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关于潍柴，最近几年更吸引眼球的是收购了哪家国外的公司、又进入了哪个新的领域。可是，仔细分析潍柴新进入的领域后，我们会发现这些新的领域不是需要使用柴油动力的领域，就是这些设备的关键部件，只有这些关键部件与柴油机的紧密配合才能保证整机具有良好的使用性能。所以，一系列的并购，延长的不仅仅是产品链条，更重要的是大幅度提升了潍柴的抗风险能力。 这时，我们不禁会有这样的顾虑，潍柴的发动机产品会不会受到影响呢
近日，玉柴销售公司辽宁办事处传来捷报，玉柴成功拿下1462台YC6J、YC6G气体机、YC6G柴油机订单，一举夺得今年客车动力又一大订单。据悉，此次沈阳市公交系统（含10家公交公司）共招标1327台客车气体机，玉柴凭借过硬的产品质量和出色的售后服务中标1031台，占比77.7%。在此期间，玉柴辽宁办事处频频发来捷报，玉柴在铁岭、丹东分别获100台、135台YC4G国五发动机订单，在营口、锦州分别获
11月22日，亚洲工程机械行业顶级盛会，BaumaChina2016上海国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（简称“上海宝马展”）在上海新国际博览中心拉开帷幕，全球工程机械顶尖企业携旗下品牌纷纷亮相。作为工程机械重要的动力供应商，玉柴股份携8款工程机械专用国三产品参展，展示绿色动力技术成果。 玉柴工程机械高端动力亮相2016上海宝马展 自2011年以来，工程机械持续低迷，但勇于挑战的玉柴
2016年，国三排放升级成为是中国农业机械行业的关键词，而在这一领域做的最为出色的无疑便是潍柴。在近日潍柴召开的农机技术升级讨论会上，国内农机行业大佬们汇聚一堂，讨论国三排放升级将为中国农业机械行业带来的改变，热议潍柴的技术创新为行业带来的升级改革。 基非道路四阶段产品开发排上日程 潍柴是国内率先推出国三农装动力的企业之一，主要采用电控高压共轨系统技术路线，配备潍柴自主ECU，使喷射的燃油与空气更
近日，140辆配套玉柴YC6J210N-52混合动力的车辆顺利抵达江苏淮安公交公司，并正式投入运营。据悉，9月初，玉柴一举拿下了淮安公交公司的500台新能源公交车动力订单。此次交付的140辆为首批车辆。 140辆装配玉柴国五客车混合动力的车辆交付淮安公交
10月24日，潍柴强势发布非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品，发布会上成熟的高压共轨技术、自主电控单元(ECU)，以及与重卡、工程机械动力一脉相承的众多专属技术，如三级燃油滤清系统、93空滤、“共轨行”智能系统等，吸引了行业领导和主机厂的广泛关注。而在此次亮相的新技术中，最抢眼的莫过于潍柴动力+林德液压的液压动力总成匹配技术——“智驱动”农业机械一体化动力解决方案。 潍柴动力+林德液压“
客车动力产品被公司定位为战略产品，在经济新常态形势下，客车配套市场也是最为有发展潜力的市场之一，潍柴客车动力全部产品按照“高起点、高水平、高质量”的原则开发，针对公交、客运和团体等不同客户群体的需求的差异，从机体设计、零部件优化到动力总成的完美匹配，潍柴客车动力精益求精，助推客车动力升级换代。潍柴WP6发动机采用低转速、大扭矩理念设计，功率范围覆盖200—245马力，成熟的高压共轨+SCR技术路线
2014年的客车市场的增长不尽如人意，不过这块容量不大的市场仍然成为众多发动机企业虎视眈眈的“盘中餐”。在过去一年中，这一市场的竞争异常激烈，而客车动力市场的传统老大玉柴，凭借丰富的产品谱系、优质的服务成功卫冕。“2014年玉柴客车动力销售实现12.5万台左右，与2013年销量持平。”近日，玉柴股份销售公司客车动力营销部副经理任武超在接受记者采访时表示，虽然今年公路客运市场下滑，校车市场也没有
受市场形势的影响，2014年，潍柴客车动力销量呈现结构性调整，中小排量发动机大大超越了大排量发动机，改变了以往靠10L、12L机打市场的局面。这一年，潍柴客车动力实现同比增长18.2%的好业绩，在大中型客车市场占有率再创新高。 潍柴客车动力2014年业绩再创新高 为进一步适应客车市场的变化，1月17日在客车动力分会上，潍柴推出了WP10四气门经典动力升级、WP7NG博世系统发动机和中型客车金牌省
1月19日上午，轻卡动力商务分会期间，潍柴发布WP2.1、WP3、WP4.1三款轻卡专用动力产品。三款产品的动力性与经济性均得到大幅提升，成为国内高端轻卡行业必备的动力之选。 潍柴发布WP2.1、WP3、WP4.1三款轻卡专用动力产品 发布会上，公司专门邀请客户代表为新产品亮相揭幕。来自全国各地的经销商、服务商、终端客户代表共同见证了这一时刻。 新亮相的三款轻卡动力产品分别为WP2.1、WP3、
2014年，在海外市场竞争日趋激烈的形势下，一汽锡柴在汽车、发电机组等多个市场领域全面发力，以高技术含量和高性价比的优势，赢得了海外用户的广泛青睐，发动机在海外市场销量持续上扬，1至12月份，锡柴海外出口销量同比上涨28.3%，实现了量与份额的双增长，产品结构也呈现向高技术含量发展的趋势。 锡柴出口销量缘何呈现增速？增幅的背后有着怎样的力量？ 品牌营销 突破单机出口 亮眼的
近日，以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕，并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件，以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发，截至目前，已开发了12米并联混合动力和10米
西门子驱动技术集团目前正在为法国东部城市梅茨市公交公司Mettis交通创新项目提供混合动力推进系统，帮助该市缓解中心城区的交通拥堵问题。VanHool是一家生产大型客车、旅游车和工业车辆的独立制造商，该公司为27辆大型客车配备了由西门子公司提供的驱动电机、发电机、动力电子设备以及控制软件。该款低排放、高燃油效率的柴油混合动力汽车用柴油发电机为电机供电，多余的电能则由电池系统储存起来。所采用的驱动电
2013年5月22日北京讯， 2013北京国际道路运输、城市公交及零部件展览在北京国家会议中心隆重举行，近百家客车及零部件参展企业吸引了众多专业观众。在大金龙展台上，“龙威”系列12米车型XMQ6129Y5的眩目登场以及其链合动力——康明斯ISM发动机的同台展出吸引了众多关注的目光。“这是一次具有战略意义的合作”，大金龙产品技术总监杨立慧在接受媒体采访时表示，“龙威系列车型基于大金龙对12米及以上
沃尔沃7900混合动力客车将与一款现代化的柴油客车同台竞技，一决高下。他能否在油耗和尾气排放这两个指标上赢的好口碑，不妨让我们拭目以待。
2013年3月28日，第十三届中国国际客车及零部件暨城市交通设施展览会在南京举行。作为中国客车动力市场的重要供应商，上柴公司携旗下D、H两大系列六款发动机参展，其中 H平台的4、7L柴油和天然气发动机是首次在国内客车展亮相。 多年来，上柴公司重点在的客车市场推广的D（8~9L）系列发动机，产品以品质卓越、省油可靠的良好口碑得到了商用车企业、客户和媒体的广泛认可，市场占有率逐年提高。为了满足在客户不
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
谭旭光在海南海口主持召开全球动力链企业家圆桌会议 12月10日下午，山东重工集团董事长、总经理，潍柴动力董事长，中国重汽集团董事长谭旭光，在海南海口主持召开全球动力链企业家圆桌会议，博世动力、伍德沃德等22家供应商代表参加。 会上，供应商代表畅所欲言，共同探讨了新时期合作新思路，表达了与潍柴携手共创共赢共发展的强烈愿望。 山东重工集团董事长、总经理，潍柴动力
当地时间9月11日，谭旭光在意大利马尔凯大区首府安科纳市，调研潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂，详细了解了近几年CRN、CUSTOM LINE游艇生产情况。 潍柴集团旗下法拉帝集团超级游艇生产制造基地安科纳工厂 在潍柴集团的全力支持下，今年6月27日法拉帝超级豪华游艇集团再一次成功登陆欧洲资本市场，实现了“香港+米兰”两大国际金融中心双重上市，企业运营持续
日前，在福建省福鼎市，2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT（载重吨）沿海散货船“鑫田16”、“鑫田17”轮在立新船厂吉水，后续还有2艘同型号散货船将于近期吉水。 2艘搭载潍柴WH25重油船舶动力的10800DWT沿海散货船在立新船厂吉水 该船船东前期曾实地考察潍柴研发制造实力，了解到WH25重油船舶动力历经台架耐久试验充分验证，且性能表现优异，就一次性
藉此次BICES（第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会）的契机，山推在国内首次展出了DH13K LGP这款符合高排放市场Tier 4 最终阶段/第四阶段（Tier 4 final /Stage IV）排放标准的推土机。该款推土机采用菲亚特动力科技FPT NEF系列N67发动机，并配有HI-eSCR系统。作为首款战略突破性产品， DH13K在今年3月Conexpo（北
2015年11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心隆重开幕。一汽锡柴此次携5款发动机新品闪耀北京内燃机展，不仅集中展示了锡柴在满足更高排放标准的非凡实力，更吸引了众多眼球及媒体镜头。 绿动之芯 节能更环保 本次会展主要以发电机组和车用柴油机组为主，汇集了来自中国、美国、德国等十几个国家和地区近200家内燃机和零部件企业
随着投资6亿元的长河科技覆盖件（覆盖件是指构成车辆车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的异形体表面和内部的车辆零件）项目的开工建设，在临沭经济开发区高端装备产业园内，一条完全自主的产业链就此形成。山东常林高端装备制造产业园2011年被省政府批准为高端装备制造产业园。目前，由铸造基地为发动机、工程机械、液压件、气动元件及各种泵阀提供基础件，由零部件基地生产轴承、齿轮、紧固件、曲轴、离合器、链条、桥箱等
座谈交流 意大利当地时间5月16日，谭旭光率潍柴及法国博杜安公司代表团在米兰访问Compagnia Tecnica Motori公司，CTM公司董事长兼CEO马菲·马里奥·乔瓦尼率管理团队全程陪同。双方共同探讨全球发电市场趋势和细分应用场景，重点围绕推进大功率数据中心业务合作进行了坦诚交流，达成了广泛合作共识。 CTM公司董事长
日前，在山东潍坊，31台1800kW潍柴12M55数据中心备用电源整齐排列，即将陆续发运粤港澳大湾区数据中心客户，潍柴电力以高效可靠的产品，为数据中心保驾护航。 31台1800kW潍柴12M55数据中心备用电源将发运粤港澳大湾区数据中心客户 潍柴围绕发电机组全生命周期，为数据中心持续稳定运行，提供不间断电源解决方案。在数据中心市场，潍柴订单不断，多点开花，主力担当1
日前，潍柴WH20系列柴油机顺利通过中国船级社(CCS)现场审核，为潍柴开拓船机市场再添新力量。 潍柴WH20系列柴油机顺利通过中国船级社(CCS)现场审核 与同类竞品相比，WH20系列发动机整机功率提升33%，最低燃油消耗率为188g/（kW·h），满足IMO TierⅡ和中国一阶段排放标准，具有可靠耐用、节能环保等特点。
对于中国发动机制造产业来说，与国际尖端的抗衡和接轨是企业发展和壮大进程中所不可或缺的阵痛和历练。 近日，位居国内发动机行业前三名之列的一汽锡柴，就进行了这样一次“真抢实弹”的国际对标行动：厂领导率质保、生产、采购等部门的领导及有关技术人员，将代表着国际最先进水平的沃尔沃发动机，与一汽锡柴的CA6DM型发动机的35种零部件外观改进效果、三种整机外观优化方案进行了全面细致的技术比对。通过实际的现场比
【第一工程机械网 现场报道】3月26日，潍柴动力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）发布2023年年度报告。2023年，公司抢抓国内国际市场机遇，深入推动结构调整，扎实推进高质量发展。报告期内，公司实现营业收入2139.6亿元人民币，同比增长22.2%；归属于母公司股东的净利润90.1亿元人民币，同比增长83.8%；基本每股收益人民币1.04元人民币，同比增长84.5%；坚持为股东创
中国中车展台 12月13日，客车领域年度盛会——上海国际客车展览会（简称：上海客车展）在上海新国际博览中心拉开帷幕。中国中车C07城市公交车在本次展会上重磅发布。 中国土木工程学会城市公共交通分会理事长张必伟，中车电动总经理刘凌共同为C07揭幕 公交，让出行变“简单” 都说“城市那么大，有这么多好看的风景，一定要多出去看看”，但其实，偌大的城市，属于自己的生活圈，
【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚，全球领先的可持续交通运输解决方案供应商，它的每一台卡车就像一件艺术品，受到无数人的追捧。 斯堪尼亚牵引车 在动力解决方案领域，斯堪尼亚凝聚了长达一个多世纪的制造经验与历史，其工业发动机、船用发动机及发电用发动机以其卓越性能赢得了全球用户的认可和信赖。 斯堪尼亚动力解决方案 而在中国市场，其动力解决方案快速发展，并且即
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
11月11日至13日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携10款畅销产品亮相，成为当天展会的一大亮点。 玉柴携创新型产品亮相第21届中国国际内燃机及动力装备博览会 本次玉柴展出的产品涵盖卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组、新能源等全领域产品，包括玉柴YCK13、YCY30等重中轻车用柴油发动机，YCK11N大排量燃气发动机，YCK16工程
前言：氢能源在工程机械上的应用研究已经不是新鲜话题，但真正在工程机械上的应用仍然较少，近日，国外知名工程机械利勃海尔与JCB在宝马展时期相继发布氢能源相关产品，我们由此对目前氢能源工程机械产品做一个概括性跟踪汇总。 一、目前的产品分布状况 1. 挖掘机 （1）JCB 2020年7月，JCB率先推出行业首款氢动力22t挖掘机220X，该挖机采用的是氢燃料电池动力。
玉柴一直在深耕客车动力市场，在中国客车市场，特别是旅游客运市场享有优秀的口碑。根据市场需求，玉柴早已完成了传统动力和新能源动力并驾齐驱的布局。从2.4升到9升国六发动机，从混合动力、增程式到氢燃料电池，应有尽有，完全覆盖了5米~12米客车的多样化动力需求，产品型谱非常齐全，同时已批量投放市场。 目前，玉柴在客车市场的份额超过50%，牢牢地占据客车动力第一的位置。相信随着疫情的控制，旅游客运市
9月20日至25日，2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览，现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上，各路豪杰都在此群英荟萃，无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下，刷爆头条。潍柴动力也不例外，再次携强大阵容出击此次盛会，其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品，展现了潍柴的尖端技术实力
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
6月14日，以“腾飞吧！山东高端装备制造”为主题的山东重工新科技成果展在济南山东大厦正式拉开帷幕。作为我国高端装备制造龙头企业，山东重工集中展示了近年来取得的重大科技创新成果，有力彰显了山东高端装备产业的创新实力与发展韧劲。 山东重工新科技成果展 6月15日是2022年全国低碳日，中国重汽、潍柴动力联合发布全国首台商业化氢内燃机重卡。该车为中国重
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
在零部件和卡车行业，屡改行业游戏规则的谭旭光，能否也搅动客车行业“一池春水”? 有人说，谭旭光进入哪个行业、就改变哪个行业的游戏规则——潍柴在柴油机、中国重汽在重卡，都是如此。 不过，在客车行业，谭旭光旗下客车板块的中通客车、亚星客车以及豪沃客车，却没有像潍柴和中国重汽那样风生水起。 谭旭光 2021年，亟待走出低谷的客车行业，更需要一股上升的力量。谭旭光，这个能改变行业规则的掌门人，能否为
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