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京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部(京霸城际)的委托，铁道第三勘察设计院集
近年来，埃塞俄比亚经济增长保持较快速度，正处于“经济发展和改革五年计划”中，大规模的基础设施建设也成为国家经济发展的主要推动力，该国的道路网络有望在2015年扩展到13.6万公里，大型水坝和铁路工程等多项大型基建项目也在进行之中。 成套道路机械设备建功埃塞俄比亚道路建设 成套道路机械设备建功埃塞俄比亚道路建设 在埃塞俄比亚基础设施建设的大军中，有一支贴有“XCMG”的徐工道路机械铁军正以其成套
日前，随着拉萨至林芝铁路工程建设党员先锋队队员们铿锵有力的宣誓口号在林芝上空响起，标志着川藏铁路拉林段全面开工建设。据拉林铁路指挥部负责人介绍，川藏铁路全长1629千米，其中在西藏境内约979千米。今年5月，川藏铁路成雅段早拉林段一个月进入全面施工期。 川藏铁路建成后从拉萨到林芝只需要3个小时左右，比现在坐汽车省5小时;成都至拉萨的运行时间将由现在的48小时左右缩短至15小时左右。 根据国家铁路中
1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
京津冀三地之间高等级公路网建设目前全面启动。昨日，记者获悉，今年交通部门将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设，去年动工的京台高速也将全面启动建设。预计2017年底前，京津冀三地间将无“断头高速路”。 市交通委主任周正宇表示，京津冀区域的干线公路“断头路”并不多，断开的多是一些省际低等级道路。北京晨报记者了解到，目前，国家发改委、交通运输部确认的高等级断头路有3条，包括京台高速、密涿高速以及京秦高速
京津冀协同发展，交通先行，路通成为交通部门的首要任务之一。昨日，北京市交通委主任周正宇宣布，今年，将加快推动密涿高速、京秦高速开工建设。算上去年年底开工建设的京台高速，三地之间高等级公路网建设全面启动。到2017年，京津冀三地之间再无“断头路”。 在疏通大路同时，三地交通部门已经启动了普通干线公路的规划对接。同时，三地在交通运输部的牵头下共同研究加快推进首都地区环线高速公路建设。 六环路直通秦皇岛
京津冀协同发展下的“轨道家族”又传出新消息，带动北京南部，连接新机场以及河北固安、永清、霸州等地的城际铁路——北京至霸州城际铁路启动了第一次环境影响评价公告，记者从铁三勘察设计院获悉，京霸城际铁路计划在今年年底开工，在北京市设置三站，并力争与新机场同步投入使用。 建设工期约为三年半 京霸城际铁路是依托既有线路建设的一条城际铁路。受北京铁路局铁路工程建设指挥部（京霸城际）的委托，铁道第三勘察设计院集
落实稳增长政策审计大幕拉开。 各级政府部门、国有企业重大项目落实情况成审计重点 《经济参考报》记者独家获悉，由审计署统一部署的稳增长政策落实审计已经在全国范围内拉开帷幕。与以往不同的是，此次审计并非在一段时间内集中进行，而是一个季度开展一次审计工作，全年共计四次。审计对象不仅包括各级政府部门，还包括一些大型国有企业，其重大项目的落实情况成为审计重点之一。 在国务院的部署下，审计系统今年全面启动了稳
6月5日，积极向环境治理综合服务商转型的中联重科宣布收购淮安晨洁。该项目将是中联重科引进国际先进环境治理技术后在国内的首个项目试点，快速实现国际领先技术与国内重点项目的完美接轨。环保产业是国家重点扶持的七大战略性新兴产业之一，正步入“黄金十年”。市场普遍认为，在环境产业方面持续战略扩张的中联重科，其中长期发展前景被看好。 缓解淮安“垃圾围城”压力 “通过本次交易（收购淮安晨洁公司），中联重科将以淮
继6月1日后收购意大利纳都勒公司后，6月5日，中联重科再宣布就收购淮安晨洁公司96%股权与其股东达成协议：中联重科投资4573.76万元，获取淮安晨洁公司96%股权。此协议的签订标志着中联重科向环境治理综合服务商转型后首个特许经营项目的落地，该项目也将是中联重科引进国际先进环境治理技术后在国内的首个项目试点，快速实现国际领先技术与国内重点项目的完美接轨。 淮安晨洁公司在淮安市餐厨垃圾处理项目公开招
产能严重过剩、4万亿“后遗症”以及融资租赁带来的债权风险，使工程机械行业整体经受着冲击，前端销售市场一时难以解冻。既然依靠新机销售难以为继，代理商为了生存，在升级转型方面也必须创新思维。就像一位代理商老总所言：“变，有可能‘死’；不变，则只能等死。” 作为身处困境的代理商，该选择怎样的转型模式才能规避风险，让未来的路不那么艰难，这是当下需要迫切思考的问题。为此，我们特别采访了中国工程机械代理商工作
目前郑州已实现1号线一期工程试运营，正在建设地铁1号线二期、地铁2号线一期、郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程一期、5号线。此外3号线通过了河南省发改委组织的初步设计审查。 2号线一期 下月车站主体工程完工 地铁2号线一期工程为南北走向，北起广播台站，南至南四环站，沿花园路与紫荆山路敷设，在紫荆山站与1号线相交。线路全长20.7公里，共设车站16座，设换乘车站7座，于2010年12月开工建设。 截
作为最初的创业者，时均成现在已经拥有3家公司，分别从事铁路建设、采矿和港口物流行业。自1998年开始，学业有成的他便下海经商，从事铁路建设。创业的初期，资金捉襟见肘，条件十分简陋，时均成与他的创业伙伴们历经艰苦，埋头苦干，打出了自己的一片天空，在安徽省周边的多条铁路线上，都曾留下他们与Cat 挖掘机的踪迹。 极端工况更胜一筹 Cat 挖掘机携手安徽地矿走过10年 响应号召 回报家乡 2004年，
京津冀协同发展终于在4月的最后一天迎来重大进展。 4月30日，中共中央政治局会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)。与此同时，“未来6年需投入42万亿元”的“预算表”也在资本市场上掀起了不小的波澜。但财政部相关负责人接受《华夏时报》记者采访时却表示，相关司局没有做过类似的测算。 面对盲目乐观的市场氛围，相关政府部门的表态显得更为谨慎。而作为协同发展的“先头部队”，交通运输部已经开
近日，湖州市环境卫生管理处2015年通过公开招投标采购的24台中联重科环卫设备顺利实现交付。 24台中联重科环卫设备交付湖州降霾护容 地处南太湖的湖州，因其优良的自然生态环境，自古便为文人雅士所称道。然而，在近十年持续的经济大增长环境下，湖州空气质量指数却在全省排名一直靠后，与其风景名城的口碑颇为不符。随着环境问题日益突显，2014年10月起，湖州市全力开展治扬尘、治废烟、治尾气三大攻坚战，确保空
铁路设备 相关企业将直接受益 国务院总理李克强在今年政府工作报告中就指出，2015年中国铁路投资要保持在8000亿元以上，新投产里程8000公里以上。除国内铁路投资加快对我国铁路设备需求提升外，“一带一路”战略将更好的促进我国铁路设备的出口，大大提高相关企业的海外订单，成为我国铁路设备企业业绩增长的又一利器。根据海关总署消息，2014年，我国共出口铁路设备267.7亿元，同比增长22.6%。其中，
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
期待许久的“一带一路”顶层设计方案终于出炉。3月28日，国家发改委、外交部、商务部联合发布《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，划定了中国经济对外发展的五条国际大通道，圈定了沿线18个省份，并将新疆、福建分别设定为陆海“两翼”核心区。借着这个契机，地方正掀起一股投资热。 根据公开信息统计，各地方公布的“一带一路”拟建、在建基础设施规模已达到1.04万亿元人民币。中国建筑 公
1965年，中国林业部决定购买10辆Scania-Vabis卡车，用于对路况极其恶劣的木材运输进行长期评估。这笔交易标志着斯堪尼亚持续50年服务于中国市场的开始。 瑞典率先与中国建立外交关系 早在1950年，瑞典便成为了与中华人民共和国建立外交关系的第一个西方国家，这一关系很快促进了两国在商务、教育和文化方面的坦诚交流。这一时期恰逢新中国建设初期。瑞典工业史上第一个意义重大的市场营销活动是发生在1
2013年8月，由中国机械进出口（集团）有限公司牵头，与中铁五局共同修建的斯里兰卡南部铁路项目正式开工，这是中国企业以总承包形式在斯里兰卡承揽的第一个铁路工程项目。 南部铁路是斯里兰卡交通基础设施互联互通工程中的重点项目之一。从起点马塔拉沿海岸线一直向东延伸至卡塔拉伽马，全长约127公里。在热火朝天的建设工地上，中国最大的工程机械品牌三一重工的挖掘机十分显眼。据负责该项目特服工作的三一工程师冯果介
随着国家“一带一路”战略的逐步落地，“新丝绸之路”成为了促进中国与丝绸之路沿线国家共同发展的纽带，拉动着沿途地区的基础设施建设，而工程机械又是基建业最密切的伙伴之一。 作为行业内成长最快的品牌之一，雷沃挖掘机早已开始布局，借助“新丝绸之路”经济带的建设，通过高质量的精益产品，加速拓展海外内市场。 雷沃挖掘机等待发运 雷沃挖掘机智能工厂打造精益产品 “竞争在市场，决胜在现场。” 雷沃挖掘机的精益智
肯尼亚首都内罗毕。火车站响起“祝您旅途愉快”的广播，月台上已没有人影。在晚点三个多小时后，一趟列车终于开动。它行驶的铁路，还是英国殖民者在100年前修建的。由于年久失修、线路老化，火车一直没敢提速，只有每小时30公里。与这条旧轨平行的，是一条建设中的现代化新铁路。当地人都知道，这条蒙巴萨到内罗毕的新轨(蒙内铁路)，来自他们的中国朋友：铁路全部由中国企业承包承建，使用的是中国设计、中国装备、中国技术
工信部3月12日傍晚下发通知，决定在2015年继续实施“工业强基专项行动”，要求各地根据本地区产业发展实际组织开展相关工作，持续提升关键基础材料、核心基础零部件(元器件)、先进基础工艺和产业技术基础等工业基础能力，加快促进工业转型升级。 根据工信部下发的实施方案，2015年将遴选10项左右基础材料、零部件(元器件)和基础工艺，推广开展示范应用。重点围绕重点装备和重大工程需求，针对节能汽车、能源装备
近日，河南省科技厅、财政厅、国税局、地税局联合下发豫科【2015】18号文，认定宇通重工、宇通环保科技两个公司为2014年第一批高新技术企业。 2008年国家科技部、财政部、国税局、地税局为支持企业加大科技创新的力度，联合下文采用新的要求认定高新技术企业，国内企业只要满足新要求，被认定为高新技术企业后将减免10%的税，即由每年上缴25%减少到只交15%的税收。2008年技术中心根据相关要求并结合公
北京铁路局常务副局长朱惠刚8日透露，备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞。去年11月，京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复，同年12月，中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示，作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设9个车站，支
北京铁路局常务副局长朱惠刚向北京青年报记者透露，备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞。去年11月，京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复，同年12月，中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示，作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设
连接北京站、北京西站的地下直径线将于20日正式开通，京哈、京广两大铁路“大动脉”将实现互连互通，北京站到北京西站乘火车仅需15分钟。 据悉，这条连接北京站、北京西站的地下直径线全长9.15公里，线路自北京站向西，在崇文门三角地尽头处入地，经前门、宣武门、天宁寺、莲花池东路与原预埋段衔接至北京西站，属于城市内铁路工程。该工程早在2005年12月就已经开工，去年7月26日全线贯通，现在顺利进入试运营阶
水利工程建设已然是财政投资的重点领域之一。 3月5日，国务院总理李克强在今年政府工作报告中指出，重大水利工程已开工的57个项目要加快建设，今年再开工27个项目，在建重大水利工程投资规模超过8000亿元。 统计数据显示，近几年来，国内的水利工程投资速度一直保持较高速度增长，去年我国重大水利工程中央投资达到将近400多亿元，而今年则将达到700多亿元。有水利企业内部人士认为，未来水利投资仍将保持较高增
2014年以来，固定资产投资增速进一步下滑，房地产持续低迷，工程机械行业工业总产值同比回落，工程机械产品仍将面临需求放缓的压力。中长期来看，中国工程机械行业市场正由增量市场逐步转化到存量市场，工程机械行业将长期面临低位发展态势。 直面新常态，弱市中是否会有新的机遇？2015年，工程机械行业又将演绎什么样的行情？各地的工程建设情况如何？铁路、公路、市政、电力建设对设备需求又有哪些新的变化？淘金海外市
记者从2月11日召开的全省水利工作会议获悉：今年贵州省计划投入220亿元，大力推进水利建设“三大会战”和“小康水”行动计划等建设。 加快推进水利建设“三大会战”，继续抓好黔中、夹岩水利枢纽工程和在建的105座中小型水库项目建设。黔中水利枢纽工程力争今年汛前蓄水，总干渠和桂松干渠年底前完工，具备向贵阳、安顺输水条件。全年新开工骨干水源工程40个，马岭、黄家湾两座大型水库年内完成前期工作并开工建设。新
中国擘画的建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路(简称“一带一路”)战略正步入务实合作阶段。2015年将是“一带一路”国家战略全面铺开的一年。“走出去”步伐日益加快、竞争力不断提升的中国高铁正成为这一战略的助推器。“中国高铁已经苦练内功多年，现在配合大的国家战略加速出海是时候了。”中国铁建的一位负责人王先生介绍，“我们在两年前就开始筹划成立一个子公司，专门配合一路一带的铁路项目，国家在这方面是有
1月15日，中船重工海装江苏海上风电基地首台风电机组下线。基地主要面向国内海上风电市场和海外高端市场，具备年产50万千瓦机组的设计生产能力。至此，海装风电拥有的重庆、内蒙古、新疆、云南、敦煌、江苏六大总装维护基地全部投产，年产能超过300万千瓦，在行业内形成了完整产业链和配套能力，具备向国内外用户提供海上、陆上风电设备的可靠供货能力。在此之前的2014年12月30日，龙源电力江苏如东海上风电场示范
近日核电市场又迎来新“红包”——与阿根廷签署在阿合作建设压水堆核电站协议。市场分析认为，此番中阿正式签订核电合作协议意味着核电“走出去”战略首单落地。未来在国内核电市场蛋糕稳步“做大”的同时，海外核电市场又将再添新空间，相关设备制造商有望“借船出海”迎来市场盛宴，核电板块也将随之迎来羊年伊始A股市场的“头彩”行情。 国内市场靴子快“落地” 自2012年10月国家发布核电两大规划（《核安全规划》和《
2014年12月，股份公司首笔境外直贷资金512万美元由中银香港顺利汇入国内账户，标志着柳工跨国公司外汇资金集中运营管理业务(即全球现金池)搭建成功，实现境内外资金渠道联通，公司可更便利的借助境外市场低成本融资优势，降低总体融资成本。2014年4月，国家外汇管理局发布了相关规定，进一步创新和深化跨国公司外汇资金集中运营管理改革试点。为更深入了解相关政策及全球资金池业务知识，股份公司财务部门派出相关
“综合中国高铁已经批复和拟建的项目，2015年我国高铁的产值有望突破4000亿元。”近日，中投顾问交通行业研究员蔡建明预测。 随着2014年年底兰新高铁、贵广铁路和南广铁路三条铁路开通，我国时速在250公里以上的高铁运营总里程新增3210公里。截至2014年年底，全国铁路运营总里程已突破11万公里，其中高铁运营总里程超过1.5万公里。未来我国将进而形成一张覆盖全国的高速铁路网。 我国高铁不仅在国内
2014年，中国铁路依托高铁发展优势，“走出去”亮点纷呈。中俄、中印、中蒙、中泰等双边铁路务实合作取得重要进展；中国南车、北车等铁路技术装备制造企业，中国中铁、中国铁建等铁路建筑施工企业，以及铁路勘察设计企业依托核心技术优势，积极拓展海外市场，中国制造的铁路机车、客车、货车、动车组及地铁车辆、有轨电车等全方位“走出去”，进入欧美市场取得重要突破；中国在海外承建的第一条高铁在土耳其通车、非洲第一条中
由于能够大幅缩短往来时间，并对北京申办冬奥会形成利好，京张高铁(北京—张家口)的开工时间一直牵动着人们的心。近期有消息称京张高铁今年上半年有望开工。笔者向省内一位知情官员求证得知，目前可行性研究报告通过国家批复、有望在今年上半年开工的只是其中一段——八达岭越岭段工程，而京张高铁全线工程的可研报告尚未获批，开工时间尚难确定。目前京冀两地相关部门正在加紧协调，力争京张高铁的可研报告能够于今年上半年获批
瑞银证券交运行业分析师徐宾在今日举行的瑞银大中华研讨会上表示，今年铁路投资预计将继续维持高位，达到8100亿元，较去年的8000亿元略微增长。瑞银证券预计，十三五期间，铁路的固定资产投资将较十二五期间高12%。 徐宾认为，过去五年中，高额的铁路投资拖累了铁路行业的投资回报率，但随着高铁网络的逐步完善，积极效应开始体现，由路网效应带来的客流增长将会提升高铁的盈利能力。同时，由于客运流量被分流至高铁线
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