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据阿联酋《海湾时报》报道，阿布扎比交通局将开始修建马福拉格-古维法特段和新阿布扎比-迪拜段（E311）高速公路，总预算74亿迪拉姆（约20.1亿美元）。阿布扎比最高委员会授权交通局指定承包商修建。 马福拉格-古维法特段长327公里，在古维法特与沙特边境相连，途径鲁维斯工业中心及其他商圈、景点。 新阿布扎比-迪拜段（E311）高速公路全长62公里，预算21亿迪拉姆（约5.7亿美元），计划2017年完
近日，柳工欧维姆公司成功中标宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥斜拉索项目，中标金额约9000万元。 六横公路大桥二期是大型跨海连岛工程，该项目由多座桥梁及连接线构成。其中，青龙门特大桥主跨756+756米，是世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥，也是目前柳工欧维姆公司中标主跨最大的跨海斜拉桥。 全桥斜拉索采用直径为7mm、1860MPa高强度、低松弛钢丝，并采用锌-5%铝
近期，由柳工欧维姆公司自主研发的带索鞍钢绞线拉索在中国船舶工业金属结构试验检测中心完成了严苛的轴向疲劳/拉伸试验，以及弯曲疲劳/拉伸试验，顺利通过国际混凝土协会最新规范fib bulletin 89对拉索带索鞍疲劳性能的要求，显示了柳工欧维姆公司在桥梁拉索领域卓越的研发实力与精良的制造工艺，更是对欧维姆带索鞍钢绞线拉索产品优越性能的有力佐证。 柳工欧维姆带索鞍钢绞线拉索通
4月17日，由中国铁建港航局集团承建，柳工欧维姆公司参建的渝湘复线磨寨乌江特大桥顺利完成斜拉索的安装，为该项目今年全线开通运营吹响冲锋号角。 渝湘复线磨寨乌江特大桥斜拉索顺利安装庆祝仪式 磨寨乌江特大桥位于重庆市彭水苗族土家族自治县汉葭街道境内。大桥横跨乌江，全长708米，双向四车道矮塔斜拉桥体系，该桥3号主墩高216米，主塔高44米，
4月3日，缅甸国家级重点工程达拉大桥(DALA桥)施工现场传来好消息，该项目的首根斜拉索成功完成挂设，标志着缅甸境内最大跨度钢绞线斜拉桥建设取得了关键性进展，进入加速施工的新阶段，为大桥竣工奠定了坚实基础。 达拉大桥为双塔双索面混凝土梁结构斜拉桥设计，斜拉索锚具采用镀锌铝合金高强度、低松弛钢绞线斜拉索，标准抗拉强度高，全桥共计160根斜拉索，最长设计长度为200米。在该项
2023年6月26日，阿特拉斯·科普柯工业压缩机业务研发制造中国总部奠基仪式在无锡举行，标志着这个于2022年签署的项目正式启动。 特拉斯·科普柯工业压缩机业务研发制造中国总部举行奠基仪式 无锡市委书记杜小刚、副市长周文栋、阿特拉斯·科普柯集团压缩机技术业务领域总裁瓦格纳·勒高(Vagner Rego)、集团无
近日，柳工欧维姆公司中标广东中山东环高速公路香山大桥斜拉索制造安装项目。该工程是继嘉鱼长江大桥（主跨920m）、巢马长江大桥（主跨1120m）之后，柳工欧维姆公司在大跨度（跨度800m以上）平行钢丝斜拉桥业绩上的持续增长。 建设中的香山大桥 香山大桥位于广东省中山市，主跨880m，建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的双层公路桁架梁斜拉桥，采用上下双向8车道标准设计，桥塔采用人
3月16日，国务院国资委公布创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单。其中，7家国企入选创建世界一流示范企业，200家央地国企入选创建世界一流专精特新示范企业。 柳工欧维姆公司入选“世界一流专精特新示范企业”，成为此次广西唯一上榜的企业。 柳工欧维姆入选“创建世界一流专精特新示范企业” 创建世界一流专精特新示范企业行动是贯彻落实党中央、国务院关于加快建设世界一流企业
近日，针对即将远赴重洋参加美国拉斯维加斯工程机械展会的BP600等3个系列叉车新品，徐工特机公司组织专项质量评审，徐工铲运机械事业部副总经理任大明、技术研发人员、工艺及质量人员参加评审工作。 徐工特机组织参展美国拉展产品质量评审 在评审过程中，专家组对整机防锈蚀能力、包装方案、装配间隙等提出了改进建议10余项。任总指出，本次参展叉车均为适应北美等海外市场的新开发
12月10日，兴华路跨徒骇河大桥项目国产碳纤维斜拉索挂索仪式在山东聊城举行，这标志着国产碳纤维首次应用于桥梁主索。该项目碳纤维斜拉索产品由柳工欧维姆提供。 仪式现场 聊城兴华路跨徒骇河大桥是国内首座应用碳纤维斜拉索的车行桥。中国工程院院士岳清瑞表示，本次应用的碳纤维斜拉索，填补了国内车行桥的行业空白，为国际目前最大跨度，碳材料的比重只相当于钢材的1/5，强度比采用钢索高1/4
有史以来第一台LTM 1650-8.1身着红黑相间的颜色离开了位于爱茵根的利勃海尔工厂，前往荷兰全球起重机和重型运输承包商玛姆特公司。在所有的标准试验成功完成之后，该车如今才开始交付。利勃海尔在2019年德国慕尼黑宝马展上揭开了LTM 1500-8.1继任者的神秘面纱，其口号是“8桥上的极致”。 - 乌特勒支(荷兰)，COO Jan Kleijn 解释道：“我们很高兴接受交付有史以来第一台利勃
2018年10 月20日，山东临工苏丹经销商ALSAWAITY ALRASHEEDI GROUP位于苏丹北部重镇阿特巴拉的形象店隆重开业。出席此次开业仪式的有苏丹尼罗河州州长塞玛尼先生、沙特驻苏丹大使阿里先生，尼罗河州议会及沙特大使馆的相关官员，以及各界客户代表共计500余人。 山东临工苏丹阿特巴拉形象店隆重开业 该形象店是目前苏丹工程机械行业规模较大的形象店，也是苏丹境内少有的工程机械4S店，
从2013年到2017年，随着公司在生产可靠、易于操作且具成本效益的建筑设备方面声名鹊起，山东临工装载机在印度的销量增长了60％以上。随着2013年底推出平地机G9190，2016年推出较小型平地机G9138，公司产品线所占市场份额不断增长。 山东临工印度新业务主管苏拉特·梅塔 凭借山东临工在印度取得的增长势头，新业务主管苏拉特·梅塔以满足客户需求为重点，确保公司生产的机器继续在印度的基础设施发
Nenzing（奥地利）2018年5月，两台利勃海尔起重机在波兰的塔特拉山上建造一座壮观的桥梁。LR1300和LTM1160-5.1发挥出了良好的协调性，在深基础工作中体现出利勃海尔的质量。位于波兰Jankowa-Lipniczka比亚瓦河上的大桥在2010年曾被洪水摧毁。现在它正在利勃海尔LR1300型履带式起重机的帮助下进行重建。 六座总重量为116吨的桥梁 承包商IMB-Podbeskidz
巴拉特孟买集装箱码头有限公司（BMCT）系新加坡国际港务集团有限公司（PSA）全资子公司。2017年8月，BMCT作出明智之选，追加订购18台科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 第一笔订单的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和4台轨道式龙门起重机（RMG）将于今年年底之前交付。目前追加订购的18台轮胎式集装箱门式起重机（RTG）将分两批交付：9台设备将于2018年8月之前交付，而其余9
“拉索对于这座桥的意义，简而言之就如同她的‘生命线’，柳工欧维姆钢绞线拉索，是这座世界第一高桥最重要的保障！”上月29日，世界第一高桥——毕都北盘江大桥顺利通车，引起国内外人士极大的关注，大家都在惊叹这座大桥的壮丽，这座创造世界之最的毕都北盘江大桥，其中就凝聚着柳工欧维姆人的智慧和心血。 世界第一高桥——毕都北盘江大桥 224根斜拉索 拉起世界第一高桥 毕都北盘江大桥位于云南和贵州两省的交界处，
炎炎夏日，从美国CTL结构实验室传来好消息，欧维姆公司印度Tapi桥项目的OVMAT-55拉索锚具组件于美国当地时间7月21日顺利完成200万次疲劳试验和拉伸试验。该试验由欧维姆公司在实验室现场安装，按照美国后张法协会《斜拉索设计、测试和安装建议》规范要求进行试验，采用15.7-1860MPa高强度热镀锌钢绞线。试验于当地时间6月28日开始，经过长达24天的运行顺利完成，疲劳试验过程中钢绞线零断丝
近期，由柳工欧维姆公司承建的坦桑尼亚举国关注的头号工程、东非首座斜拉桥基甘博尼跨海桥的1号斜拉索顺利安装。该桥采用欧洲标准设计、施工，斜拉索采用OVM250体系无粘结镀锌钢绞线拉索群锚，最大规格达160孔，为世界之最。 基甘博尼跨海桥全长680米，主桥为钢筋混凝土双塔单索面斜拉桥，桥面宽32米，双向6车道。桥面以上桥塔高55米，每座塔上有9对斜拉索与桥面相连。目前正值当地盛夏季节，柳工欧维姆工程公
1月18日，随着柳州欧维姆机械股份有限公司施工人员将最后一根钢绞线安装到位，世界同类桥梁跨度之最、国内首座运用钢绞线拉索的公铁两用桥——铜陵长江大桥斜拉索工程，在历时10个月的紧张施工后，主体安装工程顺利完成。同时它也标志着主桥上部结构圆满完成，为2014年底大桥建成通车奠定了基础。铜陵公铁两用长江大桥是合福铁路重点控制性工程，大桥主桥为钢桁梁斜拉桥，全桥为上下层结构，下层为四线铁路，由合福铁路双
11月12日，赞比亚总统Michael Sata携第一夫人及多位政府高官等共计300多人出席赞比亚铜带省内吉特韦—青戈拉道路建设发布会。会上，Michael Sata来到壮观的三一平地机队列前，细心听取操作手讲述三一平地机的各项优越性能，并饶有兴趣地登上驾驶室操作，亲身感受三一平地机的驾驶乐趣，并为发布会剪彩。 吉特韦•青戈拉道路施工项目为赞比亚重点工程，投资金额达5.61亿夸查（约1.05亿美元
使用专用工具时，安装LiebherrLTM1500－8.1型全地面起重机模型的Y型超起和配重，比LTM1350更方便，细节表现也更加丰富，可玩性更强。 LiebherrLTM1500-8.1型全地面起重机模型由WSI出品，1∶50比例，全球限量1200个，该款模型是应玛姆特要求，生产厂家精心制做，作为2013年德国bauma展会期间发售的前100台模型之一，接受专业爱好者严格评审，并为赢得市场口碑
由欧维姆工程公司负责斜拉索施工的重庆双碑嘉陵江大桥（如图），历时两年，于2013年5月下旬完成所有斜拉索的安装。大桥斜拉索采用OVM250体系平行钢绞线群锚拉索，呈扇形单索面双排索布置，全桥共176根索。双碑桥施工采用的前、后支点组合式挂蓝悬臂浇注，目前在国内尚属首创。 柳工欧维姆完成重庆双碑嘉陵江大桥斜拉索安装
阿联酋重新启动了多个旅游、娱乐和房地产施工项目。由于地产业的繁荣和发展，阿联酋建筑业重型机械、基础设施设备和其它设备的市场份额约达52亿阿联酋迪拉姆(以下简称“迪拉姆”)。 重型机械和基础设施设备的市场规模约为38亿迪拉姆，铲地机的市场规模达14亿迪拉姆。随着新项目陆续进入施工阶段，预计未来数月内重型机械等设备的市场规模还将扩大。 业内人士指出，阿联酋基础建设及施工领域的项目价值达2.6万亿迪拉姆
肯纳金属登场新疆煤博会
沧海横流显砥柱，万山磅礴看主峰。说起预应力，欧维姆是不得不提的。这家承担了包括国家火炬计划项目、国家重点新产品项目、国家科技兴贸行动计划项目、国家出口研发项目等多达28项国家级项目的民族企业，是当之无愧的世界预应力专家。 从大国“智造”到世界预应力“专家”，柳州欧维姆机械股份有限公司的创新发展之路，是一场关乎光荣与梦想的远征！ 柳州欧维姆机械股份有限公司 始于
近日，在克罗地亚南部的小斯通湾，随着最后一片重达220吨的钢箱梁被缓缓吊起并完成焊接，中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目，也是中企承建的由欧盟基金出资的单体最大项目。 佩列沙茨大桥是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥，横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，连接该国大陆与佩列沙茨半岛。 中国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙 由于历史
2019年1月8日，2018年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行，党和国家领导人习近平、李克强、王沪宁、韩正出席大会并为获奖代表颁奖。由郑皆连院士领衔，柳州欧维姆机械股份有限公司参与的项目“超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”喜获国家科技进步二等奖。此次获奖，是欧维姆公司第四次获得国家科学技术进步奖，满载着无上光荣！ 获奖证书 “超500米跨径钢管混凝土拱桥关键技术”项目，在获得2
近日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶。”柳工欧维姆公司作为建筑材料、预应力行业领军企业，48年来，持续领跑行业。刚刚过去的
2月8日~11日，“2014柳工欧维姆公司营销商务大会”在欧维姆公司总部盛大召开。这是欧维姆2013年激情与梦想的展示，也是2014年新航程的开启。 柳工欧维姆公司总经理刘璇 柳工欧维姆公司总经理刘璇对记者表示：“2014年我们有一个好的开年，而过去的2013年，更是欧维姆激情迸发、追梦圆梦的一年。不仅营业收入、利润方面同比上升，而且各业务板块不断登上新的台阶，毫不夸张地说，2013年，我们创造了
近期 ，阿斯塔纳轻轨项目中的关键控制性工程——伊希姆河钢拱大桥最后一根吊杆顺利完成。阿斯塔纳轻轨项目是中亚地区首条城市轻轨线路，而其中的关键控制性工程由柳工欧维姆公司参建。 柳工欧维姆公司为伊希姆河钢拱大桥提供了OVMGJ15-12型号的钢绞线整束挤压拉索、锚具、伸缩缝及智能张拉设备等主要关键产品和施工技术指导服务。OVMGJ15-12型号的钢绞线整束挤压拉索，该产品以
一束钢索可以承受500兆帕应力，这样的“神力”如何才能拥有？ 6月12日，新华社发表《一个计量单位里的创新力｜500兆帕背后的“神力”突破》报道，聚集柳工欧维姆公司科技创新成果，目前该篇报道浏览量已突破100万。 新华社文章截图 在柳工欧维姆公司（下称“欧维姆”）的缆索车间，整齐排列的放线盘同频转动，一根根小拇指粗的钢线在牵引机的引导下，被集束成一根拉索。 正是这
当地时间5月11日，中国铁建党委书记、董事长戴和根赴坦桑尼亚调研，在桑给巴尔分别与坦桑尼亚总统萨米娅·苏卢胡·哈桑、桑给巴尔总统侯赛因·阿里·姆维尼举行会谈，中国驻坦桑尼亚大使陈明健参加会谈。 戴和根一行与坦桑尼亚总统哈桑、中国驻坦桑尼亚大使陈明健合影 在与哈桑总统会谈时，戴和根感谢哈桑长期以来对中国铁建及在坦单位的关心
近日，由贵州公路集团承建，柳工欧维姆公司参建的贵州纳晴高速牂牁江特大桥合龙。牁江大桥是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥，大桥全长1849米，主跨1080米，桥面距江面最高距离380米，桥梁高度在世界高桥中排名第12位。牂牁江特大桥建成之后，两岸路程由1小时缩短为1分钟，真正做到天堑变通途。 贵州纳晴高速牂牁江特大桥 牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一，地处贵州晴隆、普安、
海上风电具有资源丰富、发电利用小时数高、不占用土地和适宜大规模开发的特点，是全球风电发展的最新前沿，是中国可再生能源发展的重点领域。开发深海资源，为我国能源建设贡献力量是欧维姆义不容辞的责任。 近日，由柳工欧维姆公司研发的满足深海密封防腐性能的深海风电拉索完成批量生产，即将发往装机现场，挺进
3月31日，由柳工欧维姆公司参建的南深高铁南玉段六律邕江特大桥主桥顺利合龙。至此，南深高铁南玉段全线桥隧工程顺利贯通，为项目建成通车奠定基础。 斜拉索安装完成 南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，主桥六律邕江特大桥是国内同期批复在建时速350公里无砟轨道高速铁路中跨径最大、斜拉索孔径最多的钢箱-混凝土部分斜拉桥。 柳工欧维姆公司为该桥提
4月1日，《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果——柳工欧维姆公司制造的缆索拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。近年来，该公司不断取得突破性成就，创造了诸多国内第一和世界之最。 《广西日报》头版聚焦柳工欧维姆公司自主创新成果 以下为报道全文 198根缆索，拉起世界上首座多塔、跨度最大的公铁两用斜拉桥。柳州欧维姆机械股份有限公司又一次刷新了纪录。
潮涌东风劲，奋斗正当时。近日，柳工欧维姆公司各重点工程项目正全速推进，全力以赴抓生产、抢进度、保安全。 巢马公铁两用大桥项目 马鞍山公铁两用长江大桥为世界首座双主跨超千米三塔斜拉桥，也是世界上最长联钢桁梁斜拉桥。2024年是马鞍山长江公铁两用长江大桥全面冲刺之年，要实现主塔封顶、铁路预制梁架设等任务。日前，欧维姆巢马大桥项目部掀起大干热潮，项目全体施工人员铆足干劲多
12月4日，安罗高速黄河特大桥（以下简称黄河特大桥）主桥南塔首根斜拉索成功挂设在该项目中，柳工欧维姆公司提供了OVM250斜拉索体系及斜拉索施工服务。 安罗高速黄河特大桥 黄河特大桥全长15.223公里，是国高网京武高速的控制性工程，也是黄河上最长的公路桥梁。黄河特大桥将于2024年年底实现主桥合龙，预计2025年建成通车。京武高速全线建成后，将极大缓解京港澳高速和
高标准、惠民生、可持续，国机集团深耕国际市场，高质量抓好海外项目落实落地，取得喜人进展 印尼杰那拉塔大坝建设项目开工 日前，国机集团承建的印尼杰那拉塔大坝建设项目开工。 印尼杰那拉塔大坝 项目位于印尼南苏拉威西省，合同金额约2.9亿美元，是近年来中国-印尼两国政府间合作框架下的标志性民生项目，也是印尼基础设施领域发展的重要项目。集团下属企业中工国际工程股份有限公司
近日，印度ZUARI斜拉桥项目的上游幅斜拉桥顺利合龙。ZUARI斜拉桥由两幅平行的斜拉桥组成，主跨360米，是印度在建的规模最大的斜拉桥，建成后将成为印度跨度第二大的斜拉桥。 在该项目中，柳工欧维姆提供了OVM250斜拉索体系、斜拉索施工技术支持和专用施工设备等。 项目施工现场 该项目执行过程耗时3年，这期间柳工欧维姆公司为更好地服务客户，组建了由商务、技术、
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