# 青龙门特大桥

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欧维姆以“产品+施工”助力世界级工程大溪河特大桥主桥顺利合龙

柳工欧维姆公司凭借第四代OVM280钢绞线拉索技术,成功助力重庆奉建高速公路大溪河特大桥主桥顺利合龙。该桥将成为世界第一跨度双边工字形组合梁斜拉桥,欧维姆不仅提供产品,还承担208根最长348米斜拉索的安装施工任务,实现毫米级高精度合龙。

柳工欧维姆680吨液压龙门架获评广西2025年国内首台(套)重大技术装备

柳工欧维姆公司研发的680吨液压龙门架获评广西2025年国内首台(套)重大技术装备。该设备整合跑车和液压提升系统,具备智能遥控操作和多维安全检测功能,已成功应用于深圳大铲湾、四川资阳燃气电站等重点项目。

在249米高塔奏响新强音!柳工欧维姆完成青龙门特大桥首根斜拉索安装任务

柳工欧维姆成功完成宁波舟山港六横公路大桥二期工程青龙门特大桥首根斜拉索安装任务。该桥为世界跨度最大的三塔钢箱梁斜拉桥,主跨756米,主塔高249米,全桥共300根斜拉索。柳工欧维姆作为供应商,承担全部斜拉索的现场安装张拉及附属件安装任务,助力国家重大交通工程建设。

216.6米!徐工塔机助建汉阳湖岷江特大桥主塔封顶

徐工XGT2850-120S塔机助力四川汉阳湖岷江特大桥主塔封顶,该桥主塔高216.6米,采用钻石型钢壳-混凝土组合结构。徐工设备为大桥模块化拼装提供关键支撑,实现施工效率提升30%,高空作业人员减少80%,同时降低对生态环境影响。

中都特大桥合龙!OVM280拉起我国V型库区深水环境下首座超宽变宽斜拉桥

中都特大桥在宜攀高速新金段实现精准合龙,标志着我国V型库区深水环境下超宽变宽桥梁建设技术的新进展。柳工机械的OVM280斜拉索在该项目中得到应用,展现了其可靠性能。

世界第一跨!怒江特大桥施工日志流出......

文章介绍了徐工混凝土机械在怒江特大桥建设中的施工情况,特别强调了智能支腿到位提醒系统和阿七泵车在极端环境下的作业能力,以及如何保障混凝土的稳定输送和浇筑精度。

一桥飞架南北!徐工塔机助力世界级工程燕矶长江大桥顺利合龙

徐工塔机参与建造的世界最大跨径四主缆悬索桥——湖北燕矶长江大桥顺利合龙。徐工XGT2850-120S和XGT360-20S1塔机的高效作业,保障了重达830吨的钢梁精准吊装,实现了毫米级的起升速度调节,确保了吊装精度和作业安全。

339米!世界级跨江大桥,新突破

文章介绍了徐工集团参与建设的张靖皋长江大桥取得突破性进展,南航道桥北主塔塔柱主体工程完工。文章强调了徐工XGT15000-600S超级塔机在建设中的稳定性,以及该桥梁工程对长三角区域一体化发展的意义。

硬核实力 | 徐工塔机助建松花江特大桥备用航道桥

文章介绍了徐工塔机在松花江特大桥备用航道桥建设中的应用,该桥为东北地区首座独塔双索面钢混组合梁斜拉桥。项目施工工艺复杂,对设备的精准性和稳定性要求极高。徐工塔机配备了超起控制技术和随载随速功能,确保了作业效率和施工安全。

港珠澳大桥通车七周年:山河智能以“中国制造”铸就世纪工程

文章介绍了山河智能在港珠澳大桥建设中提供的关键技术支持,展现了其自主研发的超级装备在极端工况下的卓越表现,以及公司坚持创新理念,在新能源和智能化装备领域的布局。

行业新闻 | 湖北双柳长江大桥主桥钢桥面摊铺工程正式启动

湖北双柳长江大桥主桥钢桥面摊铺工程启动,创造了环氧沥青铺装单日铺装面积新的世界纪录。项目采用“双拌合站并行”模式和自主研发的智能混溶系统,提升了施工效率和质量。福格勒摊铺机的高效作业确保了摊铺品质,为桥梁建设提供了有力支撑。

桥桥桥桥桥桥桥(第二弹)!中联重科超大塔与超级大桥的跨越故事

文章介绍了中联重科的超大塔家族成员在多个重大桥梁项目中的应用,包括常泰长江大桥、巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥、张靖皋长江大桥、阳江港大桥、狮子洋大桥、观音寺长江大桥、广佛大桥和万龙大桥等。中联重科的超大塔技术领先,为世界级桥梁工程提供了有力支持。

缅甸国家级重点工程!欧维姆助力达拉大桥顺利合龙

柳州欧维姆机械股份有限公司提供的斜拉索助力缅甸达拉大桥顺利合龙。该桥是缅甸国家级重点工程,也是缅甸最大跨径的钢绞线斜拉桥,欧维姆公司的专业施工团队负责斜拉索安装,确保了工程的质量。

246.3米封顶!这座世界级跨海大桥“徐工造”

徐工集团参与建设的宁波舟山港六横公路大桥二期关键控制性工程双屿门特大桥主塔顺利封顶,高度达到246.3米。徐工塔机集群在海上桥梁建设中展现出卓越性能,通过智能科技赋能,攻克高空精度、抗风稳性、吊装效率等世界级施工难题,为长三角一体化发展注入强劲动力。

首批主缆索股交付!柳工欧维姆助力钦州子材大桥建设

柳工机械旗下的柳工欧维姆公司成功交付了广西平陆运河关键工程——钦州子材大桥的首批主缆索股。这些主缆索股是大桥的'钢铁脊梁',其建设对运河通航计划至关重要。柳工欧维姆公司通过技术创新和生产攻关,保证了主缆索股的质量和按时交付。

加勒比地区跨径之巅!柳工欧维姆助力圭亚那新德梅拉拉河大桥合龙

柳工欧维姆公司参与建设的圭亚那新德梅拉拉河大桥成功实现全桥合龙,标志着全线通车进入倒计时。该项目是圭亚那迄今规模最大、技术最复杂的桥梁工程,以300米的主跨成为加勒比地区跨度最大的斜拉桥。欧维姆公司为该项目提供创新型斜拉索并负责全桥斜拉索挂索施工,采用φ7-1770MPa平行钢丝拉索,极大提升了斜拉索的耐腐蚀性和抗疲劳性能。面对热带气候、复杂水文和跨境物流等多重挑战,欧维姆公司项目团队克服困难,在

徐工,龙门石窟的“守护者”

徐工集团生产的XGS25ACK-Li直臂式高空作业平台在龙门石窟的修复和保护工作中发挥了重要作用。该设备以其卓越的操控性和平稳性,帮助修复团队进行精准作业,并以其纯电驱动的静谧特性,减少了对文物的干扰。修复完成后,该设备继续驻守,进行日常巡查和维护工作,展现了徐工装备在文化遗产保护方面的贡献。

又一太重首台!公司1200吨龙门吊抵达用户现场

太重集团宣布其首台1200吨造船门式起重机已经抵达用户现场,该设备具有1200吨的总起重量、162米的主梁跨度和76米的起升高度,有效载荷能力比同类产品提升了20%。该起重机依托用户特殊需求定制开发,其超强、高效的起重能力将为用户扩大产能、提速增效提供有力支撑。太重集团表示,每一个“首台”的诞生都是攀登下一座技术高峰的起点,公司将不断突破关键核心技术,推出更多更具竞争力的产品。

柳工欧维姆助力贵港苏湾大桥顺利合龙

柳工欧维姆为贵港苏湾大桥提供了斜拉索系统,并负责安装施工,该桥是广西壮族自治区重点工程,对当地交通和经济发展具有重要意义。

双塔守望——中联重科两台R8000-320共建张靖皋长江大桥

中联重科的两台R8000-320塔机正在张靖皋长江大桥的北航道南北塔施工现场助力建设,该大桥是世界在建最大跨度悬索桥。R8000-320塔机以其强大的起重性能和智能化特点,显著提升了主塔安装效率,并配备了智慧指挥中心一站式集成平台,实现了远程操控和安全巡检等功能。

柳工欧维姆为坦桑尼亚马古富力大桥镶嵌“桥梁关节”

柳工欧维姆为坦桑尼亚马古富力大桥提供了创新的支座解决方案,包括新型盆式支座和高性能减隔震橡胶支座,以及四种型号的伸缩装置,以确保大桥在极端地质环境下的结构安全和长久服役。

BICES 2025展商风采:徐工72m泵车助建汉南长江大桥

徐工72m泵车在汉南长江大桥建设中发挥了重要作用,其出色的性能帮助项目顺利推进。该泵车以71.1m超长臂架和65.5m水平布料距离,精准地将混凝土送达指定位置,提高了施工效率。在连续高强度作业下,徐工设备的节能优势也得到体现。

72米巨臂显神威!徐工“钢铁侠”集结汉南长江大桥

徐工集团的72米泵车在汉南长江大桥的建设中发挥了重要作用,其超长臂架和智能臂架技术帮助高效运输和精准浇筑混凝土,克服了高空作业的挑战,展现了徐工混凝土机械的硬核实力,为国家基建项目提供了有力支持。

断桥上的生命接力:徐工起重机驰援猴子河特大桥事故

徐工集团XCMG的起重机在猴子河特大桥事故中发挥了关键作用,成功救援了一辆悬空在断桥边缘的货车。在暴雨和山体滑坡的紧急情况下,两台徐工起重机(XCT75和QY100K5C)被紧急调配到现场,车辆负责人和操机手迅速投入救援。尽管作业环境恶劣,但他们凭借熟练的技术和默契的配合,成功将货车安全吊起并放置在安全地点。徐工起重机以其卓越的性能和可靠性,在抗灾一线展现了中国制造的硬核担当。

山河智能旋挖钻机助力宜昌长江公铁大桥建设

山河智能SWDM600型旋挖钻机正在宜昌长江公铁大桥建设中发挥重要作用,以其出色的性能助力项目顺利推进。该钻机具备超强入岩能力,适用于大桥超深、超大桩基施工需求。

再战“世界级工程”!山河智能旋挖钻机助力宜昌长江公铁大桥建设

山河智能的SWDM600旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥建设中发挥了重要作用,展现了其强大的施工能力和高效性能,为世界级工程筑牢根基,赢得了施工方的高度肯定。

徐工旋挖钻机完成宜昌长江公铁大桥首根桩基施工

徐工旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥项目中成功完成首根桩基施工,展现了其在中大型桩基础工程中的高效性能和可靠性。

世界首座!徐工旋挖钻机擎起宜昌长江公铁大桥“第一根基”

徐工集团的旋挖钻机在宜昌长江公铁大桥的建设中发挥了关键作用,成功完成了世界首座铁路在上、公路及轨道交通在下的最大跨度三用钢桁梁斜拉桥的首根桩基开钻。该项目面临地质挑战和工期压力,徐工XR580HD与XR580F旋挖钻机组合凭借卓越性能和创新技术,将单根桩成孔时间压缩至4-5天,为大桥提供了稳固的支撑,并有助于完善我国铁路网络布局,促进区域协调发展。

徐工XR1600F旋挖钻机提速大桥桩基建设!

徐工XR1600F旋挖钻机在蔡家沟特大桥项目中发挥了重要作用,克服了复杂地质条件下的施工难题,提高了桩基建设的效率,为工程建设按下了“加速键”。该钻机凭借其智能加压系统和自适应扭矩控制技术,成功解决了硬质灰岩层钻进效率低、孔壁易坍塌等问题,确保了钻孔效率和质量,并将工期缩短了近50%。

柳工欧维姆领衔研发2100MPa强度拉索技术首次工程应用,助力马鞍山长江公铁大桥合龙

柳工欧维姆公司研发的2100MPa强度拉索技术,在马鞍山长江公铁大桥工程中成功应用,助力大桥合龙。该技术实现了三大突破,包括超高强度钢丝、高抗疲劳锚固技术和斜拉索耐久性提升技术。

刷新世界记录 | 欧维姆助力世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥——苍容浔江大桥顺利合龙!

柳工机械旗下的欧维姆公司助力世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥——苍容浔江大桥顺利合龙。这座大桥不仅是世界最大跨径的独柱式三塔空间缆悬索桥,更是中国首座主跨超500米的三塔空间缆悬索桥,标志着中国桥梁建设再次刷新世界纪录。欧维姆公司为大桥提供了主缆和吊索系统,相当于为大桥构筑了“脊梁”和“生命线”。

世界第一:贵州六安高速花江峡谷大桥成功合龙

贵州六安高速花江峡谷大桥成功合龙,成为在建世界第一高桥。大桥全长2890米,桥面至水面高625米,预计下半年通车。建成后,将缩短六枝特区至安龙县行车时间一半,对促进当地经济发展和旅游资源整合具有重要意义。该项目展现了贵州桥梁建设的速度,将成为桥旅融合的特色旅游新亮点。

长龙卧波,气势如虹:徐工助力超级工程广西最长跨海大桥通车

广西最长跨海大桥龙门大桥建成通车,大幅缩短两地行车时间。徐工集团的多台泵车联动协作,创下世界纪录,为大桥建设提供技术支持。徐工设备以其高效、节能、稳定的特性,克服施工难题,展现了中国在桥梁建设领域的智慧和能力。

徐工超大塔助力张靖皋长江大桥建设

徐工XGT15000-600S超大型塔机在张靖皋长江大桥建设中成功吊装数百吨钢塔节段,确保了高精度施工。该塔机解决了行业大起重量、高吊装难度等难题,受到施工方高度评价。此前,它还在其他世界级大桥建设中发挥了关键作用。徐工将继续研发核心技术,为国家重大工程提供高端装备支持。

最重522吨!徐工超大塔助力张靖皋长江大桥冲刺六项“世界之最”

张靖皋长江大桥建设中,徐工XGT15000-600S超大型塔机创下六项世界之最,发挥关键作用,实现毫米级精度吊装。该塔机创新设计解决行业难题,荣获好设计银奖,展示中国高端装备制造实力,为国家重大项目贡献力量。

1亿元!柳工欧维姆中标深江铁路洪奇沥水道公铁大桥钢丝斜拉索项目

近日,柳工欧维姆公司成功中标深江铁路洪奇沥水道公铁大桥钢丝斜拉索项目,中标金额1亿元!  深江铁路洪奇沥水道公铁大桥效果图 深江铁路洪奇沥水道公铁大桥是新建深江高铁正线中的一座桥梁,由中铁大桥局承,该桥主桥长度1.41千米,主跨808米,是世界首创公铁合建超短边跨钢混箱桁组合梁斜拉桥。该桥斜拉索型号为PES7-337~547,共112根平行钢丝斜拉索,其中由547根直径Φ7平行钢丝组成

重点项目显身手!中联重科泵车助建西渝高铁嘉陵江特大桥

近日,经过34小时连续奋战,西渝高铁嘉陵江特大桥主桥首个大体积承台混凝土浇筑完成,标志着该项目迈入主桥下部结构施工新阶段,为后续施工奠定了坚实基础。嘉陵江特大桥位处重庆北碚区,全长874.1米,共设17个墩台,最高主墩高55.5米,主跨216米,横跨嘉陵江,环保要求高、安全风险和施工难度大。据项目相关负责人介绍,本次承台浇筑施工需克服场地狭隘、岩质强度高等难题,最终选择中联重科担此重任,以确保首个

雄忻高铁跨胭脂河特大桥顺利合龙

9月25日,由中铁十八局承建的雄安新区至山西忻州高铁河北段最大跨度连续刚构拱桥——跨胭脂河特大桥成功合龙,这标志着全线架梁铺轨通道顺利打通,为雄忻高铁早日建成通车奠定坚实基础。图片来自央视新闻客户端雄忻高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,也是雄安新区“四纵两横”区域高铁网的重要横向通道,正线全长342公里,设计时速350公里。雄忻高铁建成通车后,阜平县将结束不通铁路的历史,对进一步

让搅拌更简单:山推船用混凝土搅拌站即将助力六横大桥建设

近日,继山推水上平台搅拌站应用六横大桥建设之后,山推又一力作——E5C-180船载式混凝土搅拌站顺利完成安装调试,即将开往六横大桥施工现场进行项目建设。山推E5C-180船载式混凝土搅拌站与船体一体体式结构山推E5C-180船载式混凝土搅拌站与船体一体体式结构,集物料储存、计量、搅拌于一体,既节省了空间又有效保障了船舶行驶状态混凝土作业的稳定性。它配备大容量骨料、粉料储仓,一次上料可满足生产250

横跨黄河,济阳黄河公铁两用特大桥顺利合龙

9月20日,随着最后一块钢桥面板安装完成,标志着中国铁建铁一院设计的,新建津潍高铁济南联络线(以下简称“济滨高铁”),济阳黄河公铁两用特大桥顺利合龙,大桥建设全面进入通车冲刺阶段。大桥合龙现场济阳黄河公铁两用特大桥位于山东省济南市章丘区与济阳区交界处,是济滨高铁控制性工程之一,全长13.863公里,最大斜拉索力达1400吨,位居世界前列、黄河桥第一。主桥长1178米,创造性采用非对称、不等跨矮钢塔

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