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新型驱动解决方案：液力机械变速器HVT可降低20%燃料消耗 市场上最短双联泵A28VO 130系列将整机效率提升3-5% 互联服务提供远程指导，手把手解决服务问题 2016年11月22日，上海，全球领先的传动与控制技术专家博世力士乐携众多面向不同应用机型的电子化液压系统解决方案，亮相baumaChina2016展会（中国国际工程机械博览会）。与中国工程机械行业同行38年，博世力士乐始终紧贴市场脉
今日起至11月5日，博世亮相 2016中国国际工业博览会工业自动化展，首次在华展示其覆盖全价值链的工业4.0技术和解决方案。好看又好玩，还能涨姿势!这样的展会请再来一打! 以“博世智造，联动未来”为主题，博世在本次展会上展示了其从智能开发、智能物流采购、智能制造到智能服务的最新解决方案。 包括首次在中国展出的工业4.0智能生产线，该产线采用模块化的设计，不仅能够在不同生产任务间实现零切换，而且可
11月1日，博世力士乐与成都市政府在博世力士乐的展台上签署了工业4.0技术中心项目合同。该项目中心落成后，将首先以园区内的制造企业，如汽车制造企业为起点，积极推动以博世力士乐为主的德国工业4.0技术与当地企业的对接，普及相关技术知识应用，并且加深互动，帮助当地企业实现智能制造，加快转型。作为省级示范项目，未来该技术中心将依托首批园区内企业的成功合作经验，将其影响力推广至四川省乃至西南地区的重点行业
日前，台正集团和博世力士乐中国在云南昆明签署了工业4.0战略合作协议，本协议的签署为缔约双方新的商业前景奠定了稳固基础。未来，双方将在工业4.0领域视彼此为合作伙伴，确立共同目标，展开战略研讨。目前，双方已有一个工业4.0项目正式启动，博世力士乐为重庆台正精密机械有限公司的生产线进行工业4.0升级改造，改造后生产线效率将提升70%。 博世力士乐中国与台正集团签署工业4.0战略合作协议 台正集团是
本月，采埃孚(ZF)将正式接管博世力士乐的工业齿轮和风力涡轮机变速箱业务。位于德国威滕和中国北京的两家工厂以及美国苏黎世湖服务公司的1200名员工将正式加入采埃孚(ZF)集团，该项收购已通过反垄断当局的批准。 采埃孚并购博世力士乐变速箱业务 收购价格未公布 收购使采埃孚(ZF)进入了可应用于如石油钻井设备、矿井车和隧道钻孔机的工业齿轮业务市场。新的采埃孚(ZF)工业齿轮业务部总部设立于德国威滕工
10月27日，谭旭光董事长率领潍柴代表团访问德国博世集团。谭董事长一行首先参观了博世集团新近落成使用的中央研究院，随后与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔进行了亲切友好的会谈，双方就未来进一步深化交流合作达成共识。 潍柴动力董事长谭旭光率队访问德国博世集团
2015年10月27日，谭旭光董事长率领潍柴代表团访问德国博世集团。谭董事长一行首先参观了博世集团新近落成使用的中央研究院，随后与博世集团董事会主席沃尔克马尔.邓纳尔进行了亲切友好的会谈，双方就未来进一步深化交流合作达成共识。 潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔.邓纳尔 （本文来自潍柴）
【第一工程机械网 独家报道】2015年10月22日，2015中国工程机械营销&后市场大会，暨2015年中国工程机械代理商年会、2015中国工程机械协会维修及再制造分会年会在安徽合肥拉开大幕，数百名来自中国工程机械产业链上的代理商、维修服务商、制造商、专家及媒体莅临会议，主会场及分论坛会场座无虚席。 2015年，中国经济继续呈现中低速发展态势，工程机械行业依然在低谷中徘徊，伴随着产业
与单纯使用双齿轮系统的用户相比，选用力士乐EDIS（按需提供能量的工作系统）的轮式装载机用户能将油耗降低高达10%，切实提高经济效益。根据中国终端设备制造商的首轮测试显示，短短数月内，装载机所节省的燃油费用即可超过采购这款新系统元件的成本。 轮式装载机的耗油量是长期影响其运行成本的关键因素。对于全球终端用户而言，耗油量和售价都是机器采购过程中的重要考量因素。只需增加少量投资，力士乐全新的EDIS就
【第一工程机械网 独家报道】力士乐公司始终以尖端技术服务社会，铸造生活之美。 回顾长达200多年的企业历史，是什么让力士乐一直立足行业领先地位？答案只有两个字：创新，是它引领着力士乐面对不同的时代提出的不同挑战。那么在进入中国市场30多年以后，力士乐又是如何做的呢？日前博世力士乐中国董事总经理，刘火伟先生（以下简称：刘总）接受了记者的采访。他给我们的答复是：以创新精神服务客户、共赢未来。 博世力
博世力士乐携众多高效的系统解决方案，亮相2014年中国bauma展 2014年11月25日，全球领先的传动与控制技术专家——博世力士乐携众多高效的系统解决方案，亮相bauma China 2014，展现其在工程机械领域前瞻性的创新成果和对中国市场长期的承诺。 本次bauma展上，博世力士乐再度偕同销售伙伴以联合参展的形式亮相。博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“中国
博世力士乐新一代混凝土搅拌运输车控制系统(DHC) 将发动机和液压系统通过同一个电子控制器有机结合，有效实现了节能效果的最大化 作为中国工程机械行业最先迈向世界一流水平的领域，混凝土机械的发展始终受到业内关注。随着中国成为全球混凝土机械最大的市场，国内外企业的竞争日趋激烈，市场格局也经历着巨大的变化：低端产品正在失去它的市场份额，高端产品呈稳健的增长态势，而最具性价比的中端产品正逐
2014年11月25日，全球领先的传动与控制技术专家——博世力士乐携众多高效的系统解决方案，亮相baumaChina2014，展现其在工程机械领域前瞻性的创新成果和对中国市场长期的承诺。 博世力士乐携众多高效的系统解决方案，亮相baumaChina2014 本次baumaChina2014展上，博世力士乐再度偕同销售伙伴以联合参展的形式亮相。博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“中国的行走机
越来越多的工程机械制造商正在尝试实现工作液压、行走驱动液压以及系统功能液压控制的电子化，从而实现机器的高效能、高性能及易操作性。即将亮相今年bauma展的智能电子系统——博世力士乐设计和应用系统（BODAS）新增了一个控制单元和两个传感器，引领行业的电子化进程。BODAS是一款可进行精细扩展的系统，具备行走机械实现电子控制所需的所有硬件、应用软件和工程设计工具。BODAS的所有元件能够满足汽车行业
9月2日，博世集团董事会成员、全球起发电机和柴油系统业务负责人博兰德 (Mr.Bulander Rolf)一行4人到潍柴参观访问，潍柴集团董事长谭旭光在潍坊本部会见了博兰德一行，双方表示，将进一步深化战略合作，推动转型升级，引领行业发展。 潍柴董事长谭旭光会见博世全球柴油系统业务负责人 会见前，博兰德一行先后参观了潍柴蓝擎生产基地二号工厂和展现潍柴全貌的科技展馆。博兰德表示，此次参观，给他带来了
地区和行业发展具有不平衡性 2013年订单平稳增加，总额达57亿欧元 专注于高速增长的业务领域和地区 2013财年，博世力士乐实现了订单额3.7%的平稳增长，总额达57亿欧元。剔除汇率影响，订单额增长高达6.3%。同时，公司也实时进行自身调整，以应对市场的持续震荡。为更好地适应市场环境的变化，博世力士乐将进一步深化在欧亚非三大洲的战略布局，同时致力于开发满足全球不同市场的技术解决方案。 “过
现代的制造企业正在面临着怎样的新命题？对于不同领域的企业来说，能够回应这一问题的答案不尽相同。在传统意义上，普遍困扰制造企业的关键问题往往是产能与需求的不匹配、高昂的成本或微薄的利润率，而随着全球市场环境的不断发展变化，这一类问题又延伸出了很多新的关注点。 对于某些企业来说，如何更好地适应全球化市场要求至关重要；对于某些企业而言，完美地实现生产的柔性化和灵活性正成为当务之急；其他一些企业则更希望将
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
持久运行 安全可靠 全球领先的传动与控制技术专家博世力士乐将于10月22日至24日亮相国内和亚洲最大的煤炭设备展览会- 中国国际煤炭采矿技术交流及设备展，全面展示其在矿山机械领域的丰富应用经验及几乎满足所有矿山应用设备的高能效解决方案，为中国煤矿行业向智能化控制迈向一个更高的发展阶段出谋划策。“中国是世界最大的产煤国，也是世界最大的矿难国。安全，可靠，高效，无论对于主机厂商，还是矿业工人都缺一不可
2013年10月16日，北京—全球领先的传动与控制技术专家博世力士乐将于10月22日至24日亮相国内和亚洲最大的煤炭设备展览会—中国国际煤炭采矿技术交流及设备展，全面展示其在矿山机械领域的丰富应用经验及几乎满足所有矿山应用设备的高能效解决方案，为中国煤矿行业向智能化控制迈向一个更高的发展阶段出谋划策。 博世力士乐凭借在矿山机械领域的多年实战经验以及针对性极强的全套优化解决方案， 为设备的持久运行提
全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司携手中国领先的汽车及装备制造企业潍柴集团，日前在潍坊隆重举行战略合作10周年庆典。一直以来，双方努力为中国市场提供领先的低排放柴油机。对于国四排放标准实施，潍柴明确表示，企业将以电控高压共轨技术作为其国四阶段的唯一技术解决方案。 1999年，博世首次为潍柴SteyrWD615发动机匹配机械喷油嘴；2003年，潍柴与博世正式签订战略合作协议，启动共轨发动机开发
2013年6月6日，潍柴集团携手全球领先的汽车技术与服务供应商博世公司在工业园举行战略合作十周年庆典。十年来，双方风雨同舟，携手合作，建立起了长远、紧密、共赢的战略合作关系，为中国市场提供领先的低排放柴油机，为中国装备制造业的发展做出了贡献。潍柴动力执行总裁张泉、博世汽车柴油系统事业部总裁Markus Heyn出席庆典并分别发表致辞；同时，潍柴集团董事长谭旭光与博世集团董事会主席沃尔克马尔·邓纳尔
2013年5月18日，常州 — 坐落于江南装备制造技术产教园内的“常州机电职业技术学院-博世力士乐创新实验中心”正式落成并投入使用。该中心的成立有效地结合了企业的技术创新理念与教育机构的人才培训平台和师资力量，成为博世力士乐践行本地化人才培养战略的又一典范。江苏省教育厅、常州市以及武进高新技术开发区的相关领导和博世力士乐中国教育培训总监李信建先生共同出席了园区落成仪式及同期举办的“国际产教合作论坛
“博世过去十年在中国实现了25%的年复合增长率，未来几年，博世中国将致力于保持两位数的年均增长。”博世集团董事、亚太区负责人瑞世轲在业绩发布会上说。 据了解，2012年博世在华合并销售额达417亿元人民币，汽车技术业务基本占60%。“在多年强劲增长之后，2012年博世中国业绩与历史制高点保持同等水平，中国仍然是博世第二大海外市场。2013年，博世中国期待实现强劲的增长。” 博世各业务领域在201
在2013年德国慕尼黑举行的宝马展（BAUMA）上，博世力士乐将展示第一套用于建筑机械的启-停解决方案。这套系统融合了静压行走和混合动力方案，因而使其满足TIER 4 排放标准的要求。与此同时，轮式装载机和翻斗卡车在操控简便性和工作效率等方面也得到了提升。这样就使得制造商能够满足客户在设备高性能和燃油高效率方面的要求，与此同时还能符合更为严格的排放标准。 力士乐液压飞轮系统是实现建筑机械新型液压
博世力士乐的目的是优化机器和系统，从而确保以最低的能耗实现最高的生产力。凭借综合性的力士乐4EE高能效理念方法，能够帮助制造商在确保最高能效的前提下，以最优方式使用建筑机械。正是有了灵活的解决方案和咨询服务，制造商才能优化其现有的汽车产品线，并开发符合新标准（比如TIER 4阶段四最终标准）的新车型。在德国慕尼黑举行的2013年宝马展（BAUMA）上，博世力士乐将通过A1VO 轴向变量泵展示这一目
低能耗，高性能 不降低性能要求：博世力士乐参加2013年慕尼黑宝马展（BAUMA）旨在证明：建筑机械的制造商和用户在不必降低性能要求的前提下，照样可以减少排放并符合新的环保标准。力士乐针对行走式挖掘机开发的一系列解决方案，为制造商提供了新的设计选项。这些方案还能让终端用户在不降低性能要求的前提下，以低得多的成本运行他们的机器。 博世力士乐提高了行走式挖掘机的行驶驱动效率，其中就采用了这种配有板载
博世力士乐逆市小幅增长，65亿欧元销售额再创历史新高。美国市场的复苏弥补了其它市场的普遍疲软，全球机械与设备制造业的长期发展前景仍被看好。博世力士乐超过10%的销售额用于研发与新投资项目，将针对能效和全方位联网的积极创新。 博世力士乐在过去一年里再次取得了良好的增长业绩，实现65亿欧元的销售额。尽管中国市场发展放缓、欧洲经济衰退，但作为世界领先的机械制造和自动化设备合作伙伴，博世力士乐仍然创下了公
综合外电报道，博世位于印度班加罗尔的工厂日前遭遇罢工，且员工实施罢工之前没有作出通知。博世在一份文件中表示，在没有向管理人员作出任何事先通知的情况下，班加罗尔工厂的员工于3月7日开始举行非法罢工。据悉，此次罢工是由于该工厂一名员工被停职所导致。 博世表示其目前正在同工会进行协商，尽早使工厂恢复正常状态，班加罗尔工厂部分零部件生产业务已经陷入停顿，包括用于乘用车及商用车的共轨系统。 早在2011年9
2012年11月27日-30日，全球领先的传动与控制技术专家——博世力士乐重磅亮相2012年上海bauma展。现场展出的一系列先进解决方案几乎涵盖工程机械领域的所有应用，印证了博世力士乐伴随中国工程机械行业共同发展，以及帮助本土客户积极应对商业挑战的决心。 博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“中国工程机械行业正处于升级转型的关键期，市场对智能化、节能化和大型化设备的需求持续攀升，其中最具性
2012年11月27日-30日，全球领先的传动与控制技术专家——博世力士乐重磅亮相2012年上海bauma展。现场展出的一系列先进解决方案几乎涵盖工程机械领域的所有应用，印证了博世力士乐伴随中国工程机械行业共同发展，以及帮助本土客户积极应对商业挑战的决心。 博世力士乐中国董事总经理刘火伟 博世力士乐中国董事总经理刘火伟先生表示：“中国工程机械行业正处于升级转型的关键期，市场对智能化、节能化和大型
近日，博世力士乐(常州)有限公司新厂在武进高新区正式开业投产，为武进智能装备制造业再添新的发展动力。常州市、武进区领导阎立、王成斌、周斌、臧建中、凌光耀出席活动。 博世力士乐(常州)有限公司成立于1996年，主要设计和生产水利水电液压启闭设备标准和特殊应用液压缸及成套液压系统，是博世力士乐在全球的三大油缸生产厂家之一。公司新厂区一期总占地面积250亩，二期占地面积59亩，整个新厂区总投资额14亿元
博世力士乐所提供的盾构机用轴向柱塞元件、阀组和液压缸等产品，能够较好地支撑盾构机的稳定性，而从更高层次来看，这也为我国的工程建设提供了帮助。 近年来，随着城市化进程的不断加速，纵横南北的交通建设日益兴盛，而在交通建设中难度较大的隧道工程中，盾构机的功劳不可小觑。 盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械，其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点，因此需要盾构机能够适应严苛环境并具有稳
盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械，其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点，博世力士乐为掘进项目提供的闭式系统，帮助客户确保了系统的稳定性，只需要安装2根软管，即可使得系统得以工作且峰值最高可达40 MPa，这一设计不仅满足了应用的高要求，也显著地提高了工作效率。 在纵横南北的交通动脉中，隧道的重要性不可小视。正是由于一条条隧道的导通，无论是雄浑高耸的山峦，还是宛如天堑的江河，
近年来，更多的企业选择以全生命周期的视角来审视产品与业务，一向注重“恒久可靠”的液压行业也不例外，这就使售后服务越来越成为行业竞争的热点。博世力士乐就在2009年正式授权恒进集团作为其在中国的首家“服务伙伴”，协助其为中国地区客户提供高品质的售后服务。 事实上，早在20世纪90年代，恒进集团与博世力士乐就已开始合作，现今，恒进集团更是以博世力士乐液压元件的销售、维修及售后服务作为主营业务，致力于帮
力士乐2011全年销售额增长超过27%，达64亿欧元 新增约3,500个工作岗位 力士乐全球研发网络扩展、各业务市场、区域全面扩张 洛尔/汉诺威–博世力士乐全球超额实现2011年增长目标。作为传动与控制领域的全球供应商，博世力士乐上一个财年销售额超64亿欧元，比2010财年增长了约27%，创下公司新的销售记录。博世力士乐集团执行董事会主席Karl Tragl博士在2012汉诺威工业博览会新闻发布会
力士乐在华销售额达近10 亿欧元 中国计划到2015年实现每单位GDP所需能耗降低 16% 为中国市场提供量身订制的产品及系统 中国经济的增长态势毋庸置疑。统计数据显示，中国已取代日本，成为世界第二大经济体。据全球商业咨询机构 Alix Partners研究报告显示，中国机械制造业销售额在2010年就已经超过3000亿美元，中国成为目前全球最大的机械制造业之国。与此同时，中国的出口水平也处于持
2012年1月10日，德国博世力士乐长沙服务中心正式开门迎客，至此长沙在提高产业集聚力、提升工程机械产品品质上，取得了新的突破，长沙工程机械产业迎来了全新发展阶段。市领导何寄华、李科明出席活动。 工程机械是长沙工业的支柱性产业。2011年长沙工程机械产业总产值预计达1800亿元，但一些关键零部件，如发动机、液压件、变矩器，八成以上需要从省外、国外购买。 而博世力士乐集团是世界知名的液压件供应商
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心"扩容"后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团"中国战略",致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
25日，总投资达1050万欧元的博世汽车柴油技术中心扩建项目正式竣工。中心“扩容”后，在引进德国博世先进技术的基础上，将继续凸显集团“中国战略”，致力为中国市场开发更高端的环保清洁柴油发动机产品。市委副书记、代市长朱克江，市委常委、新区党工委书记许刚出席竣工仪式。作为德国博世海外单次投资最大的项目和在中国最重要的发展基地，博世汽车柴油系统股份有限公司集研发、生产、销售于一体，专注于为中国市场的乘用
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