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2022年10月销售各类摊铺机107台，同比下降14.4% 据中国工程机械工业协会对13家摊铺机制造企业统计，2022年10月当月销售各类摊铺机107台，同比下降14.4%，累计销售摊铺机1297台，同比下降40.4%。 2021与2022年1-10月摊铺机中国市场销量变化 2021与2022年1-10月摊铺机中国市场累计销量变化 【点击检
2022年10月销售各类压路机1095台，同比下降0.82% 据中国工程机械工业协会对19家压路机制造企业统计，2022年10月当月销售各类压路机1095台，同比下降0.82%，累计销售压路机12947台，同比下降25.5%。 2021与2022年1-10月压路机中国市场销量变化 2021与2022年1-10月压路机中国市场累计销量变化 【点击检索各大压路
据中国工程机械工业协会对16家随车起重机制造企业统计，2022年10月当月销售各类随车起重机981台，同比下降42.5%，累计销售随车起重机15813台，同比下降29.5%。（本文来自中国工程机械工业协会） 2021与2022年1-10月随车起重机中国市场累计销量变化 2021与2022年1-10月随车起重机中国市场销量变化
据中国工程机械工业协会对10家平地机制造企业统计，2022年10月当月销售各类平地机604台，同比增长31.9%，累计销售平地机5993台，同比增长5.03%。 2021与2022年1-10月平地机中国市场销量变化 2021与2022年1-10月平地机中国市场累计销量变化 平地机 【点击检索各大平地机品牌机型】
据中国工程机械工业协会对11家升降工作平台制造企业统计，2022年10月当月销售各类升降工作平台14833台，同比增长22.7%，累计销售升降工作平台170464台，同比增长21.9%。 升降工作平台 2021与2022年1-10月升降工作平台中国市场销量变化 2021与2022年1-10月升
据中国工程机械工业协会对10家高空作业车制造企业统计，2022年10月当月销售各类高空作业车214台，同比下降34.4%，累计销售高空作业车2957台，同比下降8.73%。 高空作业车 2022年1-10月高空作业车中国市场销量变化 【点击检索各大高空作业平台品牌机型】 （本文来自：中国工程机械
2021与2022年1-10月汽车起重机中国市场累计销量变化 2021与2022年1-10月汽车起重机中国市场销量变化 据中国工程机械工业协会对7家汽车起重机制造企业统计，2022年10月当月销售各类汽车起重机1635台，同比下降3.02%，累计销售汽车起重机22536台，同比下降49.5%。 汽车起重机 【点击检索各大汽
2021与2022年1-10月履带起重机中国市场累计销量变化 2021与2022年1-10月履带起重机中国市场销量变化 据中国工程机械工业协会对8家履带起重机制造企业统计，2022年10月当月销售各类履带起重机272台，同比增长15.3%，累计销售履带起重机2697台，同比下降22.1%。 中联重科履带起重机完成首吊 【点击检索各大
据中国工程机械工业协会对11家推土机制造企业统计，2022年10月当月销售各类推土机758台，同比增长54.7%，累计销售推土机5848台，同比下降1.8%。 2022年10月当月销售各类推土机758台 2021与2022年1-10月推土机中国市场销量变化 2021与2022年1-10月推土机中国市场累计销量变化 【点击检索各大推土机
据中国工程机械工业协会对33家叉车制造企业统计，2022年10月当月销售各类叉车81324台，同比下降3.08%，累计销售叉车889238台，同比下降4.44%。 2022年10月销售各类叉车81324台 2021与2022年1-10月工业车辆中国市场销量变化 2021与2022年1-10月工业车辆中国市场累计销量变化 【点击检索各大叉车品牌
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
随着国家“蓝天保卫战”战略的不断推进，各地环保政策的落地，以及今年以来新基建投资的加速，新能源搅拌车需求日益增多。 那么对于混凝土行业的各位“老铁”而言，究竟该如何选择一款合适的电动搅拌车？为此，我们给老板们对比横评了几款主流品牌的新品，三一410s+电动搅拌车凭综合性能强劲、性价比高出圈，C位推荐！ 三一410s+电动搅拌车 品牌选择：好口碑+高效率，更可靠
11月8日，“2022 钢铁产业互联网大会”在中国宝武会博中心开幕。本次大会以“赋能高质量•打造新动能”为主题，围绕钢铁工业在产业互联网方面的数字化转型、资源配置、运营赋能、提质增效、绿色低碳、改革创新等重要议题展开讨论。汉马科技作为协办单位，全程参与并支持此次大会的顺利举行。 2022 钢铁产业互联网大会 新能源赋能钢铁行业绿色升级 钢铁行业在我国众多工业行业中属于排
2022年1-9月，河北省累计5609辆新能源重卡上牌，占比36.7%。徐工汽车以1385辆的新能源重卡累计销量，拿下河北市场24.7%的份额，引起诸多行业媒体的关注。对此，方得网推出专题报道，揭秘徐工汽车是如何成为河北新能源市场赢家。在竞争最激烈的市场中脱颖而出，徐工新能源重卡的硬实力经得起考验。 2022年1-9月，新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%。其中，河北省累计56
2022年1-9月国内新能源重卡累计销量达1.53万辆，同比增长254%，汉马科技位居头部梯队；在表现最为抢眼的新能源牵引车细分市场，汉马科技更是以1364辆的傲人成绩名列行业第一。无疑，从新能源重卡的研发、销售维度，汉马科技旗下的华菱重卡已然拔得行业头筹。 随着销量的快速提升，华菱新能源重卡的保有量迅速增加。市场上量的背后，更需要服务的快速跟进。日前，汉马科技首推配件银行业务，这对华菱重卡
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
10月31日，三一重机在昆山正式发布近40款新一代“国四”标准挖掘机，实现全系列挖掘机的“国四”升级换代，向世界展示创新引领的实力。 三一本次发布近40款“国四”新机，涵盖从微挖到超大挖的全系列机型，可满足矿山、林业、拆除、沼泽、浅滩等几乎全场景作业工况。 新一代“国四”机型实现“新动力、新技术、新造型”三大全面升级。 三一“国四”产品上市 销量之王——SY75C
尽管同期销量只有5.3万辆，但10月份的重卡市场销量仍然未能实现逆转。四季度市场，会实现同比增长吗？2022年全年的重卡行业总销量，将会定格在多少？ 2015-2022年我国重卡市场销量月度走势图 10月销量环比下降3% 同比下降6% “金九银十”，最终还是变成了“铜九铁十”。根据初步掌握的数据，今年10月份，我国重卡市场大约销售5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源）
2021年年底的时候，要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域，自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一，2022年的重型自卸车市场显然让人失望了，不仅接连遭遇大降，且2022年1-8月平均降幅达到81%，8月过后累计销量降幅达到84%，成为表现最差的细分领域；另一方面，重型自卸车的新能源化进程相当快（1-8月新能源车型占比达到9.2%，是新能源重卡在重卡终端销量占
10月28日，在招商港口、三一重卡、港腾互联的共同支持下，港腾互联“好运平台”的合作车队使用三一电动重卡港牵版顺利完成首单港口绿色运输测试。 三一电动重卡港牵版 此次测试，三一电动重卡港牵版行驶路线从美的电器佛山工厂到深圳蛇口集装箱码头，往返约280公里，减少碳排放约80千克。 在港腾互联“好运系统”和三一重卡“车辆管理系统”的双重支持下，三一电动重卡港牵版跑完一趟货运
迁西绿电运输第一人，迁西首个引入电动重卡，拥有电动重卡数量最多。 企业：唐山迁西县福中货运车队 车队规模：206台三一电动重卡 首批购车：2021年8月首批78台 复购：3次共128台 正式运营：去年10月 运营时间：整整1周年 服务钢厂：津西钢铁 总运营里程：超1200万公里 每公里电耗：1.7~1.8度 每台车日均里程：300~40
金秋九月，重卡及牵引车市场能不能有点旺季该有的样子？能不能收获2022年的首次增长呢？要知道，牵引车市场这一轮的下滑已经持续15个月了。答案是否定的，仍然没有迎来盼望已久的增长，连降还在继续。那么，9月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗？还有其他值得关注的看点吗？ 牵引车9月实销1.93万辆 环比再增3% 根据最新掌握的终端销量数据，2022年9月份，国内牵引车销售1.93万辆
近两年来，小挖一直以六成左右的份额持续领衔挖掘机市场，火热程度可见一斑。而要说到小挖产品中的最畅销的机型之一，那就不得不提到三一SY55C Pro。这款由三一重机主打的小型挖掘机明星产品，连续9年单机型市场占有率第一，累计销量逾万台，是一款不折不扣的“神仙”机型。 三一SY55C Pro 那么，三一SY55C Pro为何能戳中用户的“心巴”，成为人见人爱的“明星”产
2022年1-9月，国内新能源重卡市场销量达到1.53万辆，同比大增254%，比去年全年销量还多出了近5000辆。从细分车型来看，新能源自卸车占比达到23.27%，较去年同期增加了5.34个百分点，自卸车在新能源重卡市场的份额增长甚至比牵引车还要多（牵引车份额比去年同期增长了5.24%）；2021年，新能源自卸车在重型自卸车终端销量占比仅有0.87%，今年1-9月，这一占比达到了9.6%，比整个重
据中国工程机械工业协会对10家平地机制造企业统计，2022年9月当月销售各类平地机612台，同比增长18.1%，累计销售平地机5389台，同比增长2.69%。 2021与2022年1-9月平地机中国市场销量变化 2021与2022年1-9月平地机中国市场累计销量变化 平地机 【点击检索各大平地机品牌机型】
2022年9月销售各类压路机1350台，同比增长6.7% 据中国工程机械工业协会对19家压路机制造企业统计，2022年9月当月销售各类压路机1350台，同比增长6.7%，累计销售压路机11852台，同比下降27.1%。 2021与2022年1-9月压路机中国市场销量变化 2021与2022年1-9月压路机中国市场累计销量变化 【点击检索各大压路机品牌
2022年9月当月销售各类摊铺机127台，同比下降5.9% 据中国工程机械工业协会对13家摊铺机制造企业统计，2022年9月当月销售各类摊铺机127台，同比下降5.9%，累计销售摊铺机1190台，同比下降42.0%。 2021与2022年1-9月摊铺机中国市场销量变化 2021与2022年1-9月摊铺机中国市场累计销量变化 【点击检索各大摊铺机品牌
据中国工程机械工业协会对10家高空作业车制造企业统计，2022年9月当月销售各类高空作业车329台，同比下降8.1%，累计销售高空作业车2743台，同比下降5.87%。 高空作业车 2022年1-9月高空作业车中国市场销量变化 【点击检索各大高空作业平台品牌机型】 （本文来自：中国工程机械工业协
据中国工程机械工业协会对11家升降工作平台制造企业统计，2022年9月当月销售各类升降工作平台16452台，同比增长17%，累计销售升降工作平台155631台，同比增长21.8%。 升降工作平台 2021与2022年1-9月升降工作平台中国市场销量变化 2021与2022年1-9月升降工作平台
2021年与2022年1-9月汽车起重机中国市场销量变化 2021年与2022年1-9月汽车起重机中国市场累计销量变化 据中国工程机械工业协会对7家汽车起重机制造企业统计，2022年9月当月销售各类汽车起重机1958台，同比增长5.04%，累计销售汽车起重机20901台，同比下降51.3%。 汽车起重机 【点击检索各大汽车起重机品牌
2021年与2022年1-9月履带起重机中国市场销量变化 2021年与2022年1-9月履带起重机中国市场累计销量变化 据中国工程机械工业协会对8家履带起重机制造企业统计，2022年9月当月销售各类履带起重机300台，同比增长38.9%，累计销售履带起重机2425台，同比下降24.8%。 履带起重机 【点击检索各大履带起重机品牌机型
据中国工程机械工业协会对11家推土机制造企业统计，2022年9月当月销售各类推土机652台，同比增长41.7%，累计销售推土机5090台，同比下降6.86%。 2022年9月销售各类推土机652台 2021与2022年1-9月推土机中国市场销量变化 2021与2022年1-9月推土机中国市场累计销量变化 【点击检索各大推土机品牌机型】
据中国工程机械工业协会对33家叉车制造企业统计，2022年9月当月销售各类叉车85953台，同比下降5.51%，累计销售叉车807914台，同比下降4.58%。 2022年9月销售各类叉车85953台 2021与2022年1-9月工业车辆中国市场销量变化 2021与2022年1-9月工业车辆中国市场累计销量变化 【点击检索各大叉车品牌机型】
2022年1-9月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前8个月同比增速均破百，1-8月平均增幅高达472%。 没错，说的就是新能源重卡市场！新能源重卡市场在2022年已连续“狂奔”8个月。9月份，其“狂奔”的势头还能否延续？销量增速能达到多少？哪个重卡品牌摘得月销量榜冠军？请看分析报道。 华菱
9月新能源牵引车销量：全国第一；9月新能源重卡单月销量：全国第一；1-9月新能源重卡累计销量：全国第一。继8月后再次蝉联“三个第一”。 三一江山新能源牵引车 三一新能源重卡连续4个月蝉联6月、7月、8月、9月销量以及1-9月累计销量全国第一的好成绩！ 三一新能源牵引车 据最新数据显示，9月，三一新能源重卡销量586台，市占率达31.5%，领先第二名359
三一是工程机械行业里数字化转型的标杆，全球首个重工业获得认证的灯塔工厂也在三一。“三一”名字从何而来？数字化转型之路，又如何顺利实现“翻身”？近日，经济观察报联手云学堂打造深度对话栏目——《首席人才观》第三期上线，深入走进三一，从人才培养的角度介绍三一、剖析三一模式，为行业提供借鉴。以下是报道全文： 《首席人才观》深入走进三一 经过人脸识别后，我们走进了位于长沙的三一重工一间
“一年比一年难干，门槛太低了。10年前买台日立60花40万，现在有些国产才11万多。” “跟买台农用车一样的价格，没什么搞头了。” “以后农村买挖掘机就像买小汽车一样成了必备品，这是好事情。” 小挖 2022年，小型挖掘机的价格战已经基本到底，以6t级挖掘机为例，2020年3月本土品牌的价格区间在14.5~16.5万元之间，如今已经有品牌降至11万元
2022年9月份，重卡市场从传统旺季的“金九”变成了需求惨淡的“铁九”，各家主流企业的销量如何？出口还是那么亮眼吗？ 2022年1-9月我国重卡企业市场份额图 9月销量环比上涨13% 前三季度累计销52万辆 9月份，重卡市场继续在低迷中等待“曙光”。根据最新掌握的数据，今年9月份，我国重卡市场约销售5.2万辆（开票口径），环比今年8月上涨13%，比上年同期的
2022年9月30日，康明斯新一代F4.5双级增压产品在北京福田康明斯发动机有限公司正式发布，来自中国物流与采购联合会、福田汽车、康明斯中国、福田康明斯的嘉宾，以及媒体、用户代表，共同见证这一重要时刻。 作为康明斯F系列家族又一明星产品，F4.5双级增压新品不仅成功借鉴了F平台在全球的成熟经验，结合20亿公里和180万辆客户数据，更是针对中国中卡用户使用场景，定制化开发，以全生命周期的优异性
作为2022年重卡市场曾经最被看好的细分领域之一，重型自卸车市场在2022年1-7月接连遭遇大降，1-7月平均降幅达到82%，7月过后累计销量降幅达到85%，成为表现最差的细分领域，让人颇感意外；另一方面，重型自卸车的新能源化进程很快（1-7月新能源车型占比达到8.82%，是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.1倍），重型自卸车市场的竞争格局也因其颇高的新能源渗透率而出现新的变化。因此，这一细分领域
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