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暂不征收国有资产收益公益性运输由财政补贴 京华时报讯（记者韩旭）3月14日下午，中国铁路总公司成立大会在原铁道部举行，中国铁路总公司正式挂牌成立，原铁道部部长盛光祖担任铁路总公司总经理兼党组书记。根据有关批复，在历史债务问题没有解决前，国家对铁路总公司暂不征收国有资产收益，铁路公益性运输亏损由国家补偿。 3月14日上午，十二届全国人大一次会议表决通过国务院机构改革和职能转变方案，铁道部将进行撤并，
正在北京出席第十二届全国人民代表大会第一次会议的全国人大代表、中国一拖集团公司董事长赵剡水，履行代表职责，积极向国家相关部门建言献策，先后提出了《加大对农机企业税收优惠政策支持力度》等4个方面的建议。赵剡水的建议受到广泛关注。 “农机企业转型升级已经刻不容缓。”针对今年中央一号文件连续第十次聚焦“三农”，并提出一系列加快发展现代农业的创新举措，赵剡水在建议中指出，“农业装备对发展现代农业非常关键，
【第一工程机械网 独家原创】国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准，汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用，控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。 国IV标准全称为“国家第四阶段机动车排放标准”，它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。在排放控制上，国
2013年，北方大范围的雾霾天气引发社会强烈关注，汽车保有量被指为这一切的根源。据国家环保部门统计，2011年全国机动车排放污染物相比2010年增加了3.5%。 “治理雾霾关键要减少商用车的排放，要抓住问题的主要矛盾。”全国人大代表、玉柴集团公司董事局主席晏平说，“虽然商用车数量比乘用车少约三倍，但是单辆商用车排气量和行驶里程都比乘用车大得多，其总体废气排放量占比很高。” 目前，我国乘用车正在实行
3月6日上午，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强来到湖南代表团，同代表一起审议政府工作报告。全国人大代表、中联重科董事长詹纯新作为来自装备制造企业的一线代表就新型工业化和城镇化相结合的问题进行发言。 三大难题 一招可破 在主题发言中，詹纯新说，目前城镇化建设面临当地农民就业困难、持续资金投入压力大，以及三产服务体系互相制约三大难题。他分析，农民离开土地，失去固定工作，则很难实现真正的安居乐业;
2013年度山东临工专场-易极二手工程机械无底价拍卖会即将于2013年4月16日中国山东临沂盛大开拍，集中处理临工二手装载机、挖掘机及以旧换新非临工品牌挖掘机！ 这是国内首家工程机械制造厂商与二手设备交易第三方独立平台的深度合作，易极在探索有中国特色的二手设备拍卖方式上又迈出了一步！这一创新将打破二手设备一直以个体私下交易为主的交易模式，工程机械制造厂家与专业第三方平台以拍卖形式处理二手设备将是未
3月10日，备受关注的国务院机构改革和职能转变方案终于出台，曾被冠以“铁老大”名号的铁道部被撤销，拆分成了国家铁路局和中国铁路总公司。如今，人们最关心的莫过于如何处理铁道部遗留下来的大笔“遗产”，一方面是庞大的铁路基建产业要如何激活，另一方面则是高达2.6万亿的巨额负债将怎样处置。 对此，业内人士表示，铁道部“政企分离”长期来说对于整个产业都大有裨益。“据我所知，地方路局未来会整合成若干集团公司，
新型工业化与新型城镇化的 “中联模式”系列报道之一 虽然新型城镇化是当前中央和各地政府工作的重点，也是全国“两会”代表热议的焦点话题，但一个企业身体力行、积极倡议以产业布局带动新型城镇化发展，在当下却并不多见。 因此，当全国人大代表、中联重科股份有限公司董事长詹纯新在“两会”上关于“产业集聚是新型城镇化建设的关键，中联重科在湖南正在实践”的言论一出，詹纯新随即成为各路媒体记者追逐采访的对象。 作为
建设于上世纪九十年代初的中国第一代风电机组，20年质保期满，已近退役，但如何处置，既无业界研究，亦无制度安排，更缺应对动力。但在新能源跃进潮中，这不是杞人忧天，而是未雨绸缪。 20年，还早呢 中国新能源产业将迎来第一批度过了20年质保期的风机设备。 这些建设于1990年代初的老风电场寿终正寝后，是选择废弃，凑合着运行，还是“以大代小”换新风机？中国的新能源产业界上上下下，都还没认真想过这问题。 “
铁道部长盛光祖针对大部制改革表态：铁路不裁员票价市场定。 机构改革之铁路改革 10日，备受瞩目的第六轮国务院机构改革方案摘下面纱，不出此前众多猜测所料，铁路系统将实现政企分开。昨天，当铁道部现任部长盛光祖再次出现在人民大会堂时，就成为众多媒体追逐的对象。 盛光祖表示，铁道部虽然将被撤销，但铁路职工不存在安置问题，也不会裁员。铁路票价一直偏低，今后要按照市场规律，企业化经营来定票价。而对于自己成为“
根据10日披露的国务院机构改革和职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。 近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运
又是一年春暖花开时。随着两会大幕的拉开，玉柴员工将目光转向这场共商国事的盛会。3月5日，玉柴员工在动力大厦十一楼观看了第十二届全国人大一次会议开幕会。 温家宝总理在会上作政府工作报告，他说，过去5年是不平凡的5年，我国社会生产力和综合国力、人民生活水平和社会保障水平、国际地位和国际影响力都显著提高。他对新一届政府提出建议：希望以更大的政治勇气和智慧，深入推进改革开放。 玉柴员工王熙武在听取了温总理
3月3日，全国政协十二届一次会议开幕，全国两会就此拉开帷幕。 玉柴集团公司董事局主席晏平、玉柴员工余天亮作为人大代表出席了全国人大会议。在赴京之前，他们进行了深入调研，准备把民间最真实的声音带到两会上。 晏平提出了《关于建议国家对满足国Ⅳ排放标准的中重型车辆进行补贴的议案》。晏平指出，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。根据国家环保部
3月5日下午，全国政协委员、原工信部部长李毅中在全国政协经济界别小组讨论会发言时，回顾了2008年中央政府应对全球金融危机时的政策出台过程。 3月5日上午，第十二届全国人民代表大会第一次会议在人民大会堂开幕，国务院总理温家宝代表国务院作政府工作报告，向大会报告过去五年的政府工作，并对今年工作提出建议。在京出席第十二届全国政治协商会议的全国政协委员列席了这次会议。 温家宝请各位人大代表审议国务院工
“近年来，在国家政策引导及产业优化的前提下，各种形式的农业生产经营主体大量涌现，同时农业生产模式创新造就了一大批“职业农民”，但职业农民的创业能力、经营能力是否能够适应经营主体的发展？职业农民的能力提升呼唤构建社会支持平台”，日前，在京出席十二届全国人大一次会议的全国人大代表、奇瑞重工党委书记、总经理王金富接受记者采访时指出。 奇瑞王金富：以农业机械为载体培养职业农民 农业是立国之本。农民问题也
装备制造业作为为国民经济各行业提供技术装备的战略性产业，是整个工业的核心和综合国力的根基。今年两会期间，安徽省政协副主席、省工商联主席李卫华关注的焦点之一就是装备制造业。他认为，当前装备制造业主要面临三方面的困难：一是作为较强周期性产业面临赢利压力。二是作为资本密集型产业面临资本压力。三是作为战略性新兴产业面临竞争压力。毋庸置疑，装备制造业是保证国防工业和高技术产业发展的基础工业，是工业化进程中的
战略性新兴产业发展该走什么路？两会上，政协委员就此话题展开激烈讨论。重“量”莫如重“质” 自2010年国务院出台《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》以来，战略性新兴产业快速发展，产业规模持续扩大。然而，产业发展中不同程度存在发展质量良莠不齐、可持续发展能力明显不足等突出问题。民革中央提案认为，其具体表现：一是产业规模界定不清，产业概念弱小散乱；二是资金扎堆后端制造环节，新兴产业低端化，重复建
随着工业和信息化部等12部委下发关于促进重点行业兼并重组的指导意见，钢铁等行业洗牌已经箭在弦上。目前，海外并购也作为中国企业“走出去”的重要形式之一，正在呈现总量不断扩大的趋势。针对重点行业兼并重组，今年两会期间，民建中央便带来了一份关于大力发展并购基金促进产业结构调整与升级的提案。而对于海外并购，全国政协委员、中国机械工业集团有限公司党委书记徐念沙也提出了相关建议。以并购基金助推产业升级 民建中
今年空气污染问题是两会代表们热议的话题，可见公众对环保问题的关注也越来越多。受政策的影响，由于充足的技术储备，玉柴股份公司的气体发动机、国Ⅳ和国Ⅴ柴油发动机等多款节能环保发动机迎来了近年来的第一波市场热潮，就连山东济宁玉柴公司即将投放的两款乘用车节能动力产品，也受到了客户的热烈追捧。 节能环保动力大规模生产 今年，国家燃气发动机和柴油发动机都进行了排放标准的切换，对很多发动机生产厂商来说，这是个坎
“成熟产业进入城镇，不仅可以解决农业转移人口市民化后安居乐业的问题，还可以改善地方财政，实现城镇化建设的‘自我造血’。”全国人大代表、中联重科董事长詹纯新6日在接受中新网记者专访时表示，产业集聚是城镇化建设的关键，建议国家鼓励企业进入城镇。 全国人大代表、中联重科董事长詹纯新接受记者采访。 刘双双 摄 6日上午，中共中央政治局常委、国务院副总理李克强来到湖南代表团，同代表一起审议政府工作报告。发
“十二五”时期是我国加快转变经济发展方式、推进产业结构升级的攻坚时期，作为向各行业提供技术装备的基础性、战略性产业，装备制造业是各行业产业升级、技术进步的重要保障。然而，我国装备制造业“大而不强”却也是不争的事实。在今年全国“两会”上，中国装备制造业如何“由大变强”，再次成为代表委员们关注的热点和焦点话题。 向文波代表：中国企业海外并购一定要有消化能力 全国人大代表、三一重工股份有限公司总裁向文波
2012年是湖南机械装备工业近十年最困难的一年。面对复杂经济局势下的需求趋缓、订货回落、成本上升、效益下滑、应收账款增加、流动资金趋紧等困难，该省放弃过去较多依靠产能扩张的发展模式，着力从市场、技术、品牌等6个方面突破产业发展瓶颈，谋求转型升级。 2012年，全省机械装备工业2292家规模企业完成工业总产值6721.8亿元，工业销售产值6600.1亿元，工业增加值1983.2亿元，主营业务收入65
3月3日，全国政协十二届一次会议开幕，全国两会就此拉开帷幕。 玉柴集团公司董事局主席晏平、玉柴员工余天亮作为人大代表出席了全国人大会议。在赴京之前，他们进行了深入调研，准备把民间最真实的声音带到两会上。 晏平提出了《关于建议国家对满足国4排放标准的中重型车辆进行补贴的议案》。议案指出，2013年，大范围的雾霾天气成为华北地区的一大煞人风景，汽车保有量被指为这一切的根源。根据国家环保部门统计，201
全国两会已经在京开幕，全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平赴京参加会议，并带去他的《关于建议国家对满足国Ⅳ排放标准的中重型车辆进行补贴的议案》，继续把目光瞄准如何降低汽车的尾气排放、促进环境保护上。回顾五年来，晏平的议案和建议基本上围绕内燃机工业的发展和绿色环保梦进行。在谈及自己今年的两会议案时，晏平说，“国家必须通过终端购车补贴政策拉动中重型商用车的排放升级，增强自主品牌商用车的
2013，十二五计划的第三年、新领导班子上任的第一年,参照过去的经验,我们预期今年中国政府的资本投资会有大幅增长。伴随着农业机械化的有利行业政策,我们预期建筑和农业工程机械板块将见证强劲的增长。鉴于强大的研发和生产能力,同时依托于广泛的销售渠道,我们认为机械制造行业的龙头将更能捕捉住市场的复苏机会。 行业报告 2013,复苏之年:伴随着2012年的深度调整,机械设备销售商们已经经过了持续的库存清理
伴随着农业机械化的有利行业政策，我们预期建筑和农业工程机械板块将见证强劲的增长。鉴于强大的研发和生产能力，同时依托于广泛的销售渠道，我们认为机械制造行业的龙头将更能捕捉住市场的复苏机会。 2013，复苏之年：伴随着2012年的深度调整，机械设备销售商们已经经过了持续的库存清理阶段。同时，伴随着大量新的建设项目的开工，预期2013年机械制造市场将出现反弹。新的政府领导班子就职后，预期将有更多的基础
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
目前，全球制造业发展都面临着相关行业所提出的第三次工业革命拐点，在此处拐点过程当中，我国的制造业发展可以说机遇与危机“双机”并存。 比较成本优势加速削弱的风险。在第三次工业革命浪潮中，随着制造本身重要性的下降，直接从事制造环节人数的减少，以及制造中装配组装成本比重的下降，中国现有的低成本劳动力比较优势将被削弱。例如，3D打印机的发明和不断改进在为用户提供前所未有消费体验的同时，也将改变工业生产的组
2013，十二五规划的第三年、新领导班子上任的第一年，参照过去的经验，我们预期今年中国政府的资本投资会有大幅增长。伴随着农业机械化的有利行业政策，我们预期建筑和农业工程机械板块将见证强劲的增长。鉴于强大的研发和生产能力，同时依托于广泛的销售渠道， 我们认为机械制造行业的龙头将更能捕捉住市场的复苏机会。 行业报告2013，复苏之年：伴随着2012年的深度调整，机械设备销售商们已经经过了持续的库存清理
尽管并网装机容量世界第一的“光环”足够耀眼，但却不敌前所未有的“弃风”量更让人揪心。2012年我国风电限电超过200亿度，比2011年增加了近一倍。大规模的限电，使得风电开发商的收入严重缩水。而多米诺骨牌效应下，开发商的窘境直接传递至整机设备制造商、部件供应商乃至原材料生产商———风电产业的“三角债”危机，也愈演愈烈了。 弃风限电翻番 据中国可再生能源学会风能专业委员会初步统计，2012年我国风电
最近美国制造业正现“回流潮”，一些美国公司纷纷把生产线从国外搬回国内。美国制造业老树发新枝，大有复苏势头。 美国制造业复苏的根基何在？能源潜力的发掘是重要因素。美国天然气价格在全球市场上处于较低水平。在美国，天然气价格是每百万英国热力单位(BTU)3.55美元，而在欧洲约为12美元，在日本约为16美元。过去6年多来，美国的石油和天然气产量从每天1500万桶油当量跃升至2010万桶油当量，创下20
核心提要：去年对于钢铁行业来说是一个寒冬，尽管到目前为止最寒冷的时候已经过去，钢铁行业也以盈利告别2012年，但是需求不足、产能过剩、钢价大跌，矿价高企，依然是横亘在钢铁企业面前的几座“大山”。 中国钢铁工业协会副会长张长富表示，今年钢铁行业的总体运行环境好于去年，钢材需求有所增长，但始于去年的困难和挑战不容低估，其中产能过剩的严峻性不言而喻。 据了解，今年钢铁行业将通过扩大消费、严控新建、有序
构建民勤发展大通道 民勤县推进交通基础设施建设纪实 2月20日，记者来到民勤县县城至红沙岗一级公路工程建设现场，看见水车、平地机等机械正在进行路基工程清表工作，技术人员正在施工现场进行技术指导。民勤县交通局局长何承广告诉记者，县城至红沙岗一级公路建设工程，是武威市委领导为民勤县谋划争取来的，是造福沙乡人民的金色大道。 这条公路是民勤县有史以来等级最高、投资额度最大的交通工程建设项目，项目全长70
研究结论 ●美国制造业的竞争力高于多数人的预期 ●工人劳动力成本在制造业决策中的重要性越来越低，而加快市场反应速度，开发出更符合本地区喜好及文化特征的产品的权重则越来越高，因此区域化制造正在成为未来趋势之一 ●高技能人才短缺而非劳动力价格才是美国制造业的瓶颈，教育是未来制造业竞争的关键，提升学生对制造业的兴趣、放宽对海外人才的移民限制是重振美国制造的核心环节 ●美国和墨西哥区域合作的深化有可能成为
2月7日，国务院办公厅发布了《关于加强内燃机工业节能减排的意见》（下简称《意见》）。这被业界视为对雾霾天气等气候污染问题的政策倒逼。 该《意见》提出，到2015年，节能型内燃机产品要占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%~10%；实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万吨。 显然，新
中国一直以工业实力著称。2012年，制造、矿业、公共事业和建筑占了中国GDP的45%。而在美国这些产业的份额不足20%。有人调侃：中国人制造，而美国人设计、宣传和销售。 制造业(深蓝)和服务业(浅蓝)在中国GDP所占比重 一直以来，工业在中国经济中的比例都过重。不仅与后工业时代的美国对比起来是如此，与其他正处在相同发展阶段的国家相比，也是如此。根据世界银行Ejaz Ghani和布鲁金斯学会Hom
2012年机械行业产销仍实现了两位数的增长，并且在市场倒逼机制作用下，行业的“调结构”正在悄然推进。中国机经网对机械工业的基本情况、政策环境、产业链发展、外贸出口形势加以分析和整理如下。 2012年机械行业产销仍实现了两位数的增长，并且在市场倒逼机制作用下，行业的“调结构”正在悄然推进。中国机经网对机械工业的基本情况、政策环境、产业链发展、外贸出口形势加以分析和整理如下： 一、机械工业发展步入中速
2月17日，国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》。意见提出，到2015年，节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%，与2010年相比，内燃机燃油消耗率降低6%-10%；实现节约商品燃油2000万吨，减少二氧化碳排放6200万吨，减少氮氧化物排放10%，采用替代燃料节约商品燃油1500万吨。 意见还提出，拟培育一批汽车、工程机械用发动机等再制造重点企业；实现高效节能环保型内
各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备，内燃机工业是重要的基础产业。经过多年发展，我国内燃机工业取得了长足进步，内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高，我国已成为全球内燃机生产和使用大国。但与国际先进水平相比，我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距，关键核心技术欠缺，节能减排标准体系不健全，高能耗、高排放
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