# 中国极地科考事业

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图说故事:柳工助力中国极地科考事业,十五年未曾缺席

图说故事:柳工助力中国极地科考事业,十五年未曾缺席。 柳工助力中国极地科考事业十五年 来源:柳工挖掘机

续写十年战略合作 柳工肩负着助力南北极地科考事业

2018年,是柳工的甲子之年,也是中国极地研究中心与柳工自2008 年合作以来,携手走过的第10个年头。柳工始终肩负着助力南北极科考事业的社会责任,在过去的十年里,先后提供了数台工程机械设备及设备维修服务技能专家9批共计15人奔赴南极,随队参与了南极昆仑站、泰山站营地以及中国在建的第五个南极科考站的建设,用实力诠释柳工“极限工况,强悍设备”的品牌内涵,为中国极地强国建设贡献力量。 2018年,

柳工捐赠两台产品助中国科考队极地考察

10月23日下午,由中国极地研究中心、柳州市科学技术局和柳工共同举办的“中国南北极科学考察柳工设备捐赠仪式”,在上海浦东港“雪龙号”专用码头举行。柳工两台具备高端技术、适应极地特殊工况的机械———CLG920D挖掘机、CLG856装载机将随中国第29次南极科考队奔赴南极。中国极地研究中心主任杨惠根、党委副书记朱建钢,柳州市科学技术局局长周刚、公司董事长王晓华等领导,公司“极地英雄”企业服务品牌代言

助力极地科考--柳工牵手中国极地研究中心

【第一工程机械网 独家报道】自2008年至今,柳工先后派遣3名经过层层选拔和专业培训的服务工程师跟随中国科考队服务于南北极地,对科考机械、设备及所有不同品牌不同种类的特殊车辆进行维护、保养和管理,其中包括"极地英雄"--中国工程机械征战南北极第一人颜炜。而今,柳工在人员支持的基础上开始机械设备的支持,将柳工的机械设备送往地球南北极,助力中国极地科考事业。 中国极地研究中心授予柳工 "中国南北极考察

携手共拓科考未来 中国极地中心一行到访柳工验收南极科考设备

2021年10月24日(昨日)秋高气爽,丹桂飘香。中国极地中心一行莅临柳工常州机械有限公司考察验收即将发往南极的工程机械设备。 来访人员先后参观了柳工历史文化展厅、客户体验中心等 上午9时,在柳工公司领导的陪同下,中国极地中心来访人员先后参观了柳工历史文化展厅、客户体验中心等。 参观文化展厅 与柳工第一代挖机WY20合影 重点观看并交流了

强悍设备魅力 | 柳工CLG388B出征南极,助力中国极地科考

柳工第四种机型登陆南极 展示强悍 设备魅力 近日,中国第35次南极科学考察队出征,由江苏柳工生产的CLG388B履带式滑移装载机(以下简称“CLG388B”)作为南极科考设备随“雪龙号”发运,前往南极大陆,再一次在地球最南端展示柳工“极限工况,强悍设备”的魅力。 近日,中国第35次南极科学考察队出征,由江苏柳工生产的CLG388B履带式滑移装载机(以下简称“CLG388B”)作为南极科考设备随

中国首台国产化极地型全地形运输车将赴南极科考

近日,贵州詹阳动力重工有限公司极地型全地形运输车赴南极科考签约仪式在贵阳举行,这标志着我国自主研发的首台极地型全地形运输车实现国产化。长期以来,我国极地型全地形运输车及相关设备处于完全依靠进口的局面,其核心技术仅有俄罗斯、瑞典、新加坡等国家掌握。随着我国极地科考工作的深入开展,对于极地设备国产化的需求日益迫切。此次签约的极地型全地形运输车项目由詹阳重工与中国极地研究中心合作,历时7年,经过两万次试

极地留影 中国南北极科考队员精彩图片分享

对于极地您知道多少呢?第一工程机械网编辑有幸得到了中国极地科考队员传回来的真实图片,现在分享给大家。第29次赴南极科考队员——柳工技术专家在南极#d1cm#page# 柳工机械作为南极科考设备在南极施工,在南极光下有魔幻的感觉#d1cm#page# 美丽的极光#d1cm#page# 南极一大象征——企鹅与五星红旗#d1cm#page# 极地的一大萌物——海豹,主要分布在寒冷的两极海域,南极

秦岭站正式开站!柳工设备高效助力我国极地事业发展

2月7日,我国第五座南极考察站——秦岭站正式开站。几天前,该站处于建设的最后冲刺阶段。在南极“盖房子”有哪些难度?参与建设的工程设备又面临着哪些挑战?柳工设备用行动回答。 2月以来,秦岭站的建设进入到了幕墙板安装的关键时期,冒着零下三十多度的严寒,建设者们正加班加点,冰天雪地中,“柳工黄”格外亮眼。在柳工高空作业平台的助力下,建设者得以升至十多米的空中进行施工。除了低温,狂风等因素也考验着柳

起航,向南极!厦工机械师搭乘“雪龙号”出征中国第40次南极科考

11月1日,中国第40次南极科学考察队乘坐“雪龙”号和“雪龙2”号极地科学考察船,从位于上海的中国极地考察国内基地码头出征,奔赴南极执行科学考察任务。 “雪龙”号极地科学考察船 这是厦工长达31年助力南极科考史上,单次派出规模最大、实力最强悍的“豪华阵容”,不仅有多次参加科考的“老兵”,也有首次参加科考的“新兵”,共计五位机械师随队出征。再过将近一个月,他

荣耀远征,使命必达 :海翼集团举行五位厦工技术精英参加中国第40次南极科考出征仪式

厦工工程师出征南极 日前,从中国第40次南极科考队传来喜讯,厦工股份公司选派的五位技术精英曾应根、肖观清、谢文毕、林贻语、郑泽佳凭借精湛的技术硬实力,顺利通过国家队层层选拔,即将作为我国工程机械行业最优秀的服务工程师代表,启程奔赴南极,助力国家极地科考事业。 荣耀远征 使命必达 10月24日,海翼集团在厦工股份初心使命馆隆重举行出征仪式。 海翼

助力极地科考:柳工高空作业平台批量发运

10月18日,柳工高空作业平台从江苏镇江批量发出,即将运往我国第五个南极科考站——罗斯海新站,助力该站主体结构的建设。此前,柳工首批助力中国南极科考的高空作业平台已于今年8月发运。 柳工高空作业平台发车现场 针对工程机械在极寒工况下产生的钢结构变脆,液压油粘度增大、液压系统密封圈失效、发动机启动困难、蓄电池衰减速度加快、电气元件失效等问题,柳工对高空作业平

厦工机械师谢文毕及厦工装载机XG958H出征中国第38次南极科考

厦工机械师谢文毕出征中国第38次南极科考任务 近日,厦工机械师谢文毕及一台厦工装载机XG958H随“雪龙”号极地科考船驶离码头奔赴南极,执行中国第38次南极科学考察任务。 据悉,这已是厦工连续26次、长达30年助力我国极地科考事业,派遣最精干技术人员及拳头产品远赴南极。本次考察,谢文毕将作为我国南极中山站驻站机械师,负责站上各类机械设备的操作、保养、维修,物资装卸运

启航!柳工多款“大国重器”搭乘“雪龙号”助力极地科考

11月5日,上海浦东外高桥港区的中国极地科考码头,柳工多款“大国重器”搭乘着“雪龙号”极地科考船启航,再次踏上南极破冰之旅。 这意味着中国大型挖掘机、大型矿卡将首次登陆南极,用实力诠释柳工“极限工况 强悍设备”的品牌内涵和“大国重器”的新高度。 如此大的吨量,对运输、吊装、后期的复装都带来了严峻的挑战。对此,柳工提供了全面解决方案,在工厂内就完成整机拆装,并精密考量

柳工设备乘“雪龙号”向南极再起航,中国制造助力极地强国!

最新消息:11月5日在一声长鸣中,我国极地科学考察破冰船——“雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 “雪龙”号从上海启航,开启中国第38次南极科考之旅。 与以往不同的是,本次南极科考,首次有50吨级的柳工大型挖掘机将登陆南极;挖掘机数量也是历史之最,有四台组团,柳工机械团另外还有一

厦工两位机械师一次次勇闯“生命禁区”护航科考,在极地绽放别样青春

要回家了!王荣辉特意把披肩头发理了一下,怕这发型把家人“吓”到了。 在南极的526天里,他有一年多的时间没剪头发。昨日,在海翼集团大厦会议室接受记者采访时,他笑着说:“留长发不为潮流,而是南极太冷了,户外作业长发可以暖和点”。 30多年间,中国从极地考察的大国向强国迈进。这其中,有一批厦工机械师,他们一次次勇闯“生命禁区”护航科考,在极地绽放着别样青春。王荣辉、肖观清便是其中两位。 “526天”,

出征南极525天,中国南极科考队员、厦工机械师曾应根南极亲历记

劳动创造未来,拼搏成就梦想。 海翼集团弘扬和传承“南极英雄”盖军衔精神,在党员职工中进一步营造敬业奉献、争先创优的良好氛围,使干实事、创佳绩成为大家的自觉追求。 多年来,厦工人坚守“精心制造、精兵强将”的初心,为中国极地科考事业提供一批又一批代表性优质产品,并派遣了多位最优秀的老中青机械师持续接力,连续24次参加国家极地科考活动,厦工也成为中国极地科考最可信赖的工程机械民族品牌之一。 兢兢业

历时525天,中国第35次南极科考队员、厦工机械师曾应根圆满凯旋

热烈欢迎厦工南极英雄曾应根凯旋 4月24日,厦门天高气爽。在南极高寒,低氧“生命禁区”里代表中国工程机械人为国争光、连续奋战了525天的中国第35次南极科考队员、厦工机械师曾应根圆满凯旋,顺利回到厦门。 厦工党委副书记、纪委书记黄玉湖,厦工党委委员、工会主席黄淑贞专程到机场迎接 厦工党委副书记、纪委书记黄玉湖,厦工党委委员工会主席黄淑贞带领同事们专程到机场迎接厦工南极英雄曾应根凯旋而归

助力极地科考,柳工在行动 “雪龙2”号完成南极长城站卸货任务

逐梦南极,从无到有,我们见证着一个传奇的诞生。1985年2月20日,中国第一个南极科考站长城站建成并在南极升起了五星红旗,从此在南极大陆上有了中国人的身影,填补了中国南极科考的空白。在此后的三十多年里,中国南极人一直奋勇向前、砥砺前行,为中国南极事业的发展做出了卓越的贡献。 柳工起重机设备助力“雪龙2”号完成南极长城站卸货任务 北京时间2020年2月7日,搭载中国第36次南极考察队部分队员的

征服极限工况 一批厦工高端装载机正式交付中国极地研究中心

4月12日,2019厦门工业博览会暨第23届海峡两岸机械电子商品交易会(以下简称“工博会”)在厦门国际会展中心精彩开幕。当日14时,我国工程机械代表性民族品牌之一的厦门厦工机械股份有限公司(以下简称“厦工”)在A2展厅厦工展馆携手中国极地研究中心隆重举行了“厦工机械助力中国南北极科考队交机仪式”。 中国极地研究中心考察站常任站长魏福海与厦门厦工机械股份有限公司总裁陈天生代表双方出席交机仪式。中国机

柳工致中国第35次南极科考队慰问信

北京时间1月19日上午10时47分,“雪龙”船在执行中国第35次南极考察任务期间,在阿蒙森海密集冰区航行中,因受浓雾影响,与冰山碰撞。第一时间,科考队传来了报平安的消息! “雪龙”船与冰山碰撞的消息牵动着网友的心,柳工也始终密切关注此事。 柳工与中国极地研究中心的冰雪奇缘开始于2008 年,柳工始终肩负着助力南北极科考事业的社会责任,在过去的十年里,先后提供了数台工程机械设

中国海洋工程咨询协会极地分会在厦宣布成立 厦工担任副会长单位

10月10日,中国海洋工程咨询协会极地分会成立大会暨第一次会员代表大会在花园城市厦门隆重举行。该分会致力于搭建工程建筑、机械装备、医疗健康、电力能源、信息通信等方面的互融协作平台,提升我国极地科考的的硬实力和软实力。 会上,厦工作为我国机械装备领域的优秀代表,全票当选副会长单位。厦工总裁陈天生作为副会长单位代表发言。 陈总裁在发言中深有感触地说,自1992年厦工率先独家响应国家号召,接受并

柳工荣获“中国极地考察先进集体”荣誉

2017年4月24日,北京 — 今天,由人力资源和社会保障部、国家海洋局联合表彰的中国极地考察先进集体和先进个人活动在北京举行,柳工荣获“中国极地考察先进集体荣誉”。 中国极地考察表彰大会 极地考察是人类探索自然奥秘,促进社会可持续发展,拓展未来发展空间的伟大事业。但极地科考需要克服冰情复杂、气候多变等重重困难。支持科考的设备同样需要克服各种极地严酷环境和路况。柳工一直柳工专注于产品的高可靠性,

柳工第二台赴南极起重机7日启航 支持极地科考

本月7日,柳工的又一台起重机TC250-4,将随雪龙号出发南极,支持中国极地科考事业,近日,柳工TC250-4起重机已经在上海浦东外高桥港区的中国极地研究中心专用码头装船,它将随雪龙号飘洋过海于12月初到达南极。 柳工第二台赴南极起重机7日启航 支持极地科考 据了解,在南极,柳工起重机主要负责码头的卸船、卸货、科考车的吊装,以及站区设施的维护保养等工作。去年春节,柳工第一台TC250-4汽车起重

厦工南极科考队员陈世兴带您“遨游”中国长城站

1992年11月以来,厦工装载机、挖掘机、叉车等产品以及以盖军衔为代表的一批厦工机械师通过国家极地办的严格挑选,作为民族工程机械品牌的代表,跟随中国极地科考团远征南北极。 20多年来,厦工产品以卓越的性能品质、周全的后勤保障,优越的环境适应能力,厦工机械师以精湛的技艺、勇于担当的负责任精神、兢兢业业的付出,有力保障了每一次极地科考任务的圆满完成,也使厦工成为中国极地考察队最为信赖的民族工程机械品牌

余亚军:柳工设备和技术服务贡献南极科考事业

【第一工程机械网 独家报道】2014年4月18日,由中国工程机械工业协会、中国极地研究中心主办,广西柳工机械股份有限公司承办的 “直通极限— 第二届全国土方机械操作技能大赛”启动仪式在山东章丘隆重举行。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国极地研究中心站务管理处处长陈永祥、中国极地研究中心考察运行处处长张体军、广西柳工机械股份有限公司副总裁余亚军以及来自全国各地的柳工经销商、各界媒体代表等嘉宾出席

直通极限 “蓝领力量”助力极地科考

柳工也希望借助此次大赛,将荣誉的聚光灯,打在最普通、最朴实、最有力量的劳动者身上。“蓝领力量 ”将为南北极科考,乃至中国经济进入更高发展阶段,提供源源不绝的基层动力。 2013年6月6日,由中国工程机械工业协会与广西柳工机械股份有限公司联合主办的“直通极限 首届全国土方机械操作技能大赛启动仪式”在京举行。本次技能大赛将历时半年,面向全国范围征集比赛选手,复赛分为六大区域,比赛内容为维修、操作两项技

中国第29次南极科考柳工设备捐赠今日举行

柳工与中国极地研究中心战略合作相关背景及链接: 柳工储备人才与产品技术 服务高寒极地科考 工程机械设备极地助力 柳工技术更胜一筹 助力极地科考--柳工牵手中国极地研究中心 奇幻之旅——随柳工参观中国极地研究中心 柳工颜炜:柳工技术征服极地 服务没有终点 柳工两位技术专家将奔赴南极参与极地科考 柳工捐赠两台产品助中国科考队极地考察 柳工机械整装待发 将随“雪龙号”出征南极 探秘“雪龙号”柳工南极科学

柳工两位技术专家将奔赴南极参与极地科考

【第一工程机械网 独家报道】经过几个月专业、严格的培训,柳工两名技术专家廖焕敏、李传洪被中国极地研究中心选定为第29次赴南极科考队员,这是继颜炜、陈志兵、方杰之后,柳工第三批参与国家极地科考事业的技术专家。 广西柳工技术专家廖焕敏、李传洪中国第29次南极科学考察出征仪式 10月17日,柳工在柳州总部举行隆重的“广西柳工技术专家廖焕敏、李传洪中国第29次南极科学考察出征仪式”,出席仪式的有闭同葆副

首款国产极地全地形车亮相南极让中国制造走向世界

据新华社南极中山站12月15日电(记者朱基钗)我国自主研制的首款极地全地形车日前搭载“雪龙”号极地科考船,抵达南极中山站,在中山站附近地区成功进行了实地试验。 “雪龙”号将极地全地形车卸运到普里兹湾的陆缘冰上 该款极地全地形车采用前后双车体式,是一款全地形水陆两用多功能车,适用于雪地、沙漠、滩涂等多种复杂地形,2010年起已在国内一些地区投入使用。针对南极特殊的气候和地理环境,又进行了极地低温启

我国自主研发首款极地全地形车加盟南极科考

我国极地考察装备国产化迈出重要一步。由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司共同研发的我国首款极地全地形车4日在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式,即将随“雪龙”号出征南极,加盟中国第32次南极科学考察。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟,中国极地研究中心副主任孙波,贵州詹阳动力重工有限公司总裁吕黔等领导出席仪式。 贵州詹阳动力全地形车赴南极科考交车仪式 全地形车被誉为南极科学考察

中联重科QY25V汽车起重机助力中国南极科考

2月27日,中联重科工程起重机公司QY25V汽车起重机随中国第30次南极科学考察队出征南极,在中山站熊猫码头进行物资卸运工作。 南极的气候特点是酷寒、风大和干燥,年平均气温为-25度,极端最低气温曾达-89.8度,为世界最冷的陆地,也是世界上风力最强和最多风的地区。熊猫码头建于中国第24次南极科学考察期间,位于中山站附近的鸳鸯群岛,三面临海,因第四次国际极地年中国行动计划(熊猫计划)而得名。 在如

南极科考故事 记来自柳工极地机械工程师颜炜

2014年1月16日,柳州 —颜炜是柳工的高级维修技师,采访中,他为我们讲述了在南极极端环境下工作的故事。 在海冰卸货驾驶雪地车辆工作中,颜炜有三个硬性规定:不锁门、打开天窗并且始终独自驾驶。他说:“如果雪地车意外滑入大海,最重要的是要迅速从车里逃生出来——如果发生了什么事故,独自一人驾驶能够将生命损失降至最低。”作为中国主要施工设备制造商柳工的一名高级维修技师,颜炜曾效力于中国南极、北极科考项目

柳工储备人才与产品技术 服务高寒极地科考

柳工技术服务专家、南北极科考中国科考队成员颜炜#d1cm#page# 征服极地的英雄柳工颜炜 #d1cm#page# 科考人员正在操作设备#d1cm#page# 中国第二十五次南极内陆考察队旗飘扬#d1cm#page# 隐约出现的南极光#d1cm#page# 科考队员为5.12特大震灾中死难的同胞默哀#d1cm#page# 漂亮的南极光#d1cm#page# 科考队员#d1cm#pa

奇幻之旅——随柳工参观中国极地研究中心

柳工自2008年开始不断派遣技术工程师跟随中国极地研究中心科考队员去往南北极,为科考工作提供机械维护、保养和管理等方面的支持。2012年8月10日,柳工再次行动,捐赠价值200万的设备给极地研究中心用户科考工作。第一工程机械网记者跟随柳工一起参观了极地研究中心展览馆,享受奇幻的极地之旅。这是三只企鹅,栩栩如生,萌态百出,很想摸一摸这极地的宝贝。#d1cm#page# 柳工自2008年开始不断派遣

    2012-08-13 14:52

日立集团发布中国事业战略 2015目标1600亿

日立集团发布“中国事业战略2015” 2015年度目标销售额1,600亿元,较2010年度提高1.6倍 2月9日,株式会社日立制作所(执行役社长:中西宏明 / 以下简称,日立)与中国地区总部——日立(中国)有限公司(董事长:大野信行 / 以下简称,日立(中国))发布了“中国事业战略2015”。日立将基于此战略,进一步推动中国事业的本地化、强化集团协作效应,以期到2015年度将中国市场销售额提高

日立建机社长先崎正文新年访华 坚定中国事业发展信心

2024年3月18日-3月19日 ,日立建机株式会社代表执行役社长先崎正文先生访华,与日立建机(中国)有限公司(以下简称:HCMC)以及日立建机销售(中国)有限公司(以下简称:HCDC)全体员工亲切会面并指导工作,共同展望日立建机中国事业发展的新局面。 日立建机株式会社代表执行役社长先崎正文与日立建机(中国)有限公司员工合影留念 先崎正文社长于2023年履职,上任之际

神钢MARKⅢ型机见证中国事业的发展进程

神钢MARKⅢ型机见证中国事业的发展进程。   神钢MARKⅢ型机

立足中国,力搏全球——专访三一非洲大区事业部董事长蒋庆彬

三一重起事业部原总经理、现三一非洲大区事业部董事长蒋庆彬 “我认为中国起重机行业的发展经历了三个阶段。第一个阶段实现了技术的突破,2010年之前国内技术不够成熟,与国外相比有一定的差距,处于技术突破阶段;第二个阶段实现了规模的突破,2010年之后的几年里,国产起重机快速抢占市场,实现了规模的突破;第三个阶段是品牌的突破,2016年至今,国产起重机在实现技术、规模突破的基础上,不再局限于国内市

新形势、新布局:日立建机中国事业迈向新征程

2023年4月18日,日立建机销售(中国)有限公司举办了一场线下媒体沟通会。董事总经理程晓明先生与媒体朋友们面对面交流,就新市场环境下日立建机的战略升级与品牌经营展开深入探讨,传递出企业面向各事业领域及应用场景的优质创新力。 日立建机举办中国事业发展媒体沟通会 对日立建机中国事业而言,2023年是具有里程碑意义的一年。去年11月,经过优化重组,日立建机销售(中国)有限公

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