提供给客户和服务工程师交流心得，提高设备的日常维护保养和快速处理故障的能力。 故障现象： 11年正面吊运行15734小时，出现转向困难。 故障排查 原因分析： 1. 主泵压力低、供油不足; 2.
没有足够好的制动性能，大货车真就变成了“大祸车”。据了解，由于行车制动失灵导致的交通事故在高速公路和山区路段频发。事故不仅造成严重人员伤亡，经济损失更是不可估量。 众所周知，在高速状态需要长距离制动或是山区长下坡路段行驶时，需要驾驶员进行频繁的制动操作。然而，当传统的车轮制动器长时间处于高强度工作状态时，因摩擦而积聚的高温将导致制动效能严重衰退甚至失效，极易发生交通事故。 EBS发动机缸内制动
公司：卡莱制动及摩擦材料 摘要：本文介绍了国内外矿用卡车制动器的种类、工作原理和性能特点，对各种不同原理的盘式制动器及应用做了分类论述 。 矿用卡车(下文简称矿卡)作为水利工程建设和煤炭、金属、水泥 等大型矿山的主力运输工具，在生产中有至关重要的作用，矿卡的使用性能直接影响甚至决定了生产效率 。矿卡载重量和自重很大，往往达到几十甚至几百吨，而实际的使用工况尤其是路面条件差，多为非修缮碎石或者松散
用来改变或保持汽车起重机行驶或倒退方向的一系列装置称为转向系统(Steering System)。汽车起重机转向系统的功能就是按照操作手的意愿控制行驶方向。毋庸置疑，转向系统对汽车起重机的行驶安全至关重要。因部分机构或系统的零件出现异常，与相关零部件之间工作有不协调状态时，转向系统将出现故障。 起重机转向系统故障请这样排查 1.转向器漏油 轴颈处胶圈损坏或溢流阀处胶圈损坏或阀体、隔盘、定
工作重量在17450kg-17740kg；铲斗容量3.6m³-5.0m³；发动机额定功率153kW/2000rpm。 雷沃FL959H装载机 超强配置 搭配雷沃独有专利技术的多级功率液压系统，可实现分级变量自动控制，采用高效率静液压传动技术和高压定变量合流液压系统，大大降低液压损耗。与传统液压传动机械相比，节能25%以上，复合工况油耗降低20%以上。 具有超强配置 静液压技术的驱动
在日常工作中，很多朋友常常把四轮转向与蟹行转向相混淆，事实上，二者并不等同。本期《老伏开讲》就来帮大家科普一下两种转向方式，让你轻松get四轮转向与蟹行转向的区别。 四轮转向就是蟹行转向？ 错了！ 四轮转向 在日常工作中，我们接触到的许多高空作业机械转向轮都是两个前轮，而四轮转向系统则是后轮也主动参与转向。四轮转向系统允许后轮与前轮以相同的方向偏转或者以相反的方向偏转。 四轮转向
近年来，随着我国经济不断发展，企业规模不断扩大，仓储物流在整个经济活动中具有重要的地位，客户对于仓储物流搬运设备的要求也越来越高。杭叉集团作为国内最大的叉车生产企业之一，在这一方面走在了技术的前沿，引领着行业的发展，率先推出搬运车转向助力系统。 目前市面上的托盘搬运车从转向形式上来区分，主要分为机械转向和电子转向这两种。机械转向也叫人力转向，完全由人力执行转向，因此转向沉重，特别是在车辆重载静止状
波音公司选择利勃海尔宇航为787梦想飞机提供前轮转向远程控制电子装置。这份来自波音的合同标志着利勃海尔独立型电子设备战略的一个重要里程碑，该战略将模块化的多用途远程控制电子装置飞向了蓝天。 波音787梦想飞机 每架飞机将安装一个远程控制电子单元（REU）。 每架飞机将安装一个远程控制电子单元（REU）。用于实现前轮转向角度的闭环控制。 REU通过CAN总线接收转向角度指令，根据角度指令R
春夏季节雨水较多，尤其是南方地区，随着雨季的到来，降水的增加，雨天行车的安全问题再次进入大家的视野。针对雨天行车，许多文章都会告诉驾驶员雨天行车需要掌握哪些驾驶诀窍，然而不管这些驾驶技巧如何多样，其核心还是离不开车辆的制动系统。 驾驶员的驾驶技巧固然重要，但是车辆的制动性能更重要。今天，将以斯堪尼亚的盘式制动器为例，为大家揭秘斯堪尼亚的制动系统，为何公路之王的制动效果如此优秀？ 盘式制动器
今年政府工作报告提出，“打造工业互联网平台，拓展‘智能+’，为制造业转型升级赋能”。“智能+”，带来的是技术与产业的深度融合，对实施创新驱动发展战略、推动经济高质量发展提出了更高要求。 全国人大代表、中车株洲电力机车有限公司董事长周清和在全国两会期间透露，全球首个轨道交通转向架智能制造车间已在该公司投产运行，相比传统人工操作模式，人员精减50%，生产效率提升30.1%，产品研制周期缩短35%以上。
2018年11月27日，两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕，来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技，展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商，威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心，为我们展现了1+1＞2
中国上海，2018年11月27日 —全球领先的商用车制动控制系统供应商威伯科，于2016年收购MICO，将电液控制纳入车辆智能解决方案总体战略，并藉此成为全球首家且唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动及控制系统产品组合的供应商。经过两年的调整融合，“威伯科+MICO“的完整气液压制动系统解决方案于今日亮相bauma CHINA 2018（中国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及
汽车转向系统公司近年开拓市场，先后成为一汽集团、郑州日产、北汽福田、北方奔驰等公司的合格供应商，随着汽车零部件行业的蓬勃发展，市场竞争更加激烈，对供应商要求也更加严格。供应商只有开发出精度更高、质量更优、价格更优的产品才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。 工艺创新是企业的核心要素，随着我公司人员减少，客户要求标准提高，要求企业的工艺技术向优质、高效、低成本方向发展，同时也给公司工艺技术人员带来了新
近日, 汽车转向系统有限公司为一汽解放有限公司供应军品独家配套的反恐突击车，成功完成庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵任务，标志着分公司成功进入一汽解放军车供应商体系开始。 至8月汽车转向系统有限公司承接一汽解放军品项目共计十三项，其中转向管柱产品三项，传动轴总成产品十项，涵盖多款车型，其中包括武警反恐突击车，解放军第三代中型越野卡车等，从9月开始，一汽解放军车项目全部切换成我公司独家供
财政部发布数据显示，1-7月，国有企业利润总额20239.4亿元，同比增长21.4%，超过收入增幅11个百分点。其中，钢铁、有色、石油石化等行业利润大幅增长。 今年以来，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。利润率、负债偿债率都是质量发展的重要指标。统计显示，今年1-7月，国有企业经济运行态势良好，偿债能力和盈利能力比上年同期均有所提升。 1-7月，国有企业营业总收入323055.5亿元，同
2018上半年，虽然以略低于重卡行业增速的速度，实现华菱重卡订单11 286辆，同比增长11.83 %；星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套)，同比增长29.81%；汉马动力产销11 280台，累计产销突破50 000台，取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉，正如2018年初商务大会所规划的那样，华菱星马在经历几年磨
“本轮政策周期已经接近尾声，即货币政策不再像过去那样宽松。”中国人民银行行长周小川日前在博鳌亚洲论坛首次提出“全球量化宽松结束”，指出“大方向上，大家都意识到了货币政策所面临的局限，是时候考虑如何以及何时退出量化宽松的问题了”。 这并不是周小川第一次谈货币政策所面临的局限。在去年2月份的G20财长和央行行长会议上，周小川就曾从理论角度谈及不能过度依赖货币政策，货币政策如果用得太多，效应就有可能出现
制动液，也称刹车油，有矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型。对制动液的要求有好的粘温性能，能在较宽和较低的温度下工作，具有良好的氧化安定性、抗泡性、防橡胶膨胀性、防锈性等。机动车制动液是关系到交通安全的重要产品。优质制动液，既保证车辆不受损，又保证驾驶人员在遇到紧急情况时的人身安全，而劣质刹车油则被称为“交通杀手”，因此制动液的选购事关驾驶员的生命安全，决不可掉以轻心。 使用劣质制动液的危害
提到超大型的矿山自卸车，很多人是不是首先想到卡特彼勒那种大块头，巨大的轮胎还有超大的承载能力。特别是对能源的消耗是相当大的，面对崎岖的矿区路段，也有过翻车的情况。不过，ETF则给出了另一种更为经济的解决方案。ETF是European Truck Factory（欧洲卡车工厂）的首字母，德国ETF Mining Trucks MT-240重型采矿卡车是开发了一种独特的转向系统，那种巨大的轮胎不见了，
近日，中国航天科工所属航天精工股份有限公司开始向中国铁道科学研究院批量交付高铁动车组制动盘用紧固件产品。这标志着航天精工进军高铁领域取得了突破性进展。 为早日实现动车组制动盘紧固件国产化，航天精工河南公司组织了轨道交通紧固件研制专项项目组，实现了快速响应，取得了铁科院多型号紧固件的试制订单。近期，航天精工凭借其在航空、航天等领域积累的丰富经验，先后攻克了高铁动车组制动盘用紧固件涉及的各项技术难题。
近日，三一重工旗下重起事业部推出一款名为STC750A的新款起重机。该款起重机同时满足全轮转向、重量轻、性能好、高性价比等特点，亮相北京BICES展后受到关注。 据了解，研发这样一款起重机的想法来自于一位客户的烦恼。今年6月，有位客户提起，他常用75吨的起重机，但这个吨位的起重机整车重量较重，在出海运输时，经常受到限制。而且，他的作业场所较窄，起重机转弯半径大，作业十分不便。希望能有一款有
2015年BICES展开幕在即，三一集团将为专业观众奉上多款创新产品。STC750A全新全轮转向越野型起重机便是其中之一，这款极具冲击力的产品将让行业再次感受三一对产品创新的执着。 三一展馆平面图 震撼体验 基于广泛收集用户需求基础上研发的STC750A全轮转向越野型起重机堪称思维突破的典范。与同吨级普通型起重机产品相比，全轮转向的设计让STC750A转弯直径大幅缩小，具备了在更狭窄的空间内辗转腾
倒少许制动液在手掌上，真制动液一般会先感到有些冰凉，片刻后又会感觉有些发热，而且制动液不容易挥发：如果感觉制动液异常的冰冷，没有热的感觉，而且会慢慢地挥发掉，则很可能是假制动液。换制动液之前，务必把制动系统加液口、放气螺钉等处的油污、泥土等清理干净，严防杂质进入制动系统污染制动液。应按照维护手册的规定清洗制动系统，提倡采用同一型号的制动液清洗制动系统各管路，最好不采用酒精、清洗剂之类。制动液有
工信部、科技部和环保部日前发布《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2014年版)》，包括107项技术装备，涵盖大气污染防治、水污染防治等8个领域。 “这将指导用户单位积极采购目录所列技术装备，提高先进环保技术装备的市场占有率，并引导社会资金和装备制造企业转向环保，打造一批行业龙头企业。”工信部节能与综合利用司相关负责人表示。 《目录》瞄准国家在环境保护工作方面提出的目标任务，以满足重
动车组既要跑得快，更要能安全稳定地停下来。使动车组安全稳定停车的部件叫制动系统，是动车组最核心的技术之一。长期以来，动车组制动系统这一关键技术一直掌握在国外厂商手中。近日，中国北车青岛四方所公司开发出国内首个自主化动车组制动系统，并将装载在时速 250 公里城际动车组上进行严格的考核和试验。今年 3 月，由中国北车青岛四方所公司研制的动车组自主化基础制动装置和制动控制系统通过了中国铁路总公司组织的
伊顿最新研发的XCEL80转向器专为3～5吨装载机量身定制，其具有以下特点及优势：•整体式阀体设计降低渗油风险，从而降低最终用户的维护成本，并使环境更清洁。•尺寸更加紧凑，压力可达175 bar。•通过阀芯阀套副的独特设计实现更小压降，从而提高整机效率，降低燃油消耗。•该独特设计同时可改善转向惯性冲击，使转向更平稳可靠。•转向扭矩更小，降低操作者的劳动强度，提高作业效率。•与伊顿VLE/VLH优先
双定转子转向器技术是指该转向器具有两种排量功能，当有动力源时，两个定转子付可同时工作提供全排量功能，实现快速转向。当无动力源时，只有小排量定转子付参与工作，由于小排量转向器所需要的人力转向力矩较小，更加容易实现应急手动转向功能，在满足系统转向大功率动力需求的同时提供高安全性手动应急避险功能。越野车辆的系统使用双排量转向控制装置可保持手动转向的能力，同时减少系统中的组件数。通过在一个装置中使用两个排
据3月18日召开的陕西省水利局长会上获悉：今年陕西省将完成水利投资230亿元，在继续推进渭河综合整治、引汉济渭、东庄水利枢纽等重点水利工程建设的同时，水利部门将按照“改革统领、稳中求进、建管并重、加力基层”的总体要求，把工作重心转向加快大型灌区续建、末级渠系和灌排泵站更新改造等农村水利和基层水利服务体系建设方面。今年陕西全省计划新发展节水灌溉80万亩，新修基本农田50万亩，解决230万农村人口饮水
“别说10毫米了，就是1毫米也不能差。”“一定要严格执行工艺标准！”2月6日，寒风凛冽，而徐工重型实验场内却是热火朝天，20余名技术人员和工人，正认真检查1600吨级全地面起重机汽车底盘九轴全部转向的角度。正在现场指挥调度的重型机械有限公司技术中心副主任丁宏刚说，方向盘一打，控制器软件系统几秒钟内就得计算出转向的角度，然后向每一轴轮子发出一个信号，转向之间的数学关系一点偏差也不行。如果说轮胎不能自
1．改进原因 传统的12t叉车制动系统主要由空气压缩机1、油水分离器组合阀2、储气罐3、压力开关4、气制动阀5、制动灯开关6、空气加力泵7、左钳盘式制动器8、右钳盘式制动器9和储液罐10等组成，如图1所示。 空气压缩机1的动力取自发动机，发动机运转时，带动空气压缩机1转动，使空气压缩机1输出压缩空气。压缩空气经过油水分离器组合阀2后，进入储气罐3。当压缩空气的压力大于0.75MPa时，油水分离器
美量化宽松退出延后，热钱转向流入 人民币升值、美国量化宽松退出的继续推后，让中国的外汇占款在10月份再度迎来高潮。近日，央行发布数据，10月末金融机构外汇占款余额为27.96万亿元，较9月末增加4416.02亿元，是9月新增数额的3.5倍，该数字也创下了今年以来的次高，仅低于1月份的6837亿元新增额。 由于中国目前资本项目还未实现资本项目可兑换，所以外币进入中国要先兑换成人民币再进行交易，增加了
据媒体报道，中国保持经济增长的努力转向了地下，几十个城市都打算斥资数十亿美元修建地铁系统，基础设施建设重点已转向地铁。这些举措所涉及的庞大金额可能敲响警钟：中国正再次大肆进行基础设施投资以推动经济增长，这正是众多经济学家认为不可持续的增长策略。但中共领导人表示，地铁不同于其他基础设施：它们让城市更为宜居，从而会创造更可持续的增长。政治学者认为，这一趋势可能会在中共的十八届三中全会上得到认可。 根据
1.故障现象1台神钢MK500型轮胎式起重机，接连发生行驶机构差速器半轴断裂现象。开始认为是该半轴金属材料机械强度偏小，改用强度较高材质的半轴后，仍然出现断轴现象。检查发现该机制动系统气压偏低，管路存在漏气现象。2.原因分析根据断轴及制动系统气压偏低等故障现象，分析认为故障原因主要是差速器半轴所承受的扭矩过大。该机制动机构采用气压驱动，若气压达到额定压力，则手制动系统自动松开车轮的制动片；若气压达
日前，由中联重科工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司自主研发的B31新产品（ZMC60）在泉塘工业园中吨位车间成功下线。该产品是继ZMC75、ZMC80之后又一款全轮转向汽车起重机，主要针对巴西市场销售的国内同行汽车起重机产品进行开发，具有较低的价格优势（避开35%巴西关税）。该产品将成为针对巴西市场介于25吨和75吨产品之间的主流产品，为进一步丰富产品型谱，追求产品差异化，满足市场部分需求，获
中联重科QY70V532.3型汽车起重机是一款全球首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机，其综合起重能力全面超过国内同级别产品7%～33.3%，各项性能参数目前均处于国际领先水平。基本臂最大起重力矩2646kN·m，全伸臂最大起重力矩1376 kN·m。较之前同款ZLJ5459JQZ70V汽车起重机，基本臂最大起重力矩高出294kN·m，全伸臂最大起重力矩高出278kN·m，主臂长度高出2.0m，起
1. 双管路制动系统的特点 工程车辆上的双管路制动系统，就是设置2个互相独立的制动管路，分别控制各组车轮制动器，从而完成全部车轮制动动作的制动系统。工程车辆前、后桥制动相互独立，当制动系统压力低于343kPa时，整机不能起步行驶；当一个制动管路失效后，另一制动管路仍能正常制动；当制动系统发生故障时，车辆可实现自行制动，同时将动力切断直至停车。该制动系统驻车坡度大、操纵轻便、驻车安全可靠。 2.
北京时间5月23日凌晨消息，华尔街日报(WSJ)22日文章指出，对中国经济在2012年表现的更细节分析显示，中国经济正在进一步失去平衡，相比之前更多地倚重于通过信贷助力的大规模投资项目，而这也是中国之前试图限制的一个倾向。 文章指出，更进一步的依靠资本开支项目带动增长和中国将经济模式转向消费驱动型的目标是抵触的，这将会带来债务的更快积累，导致工业产能过剩的严重化，继续拖累利润表现，甚至是产生更多无
1台NK-200型汽车起重机行驶过程中，无论是向左转向还是向右转向均沉重，只得停车检修。 经分析认为，液压油质量不良、转向阀与转向助力缸卡滞、转向泵泵油不良以及辅助件磨损等，均会造成上述故障。排查过程如下所述。 1.检查液压油质量 若液压油变质，将使转向泵间隙的泄漏量增大，进而将导致系统压力过低。打开油箱检查，液压油品质正常，油量充足。 2.检查转向阀与转向助力缸 若转向阀卡滞，其表现应为一侧转向
全国政协委员、中国铁道科学研究院主任研究员李和平7日接受记者采访时透露，中国已经掌握500公里世界最高时速的高速列车涡流制动试验技术。 涡流制动技术是目前国际轨道运输的高端技术，也是高速铁路发达国家都在研究的高速列车制动技术，可用于时速200公里以上的高速列车。 李和平说，这项涡流制动试验系统，已建成并投入使用，可以动态模拟最高运行时速500公里的高速列车制动情况，进行各种速度和工况下涡流制动技术
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