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点击进入2023美国拉展报道专题 【第一工程机械网 编译】位于荷兰赫尔蒙德的电池技术制造商洋马集团旗下公司 ELEO Technologies B.V ，在世界工程机械三大展会之一的CONEXPO-CON/AGG（美国拉斯维加斯工程机械博览会）的洋马公司展台，展示其新一代电池系统。据悉，新电池系统遵循独特的模块化概念，提供了更高的能量
中国工程机械工业协会工业车辆分会会场 中国工程机械工业协会工业车辆分会（以下简称“工业车辆分会”）于2023年2月21-23日在安徽省合肥市组织召开了中国工程机械工业协会团体标准《工业车辆用氢燃料电池动力系统技术规范》和《氢燃料电池工业车辆》（送审稿）审查会。参加审查会的有全国工业车辆标准化技术委员会的部分委员、工业车辆及氢燃料电池制造商等方面的专家共计27个单位34名代表。工业车辆分会秘书
日前，由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后，将有助于促进协同创新，进一步健全完善工业车辆标准体系，为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源，可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创
凯傲电池系统于4月26日在卡尔斯坦举行了剪彩仪式，开通第二条生产线 KBS由凯傲集团与BMZ控股合资经营，在卡尔斯坦生产工业车辆用锂离子电池 产品组合与产能均有扩充 以满足市场对可持续性驱动解决方案的大量需求 凯傲电池系统（KION Battery Systems，简称KBS）于4月26日在美茵河畔卡尔斯坦（Kahlstein）的生产基地举行了剪彩仪式，开通第二条生产线，
2022年2月28日，玉柴股份燃料电池子公司——北京玉柴兴顺达新能源科技有限公司正式成立，注册资金1000万元。 2021年10月20日，中国玉柴国际有限公司（以下简称：中国玉柴）宣布，通过其主要运营公司广西玉柴机器股份有限公司（下称“玉柴股份”）旗下子公司玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司（下称“玉柴芯蓝”）和北京兴顺达客车有限公司（下称“北京兴顺达”）在北京大兴成立燃料电池系统公司。
潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研，机构类型为海外机构、证券公司。 问：公司氢燃料电池技术优势 答：氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富，逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势，是商用车清洁能源转型的重要路线之一，也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50
沃尔沃遍达通过成为挪威船用电池和电动传动系统解决方案供应商 ZEM AS 的大股东，进一步提升了其能力、经验和产品范围。 沃尔沃遍达收购船用电池系统先驱 ZEM AS 的多数股权 沃尔沃遍达最近宣布收购ZEM，这无疑是一则激动人心的消息。ZEM作为船用电池系统和完整电动传动系统的供应商，拥有12年的市场经验，并在挪威这个最成熟的船用电动船舶市场拥有良好的业绩。 “作为沃尔沃集团电动化的一
2020年11月，我们分享了一则令人振奋的消息，康明斯将于2021年在德国赫腾市开设新工厂。该工厂将主要用于燃料电池系统的组装，以及未来扩建后支持燃料电池电堆的翻新。现在该工厂已正式开工建设。 康明斯于德国赫腾市的新工厂开建 康明斯新能源事业部总裁Amy Davis表示，该工厂年产能10兆瓦，具备技术研发能力，不仅能够更好地为欧洲客户提供服务与支持，还将在战略层面强化康明斯在未来氢能经济的
在高空作业的过程中，大家是不是经常遇到这样的问题：高空设备电池状态难以判断，经常因设备无电而中断施工，不得不耗费大量人力来查看设备的电池状况，不仅影响了电池的使用寿命，更大大降低了工作效率。 捷尔杰推出的全新电池监控系统，能够有效地解决设备电池问题带来的不便，帮助您高效地完成作业项目。 全新电池监控系统究竟是什么? 该系统是一套创新的电池解决方案，可以分析设备的电池充电和使用情况，并提供关于电池和
作为2022年冬季奥运会的主办方，中国张家口将集结成千上万训练有素的运动员，争夺奥运奖牌。近两年来，康明斯燃料电池为张家口的74辆公交车提供动力，以自己的方式 “备战奥运会”。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米，最低温度达-8.3℃。 由康明斯燃料电池动力系统驱动的公交车不惧挑战，测试行驶最高海拔超过700米 这个车队由配备康明斯燃料电池动力系统的
利勃海尔已被上海捷氢科技有限公司选定为额外的燃料电池平台，上海捷氢科技有限公司是位于中国上海的汽车燃料电池系统制造商，利勃海尔将为其提供数千台电动涡轮压缩机和相关的电力电子设备。 利勃海尔电动涡轮压缩机 在利勃海尔在中国扩大业务的长期战略中，捷氢科技的成功是一个重要的里程碑。这也有力地证明了利勃海尔正通过其技术使其客户能够生产下一代燃料电池驱动汽车。 利勃海尔航空公司已经与西方汽车制造商合作开
中联重科专属锂离子电池具有功能完善的电池管理系统（BMS），可检测电池组的实时电压、充放电电流、单体温度、故障状态等信息，为电池提供过充、过放、过流、过温、欠温等状态下的实时保护，实现了全生命周期内充放电过程的电压均衡功能，并且实时记录工作状态，可以保存近期电池运行记录。 中联重科专属锂离子电池具有功能完善的电池管理系统（BMS），可检测电池组的实时电压、充放电电流、单体温度、故障状态等信息
“无人机产业”和”燃料电池产业”均被预测为未来极具发展潜力并高速成长的产业之一。 保有燃料电池(PAFC、PEMFC)核心技术的韩国斗山将在本次展会中宣布新品上市并正式进入无人机用燃料电池领域。 韩国斗山集团(2017年销售额1,066亿人民币)在2014年收购美国ClearEdge及FuelcellPower后，开始了自己的燃料电池之路。 考虑到未来事业成长及燃料电池发展趋势，斗山在2016年
日前，有海外媒体报道，清洁技术工程公司AVID Technology与卡特彼勒英国公司以及伦敦帝国理工学院合作成立联盟，共同研发用于电动越野车辆的新型电池储能系统，通过高级控制、监控和热管理显著增加电池寿命。 该合作项目价值约为280万英镑（约合370万美元），英国技术战略委员会的“创新英国”项目的法拉第挑战工业复兴基金会提供了部分资助。上述联盟将共同努力，研发用于电动越野车辆的新型电池储能系统，
近来，由市场反馈的信息得知，蓄电池叉车在使用中直流串励调速系统经常出现起升接触器触点烧坏、频频更换起升接触器的现象，给用户的使用带来了很大麻烦。 分析原因如下：门架是叉车的工作装置，由起升电机控制，而起升电机受斩波器中的起升接触器控制。在叉车堆垛过程中，货物的起升、前倾、后倾、侧移都由起升电机控制，这些操作过程皆时间短、频率高、用电量大。起升电机是蓄电池叉车中耗电量最大的电机，我厂生产的1~1.5
斗山燃料电池参与72MW韩国大山氢燃料电池发电厂之后，再次参与世界上最大的燃料电池发电项目。 7月29日，斗山燃料电池与春川市、POSCOE&C、三德财团法人、东春川绿色能源等6家地方政府及相关企业在江原道春川市政府签署了“成功推进100MW级燃料电池业务的谅解备忘录”发电业务”。 ▲斗山燃料电池 29 日在江原道春川市政府与春川市、POSCO E&C、三德会计、东春川绿色能源
3月23日，2023氢能供应链峰会暨首届成渝氢能产业大会在重庆召开。来自政府、院校、行业及企业的数十位专家代表，以“协同共生，构建氢体系”为主题，就氢能源应用场景、氢能供给体系构建等课题展开深入讨论，进一步探索氢能产业在未来持续发展的无限可能。 首届成渝氢能产业大会 大会上，上汽红岩新能源平台总监李军就“上汽红岩推进氢能重卡商业化实践”发表了主题
化成分容在电池的循环寿命、稳定性、自放电性、安全性等方面扮演着重要角色，为此，三一技术装备从测量、电源、温度、负压及消防着手，打造可严格控制锂电池一致性、精确评定电池等级的化成分容一体机。 亮点1：精度控制，助力高品质电芯产品 1）电压精度：±2mV； 2）电流精度：±(0.05%FS+0.05%RD)； 3）通道数：24通道。
“根深而枝叶茂”，想要生产出一块优秀的锂电池，必须从源头抓起，将基础打好。因此作为锂电池生产的基础工序，匀浆的重要性也就不言而喻了。 三一技术装备的高速循环匀浆系统 然而目前很多匀浆设备都在运营成本、效率、浆料合格率等方面存在各种各样的疑难痛点。今天备备就向大家介绍一下三一技术装备的高速循环匀浆系统是如何解决这些行业痛点的，向大家提供一种全新的解决方案。 行业痛点一：效
2022年，我国锂离子电池行业坚持供给侧结构性改革，加快技术创新和转型升级发展，不断提升先进产品供给能力，总体保持快速增长态势。 2022年全国锂离子电池行业运行情况 一是产量持续快速增长，产业规模不断扩大。根据行业规范公告企业信息及研究机构测算，2022年全国锂离子电池产量达750GWh，同比增长超过130%，其中储能型锂电产量突破100GWh；正极材料、负极材料、隔膜、电
三一极耳转接片激光焊接机 纵观近几年在国内电池电芯的发展，我们可以看到其趋势是越来越厚、层数越来越多，过流能力要求越来越大。而多层极耳的焊接则成了行业难题。 传统方法采用超声波先将极耳进行预焊接，然后极耳裁切整齐，再用超声波将极耳与极耳连接片焊接到一起，再利用激光将顶盖与连接片焊接在一起。 这种方式需要多台机器以及超声波焊接和激光焊接实现，存在设备效率低、设备投入及维护成本高、焊
1月9日，电池级碳酸锂价格跌破50万元大关，较11月上旬的最高点跌去了约22.83%。 据上海钢联发布的数据显示，1月9日部分锂电材料报价下跌，电池级碳酸锂下跌1万元/吨，均价报49.25万元/吨，工业级碳酸锂下跌1万元/吨，均价报46万元/吨；氢氧化锂下跌7500元/吨至9000元/吨。 业内人士认为，未来碳酸锂供需格局或仍处于紧平衡状态，碳酸锂价格下调还未结束，2023年碳酸锂价格
大陆集团与安霸合作 2023年1月6日。在CES 2023上，科技公司大陆集团和边缘人工智能半导体公司安霸Ambarella宣布建立战略合作伙伴关系。两家公司将共同开发基于人工智能（AI）的可扩展的端到端硬件和软件解决方案，用于辅助驾驶和自动驾驶。这一战略合作建立在大陆集团11月宣布的将安霸的低功耗系列芯片集成到其高级驾驶员辅助系统的基础上。与其它域控制器芯片相比，安霸的&
卡尔玛将携手总部位于纽约的丰田通商美国公司（Toyota Tsusho America Inc.,），以及全球战略环境工程咨询企业里卡多公司（Ricardo plc），共同开发码头牵引车燃料电池项目。作为该项目的一部分，卡尔玛将在位于美国西海岸的一个集装箱码头客户场地试运行2台由燃料电池技术驱动的Ottawa码头牵引车。 Ottawa码头牵引车 燃料电池技术正在成为零排放车辆
全球越野物料搬运领域的领导者——曼尼通集团于12月16日宣布收购法国锂离子电池设计和生产专家 easyLi公司82% 的股份。这项战略交易为集团提供了能源转型背景下的特别技术支持。 曼尼通集团收购法国锂电池设备制造商easyLi公司 easyLi 公司成立于 2011 年，为电动汽车和固定储能解决方案锂离子电池系统提供生产和维护服务。总部位于法国普瓦捷市（Poiti
近日，一批标载49吨的上汽红岩燃料电池牵引车在上海投入了运营。在与捷氢科技、安吉物流的无间合作下，红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运输，频繁往返于各个整车与零部件企业的生产工厂，用高效、零碳的运营表现承担起了汽车零部件的运输任务。 红岩杰狮H6燃料电池牵引车加气 近年来，中国新能源汽车产业发展火热，不仅加速了“双碳”战略早日落地，也成为中国经济
斗山燃料电池11月21日表示，将与中国中科润谷智慧能源科技（佛山）有限公司（以下简称ZKRG）签订大规模氢燃料电池供应合同，并成立合资公司（JV）。 ZKRG是在中国经营热电联产（Combined Heat&Power，CHP）用氢燃料电池事业的企业，去年9月曾向中国佛山市南海地区供应斗山燃料电池的4台440kW PAFC氢燃料电池系统。 根据此次合同，斗山燃料电池将分阶段向中
【第一工程机械网 独家编译】近日，搭载采埃孚新型eTRAC eCD160驱动系统的首批电动轮式装载机原型机在德国小城帕绍成功生产，此举意味着采埃孚在通往“净零排放”的路上，树立了一座新的里程碑。 采埃孚eTRAC驱动系统适用于中型电动电动装载机 在此之前，用于紧凑型车辆的eTRAC eCD20-40已经实现批量生产，更大规格的eCD50-90系列产品
诺浩电控系统是电动矿卡的大脑，负责电池系统、动力系统、冷却系统等各个子系统的协调控制，电控系统硬件采用进口品牌控制器，不惧矿山严酷的工况环境，工作稳定可靠，软件系统自主研发，采用功率和能量双参数协同控制算法，智能识别驾驶员意图和工况需求，针对起步、中高速运行、倒车、制动能量回馈、重载爬坡等不同工况，制定不同控制策略，保证车辆具有行业内最好的舒适性、动力性、经济性。 诺浩电
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
吉尼为电驱剪叉式产品推出新锂电池技术解决方案 随着全球对节能环保、维护成本更低、能够满足建筑工地严苛要求的高空作业设备的不断推进，吉尼近日推出了适用于剪刀车上的锂电池选装件。这种锂电池专为高空作业平台设备设计，已通过 UL认证，防火、防触电和防爆，并接受了严格的寿命和可靠性测试，即使在恶劣工况下也能正常使用。 设备总持有成本低
10月11日，斗山燃料电池公司在首尔与能源及石化领域全球领先企业Shell、现代重工业集团造船部门中间控股公司韩国造船海洋、（株）斗山子公司Hiexcium、世界三大船级协会之一的挪威船级协会DNV签订了“船舶用燃料电池实证财团”的正式合同，进行了签字仪式。 签约仪式 当日包括斗山燃料电池公司郑亨乐社长（兼海克森社长）、Shell Carrie Trauth首席副社长、韩
我们都知道锂电池根据外观主要可以分为三种：圆柱电池、方形电池和软包电池，他们的特点分别是什么呢？今天备备就给大家 “翻译翻译”电池的三种“形态”。 当前市场上的动力电池以方形电池为主导，数码产品以软包电池为主流，圆柱电池则作为高性价比产品填充市场份额，但是这三种类型的电池各自存在优缺点。 电池的三种“形态” 总体而言，圆柱、方形和软包三种类型的电池各有优劣
Battery One：一个可以通用的，不受限制的建筑设备电池系统 - Wacker Neuson、BOMAG、Mikasa、Swepac和Enarco联合起来为工程机械行业提供相互兼容、可互换的电池和充电器系统 - 电池和充电器系统会以Battery One为品牌进行销售 - 客户将从这些电池系统的兼容性和可用性中受益匪浅 Battery O
海斯特机械设备 近日，总部位于美国俄勒冈州波特兰的叉车制造商海斯特公司刚刚宣布，它现在正在试行第一个以氢燃料电池动力(HFC)的集装箱堆高机。 氢燃料电池集装箱叉车试点项目正在美国洛杉矶港的Fenix Marine Services进行。集装箱堆高机是一种特殊的叉车，可以有效地堆放空的运输集装箱，并提升和搬运重载的集装箱。 海斯特在其行业标准H1050-1150XD-CH集装箱堆
从本期开始，就进入了个人舞台solo环节，每款产品将抓住机会，展现自己的核心魅力。今天的主角就是——高速循环制浆系统。 在锂电池产线中，制浆品质直接决定了电芯品质的好坏。在锂电行业高速发展的今天，企业规模化扩产的迫切需求，对前段设备尤其是制浆设备提出了更高的要求。那么，制浆设备的运作原理是什么呢？ 高速循环制浆系统 高速循环制浆系统 制浆系统将正负极活性物质、粘结
SY19E变身蓝色涂装，从内到外全面升级！电池续航时间提升，电机作业能力也进行提升。关键是整机的使用成本不断减低，成为一代省钱利器。 SY19E全新涂装 而作为这款设备的升级机型，SY19E在此基础上，更是全面升级，在耐用性、大功率等方面有显著的提升。 超长续航时间，采用更大电池容量，以及搭载快充技术，充电2小时，续航时间可达4至6小时； 高效低耗电控系
三一重卡全球首创的MTB电池对外曝光 近日，三一重卡全球首创的MTB电池对外曝光。MTB技术电池由三一重卡自主研发设计，已申请十余项专利。 MTB技术电池是一款集成式无标准箱动力电池 三一重卡电动化公司副所长郭峰介绍，MTB技术电池是一款集成式无标准箱动力电池，也是三一重卡在三电技术积极创新收获的一枚首创性成果。 MTB电池的结构创新
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
近日，第三届中国氢能与燃料电池汽车产业峰会暨年度颁奖典礼在北京举行，徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖”。 徐工汽车荣获“年度氢燃料电池汽车奖” 2022年3月，国家发改委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》，将氢能上升到国家能源战略地位，重点推进氢燃料电池中重型车辆应用。 在国家“双碳”战略背景下，今年1-8月，氢燃料电池
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