# 中国速度

共有82697条相关内容信息

中国中车计划5年内实现海外订单翻番

合并后的中国中车股份有限公司(下称中国中车,601766 .SH)正欲集中发力海外市场,以应对日益饱和的国内轨道车辆市场空间,继续扩大盈利空间。 中国中车人士对财新记者表示,近期中国中车完成了其海外开发战略初步计划,内容包括2015年海外市场订单量要达到70—80亿美元,到2020年订单总量要在该基础上翻番。而2014年,南北车海外订单总额是67亿美元。 该人士称,中国中车对海外市场最为关注,在合

    2015-09-01 10:22

新华网:中国拿下泰国高铁 预期今年10月开工

中国与泰国之间的铁路项目合作在历经一波三折之后终于敲定。中铁建东南亚公司总经理朱锡均26日在曼谷表示,中泰铁路合作至今已举行六轮会谈,双方拟于9月上旬签署中泰铁路合作的政府间框架协议,预计10月底举行开工典礼。 今年恰逢中泰两国建交40周年,也是中国“一带一路”倡议实施之年,具有历史意义的中泰铁路备受瞩目。 朱锡均表示,中泰计划3年内完成铁路建设,中泰铁路合作将给泰国经济社会发展带来实惠。中泰铁路

广西6家企业进入中国500强 玉柴盈利状况最佳

8月22日,中国企业联合会、中国企业家协会在南宁发布2015年中国企业500强榜单,玉柴集团等6家广西企业上榜。 广西6家企业进入中国500强 玉柴盈利状况最佳 2014年世界经济形势复杂多变,我国经济发展进入新常态,我国企业规模扩张速度明显放缓,但总体仍体现稳步增长的速度。2015中国企业500强榜单中广西共有6家企业进入,分别是广西投资集团、广西建工、广西柳钢、北部湾港务集团、玉柴集团、广西

中国制造500强弱在哪?总体盈利能力未有大改观

猜猜世界500强中,营收利润率最高的是哪个行业? 排名首位的是建筑和农业机械业,26.4%,排名第二的是纺织业,25.17%,而中国500强中这两个行业的营收利润率仅约3%。 再猜猜世界500强中,行业平均利润最高的是哪个行业? 仍是建筑和农业机械业,每家企业的平均利润高达165.16亿美元,远高于中国银行业的企均利润;而世界500强中服装业的平均利润甚至高过了中石油、中石化、中海油这“三桶油”的

人民日报:中国制造业500强盈利能力未有大改观

   中国制造业500强盈利能力未有大改观 猜猜世界500强中,营收利润率最高的是哪个行业?   排名首位的是建筑和农业机械业,26.4%,排名第二的是纺织业,25.17%,而中国500强中这两个行业的营收利润率仅约3%。   再猜猜世界500强中,行业平均利润最高的是哪个行业?   仍是建筑和农业机械业,每家企业的平均利润高达165.16亿美元,远高于中国银行业的企均利润;而世界500强中服装

中国中车制造的服务巴西奥运会电动车组全部完工

由中国中车长客股份有限公司制造,服务巴西里约奥运会的最后一列电动车组19日在长客下线。至此,长客公司累计为巴西里约热内卢研制的100列电动车组已全部制造完工。 这些列车投入运营后,将途径包括2016年巴西里约奥运会开幕场地——马拉卡纳球场在内的5条里约城市轨道交通“主动脉”。 巴西里约电动车组每列由4辆编组而成,最高时速为100公里。车辆设计采用了多项国际顶级的技术标准,车体纵向压缩载荷为3633

中国最北高铁哈齐高铁开通运营 时速250公里

  我国最北端纬度最高的高寒高铁哈尔滨至齐齐哈尔高铁17日开通运营。   哈齐高铁是国家“十二五”规划的重点工程,是黑龙江首条省内城际高速铁路。新建正线长度281公里,桥梁占正线里程的61.7%,双线电气化,无砟轨道,设计速度250公里/小时,全线共设哈尔滨北、肇东、安达、大庆东、大庆西、泰康、红旗营东和齐齐哈尔南站8个车站,计划开行动车组28对,年运输旅客约800万人。   哈齐高铁途经大庆湿地

今日工程机械:中国工程机械行业的生态平衡

多年来,中国人都非常喜欢吃黄花鱼,特别是野生大黄鱼,那是我们小时候餐桌上最美味的海鲜。为捕获更多野生黄鱼,赚到更多的钱,中国渔民采用了一种野蛮的“敲咕作业”,即几十条船一起敲竹板,让黄鱼头骨中的两枚耳石产生共振,大鱼、小鱼一起昏死,一网打尽。这种灭绝性捕捞方式让黄鱼的捕捞量在1974 年达到创纪录的19.7 万吨,那年舟山渔场的捕捞量比前一年增加了68%,人人喜笑颜开。可这种捕捞也让野生大黄鱼在长

徐工LW800K装载机中国领跑者 解决原木装卸难题

湛湛长江水,上有港万千,顶着骄阳,迎着江风,我们来到了中国最大的木材转运港口,寻找在众多洋品牌包围下纯正“中国血统”的徐工LW800K大吨位夹钳装载机。见证一场中国制造与国外名牌的PK。 徐工LW800K装载机中国领跑者 解决原木装卸难题 “这是港口的大型木材转运作业区,尺寸大一点的木材都在10吨左右,甚至更高,以前1根较重的木头有时必须2台装载机同时作业,对驾驶员的操作技能要求很高,前进、举升

周济:智能制造是"中国制造2025"主攻方向

“中国制造2025”的目标是:经过10年的奋斗,到2025年,中国制造业整体素质大幅提升,创新能力显著增强,全员劳动生产率明显提高,智能化、服务化、绿色化达到国际先进水平,中国进入世界制造强国的行列。 “‘中国制造2025’的核心是创新驱动发展,主线是工业化和信息化两化融合,主攻方向是智能制造,最终实现制造业数字化网络化智能化。”前不久,中国工程院院士周济在2015智能制造国际会议上,指出了“中国

地方产业园区助推“中国制造2025”战略实践

“国家级的产业开发区已经成为建设工业强国的重要平台,将助推‘中国制造2025’实践。”在日前召开的第十一届中国工业论坛上,徐州国家高新技术产业开发区管委会主任刘广民指出,产业园区在我国国民经济中占据着重要位置,做出了重大贡献,如今《中国制造2025》规划的提出,为地方产业园区发展带来了难得的发展机遇,我们有理由相信,地方产业园区将会为“中国制造2025”战略发展以全面助推。 但是刘广民结合工作实践

中国制造痛点:缺失的工业精神与制造文明

工业精神和制造文明的缺失,成为阻碍“中国制造”转型升级的一大痛点。涵养中国特色的制造文明,需要政府、企业和社会三方合力共进。 面对多种矛盾并存、多重形态交织的现状,“中国制造”依然在全球格局中占据主动位置。不过,这并不意味着“中国制造”的转型升级之路会是一片坦途。其中,不容忽视的一点,便是当前中国产品廉价低质形象没有根本改变,中国企业追逐短期利益现象仍然存在。 这些问题戳中了“中国制造”的痛点——

力士德注册商标被认定为中国驰名商标

近日,力士德公司“力士德及图”注册商标被国家工商总局商标局认定为中国驰名商标。力士德公司以此为激励,将以高度的社会责任感和使命感经营企业,用最好的服务和业绩回报社会,一如既往地为广大客户提供一流的产品,着力打造挖掘机行业的不朽传奇,承载起民族挖机崛起的中国梦。 十二年磨剑铸就品牌传奇力士德公司自成立以来,历经十余年的发展,公司从行业内默默无闻到铿锵有力,从奋力追赶到行业领先,凭借优质的服务水平、

泰信机械携手中国水利水电进入赞比亚输电项目

据悉,国内专注于小型旋挖钻机的江苏泰信机械(TYSIM)与中国水利水电达成合作,提供定制款的KR125A小型旋挖钻机,参与该公司十一局赞比亚KK330KV输电项目的项目。 中国水利水电集团近年来在非洲各国接获多项输电线路及水电站项目,目前在建的项目是与印度公司合作承建。为了加快输电铁塔的基础施工,水利水电十一局放弃了传统的开挖支模施工模式,采用国际上使用较为普遍的旋挖取土一次成孔方式。作为中国水利

中国中车为东盟建起史上最先进"铁路工厂"

7月9日,中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司(株机公司)东盟制造中心建成投产。这是马来西亚的首个“铁路工厂”,也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来,中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者,提供了市

    2015-07-15 23:59

蓝精灵与魔幻积木 吉尼助力玩具巨头乐高开启中国之旅

1970年,第一台真正移动式的吉尼高空作业平台在美国华盛顿州诞生;1949年,大西洋彼岸,丹麦的一个小镇上,第一块乐高塑料积木问世。几十年前,两大行业大腕,不曾相识,似乎只是隔着大西洋遥遥相望。几十年后,当“蓝色精灵”吉尼和“魔幻积木”乐高在中国不期而遇,惺惺相惜的他们,会碰擦出怎样的火花呢? 2015年4月底,世界知名玩具巨头乐高集团在亚洲的首家工厂在浙江嘉兴顺利奠基并破土动工,吸引一众瞩目。乐

中国中车为东盟建起史上最先进“铁路工厂”

7月9日,中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司(株机公司)东盟制造中心建成投产。这是马来西亚的首个“铁路工厂”,也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来,中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展最大的推动者,提供了市

中国铁路装备首个海外制造基地在马来西亚投产

据新华社讯记者7月13日从中国中车股份有限公司获悉,中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司东盟制造中心日前在马来西亚霹雳州建成投产。 据了解,东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力,是马来西亚的首个“铁路工厂”,也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 近年来,中国中车株机公司积极参与马来西

中国铁路装备首个海外制造基地马来西亚建成投产

中国铁路装备首个海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司东盟制造中心日前在马来西亚霹雳州建成投产。 据了解,东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力,是马来西亚的首个“铁路工厂”,也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”。 近年来,中国中车株机公司积极参与马来西亚轨道交通装备建设,提供了市场份额80%以上的产品。

智能综采设备助力煤机行业迈向中国制造2025

6月26日,国家“十二五”智能制造装备发展专项“煤炭综采成套装备智能系统开发与示范应用”项目,在太原通过了山西省科技厅组织的科技成果鉴定,达到国际领先水平。它标志着在迈向“中国制造2025”进程中,中国煤机业已率先取得阶段性成果,中国向实现“无人采煤工作面”迈出了重要一步。 图为智能成套装备在地面联动试车成功 这一阶段性成果,是多方共同发力,协同攻关的结果,是煤机企业与煤炭企业自主创新、集成创新

中国作为制造业投资首选地的魅力正在下降

中国仍是新兴市场中最受青睐的制造业投资目的地。但墨西哥和印度尼西亚等其他发展中国家开始显现出潜质。 过去十年里,中国一直在外企新建制造业设施投资目的地榜单上稳坐头把交椅,流入中国的制造业项目资本投资额令其他发展中国家相形见绌。英国《金融时报》旗下数据服务机构fDi Markets的数据显示,自2005年以来,中国吸引到的项目数量以及资本投资额是与其差距最小的竞争对手印度的3倍。 中国作为制造业投

中国首台国产化极地型全地形运输车将赴南极科考

近日,贵州詹阳动力重工有限公司极地型全地形运输车赴南极科考签约仪式在贵阳举行,这标志着我国自主研发的首台极地型全地形运输车实现国产化。长期以来,我国极地型全地形运输车及相关设备处于完全依靠进口的局面,其核心技术仅有俄罗斯、瑞典、新加坡等国家掌握。随着我国极地科考工作的深入开展,对于极地设备国产化的需求日益迫切。此次签约的极地型全地形运输车项目由詹阳重工与中国极地研究中心合作,历时7年,经过两万次试

高铁驶向欧洲:中国首列出口马其顿动车组下线

7月7日,我国出口马其顿的动车组在中国中车旗下株洲电力机车有限公司(以下简称株机公司)下线。这是我国动车组首次打入欧洲市场,标志着我国轨道交通装备产业“出海”拿下关键一城。 据了解,此次出口马其顿动车组的下线,是我国动车组产品符合欧洲铁路互联互通技术规范(TSI)要求进入欧洲市场的第一单。另值得注意的是,海外生产商制造一列动车组普遍需要24个月或36个月,我国的高铁生产仅需1年就能全面完成,成为出

中国海油钻井技术获突破 大幅降低油气开发成本

5月3日,记者从中国海洋石油总公司(下称中国海油)获悉,公司自主研发的旋转导向系统Welleader、随钻测井系统Drilog近期联袂完成渤海某井的海上作业。这标志着我国在油气田定向钻井、随钻测井技术领域打破了国际垄断,可自主完成海上“丛式井”和复杂油气层的开采需求,有望大幅降低国内油气田开发综合成本。 一直以来,油气田开发都像是在做一道时效与成本的“计算题”,即如何在已知地下油气储层位置的情况下

有Wi-Fi网络时速350公里 “中国标准”动车组下线

“中国标准”动车组下线 6月30日,具有完全自主知识产权、时速350公里中国标准动车组,在中国铁道科学研究院环形实验基地正式展开实验工作,这标志着中国标准动车组研制工作取得重要阶段性成果。图为停放在北京中国铁道科学研究院环形试验基地里的中国标准动车组。 介绍显示,标准动车组设计运行时速350km,列车内部覆盖了Wi-Fi无线网络,同时二等座的前后座椅间距从现在的1020mm扩大至1160mm,更加

    2015-07-02 09:19

风电装机突破1亿千瓦 中国加快发展新能源

建设特高压电网,调整新能源布局,探索就地消纳模式,利用“一带一路”契机走出去。“十二五”收官之年,在风电装机突破一亿千瓦后,中国破解新能源瓶颈制约因素的步伐进一步加快。 进入6月,在千万千瓦级风电基地甘肃省,围绕新能源的输送消纳,中国目前输电距离最长的酒泉-湖南±800千伏特高压直流输电工程,正在加紧建设。这条全长2383公里的能源大通道,将把西北的新能源送往华中地区,成为西电东送的又一条大动脉。

中国2015年将完成城市轨道交通投资3000亿元

中国正在加快城市轨道交通建设投资,预计今年全年将完成3000亿元人民币,对经济的拉动作用明显,中国国家发展和改革委员会官员30日在北京透露。 30日由国家发改委举行的新闻发布会上,国家发改委秘书长李朴民介绍,去年以来,国家发改委进一步加大重点领域有效投资,发挥投资的关键作用,推出七大类重大工程包,截至今年5月底,7类重大工程包已开工221个项目、33个专项,累计完成投资3.1万亿元。特别是5月份以

中国中车自行式钢轨探伤车亮相 赢得好评

近日,中国中车旗下戚墅堰所研制的首台钢轨探伤小车在上海国际轨道交通展上亮相,赢得一致好评。 长期以来,我国的钢轨探伤工作仍处于以手推式探伤小车为主,大型探伤车为辅的局面。传统手推式探伤小车检测效率低,已不能适应轨道养修需要。而采用大型探伤车,则因价格昂贵而受配置数量限制,难以有效开展工作。 此次亮相上海国际轨道交通展的UT-M18自行式钢轨探伤车是一款零排放、无污染的绿色环保装备,专门为城市轨道交

中国中车快速整合 力促高铁“走出去”

新华网华盛顿6月25日电中国中车股份有限公司(中国中车)董事长崔殿国在刚刚结束的第七轮中美战略与经济对话企业家早餐会上说,中车将继续秉承诚信、创新的理念,保质保量兑现合同,进一步加大美国市场的开拓力度,努力为中美经贸投资合作做出贡献。 这是中国中车成立不到一个月内,董事长崔殿国的首次国际亮相。目前,中国中车产品已出口全球六大洲近百个国家和地区,并逐步从产品出口向技术输出、资本输出和全球化经营转变。

中国今年拟向193个航空项目投资5000亿元

中国民航局局长李家祥今天在京出席中国民航发展论坛时表示,中国将重点推进193个大中型航空项目,总投资达到了5000亿元人民币。 大规模的航空项目投资正值中国政府大力推动基础设施投资,为已陷入近六年来低谷的中国经济提供动力。 李家祥表示,目前,中国民航已是全球第二大航空运输体系。拥有航空运输公司52家,运输机场现在是102个,而且每年以10个到15个的速度在增加。中国航空公司开通了51个国家,127

中国高铁修到莫斯科 海外首单全长770公里

在俄罗斯访问的张高丽副总理18日与俄罗斯第一副总理舒瓦洛夫共同举行中俄投资合作委员会第二次会议,并出席了第十九届圣彼得堡国际经济论坛。 当天,张高丽与舒瓦洛夫签署了会议纪要,并共同见证了《莫斯科至喀山高铁项目勘察设计合同》的签署,为中俄加强经济合作注入的一剂强心剂。莫斯科至喀山高铁项目也成为中国高铁走出国门的第一单,标志着中俄在共建丝绸之路经济带的实践中迈出了具有深远意义的一步。 协议签署最高设计

中国制造2025后续政策将落地 或组建专门智囊机构

中国制造2025正加速推进。《经济参考报》从多个权威渠道获悉,中国制造2025后续政策将陆续推出,其中包括此前发布的总体性规划《中国制造2025》中提出的相关任务、工作重点、重点发展技术的后续支撑政策,以及相应的财税金融扶持政策。 根据工信部、发改委的工作安排,中国制造2025“1+X”方案,以及重点技术创新“绿皮书”有望年内相继推出;工业强基等专项工程,则将在年内进入实质性推进阶段。随着各项具体

中国已成世界最大城市轨道交通建设市场

目前,我国城市轨道交通在建项目总里程约3100km,2014年计划完成投资约2600亿元。据统计,至2020年,我国城市轨道交通规划总里程超过8500公里(不含有轨电车和市域轨道),扣除已开通运营线路,平均每年开通运营里程约900公里,到2020年,全国开通运营城市轨道交通的城市将达到40个左右。 对比世界城市轨道交通发展历程,20世纪70年代是世界地下铁道发展的高潮时期,这10年全世界建设约16

环境产业持续发力 中联重科“绘美中国”

近日,中联重科并购意大利LADURNER公司,再度整合全球市场优质资源,高起点踏入全球环境产业。未来,机遇和挑战并存。随着环境产业的持续发力,在环卫机械领域处于行业领先地位、已经连续十年稳居全国同行销售首位的中联重科,必将迎来了新一轮产业腾飞的黄金机遇,领航全球环境产业。 中联洗扫车:城市环境的守护者 在中联重科,环境产业板块成为近几年增长速度最快和利润最高的板块。“去年,环境产业已占公司12%的

中国经济面临转型一跃 未来十年GDP增速或6.2%

承受着转型阵痛和巨大压力的中国经济,在触底和再次起跃的换挡期,依然充满着诸多机会。这些机会可以让这个国家通过一次系统的改革和创新,开启一个新的30年。 一 人多的时候,这条街看起来像是一条年轻的河。两岸排列着被重新粉刷成青灰色的三层小楼。激情涌动,川流不息。 它不过50米长,正式开街只有一年时间。政府给它起了一个很有指向性的名字——“中关村创业大街”。但如果只看这条街上林立的店名,它更像是咖啡馆一

伊顿生产设备制造商技术日 推中国制造业转型升级

武汉——近日,全球领先的动力管理公司伊顿于武汉正式开启了其2015年生产设备制造商技术日全国巡展活动。此次巡展以“精益高效,伊顿筑造”为主题,全面展示了伊顿在机械设备制造领域的先进理念和创新的电气及液压解决方案。巡展为期一个月,采用卡车展台的形式,历经武汉、佛山、顺德、广州、珠海、深圳、厦门、宁波、杭州等10个城市。期间,伊顿深入客户,举办系列技术研讨会,与来自加工与包装、金属切割、注塑、材料装卸

徐工核心零部件升级 工程机械配置更强"中国芯"

5月20日,李克强总理一行参观在巴西里约热内卢举办的中国装备制造业展览会时,李总理来到我国工程机械行业龙头企业徐工集团展位前,总理表示:徐工在巴西干的很好。总理关切的问道:你们的液压件是哪里生产的?徐工集团副总裁王岩松回答:是徐工自己做的,完全是我们的自主技术,徐工的液压件技术已处于世界领先水平。”毋庸置疑,多年来,徐工集团已逐渐摸索出一条自主研发制造液压核心零部件的成功之路…… 重磅出击,国内

“中国产能”走出去:做好互利共赢的“乘法”

从哈萨克斯坦到巴西,从印度尼西亚到埃塞俄比亚,中国的国际产能和装备制造合作不断结出硕果。 海内外观察家指出,中国产能“走出去”战略与众多发展中国家改善基础设施、加快工业化步伐的战略高度契合,而产能合作成了双方战略的最大交集。 这种源自各自发展所需的“不谋而合”让人们普遍看好国际产能合作的前景,专家认为产能合作将成今后中国发展对外经济关系中的特色优势。 互利共赢的乘法 “坐轻轨,以后就不用担心堵车了

中国高铁形成自主知识产权 攻克九大核心技术

中国铁路总公司副总经理卢春房23日表示,中国高铁技术已实现“引进技术—中国制造—中国创造”的跨越,形成自主知识产权,高铁“走出去”时与其他高铁国家不存在知识产权纠纷。 卢春房当日于广州开幕的第17届中国科协年会上,在做题为《中国高速铁路技术特点》的大会特邀报告时有此表述。 卢春房说,2004年以来,根据国务院“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的指导方针,大力推进原始创新、集成创新、引进消

国务院关于印发《中国制造2025》的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《中国制造2025》印发给你们,请认真贯彻执行。 国务院2015年5月8日 中国制造2025 制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。十八世纪中叶开启工业文明以来,世界强国的兴衰史和中华民族的奋斗史一再证明,没有强大的制造业,就没有国家和民族的强盛。打造具有国际竞争力的制造业,是我国提升综合国力、保障国家安全、建设世界强国

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们