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徐工新能源重卡 近日，一季度新能源重卡销量榜单新鲜出炉，徐工新能源重卡成绩亮眼，2023年累计市场份额超1/5，以1001台的累计销量高居行业第一，徐工汽车也是行业新能源重卡唯一破千企业。 在细分领域，徐工新能源牵引车、自卸车、搅拌车多点开花，收获多个单项销量冠军。 成绩可喜的背后是徐工新能源领跑市场的实力。 产品实力，权威认证 近期，在成都举办的
自国家双碳战略实施以来，高端化、智慧化、绿色化成为矿山开采行业健康发展的必由之路，也成为各级政府及矿山企业的共同愿景。近日，山东省非煤矿山安全监管及“三化”建设推进会在邹城市举行，山东省应急厅相关领导带队主持推介会工作，各市级相关部门领导参会。会议期间，以参会嘉宾为主体的观摩团共计60余人前往宏河百利凫山矿，交流了矿山安全管理工作经验。 山东省应急厅观摩团莅临凫山矿 在易控智
3月29-30日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库提供支持的“2023第六届中国新能源汽车产业大会暨第七届新能源商用车‘金熊猫奖’颁奖盛典”在成都隆重举行。 三一重卡电动化营销公司总经理科桦 三一重卡电动化营销公司总经理科桦出席“中国新能源绿色重卡产业决策者论坛”并发表了《电动重卡发展态势和应用趋势》的主题演讲
三一新能源工程车辆试验中心 近日，总投资超过1亿元、占地近百亩的三一新能源工程车辆试验中心投入使用，这是全球行业首座，也是目前配套最全的新能源工程车辆专用试验基地。 三一新能源搅拌车 在拔地而起的三一空港新城里，山湖环抱间各类工程车辆来来往往，从材料的分析，到电机电池部件，再到整车验证评价，各种仪器设备声不绝于耳。 试验中心新能源试验所副所长尤丽刚介绍，试验中心包
当前，我国的新能源重卡市场正在快速发展，以300%+的增速引爆重卡市场，同时也涌现了不少销量和口碑双丰收的产品。H7换电重卡最早于2019年投入市场，适用场景主要是针对中短途资源运输型市场，销量始终位列行业前茅。2023年初，汉马科技根据市场用户反馈，全新升级，推出了H7E换电牵引车，甫一推出就获得了广泛好评。 体系化节能 电耗比竞品低10%—15% 节能与绿色减排一直
随着国家“双碳”战略的持续推进，自卸车行业加速向新能源渗透，渗透率达12%，是重卡市场中新能源渗透率最高的细分领域。 根据第一商用车网掌握的终端销量数据（交强险口径），2022年全年，国内新能源自卸车累计实销6136辆，同比增长189%。2022年，三一新能源自卸车销量1179台，同比大涨441%，占比19.21%，摘得年度销量冠军。 新能源自卸车品牌销量排行 2022
“玉柴芯蓝2023年目标是计划实现翻番增长” 1月29日，在2023年玉柴营销将士出师大会后，玉柴机器高级副总裁、玉柴芯蓝公司董事长、北京玉柴兴顺达董事长钟玉伟在接受第一商用车网专访时如是说道。 作为一家成立于2021年的新公司，玉柴芯蓝的品牌知名度持续提升，但是，钟玉伟的豪言壮语却不只是为了提振信心。尤其，在联系玉柴芯蓝2022年全年6300+台的销量成绩后，这样的目标设定，更像是新
日月开新元，天地又一春。1月28日，节后的第一个工作日，徐工汽车高端智能商用车生产基地，干劲十足，热火朝天！500台徐工汉驰“星”系列轻卡批量发车，前往全国各地，喜迎开门红。 至此，徐工“八大产业平台”“四大动力类型”商用车产品型谱更趋完整。 本次发车仪式集结了天王星、豪省星和巨能星三款徐工汉驰轻卡产品，都是徐工结合燃油、纯电两大动力平台特性、产品特性以及细分市场、应用场景，倾力打
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
11月21日，万众瞩目的卡塔尔世界杯足球赛正式拉开帷幕，无数球迷守在屏幕前，为自己喜爱的球队加油打气。除了给我们带来激情澎湃的视觉盛宴，此次卡塔尔世界杯提出的创新、可持续、低碳的办会理念，力争成为首届“碳中和”世界杯，即因世界杯赛事所产生的二氧化碳排放量，通过多种方式进行吸收、抵消，使得二氧化碳净排放为零，同样成为人们关注的焦点。 （图片来源于人民日报）
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
潍柴动力大缸径高端动力平台 近日，潍柴动力召开线上会议，围绕公司2022年前三季度经营表现和未来发展，与投资者进行了沟通和交流。主要内容如下： 一、经营回顾环节 中汽协数据显示，前三季度重卡行业累计销量52.3万辆，同比下降58%；第三季度销售14.3万辆，同比下滑23%。但从环比趋势上看，2022年9月中国重卡销售5.2万辆，月度环比增长12%，呈现逐渐复苏态势。重卡业
随着国家“双碳”战略目标的不断深化，新能源矿车正在矿山建设领域勇立潮头。其中，以纯电动为代表的“新势力”，正以“势如破竹”之势引领着矿用车产业变革，日益成为我国矿业绿色可持续发展的强大依托和有力支撑。 同力重工作为非公路运输设备行业的领军企业，始终坚持在实践中探索，在思考中前行，成为行业较早研发电动矿卡的企业之一。从2014年开始研发纯电动宽体自卸车，目前新能源产品覆盖40吨级、60吨级和7
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
2022年8月28日，临工重机新能源矿山成套设备数字化工厂项目四证齐发暨项目开工活动在泉城济南隆重召开，济南高新区党工委副书记、管委会常务副主任任广锋，党工委委员、管委会副主任张磊，临工集团总裁、临工重机董事长于孟生，临工重机总经理支开印，天元集团副总裁、济南区域公司总经理高雷等领导、嘉宾出席活动，共同见证这一里程碑事件，标志着临工重机数字化转型迈出了坚实的一步。活动由临工重机党委副书记、工会主席
8月17-18日，由中国砂石协会主办，以“加强科技创新、构建产业生态、服务国家建设”为主题的第九届全国砂石骨料行业科技大会在湖北武汉召开。来自全国各地的领导、专家、学者、企业代表、媒体等齐聚一堂，共议新形势下砂石行业高质量发展机遇。陕西同力重工股份有限公司应邀参加了此次行业盛会。 第九届全国砂石骨料行业科技大会在湖北武汉召开 开幕式上，国家有关部委领导、院士发表致辞。砂石行业
近日，以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开，来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂，共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力，陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来，为满足客户更多样化细分市场需求，集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品
锂矿，新能源时代的战略资源--“白色石油”，见证了史无前例的价格暴涨与利润爆炸、股价暴涨与暴跌、周期与成长的争议，见证了机构和散户的预期内卷，也见证了眼前的苟且与远方的诗歌、一亩三分地与产业链安全的格局之辨。 对锂矿的观点分歧之大，堪称四大周期分歧（海运、稀土、磷化工、锂矿）之首。 冰与火一样的强烈反差，不仅体现在对股价看多看空上，更现在价格的不断突破、利润的不断新高和股价的跌跌不休、
在碳中和、碳达峰的大背景下，2022年新能源商用车销量随之水涨船高。在政策与市场的双重利好之下，新能源重卡“赛场”可谓愈演愈烈，逐步呈现出高速增长的态势，仅今年上半年的总销量就已突破万辆。 各大品牌争鸣之中，狭路相逢勇者胜。最新数据显示，2022年1-6月，汉马科技的新能源重卡销量位居行业前三，同比实现大幅增长。其中，新能源牵引车单品销量更是一举问鼎，并在1月、2月及6月，3次斩获单品月榜冠
汉马科技为何能在换电重卡领域发展势如破竹？背后又有着怎样的技术实力？ 华菱换电牵引车 2022年1-5月新能源重卡累计销售7737辆，同比增长487%，其中换电重卡总销量达3606辆，占新能源重卡比重为46.61%，成为行业为数不多的亮点。 随着换电重卡市场迎来爆发，开始有越来越多的企业进入这一市场。而作为国内首家推出换电重卡的企业，汉马科技在日益激
2022年6月2日，由卡车新势力主办的2022年度风云商用车暨新生代人气卡车颁奖盛典在线上隆重举行。在众多商用车品牌中，华菱汽车凭借在新能源重卡领域可靠稳定的产品质量、创新高效的运营模式以及良好的市场口碑脱颖而出，荣获“年度风云影响力领军新能源品牌”，再一次以实力领航新能源重卡行业。 华菱汽车荣获“年度风云影响力领军新能源品牌” 近年来，在国家“双碳”战略的大力推动下，国内新
专业能力深得用户信赖 虎年初起，同力重工市场遍地花开，新的订单不断涌来。同力重工新能源产品更是抢眼，客户体验后赞美有加，随着双碳战略的推进实施和国家对环保的越来越严格要求，发展以电能为主的清洁能源产品与方案成为工程机械行业的必然趋势，同力重工更是思考在前，行动在先。 同力重工新能源产品 同力重工做为行业较早研发电动矿卡的企业之一，从2014年起同力重工开始研发纯电动宽体
近日，小米科技创始人、董事长雷军投下重磅“炸弹”：将投资100亿美元进军智能电动车领域，这也侧面映衬出当下新能源汽车市场的火爆。 新能源的火爆不止于乘用车市场，在起步更早的商用车领域，新能源化革新也正如火如荼地进行。作为上汽集团旗下唯一的重卡企业，上汽红岩借助上汽集团前瞻性发展规划和深厚的技术储备，在新能源领域已构建起氢燃料重卡和纯电动重卡两大产品系列矩阵，并推出了充换一体、混合电动、超快充、氢燃
近日，由中国充电桩网和充换电百人会共同主办的2020中国国际换电模式产业大会在上海隆重举行，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)被授予“最佳换电重卡品牌”荣誉称号。 上汽红岩喜获“最佳换电重卡品牌”殊荣 本次会议以“新模式、新机遇、新发展”为主题，业界人士欢聚一堂共同探讨了当前国内换电技术产业发展趋势。上汽红岩的代表在大会上围绕“上汽红岩，中国力量 ”做了主题演讲，他表
在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下，换电站与“新基建”擦出火花，第一次被写入今年《政府工作报告》，行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”，照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者，徐工因时而动，于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会，行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡，见证徐工在换电领域的创新结晶，聆听这个积淀雄厚、锐意
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
罗兰贝格发布《2019年中国重卡发展趋势报告》，结合全球及中国重卡市场的销售波动，针对中国重卡市场上游技术、下游客户及主机厂发展的十大趋势，预测中国重卡市场即将进入以创新技术、多元模式、精细运营为特点的3.0时代，并为企业提供了如何在重卡3.0时代赢得先机的对策。 全球重卡市场波动上升，其中，中国市场的波动对全球市场造成了重大影响。过去15年间，全球重卡市场经历两次高峰，第一次是在2011年，应全
近日，中联重科数十台“凌冠”系列新能源搅拌车批量交付云南，将凭借能耗低、长续航、动力强等显著优势助力客户绿色化产业升级，为客户创造更大价值，也为云南基础工程建设贡献力量。 此次交付的“凌冠”系列新能源搅拌车搭载了高性能、大容量、长寿命电池，不仅动力强劲，能够满足云南多山路工况的需求，还进一步降低了能耗，高效动能回收技术更是大大提升了能源利用率。 此外，搭载的ESC电控稳定性安全控制系统
近日，北方股份公司首批TR100E新能源纯电动矿用车交付客户。 北方股份TR100E新能源纯电动矿用车 在国家“双碳”战略的推动下，低碳环保的新能源矿车越来越受欢迎。北方股份为了满足绿色生态矿山建设要求，推动矿用车动力多元化，成功研发了双能源（架线）动力矿用车、油电混动矿用车、氢燃料电池-动力电池混动矿用车和全系列纯电动矿用车
眉开眼笑，喜气洋洋！6月27日，远道而来的新疆用户喜提太重TZK160H新能源宽体车。 交付仪式 太重TZK160H宽体车是太重首台新能源混动宽体车，同时也是公司最大吨位的柴油混动宽体车。至此，太重露天矿山“一揽子”开采领域绿色尖兵，再添一位！ 宽体车是公司批量产品的重要成员，也是矿山“一揽子”解决方案中的关键产品。当前，太重宽体车机型已经从TZK1
近日，徐工新能源泵车家族再添猛将，微混泵车HB72VH在泵送机械产业基地成功下线。它不仅展示了徐工的创新实力，更彰显了绿色施工的“新”未来。 微混泵车HB72VH “大”升级，节能先锋 徐工五桥72米微混泵车，搭载微混系统，实现“燃油泵送”与“纯电待料”的完美结合，综合油耗降低10%-15%，16度超大电池+15千瓦电机，可实现
在国家“双碳”目标及技术创新升级的推动下，工程机械行业迎来电动化浪潮。中联重科走“科技路”，打“创新牌”，推出的“凌冠”系列新能源搅拌车，凭借超低的能耗、卓越的性能，热销大江南北，销量数一数二。 凌冠未来！中联重科新能源搅拌车销量数一数二 中联重科持续引领行业绿色化、智能化、数字化发展趋势，拥有全球最先进的搅拌车智能工厂，具有每18分钟下线一台、年产1.5万台搅拌车
近年来，在“双碳”目标及全球能源转型等多重因素影响下，ESG（环境、社会和公司治理）在各行各业的发展不断提速，该指标也由此成为衡量企业可持续发展能力的一道“必答题”。更重要的是，由于绿色矿山已经上升为国家战略，对矿山相关行业而言，如何加速建设ESG体系，更成为企业需要迫切解决的战略性任务。 又逢一年世界环境日，本次世界环境日以”我们的土地，我们的未来”为口号，将关注重点聚焦于土地恢复。这其中
近日，中煤内蒙古能源有限公司（简称中煤内蒙古公司）参观了三一集团长沙产业园，并就智慧矿山业务与三一智矿举行了一场意义深远的高层会谈，进一步深化了双方的合作，共绘智能化矿山建设合作蓝图。 座谈交流会 客户介绍：中煤内蒙古公司 中煤内蒙古公司，是中国最大的煤炭生产企业之一和全球领先的煤炭供应商——中国中煤能源集团的直属二级单位。中煤内蒙古公司主要负责内蒙古地区（不含
为加快培育发展新质生产力、助力全市构筑“世界级新能源装备制造产业”布局，5月22日，准格尔旗新能源装备制造基地启动仪式在准格尔经济开发区大路产业园隆重举行。 格尔旗新能源装备制造基地启动仪式 鄂尔多斯市政协副主席、准格尔旗委书记苏新亚，北奔重汽集团党委书记、董事长何清，内蒙古交通集团党委副书记、总经理刘学武等出席活动，准格尔旗政府旗长、准格尔经济开发区党工委书记王国泉，内蒙古
铁辰重装TC136HA无人驾驶矿卡 智慧矿山作为现代矿业发展的重要方向，正在逐步改变传统矿业的面貌。玉柴与铁辰重装此次展示的智慧矿山解决方案，融合了先进的新能源动力和智能化技术，实现了矿山作业的自动化、数字化和智能化。现场展示的无人驾驶矿用车和自主作业系统，通过精准的数据分析和实时监控，大幅提升了矿山作业的安全性和效率，为未来矿业开采提供了可行的解决方案。 柴芯蓝YCK16增
3月31日-4月3日，2024年三一科技节盛大举行。全球11000多名三一科技工作者云集线上线下，共度节日。三一集团党委书记、轮值董事长，三一重工董事长向文波，三一集团董事易小刚、俞宏福、戚建等出席相关活动。 2024三一科技节涵盖技术成果展览、技术主论坛、技术委员会分论坛、颁奖晚宴等系列活动，为全体三一科技工作者带来一场“三化引领，逐梦全球”的科技盛宴。 2024年三
天下黄河九十九道弯，鄂尔多斯就像一颗璀璨的明珠，镶嵌在黄河“几字弯”怀抱里。古老的文化、绚烂的诗章，在这里星火灿然。 近年来，宇通矿卡携手准格尔旗宝瑞机械工程有限公司（以下简称：宝瑞机械公司），用车轮书写下“绿色”两个大字，在这片美丽的土地上，留下了动人篇章。 建立信任，从不了解到认可信赖 第一次接触到纯电矿卡，宝瑞机械公司总经理梁总用了一个词——“不太了解”，但作为企业高层的敏
近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力，玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机，扁线电机的槽满率提升了20%-30%，具有高效率、高
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