# 极地科考

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交通银行行长张宝江一行在中联重科考察交流

交通银行行长张宝江一行到访中联重科考察交流,双方就加强银企合作、推动高端装备制造业发展深入座谈。张宝江高度评价中联重科成就,承诺提供全方位金融服务支持;詹纯新董事长感谢交通银行支持,介绍公司转型升级成果,期待深化战略合作。

一周资讯丨阿联酋驻华大使一行在中联重科考察交流 无人矿卡、搅拌车等批量交付

中联重科近期多项业务动态:阿联酋驻华大使考察交流;无人矿卡在新疆交付,开启矿山运营新时代;搅拌车批量交付哥伦比亚,拓展拉美市场;土方机械创富伙伴活动圆满举行;农业机械新品受市场热捧;精找平设备亮相香港获全球品牌认可。

阿联酋驻华大使一行在中联重科考察交流

阿联酋驻华大使哈马迪一行到访中联重科智慧产业城考察,与中联重科联席总裁王永祥举行座谈。双方就深化合作交流,中联重科产品已在阿联酋市场取得丰硕成果,海湾子公司是辐射全海湾地区的核心枢纽,公司正推进二期项目建设完善区域服务体系。

中国民生银行董事长高迎欣一行在中联重科考察交流

中国民生银行董事长高迎欣一行到访中联重科,双方就深化战略合作进行交流。中联重科展示了其智能产线及高端装备,双方领导表达了对未来合作的期待。

17载筑梦冰原!柳工荣膺“中国极地考察先进集体”

柳工集团凭借其在极地科考装备保障与技术服务工作上的卓越表现,荣获“中国极地考察先进集体”称号。柳工致力于推动极地工程装备国产化,提升我国极地科考能力,累计提供了8大类41台套工程机械设备,助力南极科考工作。柳工与中国极地研究中心共建极地工程技术创新中心,发布多项团体标准,为行业技术规范提供科学依据。

破壁开路越山河!《中华考工记》见证柳工极地征途上的“钢铁战友”

文章报道了柳工挖掘机在央视节目《中华考工记》中的出色表现,展示了其精准操控和极寒环境下作业的可靠性。柳工9017FZTS挖掘机在节目中完成高精度任务,证明了中国工程机械的灵巧与智能。同时,柳工设备在南极极端环境下表现出的可靠性,体现了中国制造的品质与实力。

郑津率队拜访中国极地研究中心 共绘“十五五”科考合作新蓝图

柳工集团党委书记、董事长郑津率队拜访中国极地研究中心,双方就“十五五”期间极地科考装备研发和技术支持进行交流。柳工计划在智能先进应用领域推进无人驾驶、远程操控等技术,并联合研发极地适用的电动工程机械与通用动力电池系统。同时,柳工将打造全场景覆盖、100%国产化的极地施工装备矩阵,支持极地中心的关键工程项目。柳工累计派出技术专家和工程机械设备参与极地建设,为极地科考事业提供装备支持和保障。

共绘战略合作新篇章!浙江交工集团副总经理谢洪波一行赴中联重科考察交流

浙江交工集团副总经理谢洪波一行赴中联重科考察交流,双方就深化合作、智能制造、绿色化转型等议题进行深入沟通,并期望共同探索更紧密的合作模式,推动混凝土行业高质量发展。

共创产业集群发展新机遇 中联重科考察团到访河北宽城

中联重科副总裁黄群率考察团访问河北宽城,出席钒钛新材料产业集群发展座谈会,与当地政府和企业就绿色矿山建设、产业集群发展进行深入交流。考察团调研了当地领军企业,并就产品研发、科技创新等议题展开探讨。

新开发银行行长、巴西前总统迪尔玛·罗塞芙在中联重科考察

金砖国家新开发银行行长、巴西前总统迪尔玛·罗塞芙在中联智慧产业城考察,了解了中联重科的产业发展、海外发展以及在巴西的发展情况。她对中联重科的智能制造和数字化转型表示赞赏,并观看了挖掘机和滑移装载机的表演。迪尔玛·罗塞芙还观摩了中联重科的高端矿山机械和农机产品,对其创新发展表示高度肯定和赞赏。

匈牙利国会副主席雅高布·伊什特万在中联重科考察交流

匈牙利国会副主席雅高布·伊什特万一行到访中联智慧产业城,与中联重科董事长詹纯新等高层进行了交流。雅高布详细了解了中联重科的经营状况、产业布局、农机板块发展以及数字化转型升级等情况,并实地考察了智能产线。双方表达了在工程机械、农业机械等领域深化合作的意愿,并探讨了工业互联网、新能源、机器人等领域的发展情况。

砼绘新蓝图!宁波市预拌混凝土协会一行赴中联重科考察交流

宁波市预拌混凝土协会一行赴中联重科考察交流,双方围绕智能制造、新能源搅拌车创新成果及行业高质量发展展开深入交流。中联重科展示了其在高端装备制造和新能源搅拌车技术创新方面的领先优势,并搭建了与地方政府、行业协会、终端客户之间的良好沟通平台。

中国南极长城站建站40周年:柳工深度助力极地科考,延伸人类力量

中国南极长城站建成40周年,标志着我国极地考察事业的起步。柳工集团连续十余年支持中国极地科考,提供30余台设备,成为该领域主要的中国工程机械品牌。柳工与极地中心深度合作,共建保障体系,并开展人才培养、技术研发等合作项目,助力中国极地科考事业的发展。长城站不仅是中国南极科考的基石,也见证了我国从极地科研跟跑到领跑的历程。

中国第41次南极考察近日出征!柳工设备及机械师开启极地破冰之旅

11月1日,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队从广州出征,奔赴南极。考察队由来自国内80余家单位的500余人组成,柳工926EHD挖掘机以及7名机械师正式开启南极破冰之旅。 据悉,此次考察将重点开展三项工作:开展南极秦岭站配套设施设备建设任务,围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查,广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。本次南极考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。

就位!柳工设备登上“雪龙号”南极科考船

柳工设备登上“雪龙号” 10月24日,南极科考船“雪龙号”“雪龙2号”破冰船抵达上海,停靠中国极地研究中心码头,正在进行物资装运工作。柳工926EHD挖掘机也有序装船,为即将到来的第41次中国南极科学考察做准备。 自2012年以来,柳工已向中国极地科考项目提供了7大类共计32台套的专业工程机械设备,持续为我国南极科考事业贡献力量。今年,柳工共有7名机械师入选第41次中国南极科学考察队,包括3名

柳工7人入选中国第41次南极科考队

日前,柳工收到中华人民共和国自然资源部出国任务通知书,邀请柳工7位员工参加中国第41次南极科学考察。这是柳工与中国极地研究中心(以下简称极地中心)开展合作以来,委派现场后勤保障业务支持人员最多的一次,加上目前还在南极的2位越冬队员,届时柳工将会有9人分别在南极长城站、中山站和秦岭站同时开展工作。本次入选的7位队员,将负责工程机械相关的后勤保障业务,以及中山站的特殊工程装备维修焊接任务。这是极地中心

中国极地考察40周年:那些柳工与中国极地科考的故事

2024年是中国极地考察40周年。40年来,在党的领导下,我国极地事业从无到有、由弱到强,离不开一代代极地工作者的拼搏奉献和辛勤工作,其中也少不了柳工的身影。在柳工528全球客户节的现场,柳工中国南北极科考第一人颜炜生动讲述了柳工与中国极地科考的故事,展示了“大国重器”与地球极点的冰雪奇缘。 柳工528全球客户节的现场 01、缘起:一条信息开启柳工与极地科考的故事 20

秦岭站正式开站!柳工设备高效助力我国极地事业发展

2月7日,我国第五座南极考察站——秦岭站正式开站。几天前,该站处于建设的最后冲刺阶段。在南极“盖房子”有哪些难度?参与建设的工程设备又面临着哪些挑战?柳工设备用行动回答。 2月以来,秦岭站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期,冒着零下三十多度的严寒,建设者们正加班加点,冰天雪地中,“柳工黄”格外亮眼。在柳工高空作业平台的助力下,建设者得以升至十多米的空中进行施工。除了低温,狂风等因素也考验着柳

一周资讯:中联重科入选中国智能制造十大科技进展 起重机助建我国第5个南极科考站

数智化赋能农业生产 中联重科入选2023中国智能制造十大科技进展! 中联重科入选2023中国智能制造十大科技进展 近日,2023世界智能制造大会在江苏南京开幕,会上,中联重科“水稻生产全程数字化管理与智能装备产业化”入选“2023中国智能制造十大科技进展”。近年来,中联重科积极拓展“智慧农业+智能农机”双轮驱动战略,依托智能装备、依靠科学决策的数字化农业生产模式,完整覆盖了水

迎“南”而上!中联重科助建中国第5个南极科考站

近日,我国第五个南极考察站——罗斯海新站建设工作全面展开。中联重科多台伸缩臂履带吊已运抵罗斯海西岸恩克斯堡岛施工现场,投入物资卸运等工作,并同步参与新站钢结构搭建任务。美丽极光绿映衬着海天和冰雪,在建设冲刺中尽展“大国重器”风采。 中联重科起重机助建我国第五座南极考察站(图片来源:央视新闻联播) 据了解,南极罗斯海区域是极地科考公认的理想之地,罗斯海新站则是中国第五

33小时!中铁建工南极建设团队参与“雪龙2”号科考船赤道救援

11月11日傍晚,正在执行南极考察任务的中国第40次南极考察队“雪龙2”号历时近33小时,在巴布亚新几内亚附近海域完成对一艘求救船只和4名船员的救援。中铁建工南极建设团队在本次行动中积极配合,发挥专业优势,助力考察队圆满完成救援任务,展现央企担当。 央视报道救援任务 11月10日13时55分,“雪龙2”号上正在举行穿越赤道纪念活动,驾驶台值班员发现一艘小船上有人不停挥舞衣服发

起航,向南极!厦工机械师搭乘“雪龙号”出征中国第40次南极科考

11月1日,中国第40次南极科学考察队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察船,从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征,奔赴南极执行科学考察任务。 “雪龙”号极地科学考察船 这是厦工长达31年助力南极科考史上,单次派出规模最大、实力最强悍的“豪华阵容”,不仅有多次参加科考的“老兵”,也有首次参加科考的“新兵”,共计五位机械师随队出征。再过将近一个月,他

荣耀远征,使命必达 :海翼集团举行五位厦工技术精英参加中国第40次南极科考出征仪式

厦工工程师出征南极 日前,从中国第40次南极科考队传来喜讯,厦工股份公司选派的五位技术精英曾应根、肖观清、谢文毕、林贻语、郑泽佳凭借精湛的技术硬实力,顺利通过国家队层层选拔,即将作为我国工程机械行业最优秀的服务工程师代表,启程奔赴南极,助力国家极地科考事业。 荣耀远征 使命必达 10月24日,海翼集团在厦工股份初心使命馆隆重举行出征仪式。 海翼

助力极地科考:柳工高空作业平台批量发运

10月18日,柳工高空作业平台从江苏镇江批量发出,即将运往我国第五个南极科考站——罗斯海新站,助力该站主体结构的建设。此前,柳工首批助力中国南极科考的高空作业平台已于今年8月发运。 柳工高空作业平台发车现场 针对工程机械在极寒工况下产生的钢结构变脆,液压油粘度增大、液压系统密封圈失效、发动机启动困难、蓄电池衰减速度加快、电气元件失效等问题,柳工对高空作业平

速速围观!听厦工机械师王荣辉讲述鲜为人知的南极科考故事!

日前,正在南极执行科考任务的中国第39次考察队全体队员向厦工股份发来了新年贺电,感谢厦工股份对极地事业的长期关心和大力支持。 作为我国工程机械自主民族品牌代表之一,厦工股份自1992年以来连续31年助力国家南极科考活动,目前,中国第39次科考共有四位厦工机械师王荣辉、肖观清、曾应根、谢文毕分驻中山站、昆仑站、罗斯海新站担任驻站机械师,执行站上科考保障任务。 近日,《厦门日报》记者刘艳连

极地归来不惧寒 康明斯动力又火了

对于挑战极限的人来说,南极是一个梦想之地! 南极考察任务用到的柳工956EHD大型挖掘机 近日,中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务,顺利返回位于上海的国内基地码头,一起载誉而归的还有支持极地施工的工程机械专家团队。 中国极地考察船“雪龙”号圆满完成了第三十八次南极科学考察任务 (央视新闻客户端截图)

图说故事:柳工助力中国极地科考事业,十五年未曾缺席

图说故事:柳工助力中国极地科考事业,十五年未曾缺席。 柳工助力中国极地科考事业十五年 来源:柳工挖掘机

欢迎勇士回家:柳工廖育联、韦苏彬顺利完成南极科考任务

4月26日,位于上海浦东的中国极地考察国内基地码头喜迎“雪龙”号极地科学考察船远航归来。这标志着历时174天的中国第38次南极科学考察圆满收官。 “雪龙”号极地科学考察船远航归来 作为中国第37次南极科考队队员的柳工技术专家廖育联、韦苏彬也圆满完成科考任务,本次也一起随“雪龙”回家,而他们在南极的科考任务历时365+174天(长达539 天)。 柳工技术专家廖

“雪龙”顺利返航!柳工设备助力我国第38次南极科考圆满完成

近日“雪龙”船返回上海国内基地码头,标志着中国第38次南极科学考察圆满完成。 “雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头 中国第38次南极科学考察由“雪龙”船和“雪龙2”船共同执行考察任务。“雪龙2”船于2022年4月20日返回上海国内基地码头行程3.1万余海里。“雪龙”船于2022年4月26日返回上海国内基地码头行程3.3万余海里。 中

厦工机械师谢文毕及厦工装载机XG958H出征中国第38次南极科考

厦工机械师谢文毕出征中国第38次南极科考任务 近日,厦工机械师谢文毕及一台厦工装载机XG958H随“雪龙”号极地科考船驶离码头奔赴南极,执行中国第38次南极科学考察任务。 据悉,这已是厦工连续26次、长达30年助力我国极地科考事业,派遣最精干技术人员及拳头产品远赴南极。本次考察,谢文毕将作为我国南极中山站驻站机械师,负责站上各类机械设备的操作、保养、维修,物资装卸运

柳工钢铁“大块头”将在极地显身手

大国重器,南征北战,赴一场极寒之旅。 11月5日,在一声长鸣中,我国极地科学考察破冰船“雪龙”号从上海起航,正式开启中国第38次南极科考之旅。 船上搭载着我国自主生产的6辆工程机械设备——3辆柳工956EHD挖掘机、1辆柳工926EHD挖掘机、1辆柳工856H MAX装载机和1辆柳工DW90A-H矿卡。 这是我国自主生产的大型挖掘机、大型矿卡首次

启航!柳工多款“大国重器”搭乘“雪龙号”助力极地科考

11月5日,上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头,柳工多款“大国重器”搭乘着“雪龙号”极地科考船启航,再次踏上南极破冰之旅。 这意味着中国大型挖掘机、大型矿卡将首次登陆南极,用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵和“大国重器”的新高度。 如此大的吨量,对运输、吊装、后期的复装都带来了严峻的挑战。对此,柳工提供了全面解决方案,在工厂内就完成整机拆装,并精密考量

柳工设备乘“雪龙号”向南极再起航,中国制造助力极地强国!

最新消息:11月5日在一声长鸣中,我国极地科学考察破冰船——“雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 与以往不同的是,本次南极科考,首次有50吨级的柳工大型挖掘机将登陆南极;挖掘机数量也是历史之最,有四台组团,柳工机械团另外还有一

破冰南极 乘着“雪龙号”柳工设备再次奔向极地探秘

10月30日上海,中国极地中心专用码头上一片繁忙的吊装场面!只见一台台挖掘机被高高的吊塔稳稳地吊起,快速的放到船舱腹部!原来是即将出征南极的第38次中国南极科考队在雪龙号上紧张的装运物资! 柳工设备再次奔向极地探秘 据悉本次柳工共有3台956EHD挖掘机、1台926EHD挖掘机、1台856H MAX装载机、1台DW90A-H矿卡将会踏上南极科考之旅,前往“世界之极”探寻地球奥

携手共拓科考未来 中国极地中心一行到访柳工验收南极科考设备

2021年10月24日(昨日)秋高气爽,丹桂飘香。中国极地中心一行莅临柳工常州机械有限公司考察验收即将发往南极的工程机械设备。 来访人员先后参观了柳工历史文化展厅、客户体验中心等 上午9时,在柳工公司领导的陪同下,中国极地中心来访人员先后参观了柳工历史文化展厅、客户体验中心等。 参观文化展厅 与柳工第一代挖机WY20合影 重点观看并交流了

爱国、求实、创新、拼搏:一位厦工南极科考随队机械师的倾情分享

南极是什么? 百度百科上这样描述:世界上最高的大陆,唯一没有人员定居的第七大陆,整个南极大陆被一个巨大的冰盖所覆盖。远低于-25℃的酷寒、平均风速超过17.8米/秒的烈风,年平均降水量仅为55毫米,有“白色沙漠”之称的干燥…… ▲南极精神 ▲南极科考随队机械师、曾四上南极的厦工服务工程师王荣辉 在如此极端恶劣的自然环境下,不仅是活生生的人,就连钢铁机械等都要历经严苛考验。 然而,即便

厦工两位机械师一次次勇闯“生命禁区”护航科考,在极地绽放别样青春

要回家了!王荣辉特意把披肩头发理了一下,怕这发型把家人“吓”到了。 在南极的526天里,他有一年多的时间没剪头发。昨日,在海翼集团大厦会议室接受记者采访时,他笑着说:“留长发不为潮流,而是南极太冷了,户外作业长发可以暖和点”。 30多年间,中国从极地考察的大国向强国迈进。这其中,有一批厦工机械师,他们一次次勇闯“生命禁区”护航科考,在极地绽放着别样青春。王荣辉、肖观清便是其中两位。 “526天”,

释放“海”的潜力,柳工机械助力南极科考发展

2012年8月,中国极地研究中心授予柳工“中国南北极地考察战略合作伙伴”称号并授牌,这是中国极地研究中心自1984年开始南极科考以来首次对企业授牌。 目前,柳工已连续助力国家极地科考十二载,共输送了十八名科考队员参与南极科考,提供卓越的工程机械产品与服务,为我国建设极地强国贡献力量,为中国工程机械争光。将柳工服务精神发挥到极致,向全世界诠释“极限工况,强悍设备”的柳工魅力。 (来源于柳工挖掘机)

【徐工匠人】段培玉:“世界屋脊”上的极地守护者

海拔5600米的雪山之巅 数十台徐工矿业设备 正在紧锣密鼓地施工 徐工服务工程师段培玉 已在这里驻扎了近两年 徐工服务工程师段培玉 走入冰雪,挑战极地,只因心怀信念 无尽苍茫的雪原,飘着风雪,段培玉驾驶徐工服务车穿梭在巍峨震撼的群山间,前方的山路因积雪与陡峭无法再通车,只能徒步。如同刀子般的寒风将段培玉的脸打得生疼,他拿着二十多斤的工具箱,奋力前行。 徐工矿用挖掘机 原来一台矿用挖掘机

南极机械师在厦工集训,打造南极科考最强机械师队伍

近日,第37次中国南极科考机械师在厦工厦门总部基地集结,开展为期一周的集训。 据介绍,厦工股份公司作为中国极地科考中心指定的科考培训站,承担了南极机械师的各项专业技能考核培训工作。此次在厦工厦门总部基地进行集训,旨在进一步提升机械师在南极极端恶劣自然环境下应对装载机、挖掘机等机械设备可能出现的各种故障问题的实战水平,熟悉、了解当下工程机械发展的最新技术成果,并通过工程机械安全操作技巧、各系统理论知

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