# 固态电池

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日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术

推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内,工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商,多年来,日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中,日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场,2023年将有更多新机型涌现,而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场,引领行业新潮流。

林德物料搬运亮相2023世界动力电池大会

2023年6月9日,以“绿色新动力,世界新动能”为主题的2023世界动力电池大会在中国四川宜宾盛大举办。作为世界级动力电池行业盛会,凯傲集团旗下品牌-林德物料搬运受邀出席,大展新一代物流技术和产品解决方案,与企业客户深化交流,共探动力电池绿色低碳发展路径,为全球动力电池产业发展增添新动力。 2023世界动力电池大会 此次展会精彩纷呈,林德携搬运机器人、新能源叉车及电动托盘搬运

高温来袭!徐工电动叉车锂电池保养攻略请收好

徐工叉车 炎炎夏日,各地已开启高温、高湿模式。电池作为电动叉车的核心部件直接关系到车辆安全及使用寿命。如何做到养护有道,防患于未然。这份“防暑”攻略,请查收。 01 切勿在高温、封闭的环境下充电,温度过高会使锂电池电解液分解造成活性锂损失,降低电池使用效果及循环寿命。 小贴士:锂电池最佳充电温度在25℃(±5℃)左右,最高不得超过45℃。充电过程中,

康明斯Accelera HD150氢燃料电池亮相“碳博会”

氢燃料电池亮相碳博会 HD150 HD150各项性能 (本文转载:康明斯中国)

挑战世界纪录,三一“魔塔电池”凭什么?

6月7日,搭载三一自主研发的魔塔电池,三一电动重卡魔塔1165从长沙全程高速抵达深圳,再转道东莞物流园,一次充电、续航817.5公里,获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录荣誉。 三一电动重卡获得半挂式电动卡车单次充电行驶最远距离世界纪录 在魔塔电池全程不充电的续航魔力加持下,车+货总重40.45吨、平均能耗1.17千瓦·时/公里,魔塔1165

康明斯Accelera氢燃料电池渣土车批量交付运营

日前,60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营,通过新能源示范项目,助力城市发展建设,投身绿色工程,打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景,康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。

工作10000小时后,看看博雷顿BRT958EV纯电动装载机动力电池容量检测报告

2021年下半年,山西焦化企业户购入博雷顿BRT958EV纯电动装载机,用于厂内物料装载作业。工厂采用3班倒的运营模式,人休车不休,装载机几乎连续不停地工作,在18个月的时间里工作时长就超过了10000小时。持续不断地高强度使用后,经第三方检测,这台装载机的动力电池的容量保持率达到93.04%,衰减不到7%。检测完毕后,这台装载机马不停蹄返回一线,日夜兼程向下一个10000小时目标迈进。 

小松启动氢燃料电池中型液压挖掘机概念车的实证实验

2023年5月,株式会社小松制作所 (以下简称“小松”) 启动了一款以氢燃料电池作为动力的中型液压挖掘机概念车的实证实验(PoC)。 采用氢燃料电池的中型液压挖掘机概念车 小松在中期经营计划中提出了到2030年将生产环节和产品使用环节产生的CO₂排放减少50%(与2010年相比)的经营目标,并提出了到2050年实现碳中和的挑战目标。以为客户实现碳中和做贡献

可持续发展,锂离子蓄电池的生命周期

可持续发展,锂离子蓄电池的生命周期 作为电动搬运领域的先锋,永恒力提供更节能并且减少碳排放的内部物流解决方案。为了实现这一目标,我们在设计锂离子蓄电池的全生命周期时,都遵循可持续发展的理念。 在永恒力,锂离子蓄电池是电动搬运设备的核心部件,为能源转型做出了重要贡献。然而,只有锂离子蓄电池的整个生命周期都旨在节约资源,才能实现可持续性。这就是永恒力开发可持续循环——从精心的材料提取和制造

助力“双碳”目标落地 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会

4月12日,首届西部国际碳中和技术成果博览会暨企业家高峰论坛在重庆国博中心盛大举行。上汽红岩携旗下集环保与智能于一体的“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相展会,展示了其在新能源领域的最新成果。 上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届西部碳博会 受“碳中和”、“碳达峰”政策影响,越来越多的重卡企业涌入到新能源赛道。上汽红岩凭借上汽集团“全能源、全

开启动力电池制造注液新世代!三一新一代注液机强势登场

注液机作为动力电池制造中段工序中的核心设备,将直接影响成品电池的电化学性能与安全性能。对注液机设备企业而言,若想实现动力电池规模化高质量生产,则需要在保障注液精度与速度的同时,实现注液机产品性能及工艺技术的革新。 在此背景下,三一技术装备致力于注液设备的技术革新,新一代一次和二次注液机强势登场。 三一新一代一次和二次注液机强势登场 一次注液机布局创新、关键结构创新,采用

比亚迪又成立一电池公司

4月4日,比亚迪联合徐工集团共设电池科技公司,公司名称“徐州徐工弗迪电池科技有限公司”,新公司的法定代表人为李凤张,注册资本10亿元人民币。 å 徐州徐工弗迪电池科技有限公司的经营范围包含:电池制造;电池销售;新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。另外,企查查股权穿透显示,该公司由比亚迪(002594)全资子公司弗迪电池有限公司、徐工集团关联公司徐州工程机械

氢燃料电池的研发与应用,助推沃尔沃建筑设备实现可持续发展目标

3月16日,在第二届氢能国际峰会上,沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师(Lead engineer)马涛在会上分享了沃尔沃建筑设备当前在可持续动力,尤其是氢燃料电池方面的战略规划与布局。 沃尔沃建筑设备技术济南研发中心的主管工程师马涛演讲现场 该峰会聚焦在最新制氢技术进展,钢铁、化工、汽车、储能等落地化的商业应用,行业市场动态以及政策解析。从全方位来分

鼎力T系列电动臂式,标配车规级模组化高压动力电池!

鼎力T系列电动臂式 鼎力36~44米T系列模块臂式 优势如下: 1、全球专利设计“X”型底盘,无需行走,一键原地扩桥,全过程对轮胎无磨损,狭窄空间收/扩桥自如。 2、驾乘灵活,具备四种转向模式,包括前轮转向、后轮转向、蟹行、大转弯等。 3、小臂变幅角度240°,可回勾,可标准集装箱运输。 4、配置cat3类安全架构,电控软硬

上汽红岩“5G+L4”氢燃料电池重卡亮相首届成渝氢能产业大会

3月23日,2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表,以“协同共生,构建氢体系”为主题,就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论,进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上,上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题

三一的化成分容是如何在锂电池的“江湖混战”中出圈的?

化成分容在电池的循环寿命、稳定性、自放电性、安全性等方面扮演着重要角色,为此,三一技术装备从测量、电源、温度、负压及消防着手,打造可严格控制锂电池一致性、精确评定电池等级的化成分容一体机。 亮点1:精度控制,助力高品质电芯产品 1)电压精度:±2mV; 2)电流精度:±(0.05%FS+0.05%RD); 3)通道数:24通道。

【CONEXPO 2023】ELEO在2023美国拉展洋马展台推出新一代电池系统

点击进入2023美国拉展报道专题 【第一工程机械网 编译】位于荷兰赫尔蒙德的电池技术制造商洋马集团旗下公司 ELEO Technologies B.V ,在世界工程机械三大展会之一的CONEXPO-CON/AGG(美国拉斯维加斯工程机械博览会)的洋马公司展台,展示其新一代电池系统。据悉,新电池系统遵循独特的模块化概念,提供了更高的能量

工业车辆分会成功举办团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》审查会

中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会(以下简称“工业车辆分会”)于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》(送审稿)审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书

工信部:2022年全国锂离子电池行业总产值突破1.2万亿元

2022年,我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革,加快技术创新和转型升级发展,不断提升先进产品供给能力,总体保持快速增长态势。 2022年全国锂离子电池行业运行情况 一是产量持续快速增长,产业规模不断扩大。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算,2022年全国锂离子电池产量达750GWh,同比增长超过130%,其中储能型锂电产量突破100GWh;正极材料、负极材料、隔膜、电

【知识课堂】高空作业平台用的铅酸电池,使用寿命比你预期要长的多

何延长铅酸电池寿命 高空作业机械设备电动化趋势越来越明显,铅酸电池凭借其价格低,易维护,回收利用率高,得到大规模的应用。 接下来我们从使用现状,电池特性,电池放电和使用指南四个方面详细介绍,规范电池使用习惯,延长使用寿命,降低运维成本。 使用现状 铅酸电池设计寿命大多在2~3年,目前高空设备基本在1年左右就会更换电池。按照电池设计寿命计算,只用到30%~50%。 长时

宁德时代回应与福特将在美国建电池工厂:属实

宁德时代 有消息称,美国福特汽车和宁德时代计划在美国密歇根州共同建设动力电池工厂,投资将以数十亿美元计。从宁德时代相关负责人处获悉,“宁德时代已接受美国福特公司的合作邀约,将为其在密歇根州的电池工厂提供筹建和运营服务,并就电池专利技术进行许可。” (本文来源:中证网)

高机的铅酸电池的使用寿命比你想象的要长的多

高空作业机械设备电动化趋势越来越明显,铅酸电池凭借其价格低,易维护,回收利用率高,得到大规模的应用。 接下来我们从使用现状,电池特性,电池放电和使用指南四个方面详细介绍,规范电池使用习惯,延长使用寿命,降低运维成本。 01 使用现状 铅酸电池设计寿命大多在2~3年,目前高空设备基本在1年左右就会更换电池。按照电池设计寿命计算,只用到30%~50%。 长时间放置设备很容

合“多”为“1”!看三一极耳转接片激光焊接机如何助力电池电芯高品质量产

三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展,我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多,过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接,然后极耳裁切整齐,再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起,再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现,存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊

卡特彼勒宣布投资Lithos Energy电池技术公司

近日,卡特彼勒宣布投资Lithos Energy电池技术公司。该公司总部位于美国加利福尼亚州圣拉菲尔,专门从事非公路和海洋用耐冲击和高性能电池解决方案的设计和制造。 卡特彼勒产品 卡特彼勒能源与交通事业部集团总裁Joe Creed表示:“卡特彼勒与Lithos的合作将为我们向客户提供可靠的电动化产品和解决方案提供有力支持。无论使用哪种动力源的Cat®

卡特彼勒又有新动作,正式进军锂离子电池领域

近日,卡特彼勒宣布,他们正在投资位于美国的锂离子电池组生产技术公司Lithos Energy,Inc;卡特彼勒表示,这笔交易将有助于加快公司电气化产品组合的发展。 卡特彼勒挖掘机 “卡特彼勒与Lithos的合作,支持我们为客户提供强大的电气化产品和解决方案的承诺,”卡特彼勒能源与运输部门集团总裁乔·克里德评论道。“Cat®设备(无论其电源如何)设计用于在

外媒:卡特彼勒投资电池技术公司Lithos Energy

【第一工程机械网 编译】想知道工程机械制造商在替代电源方面的发展方向吗?看看他们的收购和投资。近日,卡特彼勒宣布投资Lithos Energy,这是一家生产锂离子电池组的电池技术公司。 卡特彼勒301.9电动小型挖掘机,一次充电可运行长达8小时 据了解,Lithos Energy总部位于美国加利福尼亚州圣拉斐尔,专门为非道路机械和船

卡特彼勒成功试运行首款大型电池驱动矿用卡车

卡特彼勒近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 卡特彼勒成功试运行电池驱动793原型车 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁 D

碳酸锂价格跌破50万元大关 促进动力电池、储能等生产成本降低

1月9日,电池级碳酸锂价格跌破50万元大关,较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。 据上海钢联发布的数据显示,1月9日部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报49.25万元/吨,工业级碳酸锂下跌1万元/吨,均价报46万元/吨;氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。 业内人士认为,未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态,碳酸锂价格下调还未结束,2023年碳酸锂价格

卡尔玛加快开发Ottawa码头牵引车燃料电池技术

卡尔玛将携手总部位于纽约的丰田通商美国公司(Toyota Tsusho America Inc.,),以及全球战略环境工程咨询企业里卡多公司(Ricardo plc),共同开发码头牵引车燃料电池项目。作为该项目的一部分,卡尔玛将在位于美国西海岸的一个集装箱码头客户场地试运行2台由燃料电池技术驱动的Ottawa码头牵引车。 Ottawa码头牵引车 燃料电池技术正在成为零排放车辆

山推新能源产品助力山东时代电池产业项目

近日,山东时代新能源电池产业基地项目正式启动,项目建成后,将为我省经济社会高质量发展注入强劲动力,为国家高质量发展注入优质增量。 山推新能源产品助力山东时代电池产业项目 项目启动仪式上,山推全新一代纯电三剑客——搭载宁德时代高性能电池组的山推纯电推土机、纯电挖掘机、纯电装载机惊艳亮相,山推作为济宁市制造强企,在多年前便开始了新能源产品的研发,独具产品组合优势,在新能源工程机械

动力电池如何防患于未“燃”?

随着新能源汽车的逐渐普及,其安全问题也愈发受到全社会的重视。当前,由于能源汽车动力电池引发的自燃、爆炸事件层出不穷,为正处于上升势头的新能源汽车市场发展前景蒙上了一层阴云。在此背景下,解决动力电池安全问题已迫在眉睫。 日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。值得注意的是,宝马计划召回

动力电池行业2022年强势崛起 用产业链和规模优势打造“护城河”

临近2022年年末,动力电池企业谋求上市的步伐还在加速。近日,瑞浦兰钧向港交所递交上市申请书,拟在主板上市。这是继中创新航港交所上市、蜂巢能源IPO获受理后,又一家动力电池装车量TOP10企业开启上市进程。 纵观2022年,动力电池行业的关键词就是“上市”和“扩张”。动力电池企业在资本的助力下迎风奔跑,产业链规模优势愈发稳固。 面对即将到来的2023年,动力电池企业在资本助力下,又将迎

卡特彼勒成功试运行其首款大型电池驱动矿用卡车

美国得克萨斯州欧文市——卡特彼勒(纽交所代码:CAT)近日宣布,成功试运行其首款电池驱动793大型矿用卡车。 在参与过卡特彼勒“早期学习项目”的主要采矿客户支持下,卡特彼勒完成了其首款电池驱动793原型车的开发。必和必拓、自由港麦克莫兰、纽蒙特矿业、力拓集团和加拿大泰克资源有限公司等项目参与者为此签署了明确的电气化协议。 卡特彼勒负责资源行业的集团总裁Denise Johnson表示:

加速绿色转型,曼尼通集团收购法国锂电池设备制造商easyLi公司

全球越野物料搬运领域的领导者——曼尼通集团于12月16日宣布收购法国锂离子电池设计和生产专家 easyLi公司82% 的股份。这项战略交易为集团提供了能源转型背景下的特别技术支持。 曼尼通集团收购法国锂电池设备制造商easyLi公司 easyLi 公司成立于 2011 年,为电动汽车和固定储能解决方案锂离子电池系统提供生产和维护服务。总部位于法国普瓦捷市(Poiti

上汽红岩燃料电池牵引车“入职”物流运输,开启零碳“氢”未来

近日,一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下,红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输,频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂,用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来,中国新能源汽车产业发展火热,不仅加速了“双碳”战略早日落地,也成为中国经济

绿色动力 与“锂”同行,龙工E系列锂电池叉车新装上市

绿色动力 与“锂”同行,龙工E系列锂电池叉车新装上市 绿色动力 与“锂”同行,龙工E系列锂电池叉车新装上市 (来源于龙工叉车)

斗山燃料电池与中国企业签订105MW 供货协议

斗山燃料电池11月21日表示,将与中国中科润谷智慧能源科技(佛山)有限公司(以下简称ZKRG)签订大规模氢燃料电池供应合同,并成立合资公司(JV)。 ZKRG是在中国经营热电联产(Combined Heat&Power,CHP)用氢燃料电池事业的企业,去年9月曾向中国佛山市南海地区供应斗山燃料电池的4台440kW PAFC氢燃料电池系统。 根据此次合同,斗山燃料电池将分阶段向中

卡特彼勒BEV电池动力矿用自卸卡车加速

近日,世界顶级矿业公司如力拓(Rio Tinto)和泰克资源(Teck Resources) 等在内的高级管理人员在卡特彼勒公司(Caterpillar Inc)亚利桑那州图森(Tucson)试验场(Proving Grounds)举行的一场特别的“新产品早期峰会”(#Early Learner Summit)上,第一批见证了卡特彼勒公司的第一辆#电池电力#(BEV- BatteryEl

直播预告:全电时代,杭叉领航——XE系列锂电池专用叉车新品上市

杭叉XE系列锂电池专用叉车新品上市 来源:杭叉集团股份有限公司

全电时代,杭叉领航!——锂电池生产篇

你知道杭叉锂电池是如何生产出来的吗?看这里~ 全电时代,杭叉领航!锂电池生产篇

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