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“习近平总书记参加福建代表团审议发表重要讲话强调要心无旁骛做实业，坚定了企业家的信心。政府工作报告提出支持制造业发展，送来了好多‘大礼包’，譬如制造业企业增值税16%降到13%，这个力度非常大，为制造业高质量发展创造了良好条件，可以说制造业的春天已经到来了。”全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如说。 全国人大代表、华菱星马汽车(集团)股份有限公司董事长刘汉如 近年来，华菱星
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
12月19日，以“智行天下，诚赢未来”为主题的上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会，在海南博鳌亚洲论坛会议中心隆重举办。本次年会，上汽红岩正式公布了2019年销量目标——7万辆。其中，自卸车44000辆，牵引车15000辆，专用车7000辆。此外，2019年上汽红岩要实现海外销售5000量的目标。 上汽依维柯红岩商用车有限公司2019年度营销商务年会 上汽红岩自卸车在博鳌会议中
【第一工程机械网 原创】红岩重卡以一份优异的成绩单——“2018年度重卡销售增速（43%）排名行业第一”，向业界表明了红岩人的决心和毅力。上汽依维柯红岩总经理楼建平在汇报公司成绩的同时，也兑现了他的承诺，不仅誓言要把“中国重卡博鳌论坛”作为常态化的在海口博鳌办下去，还隔空喊话邀请“重汽、解放”等重卡品牌来参加重卡博鳌论坛。 第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌隆重召开 2018年12月18日，“
2018年12月18日，由中国物流与采购联合会、中国交通运输协会物流技术专业委员会、上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开。来自国内外从事商用车技术研究的科研院所、行业协会、产品研发、整车及零部件制造、物流运输、产品软件服务、重卡等诸多领域的机构和企业的领导、嘉宾出席了本次论坛。 上汽红岩主办的第二届“中国重卡博鳌论坛”在海南博鳌东屿岛大酒店隆重召开 在本次论坛上
12月14日下午，华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行。在华菱重卡生产基地，首批40台汉马H7纯电动重卡披红挂彩整装待发，随着集团公司董事长刘汉如将金钥匙交付博雷顿公司董事长陈方明手里，一台台汉马H7纯电动重卡缓缓驶出公司大门，奔赴市场，开启华菱星马进军新能源市场发展的新步伐。 华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行 在活动现场，集团公司董事长刘汉如表示：“中国的新能源
2018年7月22日，“奋进2018”陕汽重卡年中营销峰会在武汉召开。此次峰会旨在总结上半年业绩，展望下阶段发展，以更加坚定的意志、更加饱满的激情，迎接下半年市场挑战。通过本次大会，与会渠道、产业链等进一步统一思想，凝心聚力，为全年营销工作的超越夯实基础。 陕西重卡年中营销峰会 陕汽控股集团党委书记、董事长袁宏明，国家发改委综合运输研究所所长汪鸣、潍柴动力股份有限公司副总裁李绍华、陕西法士特汽
风电行业所属行业为国家鼓励发展的可再生能源行业。2014年11月，针对我国能源资源约束日益加剧，生态环境问题突出等现状，国务院发布《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》，提出要积极开发水电，积极发展地热能、生物质能和海洋能等其他可再生能源，到2020年，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。尽管2011年我国风电面临诸多挑战，但风电累计装机容量依然达到62364MW，近一步巩固了在全球
自去年7月法规明令限制重型柴油车需符合国五标准以来，我国的重卡市场可以说正式步入了国五时代。这一政策不仅有力助推了重卡市场更新换代的速度，也让LNG重卡这种兼具环保性和经济性的清洁能源重卡迎来了一轮发展热潮。然而，去年11月份开始，一向稳定低廉的LNG气价却一路看涨，一度让LNG重卡销量遇冷。直到12月29日，在中央与地方的携手整治下，LNG气价崩盘，近一周都处于下跌通道，跌幅高达33.43%。业
受益于汽车市场的整体回暖，2016年内燃机市场也发展平稳;2017年内燃机制造企业技术升级换代的工作依然为全行业主调;随着政府方面对新能源车的利好政策不断、新能源相关的基础设施建设全面展开，新能源领域与高端领域的产品开发成为市场的新增长点;广西玉柴机器集团有限公司、潍柴动力股份有限公司、安徽全柴集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂、昆明云内动力股份有限公司等多家龙头企业去年销量获得了全面
康迪泰克全球销售额约54亿欧元，其中输送带业务每年的销售规模大约为10亿欧元，康迪泰克在橡胶和塑料方面已经有145年的历史，在145年里面，一直保持领先地位。是什么让康迪泰克一直处于行业领先地位，在如此长的历史中经久不衰？ 康迪泰克中国区总裁祁松与康迪泰克输送带集团业务单元全球负责人Hannes Friederichsen 通过访康迪泰克中国区总裁祁松与康迪泰克输送带集团业务单元全球负责人Hann
总体看2017年的汽车政策基调仍相对友好，在稳增长的思路下，汽车行业刺激政策仍有超预期的可能，车市增长不用太悲观。 2016年中国汽车市场呈现结构性高增长的特征，乘用车和重卡市场均是高增长态势，推动汽车行业成为国民经济的支柱产业。2017年我国汽车市场面临诸多机遇与挑战。中央经济工作会议明确2017年将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，防控金融风险被放到更加重要的位置，房地产调控将兼顾需求管
12月24日，潍柴动力与神华集团、熵零集团签署合作协议，决定成立国家大型能源装备产品创新战略联盟，共同开发大型矿用卡车发动机及相关零部件。在外界看来，此举有利于加快突破关键技术瓶颈，打破国外品牌对国内高端大功率发动机产品的垄断，推动中国大型能源装备产品升级。今年以来，随着潍柴以市场为导向的产品结构调整效果显现，潍柴卡车动力销售大幅增长，预计2016年销量突破26万台，其中，重卡市场占有率达到28.
长安推出无人驾驶汽车睿聘，福田戴姆勒发布第一代互联网超级卡车，前途汽车带来K50纯电动超跑，广汽、长城等车企的众多SUV新品也争相亮相…… 在25日开幕的2016(第十四届)北京国际汽车展览会上，来自全球14个国家和地区的1600多家展商带来了1179台汽车，尽显车界发展新趋势。 无人驾驶走进现实 带有感应器的纯银色车身，挡位旁不同与普通汽车的红色按钮……在长安汽车展台上，两辆刚完成2000公里超
面对国内国际经济发展新形势和世界能源发展新趋势，全球能源互联网构想会对经济发展产生怎样的积极作用呢？能力君特意请教了汇丰银行董事总经理、首席经济学家屈宏斌先生。 他认为，全球能源互联网构想既利当前，又惠长远，是非常好的投资领域。同时，在经济发展进入新常态的背景下，全球能源互联网产业链长、带动力强，覆盖全球能源基础设施，是抵御通缩的重要举措之一。 记者：习近平主席在联合国发展峰会上，提出探讨构建全球
博鳌经济论坛上，中国气候变化事务特别代表、中国国家发展和改革委员会原副主任解振华表示，2005年中国承诺到2030年中国应对气候变化总投入将达到41万亿元人民币，2015年过后，还有30万亿元人民币的市场。 中国应对气候变化主要从能源结构以及产业结构调整入手，降低碳强度与污染气体排放。受30亿低碳市场利好提振，我国能源结构调整将加快，新能源行业蓄势待发，前景可期。 新能源 30万亿低碳市场加速能
随着我国能源需求不断扩大，能源问题的日益凸显，大力发展新能源已成为21世纪全球经济发展的制高点，无论从我国能源安全供应、环境安全保障、地区经济发展，还是从转变经济发展方式的内在要求出发，都应全力拥抱能源革命，加快推进光伏等新能源产业发展。期待“领跑者”计划再发力 “领跑者”计划无疑是2015年国内光伏界的主角。光伏“领跑者”计划是国家能源局2015年推出的一种促进先进光伏技术产品应用和产业升级的光
中国制造2025的背景 《中国制造2025》的制定源于一个基本共识：制造业是一个国家的重要支柱产业。目前，发达国家已经纷纷推出重振制造业的国家战略和计划，全球制造格局面临重大变革。对我国而言，制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。 制定《中国制造2025》具有三个方面的重要意义：第一，应对全球新一轮科技革命和产业变革所需；第二，应对全球制造业竞争新态势所需；第三，我国制造业仍大而
11月9日，中央财经领导小组办公室副主任杨伟民在国务院新闻办举行的吹风会上详细解读两万多字的“十三五”规划建议，丰富的内容中透露出一些新提法更凸显未来五年发展重点。 杨伟民说，为落实好五大发展理念，“十三五”规划建议一个重要特点是问题导向、措施精准。全文共提出300项左右重要举措，其中50项分别冠以战略、工程、计划、制度和行动，成为适应和引领新常态、践行五大发展路径的务实之举。 战略方
新兴产业和新兴业态是竞争高地。要实施高端装备、信息网络、集成电路、新能源、新材料、生物医药、航空发动机、燃气轮机等重大项目，把一批新兴产业培育成主导产业。制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，要整合筹措更多资金，为产业创新加油助力
新兴产业和新兴业态是竞争高地。要实施高端装备、信息网络、集成电路、新能源、新材料、生物医药、航空发动机、燃气轮机等重大项目，把一批新兴产业培育成主导产业。制定“互联网+”行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展，引导互联网企业拓展国际市场。国家已设立400亿元新兴产业创业投资引导基金，要整合筹措更多资金，为产业创新加油助力。-
近日在苏州举行的城市固体废物处理技术与设备国际展览会暨中环协年会（下称“固废展”）上，中联重科环境产业近年来所取得的瞩目成绩获得了业界肯定。在此次行业盛会上，中联重科副总裁、环境集团总裁张建国，中联重科副总裁、环境集团副总裁陈培亮等负责人，在展会期间的活动中分享了公司“智能、绿色”环卫理念和发展成效，与业界同仁一起探讨了整个行业的前景和未来。 前景广阔的“朝阳行业” 近日，环保部规划财务司司长赵华
一、2015经济继续下通道已成“新常态” 由于中国式重型卡车的特殊性，故重卡市场有中国经济的“晴雨表”、宏观政策的“风向标”和民众生活的“温度计”之称。重卡是既是生产资料，又是劳动工具（挣钱机器），且与国家经济形势“新常态”密切相关。2014年全年和今年一月份，整体重型卡车下挫-3.89%和继续大跌-21.63%，这说明国民经济还处于复苏之中。据日前官方发表的
在工程机械行业经历整体严冬的考验之后，大家纷纷猜测谁会在这片冻土之上生出第一个新芽。城镇化?轨道交通?每一个猜想都差强人意。曾经盛极一时进而急转直下的新能源之王——风电，在经历了长时间的休养生息之后让我们看到了新的希望。近期，国家能源局核准开建第4批总量达2760万千瓦的风电项目，大大超出各方“不超过2000万千瓦”的预期，让这抹朦胧的曙光逐渐清晰起来。根据官方披露的数字，在已审核的逾1亿千瓦风电
4月14日，中国（北京）国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会（下简称"环保展"）在京举行。 中国（北京）国际环保、环卫与市政清洗设备设施展览会现场 环保展的参会企业以环卫车改装企业为主，如烟台海德、福建龙马、江苏悦达、中联重工、北京天路通、河南奔马等，底盘企业只有陕汽重卡和福田戴姆勒汽车。除了传统的环卫车辆展示外，环保展主办方还特设城市小广告清洗技术设备演示区，为前来参观的观众进行现场演示。
“9月份以后，国内经济增长将趋于稳定，民众对中国经济的信心企稳之后，重卡市场或将好转。我认为今年重卡市场将增长10%，而明年将增长20%到30%。”华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如，在近期举行的华菱年中商务会上这样说道。刘汉如认为，上半年重卡市场虽然出现了同比8%的增长，但是受国IV排放升级影响，水分很大，9月份以后，国内重卡市场将恢复理性增长。适应经济微增长 刘汉如看好今明年重卡市场
澳大利亚悉尼上周召开的首届全球“地球之外矿业论坛”传出信息，派送采矿机器人到月球和小行星上采挖珍贵的稀土矿将有望成为现实。而比尔·盖茨近日也发表预测称机器人与自动化技术将成为可以改变世界的未来发展趋势。 比尔·盖茨近日在Reddit的“有问必答”栏目中对未来科技领域的下一件大事进行预测，认为机器人与自动化技术将成为未来发展的一大趋势，可以改变世界。 而上周，在澳大利亚悉尼，来自力拓、瑞典山特维克、
【第一工程机械网 独家报道】2012年渐行渐远，但过去的一年里，矿山机械行业总体态势如何？未来前景如何？2012年度影响矿山机械行业有哪些大事件？在矿山机械产品、矿山开采技术工艺等方面有哪些提升？回首乃是为了前行，第一工程机械网编辑撰写本文，旨在对2012年矿山机械行业做浅拙总结分析。 矿山机械 2013如何发力向前？ 矿山机械近三年持续低迷 2012年1-9月，中国矿山机械制造行业收入累计同比
尽管2012年重卡市场份额下降，上汽依维柯红岩也深受影响，但上汽依维柯红岩海外市场表现不错，2012年上汽依维柯红岩共计出口重卡1850辆，同比增长551%，逐鹿国内外市场。 2006年，依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩，中外三方在依维柯STRALLIS重卡技术平台基础上，开发出一款针对中国高端市场的重卡产品，于2007年上市，取名“红岩杰狮”。可以说作为重卡行业的后来者，上汽依维
尽管今年重卡市场份额下降，上汽依维柯红岩也深受影响，但是却信心满怀，逐鹿国内外市场。 上汽依维柯红岩成立的时间并不长，2006年，依维柯与上汽、重庆红岩合资才成立了上汽依维柯红岩，中外三方在依维柯STRALLIS 重卡技术平台基础上，开发出一款针对中国高端市场的重卡产品，于2007年上市，取名“红岩杰狮”。可以说：作为重卡行业的后来者，上汽依维柯红岩取得的成绩还是令人瞩目的。上汽依维柯红岩自200
[导读]人民币在东亚的影响力提高，中国是东盟十国最大的贸易伙伴；中国在欧洲的投资，成为困境中欧洲企业的缕缕希望；中国和非洲的关系也正走向深度、全面合作；美国和中国的关系也日趋复杂。 财经国家周刊2012年第23期 北京时间11月7日，新一届美国总统选举揭晓，奥巴马连任。此后的几天内，大洋彼岸的中国执政党也将选出新的领导集体，世界目光为之聚焦。 放眼全球，世界正进入后经济危机时代，欧美日等发达经济体
题记： 徐州，自古即是兵家必争之地、英雄辈出之所，所谓虎啸龙吟帝王州。当年大汉开国皇帝刘邦在此醉斩白蛇，西楚霸王项羽择彭城定都，在1951—1965年不足15年时间里，毛泽东曾七次下徐州。磅礴的过往、豪迈的英雄镌刻在徐州百尺高台上，也渗透在这个城市的气质里，成就了力拔山河的霸王气和破釜沉舟的英雄胆。而今天，这座城市里最鲜明的标志，莫过于徐工和那满城的“黄金甲”。即便早已完成了世界级的蜕变，作为中国
2011年，在国内经济展开结构调整、消费升级的大背景下，并购市场持续升温，企业纷纷探索通过横向纵向并购，以完善产业链、拓展市场份额、提升竞争力。产业“十二五”规划 2011年，新闻出版、交通运输、药品流通、文化产业、体育行业、建材、水泥、钢铁行业等相继出台产业“十二五”规划细则，突出强调了对行业兼并重组的鼓励态度。其中，钢铁、煤炭、水泥行业要求增强行业内龙头企业的引领作用，支持行业内大型企业集团的
2011年市场环境分析 2011年中央各部委及相关机构出台了一系列的政策、法规、条例、通知等，不仅对当年重型卡车市场和产品产生影响力作用，同时其持续的发酵作用也对2012年的重型卡车市场和产品也会发生更为深远的影响。因此，有必要对今年以来的一些相关政策作一些梳理与研析。 2011年1月1日，中国汽车工业协会官网发布了环保部《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》，凡不满足国Ⅳ标准要
2010年是“十一五”收官之年。在中央继续应对国际金融危机、加快推进经济发展方式转变和经济结构调整、促进经济平稳较快发展的一系列政策作用下，工业经济运行由回升向好向稳定增长转变的态势基本确立，经过五年的发展，工业经济整体运行质量有了明显提升，产业体系更加完善，工业经济实现了平稳较快发展。 五金产业市场行情深度分析 众所周知，中国已成五金制造大国，但五金行业出口总值只有生产总量的百分之几，金融危
事实证明，单纯的产品出口，不能算是完全意义上的国际化。要成为国际化企业，除产品大量出口外，还有许多事情要做。多年来，国内重卡企业不断探索步入国际市场的多种途径，除产品出口外，国内重卡企业还应以更长远的目光，融入产品出口目的国的当地经济，成为促进当地经济发展的一份子。在国外建厂，企业可适当融入当地经济。1年前，记者曾采访过福田汽车海外事业部负责人，当时他正带领海外市场部人员考察印度市场，如今，福田已
【第一工程机械网 报道】2011年8月18、19日，“三一集团全球吊装顾问委员会”第一届委员大会在上海、昆山两地隆重召开。三一集团旗下上海三一科技有限公司主持召开了本届大会。出席会议的有：三一集团公司领导、全球吊装TOP50强企业代表、国际大客户代表、国际代理商代表、行业协会领导、行业专家以及各大新闻媒体。 全球吊装顶级企业 相聚三一科技 共赢未来 三一集团举办此大会，旨在为全球顶尖吊装用
7月16日~21日，第十一届全国中学生运动会将在包头举办，包头市政府为此采购了50辆北奔客车作为服务车辆，这也是北奔客车投产以来接到的最大一笔订单。 而在5月的北京客车展上，重操客车旧业的中国重汽豪沃客车展台的人气并不算旺。 重卡企业造客车，有其底盘优势，但毕竟还是两个行业。并且，与卡车相比，客车市场年销量不大，利润也没那么高。为何重卡企业仍想进入客车行业，重卡企业造客车又是否能长久？ 重卡
投资要点 机械行业2011 年增长20%—25%。国内经济经历了2008 年的大落，2009年的大起，以及2010 年的稳定后，随着通胀水平逼近峰值，未来经济政策将趋于中性，在外部经济环境不发生重大变化的前提下，机械行业2011 年全年增速预计将在20%—25%之间，考虑到利润率下滑，全年利润增速预计在15%—20%之间。 保障房建设进度关系传统行业投资机会。5月份工程机械部分产品销量已出现负
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