世界第12高桥——牂牁江大桥成功合龙,柳工欧维姆参建!

2024/05/07 11:32柳工机械LiuGong

近日,由贵州公路集团承建,柳工欧维姆公司参建的贵州纳晴高速牂牁江特大桥合龙。牁江大桥是一座双塔单跨钢桁梁悬索桥,大桥全长1849米,主跨1080米,桥面距江面最高距离380米,桥梁高度在世界高桥中排名第12位。牂牁江特大桥建成之后,两岸路程由1小时缩短为1分钟,真正做到天堑变通途。

贵州纳晴高速牂牁江特大桥

贵州纳晴高速牂牁江特大桥

牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一,地处贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县(区)的交界处,横跨牂牁江,作为纳晴高速主要控制性工程之一的唯一一座悬索桥,柳工欧维姆公司为牁江大桥提供预埋件、连接组件和可换式多股成品索式锚碇锚固索拉索等桥梁安全结构的主要关键产品和技术服务。

锚碇锚固体系结构是用来锚固悬索桥主缆、承受主缆荷载的大型结构体,通过预应力筋锚具组装件、拉杆组件与索股锚头联接,将来自主缆的拉力荷载传递给锚体的结构,是悬索桥的 “生命线工程”。柳工欧维姆公司桥梁缆索技术研发团队,根据项目实际需求,提出该项目预应力系统解决方案——可换式多股成品索式锚碇锚固体系技术。该技术全生命周期维护成本低;锚索具有多重防护措施,组件防腐性能优异;无需重型设备即可完成穿束和张拉,施工方便;锚索可在不影响正常运营的情况下逐根更换,且更换效率高,提高桥梁后期保养维护的便利性。

欧维姆锚锭锚固

欧维姆锚锭锚固

随着牂牁江特大桥的合龙,这座宏伟的桥梁将成为连接两岸、促进区域经济发展的重要纽带,对完善贵州省境内国高网和区域路网,助力乡村振兴,推动区域资源、能源开发等具有重要意义。

柳工欧维姆公司将继续秉持创新、务实、高效的精神,不断推动桥梁建设技术的进步与发展,为我国的交通建设事业再创新的辉煌!

责任编辑:LuYue

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广西柳工机械股份有限公司

广西柳工机械股份有限公司(上市公司代码:000528柳工)始创于1958年,前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”,于1993年在深交所上市,成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州,公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元,其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地,分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线,包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械(压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等)、小型工程机械(滑移装载机、挖掘装载机等)、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一,是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系,致力于以优良的产品品质和人性化的服务,不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场,先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司,产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入,公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心,建立了博士后工作站,产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始,相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。
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