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当全球其他区域仍笼罩在经济萧条的阴霾下时，中国已经成功摆脱了金融危机的影响。中国经济不仅得到了很快的恢复，大多数工业领域甚至出现了持续的增长，如叉车的制造和销售。一份来自市场调研公司的报告指出，2009年亚洲的叉车销售有所增长，其中中国增长速度高达62%。该报告还指出，中国政府通过注入资金，增强置信度等来刺激市场，获得较好的效果，市场从2009年下半年便开始复苏。2010年前八个月中国叉车市场增速
“春城漫步误为春，翠绿绵红气冷心”。西南高原明媚的8月，“第四届中国工程机械培训行业高峰论坛”在“云上天堂”昆明市召开，力士德工程机械股份有限公司受邀参加。第四届中国工程机械培训行业高峰论坛是2011年全国工程机械培训行业的一次盛会，来自全国27个省市自治区的一百多家培训学校近200人参加了此次盛会，与会人员都是全国各地的培训学校的校长和负责人。 部分参会人员合影 论坛上，大家一起分析了今年工
从2008年的76737台，到2009年的93018台，再到2010年的165804台，在金融危机后的短短三年里，挖掘机销量像疯了一样迅猛增长。据中国工程机械工业协会统计，2011年3月，24家主要挖掘机制造商销售挖掘机43063台，同比增长42.92%，再创月度销售新高；1~3月累计销售挖掘机74214台，同比增长58.6%，延续高增速，3月销量再创历年同期最高纪录。 中国工程机械市场的火爆和
2011年8月15日，中国北车集团公司又获得民生银行65亿元人民币的银行授信。至此，中国北车已经获得总计969亿元人民币的银行授信。此外，包括国家开发银行、中国工商银行、中国银行、中国农业银行、中国进出口银行、中信银行、招商银行等在内的其他11家银行也给予了中国北车较高的银行授信。 银行授信是指银行根据借款人的资信及经济状况，授予其在一定期限内的贷款额度。在授信期限及额度内，借款人可根据自己的资
2011年6月28日，由世界品牌实验室（WBL）发布的2011年《中国500最具价值品牌》出炉，凭借在“内涵增长、结构调整、全球化”方面的卓越表现，福田雷沃重工的“雷沃”品牌评估价值攀升至143.11亿元，较上年的113.87亿元增长29.24亿元，增长率为25.7%，位列中国500最具价值品牌排行榜第64位。 143亿诠释雷沃速度 在这份世界品牌实验室基于财务分析、消费者行为分析和品牌强度分
【第一工程机械网讯】8月23-25日，2011中国（长沙）国际工程机械配套件博览会（以下简称“长沙配博会”）在湖南国际会展中心召开，23日上午，长沙配博会开幕仪式在国际会展中心南广场举行。中国机械工业联合会执行副会长宋晓刚，中共湖南省委常委、长沙市委书记陈润儿，中共湖南省委常委、长株潭试验区工委书记陈肇雄等领导出席开幕仪式，中共长沙市委副书记、长沙市人民政府市长张剑飞主持开幕式。同时，来自湖南省内
近些年来，我国叉车发展十分快速，由于叉车适用范围很广，各个领域的市场需求都不断增加。我国叉车行业的发展与我国经济发展水平及工业化发展程度是密切相关的，随着物流业的飞速发展和人们对叉车使用意识的增强，我国叉车在质量品种等各个方面都有了很大的发展。 尚普咨询机械行业分析师指出，全球叉车行业发展属于市场的成熟期阶段，而我国仍然属于发展期，产品仍需不断的完善。叉车在适用范围上并没有得到最大的拓展，企业的
作为一个有影响力的大国，中国不可能长期依赖国外的装备和人才来开发地下空间。而且，一些国家级的重大保密工程，如果使用进口盾构机，对安全将构成严重威胁。因此，建立自主的盾构机产业体系是迫切而必须的。“十五”期间，中国城市地铁建设工程陆续展开。据原国务院重大办副主任董必钦介绍，当时朱镕基总理曾表示，中国地铁建设必须使用国产装备。在此背景下，为提高国内隧道掘进机技术水平，尽早形成支柱性产业，“十五”和“十
2012年5月16-19日 新疆国际会展中心（新馆）主办单位：新疆维吾尔自治区经济和信息化委员会、新疆维吾尔自治区交通运输厅、新疆维吾尔自治区住房和城乡建设厅、新疆维吾尔自治区国土资源厅、新疆维吾尔自治区商务厅、新疆维吾尔自治区招商发展局。大会官网：中国新疆国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会官网 承办单位：振威展览集团成员、新疆振威国际展览有限公司、天津振威展览有限公司【群雄逐
本周五，中国宣布召回54列动车组；本周四，中国一家铁路建设公司放弃了资金募集计划；本周三，中国暂停审批所有铁路新项目，并命令高铁降低运行速度……一场紧跟着动车事故风暴而来的“后风暴”继续冲击曾被看成中国现代化速度样板的高速铁路，《爱尔兰时报》12日题为“中国的高铁悲剧”的文章说，如果中国政府不能使铁路系统正常运转，它怎能担负起领导世界第二大经济体蹚过全球经济危机浑水的重任？另外一些媒体则看到中国政
投资减速！时速回归！中国高铁用血的惨痛教训终结7年的 “大跃进”时代。 昨日(8月10日)召开的国务院常务会议要求，对已经批准但尚未开工的铁路建设项目，重新组织系统的安全评估。此外，暂停审批新的铁路建设项目，并对已受理的项目进行深入论证，合理确定项目的技术标准、建设方案。 国务院常务会议还决定，对7·23温甬线动车追尾事故的调查人员结构进行调整。 同日，铁道部部长盛光祖证实，中国
中国铁道部部长盛光祖10日在接受新华社记者采访时表示，为增加中国高铁安全冗余，积累安全管理经验，在高铁运营初期，中国将全面下调高铁运行时速。 这是中国在过去几年连续6次铁路大提速及多次冲击高铁最高时速后的首次降速运行，也是在“7·23”甬温线特别重大铁路事故后，铁路系统对中国高铁的一次“补课”。 “在运行速度方面，设计最高时速350公里的高铁，按时速300公里运行；设计最高时速250公里的高铁
7月29日，从古城西安传来喜讯，在南方周末举办的第三届“绿色创世纪”社会责任年会上，三一集团第三次入选“2010年中国内地民营企业创富榜”。据大会组织者介绍，民企创富榜的设立旨在推广“为商有道，兼济天下”的新价值标准，建立起一种创富与担责之间的对应。三一集团能够连续三年进入该榜前十位，凭借的是其优秀的经营业绩和良好的社会责任意识与担当。本届年会的主题是“绿色创世纪”。在当天的“绿色整合发展”论坛上
继中国南车无奈推迟再融资之后，又向市场投下一枚重磅“炸弹”。公司半年报显示，今年上半年净利虽同比增长85.08%，但经营活动所产生的现金流赤字较去年同期增加1378.84%，暴增近14倍。有分析人士认为，经营性现金流持续为负，这不仅代表其经营能力表现不佳，也为中国南车重新启动再融资计划增添变数。中国南车最新发布的半年报显示，今年1-6月实现归属于母公司股东净利润20.45亿元，同比增长85.08%
中国目前所处的发展阶段跟欧洲国家截然不同，中国呈现出傲视全球的增长速度，但中国经济也面临很大的结构性问题。我们不能戴着有色眼镜去放大欧洲发达国家的疾患，也不能对中国经济中的问题避而不见。只有正视发展中存在的问题，才能构筑长期增长的根基。 欧洲的困顿 考察途中，有同行人感慨德国成熟的基础设施：“美国人花全世界的钱，德国人花自己的钱。”此言非虚。美国凭借其美元全球储备货币的地位，长期维持巨
2011年以来长江中下游发生50年来最严重的旱情，降水也降为50年来最低水平，其中鄱阳湖面积仅为同期的1/10，创历史最低，洞庭湖区部分早稻绝收。近年来，旱情发生的级别越来越高：2010年我国西南地区发生的旱情被定义为“百年一遇旱情”，其直接影响是使得2 043万人出现饮水困难，耕地受旱面积达9 675万亩，直接经济损失达236.6亿元。据统计，截至目前正在蔓延的长江流域旱情共造成3 483.3万
2011年7月31日，工信部装备工业司和中国工程机械工业协会在山东青岛联合举行了“中国工程机械行业‘十二五’发展规划新闻发布会”。会议由中国工程机械工业协会王金星副秘书长主持，工信部装备工业司王建宇处长发表重要讲话，苏子孟秘书长就工程机械行业“十二五”发展规划的具体情况作了介绍。 规划从行业现状及“十一五”期间发展概况、行业发展存在的主要问题及制约因素、“十二五”期间市场需求预测、“十二五”期间
在中国的建筑机械市场，卡特彼勒公司（Caterpillar Inc.）拱手让出了一块巨大的份额。 过去五年，在堪称最重要的建筑设备领域之一液压挖掘机市场，卡特彼勒公司向中国国内的竞争对手让出了市场份额。该公司将扩大其建筑机械的在华销售作为业务的重中之重。过去几年中，尽管北美、欧洲和日本市场销售状况疲弱，但中国和其它新兴市场的强劲需求还是提振了总部设在美国的卡特彼勒公司及其竞争对手如日本小松制作所
曾经让国人倍感骄傲和自豪，并代表“中国速度”的高铁(含动车)，却因为“7·23”甬温线特别重 大铁路交通事故的发生，以及京沪高铁不断出现的各种事故隐患，成为国人心中的痛。截至昨日18时，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故已造成39人遇难，住院192人，其中重症12人，且这并不是最后的数字。 甬温线特别重大铁路交通事故不仅造成了重大人身伤亡和直接的财产损失， 且其影响在不断发酵。受动车追尾
铁道部昨日就温州动车追尾事故道歉。这起事故再次把铁路系统推向舆论的风口浪尖。中国铁路处在走向世界领先水平的特殊阶段，又同时成为中国舆论批判兴起的“试验靶标”。社会对它每一次事故的态度都很严厉，铁道部门除了接受这样的严厉，没有也不应幻想有别的选择。温州动车事故的严重程度在世界铁路史上属于高级别的，尽管不能说它是最严重的。它给中国高速铁路筑路大潮带来的心理冲击同样是高级别的。中国交通长期处于落后状态，
中国机械工业联合会22日发布的数据显示，2011年上半年机械工业产销前五个月增速逐月回落，利润与上年同期增幅相比大幅回落63.72个百分点，主营业务收入利润率从2010年1-11月的7.16%下降到今年1-5月份的6.98%。 据预测，下半年机械工业经济运行速度仍将继续逐月温和回落，产销增速预计在20%左右，利润增速可能略低于产销增速，出口增长预计在20%以上，但进出口贸易可能再现逆差。
北京时间7月23日早间，CNBC头条刊文《卡特彼勒CEO称中国市场增速减缓好于泡沫破灭》，现全文摘要如下：美国机械设备巨头卡特彼勒公司首席执行官奥伯赫尔曼(Doug Oberhelman)本周五向CNBC表示，中国经济增速的减缓好过于泡沫的不断扩大及最终破灭。奥伯赫尔曼表示：“我相信所有人都知道，中国经济在过去几十年内的增长速度太快了。”而从近一段时间来看，中国经济的增长速度已经从此前的12%下降
新能源汽车怎么发展？纯电动车和混合动力车在模式上是否存在冲突？排放标准的门槛日益提高，产业如何应对？ 7月12日，长春。 这一天是中国一汽建厂58周年庆典。当天上午，这家最早进入混合动力汽车领域的本土汽车制造商，一口气推出了三款拥有自主知识产权的新能源发动机。一汽在新能源发动机领域如此集中的产品发布并不多见，但一汽自己也明白，这仅仅是它新能源发动机“万里长征”迈出的第一步。 自打1988年国
7月15日，世界贸易组织(WTO)贸易争端机制的上诉机构在其日内瓦总部发布报告，认定欧盟为限制中国碳钢紧固件进入欧洲市场所采取的措施“证据不足”，并指出欧盟《反倾销基本条例》第9款第5条关于单独税率的法律规定违反世贸规则，所以最终裁定中国与欧盟关于紧固件的贸易争端中国胜诉。此间，常驻世贸总部的贸易外交官们纷纷表示，中欧贸易争端WTO最终裁定中方胜诉这不仅是中国产业的胜利，也是WTO主要贸易规则在公
据国家统计局中国经济景气监测中心与经济日报中经产业景气指数研究中心共同发布的今年二季度中经装备制造业景气指数，比上季度回落0.5点，预警指数比上季度回落3.4点，运行至“绿灯区”中心线偏下区域。虽然从总体上讲，我国装备制造业在宏观调控等因素的影响下没有显著下滑，仍处于相对正常的水平，特别从长远看，仍有比较强劲的发展动力。但是，也必须看到，中国装备制造业内在的矛盾还是比较突出的。 装备制造业作为先
中国工程机械终于有了第一个世界500强！ 7月1日，2011年英国《金融时报》全球500强排行榜（FT Global 500）出炉，这是对全球最大公司的第15期年度“快照”，三一重工（600031）以215.84亿美元（折算人民币约1395亿元）的市值首次入围全球500强，位列第431位，成为中国机械行业唯一上榜企业。“FT 世界500强”以上市公司的总市值为标准进行评选，重点反映出一家企业的市场
7月10日消息，国家发改委宏观经济学会秘书长王建周末在“清华大学中国与世界经济论坛”上预测，中国经济从今年起将连续三年减速，2013年最危险，宏观调控要从反通胀转向保增长。 当天论坛以“减速，意味着什么”为主题。央行货币政策委员会委员李稻葵作为主持人，向每位嘉宾提出了中国经济是否存在减速，减速是否由于政策调节过度等问题。多位知名经济学家表示，除了通货膨胀，中国经济增长减速问题同样值得关注。 国
【第一工程机械网 报道】2011年7月8日，徐工起重机用户价值提升工程正式启动。中国工程机械工业协会会长祁俊，徐工集团董事长王民，徐工集团工程机械股份有限公司副总裁、徐工重型总经理孙建忠，中石化第十建设公司副总经理、总工程师吴忠宪，以及近50家媒体代表等共同见证了该项目的启动。 嘉宾启动“用户•价值•未来——徐工起重机价值提升工程”，从左至右依次是徐工集团董事长王民， 中国工程机械
国际化征程：而今迈步从头越 2002年，山河智能开始踏上国际化征程。9年时间，销售市场从零起步，发展到现在的60多个国家和地区。出口业务量从2004年不到50万美元发展到2007年的5000万美元，2009、2010年山河智能出口业务得到了进一步增长，并且成功开拓了美洲、南亚等新兴市场，山河智能迎来了国际市场的春天…… 目前，山河智能小型挖掘机产品在瑞典、芬兰、法国、澳大利亚等发达国家市场已成
近年来，中国工程起重机行业取得了快速的发展，目前，我国生产工程起重机的企业有30多家，整个行业经过技术的消化吸收和自主创新，产品结构不断优化，社会效益显著提高。汽车起重机向智能化、大型化发展；全地面起重机和履带起重机向高附加值、特大型发展；随车起重机向中大吨位渗透；拥有自主知识产权的全地面起重机已实现大批量生产。由于各类起重机向着大型化、高技术含量、高附加值方向发展，国内工程起重机与国际知名品牌的
有消息表明，徐工集团目前正通过旗下上市公司徐工机械在欧洲收购两家零部件制造商，此次收购计划可望在7月份完成。业内人士称，徐工集团此次并购的两家欧洲企业在高端液压件制造领域拥有核心技术，而这恰恰是国内企业所缺乏的。在关键零部件的核心技术方面，通过自主研发形成产业化的速度太慢，而在国外企业不景气的情况下进行并购，会是一种更快的途径。长期以来，在高压大流量液压装置方面，国内零部件企业的产品还难以满足主机
从考察、洽谈、签约到开工建设仅用43天，从破土动工到完成基础设施建设仅用40天，一拖（黑龙江）东方红工业园项目创造了惊人的“鹤城速度”！6月24日上午，顶着烈日的炙烤，相关媒体一行步行数里路，走进东方红工业园项目建设现场进行实地探访。 中国一拖有着辉煌的历史：新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车都诞生在这里，”东方红“品牌一度成为新中国工业的代名词。在园内施工现场记者看到，挖
铁路建设领域作为工程机械行业的下游产业之一，一直以来都是支撑中国工程机械行业迅速发展的重要因素。曾几何时，国内土方机械和旋挖钻机等产品的销售因高铁建设的拉动而攀向高点。2011年5月，国内部分高铁线路因环保问题而暂停，这让部分业内同仁开始担忧铁路建设尤其是高铁建设未来可能会步入低谷，但实际情形是，在坚持“保在建、上必需、重配套”的大原则的基础上，在“十二五”期间，铁路建设仍将继续推动中国工程机械行
熟悉中联重科的人都知道，混凝土机械和工程起重机械是整个中联重科产业链中的两大优势产业，而起重机产业近年来更是得到了突飞猛进的发展。中联重科工程起重机分公司（以下简称中联工起）作为拥有几十年专业起重机研发、制造经验的国内领先企业，一直走在国产起重机制造业的前列。中联工起继V3系列汽车起重机后不断追求产品品质，2011年上半年再次推出了全新的“威风”系列产品。近日，本刊记者有幸采访到了中联重科工程起重
爆发式成长的行业不只是互联网。受惠于城镇化，力士德工程机械有限公司（以下简称力士德）每年的销售额都是前几年的销售总和。今年是公司成立第8个年头，预计年销售额为26亿元；2010年，其销售额为8亿元人民币。“翻番都太慢了，我们还会以150%以上的速度成长。”力士德总经理代永海对《中国企业家》说。 力士德总经理代永海 机械行业，全世界都向中国看。中国的市场容量毋庸置疑，资本市场已有工程机械板块
影响工程机械行业需求的有三大政策动力，分别是保障性安居工程、铁路道路投资建设、水利建设，三项政策的推进，将带动工程机械行业全年的增长。 “1号文件”全面“治水”水利建设资金基本无忧近日，水利部部长陈雷在全国水利建设与管理工作会议上表示，要全面落实中央一号文件决策部署，再次强调今后10年全社会水利年平均投入比2010年高出1倍。数据显示，2010年，我国水利建设总投资为2000亿元，这意味着今后1
针对在日本大地震后，中国暂停新的核电项目审批，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞11日在出席上海银行举办的产业投资报告会时说：“中国必须发展核电，可以这样说，我们别无选择。” 冯飞进一步表示，中国已经明确到2020年，将非化石能源对中国能源消费的占比提升到15%，正在酝酿的“十二五”新能源发展目标是，到2015年将非化石能源的占比由2010年末的8.3%提升到11.4%，如果在建的核电项目
谁是工程机械之都？2010年10月，中国机械工业联合会将“中国工程机械之都”这一金字招牌，授予了徐州。这一荣誉的认定有效期为5年。至此，江苏徐州这一老牌的工程机械制造基地，在工程机械之都第一回合的争夺中，捷足先登。 然而，在全球工程机械产业重心，加速向中国转移的大势下，中国工程机械行业发展日新月异。对于长沙这个快速发展中的全国工程机械制造中心来说，立足全国工程机械行业，并非只有一纸荣誉可求，随着
2011年第一季度，中国工程机械形势利好，爆发式销售实现了50%左右的高增长，紧接着，4、5月份工程机械的销量开始了大幅度下滑，尽管这是工程机械市场的周期性规律，但是大幅度的下滑还是引起了许多企业的恐慌，所谓工程机械“拐点论”的说法也不绝于耳。据统计数据显示，4月下半月工程机械主要机种销量开始迅速放缓，装载机、推土机、压路机三大机种国内市场同比出现负增长，挖掘机、汽车起重机同比增幅分别放缓至14.
【第一工程机械网 独家分析】自美国拉展归来，中国工程机械企业越来越感受到海外市场的潜在机遇和竞争压力，如何抓住企业进军海外市场的机遇，如何打造海外市场的本地化产业链，进一步实现企业的全球化、规模化发展成为热门话题。对于一个成功的世界级企业来讲，只有在前进的道路上充分实现了管理、生产、销售、融资、服务及人才等六大方面的国际化，才是海外立足的基本条件。冷静分析，中国工程机械企业虽然目前已经不同程度的在
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