潍柴动力公布2023年全年业绩:锚定主业强者恒强,归母净利润增超八成

【第一工程机械网 现场报道】3月26日,潍柴动力股份有限公司(000338.SZ,2338.HK)发布2023年年度报告。2023年,公司抢抓国内国际市场机遇,深入推动结构调整,扎实推进高质量发展。报告期内,公司实现营业收入2139.6亿元人民币,同比增长22.2%;归属于母公司股东的净利润90.1亿元人民币,同比增长83.8%;基本每股收益人民币1.04元人民币,同比增长84.5%;坚持为股东创造良好回报,保持高比例分红政策,2023全年现金分红比例提升至50%。

潍柴动力公布2023年度业绩

潍柴动力公布2023年度业绩

发挥动力系统龙头优势,持续巩固行业领先地位

2023年,公司坚持科技自立自强,着力攻克关键核心技术,勇攀科技高峰,发动机产品主要性能指标持续保持行业领先,动力系统业务全面跑赢行业表现。报告期内,公司销售各类发动机73.6万台,同比增长28%;变速器83.8万台,同比增长42%;车桥74.3万根,同比增长39%。重卡发动机全年销售30.6万台,装机率同比提升8.8个百分点至41%,其中天然气重卡发动机销售12.2万台,市占率同比提升6个百分点至65%。

发力高端战略市场,加速利润贡献释放

以大缸径和液压为代表的高端战略业务持续发力,利润贡献显著提升。M系列大缸径高功率密度发动机全面进入数据工程中心、刚性矿卡等全球高端市场,产品结构调整迈出重要一步。报告期内,M系列大缸径高功率密度发动机销售超8100台,同比增长38%,其中出口超5400台。工程机械液压动力总成产品差异化优势显著,全面突破大型矿挖市场,报告期内潍柴液压传动实现销售收入9.8亿元,同比增长52%。

深化商用车结构调整,不断提升主要产品竞争力

公司围绕整车整机龙头带动战略,持续提升产品竞争力,从传统工程车为主向标载物流、天然气、新能源等多元化产品转型,市场结构更加均衡。报告期内,公司销售重卡11.6万辆,同比增长45%,其中天然气重卡销量超2.6万辆,同比增长416%;出口销量5.2万辆,同比增长51%。同时,公司打造引领行业高端品牌,发布全球首款840马力德龙X6000 17H燃油牵引车,再次刷新国产卡车动力新高度。

增强农业装备市场地位,利润实现逆势增长

2023年,农机行业阶段调整,销量下滑,但公司农业装备业务逆势而上,市场地位持续领先,主要产品市占率全面提升。报告期内,公司聚焦高端农机产品,打造中国农机第一品牌。发布具有自主知识产权的潍柴雷沃P3404-8V大马力智能拖拉机,技术配置国内最优,综合作业效率提升30%,综合燃油消耗降低10%。同时,加快向智慧农业科技系统服务商转型,发布中国首个系统性CVT拖拉机智慧农业应用场景解决方案;引领行业转型升级,实现240hp-340hp大马力CVT系列拖拉机产业化突破。

智慧物流收入创历史新高,大幅提升盈利水平

报告期内,海外控股子公司德国凯傲集团实现收入114.3亿欧元,创历史新高。其中,叉车业务实现收入84.8亿欧元,以德马泰克为代表的供应链解决方案业务实现收入30亿欧元。逐步走出通胀及供应链问题的影响,盈利实现大幅改善,净利润同比增长近两倍。同时,凯傲集团持续加码中国市场开拓力度,在山东济南投资建设美国德马泰克高端物流装备制造基地,是德马泰克在亚太规模最大的生产工厂,为中国物流业高质量发展提供一体化智能解决方案。

“三新”业务多点开花,打开发展新局面

布局新能源,探索新科技,构建新业态。2023年,公司加速构建“三新”业务新格局,积极提供“双碳”战略背景下的潍柴方案。“三电”产品差异化竞争优势凸显。报告期内完成重卡、轻卡、客车专用电驱动总成产品开发,功率密度较竞品提升20%以上;搭载潍柴新能源动力总成的整车电耗较竞品低5%,打造纯电总成差异化优势。燃料电池核心技术实现突破,全面领跑氢能赛道。多款燃料电池产品实现批量配套,在氢燃料电池领域实现了核心技术与产业化的全球引领。

展望未来,国内经济向好,出口有效支撑,行业有望保持增长态势。公司将继续坚持创新驱动,深耕细分市场,提升产品技术核心竞争优势;深化结构调整,开拓高端市场,进一步增强盈利能力;强化海外产业管控,全力实现出口历史性跨越;持续提升管理水平,激活企业内生动力,引领行业高质量发展,为股东创造更大价值,向社会贡献潍柴力量。

责任编辑:Tracy Wang

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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