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D1CM年度盘点之：中国工机械行业十大关键词 岁月勾勒新一圈年轮，我们从凛冽的寒风中穿行而过；春风拂面的温暖已触手可及，新的一年在期盼中如约而至。 “2023年，我们接续奋斗、砥砺前行，经历了风雨洗礼，看到了美丽风景，取得了沉甸甸的收获。大家记住了一年的不易，也对未来充满信心。” 这一年，有失落、有反省、有革新、有思考、有突破……尽管行业依旧下滑、筑底，但也积蓄了更多反弹的力量。
近日，成都至自贡至宜宾高速铁路（简称成自宜高铁）、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段（简称龙龙高铁龙武段）、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段（简称汕汕高铁）、防城港至东兴铁路（简称防东铁路）正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品，助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站，全线共设12个车站
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
近日，随着山河智能SWDM1280超级旋挖钻机在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥12号桩分级钻孔工作的顺利完成，该大桥桩基施工圆满收官，较计划工期大大提前，标志着大桥建设迎来阶段性胜利。 山河智能SWDM1280超级旋挖钻机 大桥飞速“生长”，离不开施工方强有力的技术支撑和科学管理，也离不开我们的“大国重器”——山河智能SWDM1280超级旋挖钻机强劲助力。它在该项目上以大无畏的英
金龙献祥瑞，乾坤披锦绣。 过去的2023年，是全面贯彻党的二十大精神开局之年。铁建重工高举伟大旗帜，坚持核心领航，全面贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想，学思想、强党性、重实践、建新功。深入学习领会习近平总书记重要指示批示精神，紧跟国家战略脉动，勇担使命责任，向新图强，当好中国式现代化新国企高质量发展排头兵。2023年3月22日，中共中央政治局常委、国务院总理李强到湖南调研并考察铁建
日前，中国建筑业协会在北京会议中心召开2023年度行业技术创新暨中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）颁奖大会。中国中铁总裁、党委副书记陈文健应邀出席大会。 会上发布了2023年度行业十大技术创新名单，中国中铁所属单位主持完成的“大型双层车场铁路站房综合体施工关键技术”“中老铁路盐岩地层隧道建造关键技术”“高速铁路悬索桥设计方法与工程实施关键技术”“高原复杂环境铁路大跨度钢管混凝土拱桥建造关键技
近日，在2023中国创新设计大会暨好设计颁奖大会上，铁建重工“长距离空间螺旋极硬岩隧道掘进机”获2023年“好设计”金奖。据悉，本次评选经过全国七大区好设计组织机构和15个合作伙伴推荐，经函评、初评、终评等系列评审工作，最终产生了10项金奖、20项银奖。 获奖奖牌 铁建重工自主研制的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机，设计了适用于极硬岩地层的大尺寸高承载刀具和小刀间距锥面刀盘，提高
责重山岳，能者方可当之。习近平总书记指出：“企业既有经济责任、法律责任，也有社会责任、道德责任。任何企业存在于社会之中，都是社会的企业。” 作为社会企业公民，柳工深知能力越大，责任越大。从践行绿色低碳高质量发展，到热心公益助力共同富裕，再到助力中国极地科考……65年来，柳工履行社会责任的范围在扩大、能力在增强、影响在拓展，始终以柳工大爱诠释大国重器的使命与担当。 履行社会责任
11月5日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的 “英雄号”盾构机在昌九高铁天祥大道隧道顺利始发。“英雄号”开挖直径达14.8米，是目前中国铁路顺利始发的最大直径盾构机。 铁建重工“英雄号”盾构机顺利始发 昌九高铁位于江西省北部，线路北起九江市柴桑区，南至南昌县，全长137.7公里，设计时速350公里，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道中京港通道的重要组成
近日，由铁建重工与国网能源哈密煤电有限公司联合打造的快速掘锚成套装备，助力新疆哈密市大南湖一矿1309工作面回风巷道首次实现点对点精准贯通，标志着该矿1309工作面形成了完整的通风和运输系统，为矿井采掘接续奠定了坚实基础。 煤矿巷道贯通 据了解，大南湖一矿是新疆第二个获得国家核准，并且第一座投产的千万吨级井工矿井。矿井生产能力大、现代化程度高，其中1309工作面施工是大南湖一
铁姆肯公司携全线产品组合亮相2023 PTC展 凭借超过一个世纪的知识积累和源源不断的创新，铁姆肯公司开发工程轴承和工业传动产品，满足全球几乎所有市场的工业运转需求，以技术赋能工业未来，推动世界不断前行。 围观PTC展会铁姆肯公司展台盛况 铁姆肯公司中国区总裁郁澜表示：“铁姆肯公司运用知识和经验持续为全球多元化
金秋十月，捷报频传。东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线、深圳城市轨道交通16号线园山站-龙兴站左线顺利贯通，参与施工的铁建重工三台盾构机同期出洞，助力华南区域轨道交通建设。 东莞轨道交通1号线一期工程广松区间双线贯通 近日，铁建重工和中铁十四局联合打造的“莞龙六号”“莞龙七号”土压平衡盾构机助力东莞轨道交通1号线一期工程广（东医科大学站）松（山湖站）区间双线贯通。至此，该
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛10月17日至18日在北京举行，今年也是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来，铁建重工勇毅前行，在“一带一路”沿线，打造了一张张中国制造的“闪耀名片”。 铁建重工海外“朋友圈”不断扩大，交出亮眼成绩单 在全球市场，铁建重工依靠科技创新、攻坚克难，让中国制造接受全球超级工程考验。借助“一带一路”的浩荡东风，铁建重
10月12日，由铁建重工自主研制的直径8.61米盾构机主轴承在长沙下线，这是迄今全球直径最大、单体最重、承载最高的整体式盾构机主轴承。它的成功研制，标志着国产超大直径主轴承研制及产业化能力跻身世界领先水平，意味着盾构机主轴承取得全面国产化，实现了国产盾构机主轴承从中小直径到超大直径型谱的全覆盖。 为国之重器装上中国“心” 下线现场
近日，随着铁建重工与中铁十八局联合打造的“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，标志着乐西高速大凉山1号隧道平导洞施工任务顺利完成。 乐西高速大凉山1号隧道平导洞贯通现场 据悉，乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM施工中间平导的高速公路隧道。其中平导洞TBM施工段长12.313千米，埋深30～1037米，隧道穿越“三大构造+2条大型断层”
写在前面的话 在“营造新生态·构建新动能·拾级而上·高空作业平台产业发展十年暨第十届高空作业平台租赁大会”隆重召开之际，回首高空作业平台在中国规模化发展的十年之路，不忘初心，方得始终。 十年前，随着2008年4万亿刺激的行业盛宴谢幕，中国工程机械租赁行业遭遇严重的市场下行周期，竞争惨烈、量价齐跌。在一片红海的工程机械租赁市场中有没有蓝
10月8日上午，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在铁建重工下线。“京通号”整机长约138米，最大开挖直径达13.3米，将成为在京施工的最大直径盾构机。 铁建重工“京通号” “京通号”将应用于京唐运潮减河隧道工程建设，该隧道是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。工程具有开挖断面大、地质风险多、地面沉降控制要求高等特
9月15日，由铁建重工和中铁十一局联合打造的国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工第一产业园区下线。该盾构机的刀盘涂装有“鲲鹏”图案，有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的美好寓意。 国内复合地层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）在铁建重工下线 “鲲鹏号”盾构机开挖直径13.24米，装机功率9200千瓦，总重3350吨，将应用于
9月份，铁建重工迎来超大直径盾构机密集生产期，众多超大直径盾构机同时上线生产装配，达到同期生产高峰。 铁建重工盾构机生产车间 同时制造这么多的“地下巨龙”，刀盘摆在一起高度可达百米，相比于常规机型，生产超大直径盾构机需要投入更多的生产资源。 盾体拼接 拆卸主驱动工装 超级装备服务重点项目，设备服务地点遍布全国
8月30日，铁建重工披露2023年半年度报告。报告显示，2023年上半年，公司实现营业收入55.64亿元，较上年同期增长3.77%；归属于上市公司股东的净利润10.25亿元，比上年同期增长1.07%；境外新签合同/中标额同比增长34.65%。 2023年上半年，铁建重工实现营业收入55.64亿元，较上年同期增长3.77% 2023年上半年，面对工程机械行业处于下行调整期，叠加
党的二十大报告指出，全面建设社会主义现代化国家，最艰巨最繁重的任务仍然在农村。 8月15日，在国网新源湖南平江抽水蓄能电站建设现场，一台可实现50°超大倾角连续爬坡、6.5米至8米可变径开挖的岩石隧道掘进机(TBM)成功始发，这标志着华中地区首个700米级水头电站引水隧道开工建设，工程将填补超高水头、超大坡度两级斜井水电站引水隧道全断面机械化施工的全球空白。 全球首台
党的二十大报告指出，坚持安全第一、预防为主，建立大安全大应急框架，完善公共安全体系，推动公共安全治理模式向事前预防转型。 8月3日，由铁建重工和四川路桥共同打造的西香高速敞开式TBM“蜀畅一号”在湖南长沙下线。“蜀畅一号”整机长约170米，开挖直径达8.53米，是西南地区首台同步平导多支护敞开式TBM。 四川路桥建设集团股份有限公司党委书记、 董事长熊国斌致辞
7月28日，第31届世界大学生夏季运动会成都开幕，全球113个国家（地区）6500名运动员参赛。中国中车动车组、地铁车辆、智轨、新能源汽车……多品种绿色低碳“中车智造”投运，近千名中车售后人员护航。全球目光聚大运，大运出行看中车。 坐上主题高铁看大运 坐上主题高铁看大运 坐上主题高铁看大运 中车研制的两组“大运号”主题列车开行，一组为
专精特新“小巨人”企业——中铁隆昌铁路器材有限公司（以下简称铁建重工隆昌公司）坚定落实“两型三化九力”发展战略，聚力自主创新，坚持自立自强，高质量打造“高端零部件制造商”，“小巨人”迸发大能量，担当国之大者。 专精特新“小巨人”企业——铁建重工隆昌公司 一颗铆固于轨枕间的钢质道钉，在科技创新的智造襁褓里一次次蝶变升华。 铁建重工隆昌公司，一个历经半个多世纪风雨洗礼的老国
党的二十大报告指出，培养造就大批德才兼备的高素质人才，是国家和民族长远发展大计。 日前，铁建重工自主研制的多规格掘进机主轴承已通过工况模拟试验验证，进入了批量工程应用阶段。 关键技术 亟待创新 掘进机是隧道工程建设领域的高端装备，承担着凿岩开路、跨江越海建设国家重大基础工程的重任。主轴承作为其核心关键零部件，长期工作于地下隧洞，其可靠性和安全性要求极高，一旦发生故障难以拆卸更换，
7月14日，由铁建重工牵头的湖南省科技重大专项“超级地下工程智能成套装备关键技术研究与应用”在长沙通过综合验收。由中国工程院院士桂卫华领衔的专家组评议认为，该专项抢占了全球地下工程装备行业的技术制高点，研制的超级地下工程装备整体达到国际领先水平。 湖南省重大科技专项综合绩效评价会议 掘进机是地下工程智能成套装备的“王者”，而主轴承是掘进机的“心脏”。面对掘进机超重载、大偏载、
7月16日，由铁一院勘察设计，中铁十七局、中铁十八局等单位参建的国家重点水利项目——陕西省引汉济渭工程先期通水，汉江水穿越秦岭润泽秦川大地的美好愿景照进现实，长江、黄河在关中成功“牵手”。 引汉济渭工程是“十三五”期间国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程中的10大标志性工程之一，也是陕西省有史以来最大的跨流域调水工程。该工程跨越黄河、长江两大流域，横穿秦岭，分为调水和输配水
为解决传统矩形抗滑桩需要人工进入桩孔作业，施工效率低，安全风险大等问题，铁建重工联合四川智能建造科技股份有限公司、四川沿江高速公路有限公司打造矩形桩成孔设备，目前已在四川沿江高速公路（后简称沿江高速）金阳工地、会理工地成功应用。 本期《“特种兵在行动”之⒀：矩形桩机械成孔设备，抗滑桩成孔利器》让我们聚焦四川沿江高速公路，关注铁建重工矩形桩成孔利器服务项目工地的故事。 JXZ3
时间过半 任务过半，中国铁建奋战在当“夏”，深耕市场，以实干为先，在交通运输、城市更新，乡村振兴、产能提升等领域，接连实现新突破，下面让我们一览这份铁建人共同书写的二季度生产经营“答卷” 接连中标 坦桑尼亚公路市场收获大单 近期，中国土木在坦桑尼亚公路承揽领域取得重大突破，连续签署坦大陆4条公路项目和桑岛1条公路项目，总里程近
党的二十大报告指出，要推进美丽中国建设，坚持山水林田湖草沙一体化保护和系统治理，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。 近日，国内应用国产最大直径双护盾TBM在铁建重工长沙第一产业园下线，即将投入深惠城际铁路2标段（五和-坪地）土建一工区隧道施工建设。 国内应用国产最大直径双护盾TBM工厂验收
徐工超级露天矿业装备发车 从徐工超级露天矿业装备35立方米电铲下线、700吨液压挖掘机交付、440矿车发车仪式“三箭齐发”，到“全球第一吊” XCA2600的满分答卷；从徐工大吨位纯电动装载机XC968-EV劲销东南亚，到“全球第一钻”XR1600E参建超级工程甬舟铁路西堠门公铁两用大桥……近日，“大国重器”的频繁亮相，集中彰显了徐工科技实力和品牌力量。 于是，从研发制造和创新应用的角
近日，由铁建重工和中铁十二局联合打造的京津冀地区最大土压平衡盾构机“兴安号”（开挖直径12.72米）助力天津至北京大兴国际机场铁路二期1标榆安3号隧道贯通。 设备出洞 据悉，该工程地处华北冲积平原，盾构掘进区间主要为长距离粉质粘土地层，最小覆土厚度不足8米，其中1800米位于永定河河道范围内，地层稳定性差、地下水丰富，项目具有开挖断面大、施工距离长、地层粘性强、高富水、浅覆土
近日，铁建重工隧道装备接连荣获“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛特等奖”及“2023工业互联网创新成果奖”两项殊荣。 日前，由中国施工企业管理协会主办的“第三届工程建设行业高推广价值专利大赛”评比结果正式公布，铁建重工“一种针对凿岩台车的控制方法及凿岩台车”发明专利（ZL201811375228.3）从全国2498项专利比拼中脱颖而出，荣获特等奖。 会议现场 铁建重
6月18日，在第五届中国西藏旅游文化国际博览会上，铁建重工全球首套“高原空间站”（高原装配式智能建筑）在拉萨首次面向全球发布。 发布会现场 来自西藏自治区、拉萨市、山南市、拉萨经开区等各级政府、机关的领导，中国铁建股份有限公司总部及系统内单位领导，国家开发银行西藏分行、交通银行西藏分行、建设银行西藏分行、民生银行西藏分行、中国民航西藏自治区管理局、西藏交通产业有限公司、西藏西
近日，由广州地铁集团牵头，铁建重工联合广州地铁设计院、中铁建华南建设、中铁十五局、中山大学等多家单位承担的广州市揭榜挂帅项目“复杂环境下的轨道交通地下工程成套装备研制及应用”再次迎来突破，国产首台复合型沉井式竖井机研制应用取得成功，标志着该项目顺利完成第一阶段科研任务，取得重要实践成果。 国产首台复合型沉井式竖井机“未来号”施工现场 据悉，国产首台复合型沉井式竖井
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“新越号”盾构机缓缓抵达江南接收井，助力南京江心洲污水收集系统二通道建设工程（穿越夹江段）顺利贯通。 贯通仪式 据了解，“新越号”盾构机开挖直径9.15米，总长117米，总重约1400吨。设备应用的南京江心洲污水收集系统二通道工程，盾构隧道长693米，管片外径8.8米，最大埋深23.4米，最大水压0.34兆帕，地处“夹江饮用水水源保护区”
近日，由铁建重工、延长石油矿业公司和重庆中环建设公司联合打造的快速掘锚成套装备在铁建重工长沙第二产业园区下线，搭载着新技术、新工艺的前沿掘锚成套设备即将投入延长石油矿业公司可可盖煤矿施工，作为在可可盖煤矿首次应用的快速掘锚成套装备，其势必在这片历史悠久、资源富饶的三秦大地上崭露锋芒。 下线仪式现场 延长石油矿业公司党委委员、副总经理赵平平致辞并宣布装备下线
铁建重工长沙第二产业园区装备 坚强决心！坚定自信！坚决自主！ 有一个梦，永远镌刻在铁建重工人的心灵地图上，这个梦，叫重器强国。 铁建重工长沙第二产业园区 那年那月，一支征战万里寒山、历经青藏筑路战场洗礼的队伍，怀着满腔热血慨然出征，铸剑湖南株洲石峰山，创建中国南方第一个铁路道岔生产基地，研制首款具有完全自主知识产权的高速铁路道岔，刷新中国高铁舒适度和高速度，打造
全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山1号” 5月29日，随着铁建重工、中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机“北山一号”在甘肃肃北县马鬃山中国北山地下实验室项目首次转弯成功，标志着我国在这一技术创新领域的成果应用取得重大进展，中国北山地下实验室主体工程斜坡道全面进入快速施工阶段。 据了解，中铁十八局承建的中国北山地下实验室的关键性主体工程——螺旋斜坡道工程，全长约7.2公里，成
近日，由金泰双轮铣SX40A\SX50和旋挖SH38为排头兵建设施工的罗铁输水隧洞工程五指耙水厂分水井地连墙工程现已全部完工，为后续进行内衬结构的基坑开挖等转序施工打下坚实基础。该地连墙项目的成功标志着金泰双轮铣即珠江三角洲水资源配置工程之后再一次为“粤港澳”大湾区重大水利项目作出杰出贡献。 罗铁输水隧洞-五指耙水厂分水井工程 罗铁水库输水隧洞工程是珠江三角洲水资源配置工程在
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