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驰骋乌金之海!首批三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车正式投入使用

内蒙古乌海市由于煤炭资源富集,素有“乌金之海”的美誉,这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份,乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多,拉运工况以重载上坡为主,对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势

华菱换电自卸车获“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖

随着”双碳时代”到来, 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一,凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势,为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日,由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖,实力赢得客户与行业信赖。

上汽红岩杰虎H6自卸车:浑身“卸”数,干活如何选择

上汽红岩杰虎H6自卸车 作为基建利器的TA,上汽红岩杰虎H6自卸车,驰骋工地,扛起了各种脏活和累活,自卸选的好,干活没烦恼!请看“小红”为你带来的解析。 外观全面升级,更加符合审美标准 和前一代车型相比,上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型,全都做了重新设计,甚至包括logo造型都是全

【感动人物】三一自卸车销售经理张海军:迎难而上才是人生该有的模样

朴实却不普通,平凡却不平庸,遇到困难迎难而上,他保持工作的激情,无怨无悔的奋斗,用先进的力量感召,为自己的生命谱写华彩的乐章!他是谁?他就是众力机械三一自卸车销售经理张海军。 众力机械三一自卸车销售经理张海军 “您已偏航,正在重新规划路线”,在一个全新的区域,这样的经历,对于张海军来说已经是家常便饭了。 也许很多人听过三一挖掘机,但是对比之下,听过三一自卸车的人屈指可数

60%市占率!徐工漢風自卸车闪耀泰州

近日,徐工汽车泰州地区经销商举办了以“可靠承载,绿色城建”为主题的徐工漢風自卸车客户联谊会,当地渣土运输公司负责人及行业领军人物共计百余人参加,再次斩获批量订单。 魅力超群,市场认可 徐工汽车泰州地区经销商举办了以“可靠承载,绿色城建”为主题的徐工漢風自卸车客户联谊会 泰州为苏中门户,自古就有“水陆要津,咽喉据郡”之称。随着泰州“一轴三极三城”城建项

虎年开工迎基建热潮,上汽红岩好用的自卸车

近日,山东、北京、河北、江苏、上海、广东、浙江、四川等八个省市发布了2022年重大项目投资清单,共6501个项目,总投资额超15.6万亿元。随着新一轮的基建热潮,自卸车市场又一次迎来“黄金时期”。对于各大细分场景,哪些自卸车更高效给力呢? 砂石料、煤炭运输:全勤不停车 明星车型:红岩杰虎H6 8x4自卸车(复合版G2)、红岩杰虎/杰狮H6 8x4自卸车(复

换电2分钟,续航150公里!三一纯电动自卸车来了

还记得小时候有高转电机、大容量电池的四驱车吗?在赛道上风驰电掣,那叫一个痛快!随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响,现在越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道,三一纯电动自卸车也应运而生!三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计,对比同类型燃油车,电耗比油耗费用节约50%以上,保养成本较燃油车下降60%。 今天,一哥就给大家介绍一款

重型自卸车2021年销量超24万辆小降!五强破3万 谁是销冠?

2021年下半年,重卡市场受“全面国六”和需求乏力的双重影响,不少细分领域接连交出“大降”的成绩单,重型自卸车这一细分领域已连续五个月交出超5成下滑的成绩单,7-11月五个月的平均降幅达到56%。 2021年12月份,重卡市场终端销量整体表现仍显疲软,重型自卸车这一细分领域12月份的表现又是如何的呢?请看第一商用车网带来的分析报道。 12月销7632辆降61% 下半年平均月销

​红岩夺冠!陕汽/重汽/解放谁第二?2021年自卸车销17万辆降两成

2021年12月,国内自卸车销售2959辆,环比下滑2.9%,同比暴跌78.7%,形成“8连跌”,再创年内单月销量新低;1-12月,国内自卸车累销16.6万辆,比上年净减少4.9万辆,同比累计下滑22.7%,高于整体重卡行业降幅。 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型自卸车、搅拌车、出口数据。) 全年“4正8负”增长 回顾全年,2021年,工程自卸车行业走出“4正8负”行情,经历

千万元全款采购!徐工XG105非公路宽体自卸车直上“彩云之南”!

灿烂徐工金定格彩云之南,滚滚车辙擦亮绿色名片,千万元全款采购,徐工XG105踏风而来! 徐工XG105非公路宽体自卸车 近年来,除北方煤矿市场外,徐工非公路宽体自卸车在非金属、金属矿领域精耕细作,滚滚车辙已遍布两湖、江西、四川、福建等地。 然而作为非金属矿资源大省,云南的矿山运输设备长期被外资产品盘踞,徐工汽车抓住宽体车切换机遇,以黑马之姿打破垄断,

高效率、绿色环保!就看上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车

“工况杂、出勤高、重载多”,面对如此高难度的煤炭、砂石料运输,你缺这位猛将:上汽红岩杰虎H6 8X4 纯电动自卸车,它适用于煤炭、砂石料重载运输! 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 动力卓越 加速灵敏 上汽红岩杰虎H6 8X4纯电动自卸车具有“跑得快、提速快、换电快”等优势,能最大化提高用车效率。 上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车 可搭

车好活不愁,上汽红岩杰虎H6自卸车尽显实力!

众所周知,工程自卸车作业,工况杂、出勤高、载重多,谁能顶住如此压力,在城建渣土运输中占领一席之地? 上汽红岩杰虎H6自卸车,用实力回答! 01外观全面升级,更加符合审美标准 和前一代车型相比,上汽红岩H6智能重卡的外观进行了全新升级。前进气格栅、大灯、后视镜、两侧的绕流孔、前挡风玻璃、顶上的扰流板造型,全都做了重新设计,甚至包括logo造型都是全新设计的。

诺浩集团16台纯电动非公路宽体自卸车交付河北承德用户

12月29日,诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车,该车匹配着大扭矩、高功率电机,其动力强大,性能可靠,从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车,其绿色环保,经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化

燃擎登场,徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊!

寒冬怎能阻挡客户走近徐工的热情?近日,一场“以轻致胜·更多承载”为主题的徐工漢風G5自卸车试驾体验活动在山东潍坊燃擎登场。 徐工漢風G5轻量化自卸车走进潍坊 它是新时代的公路新星,更是国六轻量化自卸车的强力战将,稳居细分市场第一阵营。作为名副其实的重量级选手,漢風G5自卸车和G7的“兄弟档”帮助无数用户实现轻松运营的致富梦想,更是各大重点施工项目现场的超级明星。

动力强、承载高!浅谈中联重科非公路矿用自卸车ZT96

中联重科ZT96非公路矿用自卸车,其额定载重62t,承载能力强。它的发动机为480马力,动力强劲,运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺,成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 (本文来自:中联重科矿山机械)

三一SY870H挖掘机、SW955K装载机、SKT95SH自卸车见证采矿项目开工

2021年12月27日,辽宁省鞍千矿业采矿外包项目隆重举行,鞍钢集团、鞍千矿业有限责任公司、鸿基建设工程有限公司、三一重装有限公司、沈阳众力工程机械有限公司相关领导出席了本次会议。 辽宁省鞍千矿业采矿外包项目开工仪式 各位领导对本次开工仪式进行致辞,表达了对矿山开采项目合作的初衷与愿景,共同推进矿业一体化集成服务,共同打造成为矿山业主服务平台,推动低成本、绿色、智慧矿山建设。

绿色“芯”动力,三一电动自卸车耀世登场!

随着全国各地逐步出台政策(如深圳、河南、南京等),要求工程机械排放大户实现清洁化转型。在政策的刺激下,各技术路线(如纯电动、换电、氢燃料)协同并进、新技术(如电气化升级、智能技术、网联技术)赋能,推动新能源工程车快速发展,在高能耗、高排放、重污染场景快速爆发。节能减排,高效生产已成为迫切需求。 全面电动化带动全产业链向碳中和迈进,工程机械电动化已成为行业大势所趋。 三一电动自

“E”路凯歌!三一SKT90E纯电动宽体自卸车强劲表现征服高山之巅

伴随着挖机的鸣笛声,一台三一重装SKT90E纯电动宽体车缓缓启动,满载着石料驰骋在山峦之间。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 新疆宝明矿业,坐落于天山北麓的雪岭之中,露天开采资源储量近10亿吨。今年,矿方先后采购了三一重装SKT90E纯电动宽体车10台,是三一纯电动宽体车的铁杆粉丝。 三一SKT90E纯电动宽体自卸车 2021年4月,三一重装SKT9

红岩夺冠、陕汽占比2成、柳汽第五,前11月自卸车销16.3万辆!

11月,工程自卸车市场再度大跌8成,创年内最高降幅,短期回暖无望。 11月,国内自卸车销售3046辆,环比下滑23.6%,同比暴跌79.7%,形成“7连跌”;1-11月,国内自卸车累销16.3万辆,比去年净减少3.8万辆,同比累计下滑18.8%,比前10月跌幅扩大4.9个百分点。(数据来源:方得网) 工程自卸车 (注:文中涉及的自卸车销量,不含轻型

科技赋能,智启未来!三一电动iSEE2换电版搅拌车、自卸车新品下线

12月18日,三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式”在邵阳灯塔工厂盛大启幕,全新一代电动搅拌车、电动自卸车惊艳亮相。 三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式 邵阳经济技术开发区党工委委员、副主任刘长,三一重工高级副总经理、三一电动科技有限公司总经理谈波,三一专用汽车有限责任公司代总经理曹特,三一电动科技有限公司营销副总经理刘金虎,供应商、代理商、媒体朋友

三一“硬核金刚”SKT105S宽体自卸车,天生高能,“大”有作为!

SKT105S宽体自卸车是三一重装2021年全新推出的中大吨位级宽体自卸车,历经了近两年的潜心研发和一年多的工况耐久试验,实现了车架、悬架、液压、电气、驾驶室等关键零部件的全面升级。 产品核心优势 可靠耐用 行业首创整体框架式车架,刚度提高25%,应力降低35%,灯塔工厂自动化精益制造,使用寿命>10年 全油气悬挂结构,使用寿命>10年,整车

恭喜西南客户喜提中联重科ZT96矿用自卸车

近日,中联重科矿山机械事业部向西南某客户交付一批ZT96矿用自卸车。ZT96矿卡挂红并列,威武挺立。鞭炮声响,掌声雷动中,客户接过了设备钥匙。 中联重科ZT96矿用自卸车交付客户 中联重科ZT96矿用自卸车额定载重62t,货厢容积平装34m³,堆装40m³,承载能力强;发动机480马力,动力强劲,运输效率高。主要零部件总成皆选用知名厂家配套件,铆接式车架、

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

“寒冬送温暖,爱在众力人” 三一自卸车服务巡检正式开启

寒冬已至,低温天气对人和车来说都是一道考验,虽然在驾驶室内,充足的空调能够暂时隔绝室外的寒冷,但是对于我们的设备来说,需要更精心的维护。 “寒冬送温暖,爱在众力人”,三一自卸车服务巡检行动正式启动。众力集团自卸车服务工程师走进客户施工现场,为三一自卸车进行细致检修,并指导客户做好设备保养维护。 三一自卸车服务巡检行动正式启动 三

百万豪礼放送 三一邀您一同见证“硬核金刚”SKT105S宽体自卸车问世

12月10日 三一重装全新一代大吨位宽体车 SKT105S上市发布会 将在内蒙古鄂尔多斯正式举办 福利加码,惊喜不断 “硬核金刚”SKT105S购机大狂欢 百万豪礼现场大放送 更有多重购机专享福利等你拿 三一邀您一同见证“硬核金刚”SKT105S宽体自卸车问世 12月10日下午14时 本次发布会将

技术过硬、质量可靠 中联重科ZT105矿用自卸车批量交付华北客户

近日,中联重科矿山机械又一批ZT105矿用自卸车成功交付华北矿区,充分体现了客户对中联重科矿山机械技术过硬、质量可靠、服务优质的认可。 中联重科ZT105矿用自卸车 中联重科ZT105矿用自卸车 “ZT105卖了那么多订单,肯定是可靠的。”该华北客户对于中联重科矿山机械的热销人气王表示了高度的信任。ZT105一经问世,就迅速打开了市场,以其多拉快跑、性价比高

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车奔赴内蒙交付客户

中联重科矿山机械“人气选手”ZT105矿用自卸车,又发车啦! 近日,以“驰骋未来,远征内蒙”为主题,中联重科ZT105非公路矿用自卸车批量发车仪式,在中联重科矿山机械工业园成功举行。批量ZT105非公路矿用自卸车整装待发,一声令下,一台台载着中联重科ZT105的大卡车从工业园缓缓驶出,奔赴内蒙,投身建设。 中联重科ZT105矿用自卸车奔赴内蒙 中联力量&nbs

经典制造!徐工批量XG90非公路宽体自卸车再赴新疆

经典传奇,辉煌延续。近日,徐工重卡非公路平台热销车型,XG90获新疆露天煤矿批量订单。石山黑海之间,煤霸魅力尽显! 徐工XG90非公路宽体自卸车 作为徐工的明星产品,XG90在内蒙、山西等地创造了占有率传奇,打造了多个百台示范矿。 百台示范矿上,多台XG90同时作业 XG90具有动力澎湃、模块化程度高、维保成本低的特点,变速箱及车桥速比经过多次

众力机械:三一自卸车巨划算,购车多赚15万

双十一来了,全民剁手买买买! 那位说,咱也阔气一把,用躺赚的15万,买点实用的! 你问我,咋赚的?来来来,躺赚秘诀发给你! 三一自卸车海报 工欲善其事必先利其器。一本账,明明白白算清楚。想要多赚钱,首先得选对设备。 三一自卸巨划算,购车多赚15万。轻轻松松攒下钱,再来两辆翻倍赚!

斗山DT105A非公路宽体自卸车,不负“大”名气,出道即“王”道

作为DT90系列产品的升级杰作,斗山DT105A非公路宽体自卸车,以更强动力,更大载重力,更强爬坡能力,更安全配置以及更顺畅的驾驶感受,不负“大”名气,出道即“王”道。 (来源于斗山工程机械)

名不虚传,三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿

在矿山开挖机的朋友们都知道,三一大挖组团进矿是常有的事,但是可能你们很少知道,三一宽体车组团进矿,也是司空见惯的,这不,70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦! 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”,以高

高效敏捷、安全可靠,中联重科矿用自卸车ZT118

中联重科矿用自卸车ZT118额定载重75t,凭借动力强劲、运输效率高、制动系统安全可靠、保养维修成本低等特点,赢得了矿山客户的赞誉。 (来源于中联重科矿山机械)

纯电动宽体自卸车蓝海将至 同力重工何以“同创价值 力擎未来”?

近年来,中国工程机械行业呈现连续高速增长态势,非公路宽体自卸车领域也实现了6年持续高速增长,预计2021年销量超过2万台。同时,在环保升级,全力实现“双碳”目标的背景下,矿山企业纷纷制订了建设绿色矿山规划,国家相关部门也出台了相关政策、法规,极大推动了非公路宽体自卸车行业纯电产品的发展。预计2021年纯电动宽体自卸车市场渗透率达到5%,纯电动宽体自卸车的需求在快速增长,有望在未来几年迎来爆发式增长

三一客户故事:一次性买8台自卸车,就认准三一品牌!

复购的前提,是对品牌的认可,对品质的信赖。在太行山东麓,晋冀鲁豫四省要冲和中原经济区腹心,拥有3100年历史的邯郸,是“国家历史文化名城”。在这个城市里,也不乏三一的“粉丝”客户。 邯郸市诚科市政工程有限公司总经理张园先生,对三一已经非常了解了,因为公司主要从事建楼、市政工程方面的项目,对设备需求比较全面。在购买三一自卸车之前,已经购买了3台三一挖掘机、1台三一装载机。对于三一,他只有两个字:认

驰骋西北,中联重科矿用自卸车ZT105施工案例

2021年7月1日,正值中国共产党成立100周年之际,一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目,投身建设,为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程,中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高,ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里,每天有效工作时间达21小时,作业强度大,为客户节约综合

品质保证,火热不减,三一自卸车全国多地批量交车!

近日,三一自卸车全国多地区批量交车。火爆场面告诉你,啥叫爆款,啥叫上市即热销! 三一自卸车全国多地批量交车 三一自卸车全国多地批量交车 8月24日,三一众力交付河北张家口客户14台2号工程420自卸车,用于客户此次开工仪式。客户交车时的喜悦之情溢于言表,期待开工之后能靠三一自卸车赚得盆满钵满! 交车仪式现场拍图 活动现场,蓝天白云下,数十台三一自卸车整齐排列于广阔草原之上,

“三一自卸车,真诚伴您行” 众力集团自卸车服务万里行起航

三一服务到底有多好?“一个电话就能到”、“三一服务靠谱儿”、“别管什么时候打电话,他们都会来”“用三一,放心”......三一服务以专业的技术、真诚的态度,赢得了广大客户的信赖。 如今,众力集团2021自卸车年服务万里行隆重启幕。我们走进客户施工现场,为三一自卸车进行细致检修,并指导客户做好设备保养维护。 三一服务人员在为客户修理车辆 图 三一服务人员在为客户修理车辆 图 除了设备检修

整齐划一, 气势磅礴!25台三一国六自卸车交付客户

25台自卸车,交付客户现有车辆40多台,同时也是三一重工的挖机老客户,拥有15台245的挖机。作为专营车队,客户看重的是三一自卸车轻量化设计、保姆式售后服务以及底盘上装一体化设计生产。作为工程制造业的龙头领先企业,三一自卸车的品质和服务深得客户认同和喜爱。 25台三一国六自卸车交付客户 现场拍图 交车现场红毯铺开,一辆辆绿色瞩目的三一自卸车整齐排放,显得格外大气。红毯、红花,也预

中联重科ZT系列矿用自卸车U型货箱哪里好?

矿用运输的自卸车大多采用方型车厢,而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 ▲ 方型车厢 U型车厢 U型车厢哪里好? 不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢,卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 轻量化 U型车厢自重更小,提高有效载重,从而提高运输效率,降低运输成本,减少燃料消耗,降低排气污

【知识课堂】中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱哪里好?

矿用运输的自卸车大多采用方型车厢,而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好? 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢,卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小,提高有效

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