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一路走来，它要的不是简简单单的参数数值，也不是陈列室里的满墙荣誉，仅是要做一款工程机械版的SUV。 国机重工ZG3365LC-9C型液压挖掘机 关于国机重工与他的挖掘机，圈里人会自觉地联想到速度、适应性、省油等关键词，虽不失沉稳却也并无过多褒扬。论起挖掘机的制造史，国机重工也无足够分量的谈资，即使最近推出36.5t级机型，众点评家也是唏嘘大于赞赏，唏嘘其后知后觉，唏嘘其跟风且落俗套。然而我却不以
Caterpillar Incorporated和FPT Industrial S.p.A近日宣布达成有关休闲游艇发动机方面的协议。根据协议，结合卡特彼勒在船用领域的专业知识和FPT Industrial领先的前沿技术，双方将向游艇制造商提供新的Cat C8.7和Cat C12.9发动机，排量分别为8.7升和12.9升，马力额定值范围为650-1000mhp。为了满足客户的独特要求，每台发动机将提
1月18日，“国家科学技术奖励大会”在北京隆重召开。潍柴动力开发的“重型高速柴油发动机关键技术及产业化”项目获国家科技进步二等奖。这项技术使我国成功拥有了完全自主知识产权的WP10/WP12系列蓝擎重型高速柴油机，填补了国内重型高速柴油发动机的空白，打破了国外的技术垄断。通过自主创新，潍柴创新开发了世界重型高速发动机领域独树一帜的干式气缸套与阻尼式整体框架机体的集成结构，运用独创的铸造
1月15日，玉柴机器2013年营销服务大会在浙江杭州举行。大会以“突破、抢先、协同、共赢”为主题，全面总结了广西玉柴机器股份有限公司2012年的市场营销和服务工作，介绍了2013年的重点技术和产品，提出了2013年47万台发动机的销量目标，发布了玉柴服务战略规划。 苦练内功得突破 2012年，尽管国内外经济形势风云变幻，行业市场竞争激烈，但玉柴面对行业销量大幅下滑的严峻情况，苦练内功、拼搏奉献，沉
【第一工程机械网 独家报道】2013年1月20日，满载着洛阳公司全体员工智慧和汗水的LSD212H压路机和YD160推土机装车启运。这两款产品将参加4月份在德国举办的三年一届、全球最大的工程机械盛会——第三十届慕尼黑宝马展。此次展会，洛阳公司高度重视，挑选制作精良的LSD212H压路机、YD160推土机两款产品参展。这两款产品均为出口主力机型，它向全球展示洛阳公司产品先进可靠、安全环保的同时，也将
记者从玉柴获悉，面对低迷的市场环境，玉柴2012年预计销售发动机43.5万台。特别是在校车、新能源、天然气动力等多个细分市场方面，玉柴凭借自主开发的优势，推出了一系列适应市场需求、更具竞争力的新型节能减排产品，助推玉柴市场份额稳步提升，玉柴2012年的市场占有率提升了3个百分点，销量比第二名高出11万-12万台，继续保持了行业第一的位置。 多个细分市场上逆势增长是玉柴继续保持行业第一的最大功臣。在
北京时间1月4日，玉柴国际宣布，旗下运营子公司---广西玉柴机器股份有限公司在12月27日玉林市举行玉柴机器2013年新产品投放发布会上指出，将于2013年一次性推出7款国Ⅴ天然气发动机和5款国Ⅳ柴油发动机。这12款发动机是玉柴2013年重点推向市场的新产品，其中7款燃气发动机达到国Ⅴ排放标准，采用了先进的稀薄燃烧、电控全闭环技术，发动机功率覆盖120-440马力之间；另5款柴油发动机达到国Ⅳ排放
近日，环境保护部发布了《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》，《公告》指出，我国将实施《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中“气体燃料点燃式发动机与汽车第五阶段排放限值”（以下简称“国五标准”）。《公告》要求，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽
“华菱的目标是做世界一流的重卡。”刘汉如在宝马展上发布华菱自产的发动机、变速器时又一次发出豪言壮语。在刘汉如看来，要做一流的重卡，就不能没有自己的发动机和变速器，而华菱实现了这两样重卡心脏件的自产，不仅宣告华菱业已做全了产业链，且具备了冲击世界一流重卡企业的条件。 在宝马展上，华菱发布了两款发动机，即CM6D18和CM6D28，排量分别为9.84升和11.81升，额定功率分别为309千瓦和353千
11月27日-11月30日，中国重汽集团杭州发动机销售有限公司携世界先进水平的MC系列发动机首次亮相bauma China（上海宝马展）2012暨第六届中国国际工程机械、建筑机械、工程车辆及设备博览会,同时参展的还有斯太尔系列柴油和天然气发动机。 本次展会，中国重汽重点向外界推出了MC05、MC08、MC11、MC13系列柴油机，D10、D12系列天然气发动机，以及占据工程机械动力市场重要份额的满
国机重工（洛阳）有限公司自2011年11月成立以来，积极开发新品，积极打造洛阳公司核心竞争优势，2012年上海宝马展即将拉开序幕，届时洛阳公司压路机、矿用车、推土机等三款新品将隆重上市。 国机重工LDD316H全液压双钢轮振动压路机 国内最大吨位的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD316H，主要适合于路面工程的各类稳定土、沥青混凝土，干硬性混凝土等材料的压实，也可用于路基工程作业，是建设高等级公
党的十六大以来，我国机械工业走上了一条发展快车道。2002年至2011年，我国机械工业总产值从1.86万亿元增长到16.89万亿元，产业规模增长近10倍，年均增速25%。10年来，中国机械工业集团公司把投入性内生增长作为发展主线，通过加大投入，不断增强科技创新能力，扩大装备制造业产业规模和优势，推动了集团整体持续快速健康发展。 2011年，国机集团资产总额1686.4亿元，营业收入1929.6亿元
10月18日前不久，纳威司达终于向美国环境保护署开出的罚单“低头”，它的屈服，意味着EGR技术路线将从欧洲和北美市场消失。尽管EGR技术路线在北美严格的排放法规下退出历史舞台，但是在排放法规落后对中国来说，这或许仅仅是一个未来参照。近两年，中国重型商用车一直处在国Ⅲ升国Ⅳ的难产阶段，政府似乎已经无法忍受国Ⅳ法规一再被推迟,这次国Ⅳ日期表似乎是板上钉钉。对于众多路线谁能押对宝，选择一条真正贴合市场和
9日，江苏江淮动力股份有限公司发布公告，公司拟发行2012年度第一期短期融资券，计划发行额为1亿元。其募集说明书对公司未来发展战略及目标进行了披露。 据介绍，江淮动力公司目前的主要产品单缸柴油机、多缸柴油机、通用小型汽油机等，到2011年，公司单缸柴油机年产能为60万台，多缸柴油机产能6.2万台，通用小型汽油机产能70万台。 企业2011-2015的战略性规划为：战略性发展小型通用汽油机、轻型多缸
作为全球领先的商用车动力总成供应商之一，菲亚特动力科技将在第64届汉诺威国际商用车展（汉诺威，9月20日-27日，展馆16，展台A23）上展示其全系列的车用欧VI发动机。 菲亚特动力科技车用发动机包括F1,NEF和CURSOR发动机系列，功率从78到412千瓦（106-560马力）。卓越的科技和精益的设计为客户带来最佳的效率和最高的可靠性。。 菲亚特动力科技车用发动机选用高效SCR系统 (Hi-e
国机重工洛阳公司推土机家族又添新成员。近日，国机重工洛阳公司首台YD320大马力推土机研制成功，这标志着国机重工洛阳公司推土机产品线向大马力发展方向迈出了重要一步。 国机重工YD320工业推土机 YD320推土机是国机重工集团公司今年重点开发项目，也是参加上海宝马展会的重点产品。该产品采用康明斯NTAA855-C360S20国二排放发动机，功率257KW／2000rpm，输出扭矩大，油耗低，具
8月26日，国机重工（洛阳）有限公司第一台GZL50非公路自卸车研制成功，这标志着该集团公司开拓矿业装备业务，又迈出了重要一步。 国机重工GZL50非公路自卸车 作为国机重工集团公司2012年重点研发项目，该产品已确定参加11月份在上海举行的宝马展。产品以提高车辆安全性、出勤率和易操作性，降低车辆总体运营成本为目标，致力于满足国内外高端客户的需求。主要采用行业先进的420马力发动机及alliso
8月28日，北京福田戴姆勒汽车有限公司在京揭牌，搭载奔驰重型发动机的欧曼重卡下线。福田汽车总经理王金玉介绍，未来福田戴姆勒工厂产能将达到20万辆，而福田戴姆勒发动机工厂也将于年内开建，届时生产奔驰OM457重型发动机。 北京福田戴姆勒揭牌 欧曼重卡配奔驰发动机 福田汽车与戴姆勒对等合资的北京福田戴姆勒公司于2月份成立，6月份投入运营，其后欧曼重卡均开始打上“福田戴姆勒”标志。福田汽车党委书记赵景
8月19日上午10时18分，常柴河海路厂区鞭炮齐鸣、彩旗猎猎，常柴轻型发动机基地竣工典礼隆重举行，轻型发动机基地的竣工投产，标志着常柴产品结构调整迈出了新步伐。公司董事长薛国俊、总经理何建光、党委书记吕伟民、公司副总经理石建春、徐振平、尹立厚、徐毅、倪士元、刘晓云以及参与河海路基地建设的机电工业第三设计研究院、常州第一建筑集团有限公司等单位领导和浙江海博输送设备有限公司、重庆和平自动化工程有限公司
【第一工程机械网 独家报道】2012年5月16日，以“国之重器 矿山至尊”为主题的柳工大型矿用设备推介会在迁安首钢重汽新厂区内隆重举行。这是柳工与首钢重汽继2011年合作并参加北京国际工程机械展览会后，再次合作的一次大型展示活动，通过本次活动，推动柳工与首钢重汽大型矿用设备的发展与进步，推动与促进迁安市装备制造业的战略大发展。推介会上，满足国Ⅱ排放标准的柳工CLG862Ⅱ装载机亮相。为了让用户更详
惯于雷厉风行的柳工，通过在矿用车这条产品线上的矫健步伐，再一次向人们诠释：什么叫"柳工速度"!继去年9月28日与首钢矿业达成战略合作暨收购首钢重汽42%股份、BICES2011展会首次展出大型矿用自卸车、首钢重汽新工厂落成，5月16日，柳工在河北迁安首钢重汽新落成的厂区隆重举办以"国之重器 矿山至尊"为主题的大型矿用设备推介会。出席本次会议的有迁安市副市长黄玉东，广西柳工机械股份有限公司副总裁黄建
为满足客户露天地质勘探钻孔及各种开山作业时需要埋填炸药的工程孔等不同工作需求，国机重工（洛阳）ZGDR80切削钻机经充分市场调研、研制，现已投放市场。 国机重工(洛阳)ZGDR80切削钻机新品上市 该产品有如下特点：1、该机型功率及自重匹配实际工作切削参数，比市场上现有机型更为合理、适当，使切削效率高且燃油成本更低；2、该机型性价比较高，提高了竞争优势；3、市场上目前该吨位机型较少
在国资委的正确领导下，在集团广大干部职工的共同努力下，通过科学发展，国机集团近年来取得了令人瞩目的发展成就。以打造核心竞争力为目标，国机集团始终把投入性内生增长作为发展主线，通过加大投入，不断增强科技创新能力，扩大装备制造业产业规模和优势，有力推动了集团整体的持续快速健康发展。 作为中国机械工业的领军企业，国机集团始终坚持科学发展理念，致力长远发展，注重在做强做优上下功夫，不断夯实发展基础。 在国
4月23日，玉柴机器股份有限公司董事长晏平与中国兵器工业集团总经理张国清在北京钓鱼台国宾馆会谈，双方就战略合作事宜深入交换了意见。中国兵器工业集团参加会谈的领导有副总经理焦开河、办公厅主任赵延成、战略发展部主任缪文民、科学技术部主任张冠杰、北奔重汽总经理王世宏。玉柴机器股份有限公司总经理吴其伟，副总经理钟玉伟、王利民等参加了会谈。 晏平(左)与张国清（右）会谈 中国兵器工业集团作为玉柴长期合作
4月18日上午，人民日报社副总编辑谢国明一行在玉林市委书记金湘军的陪同下到玉柴调研采访，玉柴集团公司董事局主席晏平接待了谢国明一行。 谢国明（前排右三）一行参观玉柴重机装配生产线 在玉柴，谢国明一行参观了玉柴现代化的发动机生产线，对玉柴通过自主创新引领企业发展，成为行业龙头表示了浓厚的兴趣。在参观过程中，晏平介绍了玉柴近年来发展所取得的成就，特别是在发动机研发、生产等方面的领先优势，并表示自主创
4月18日上午，人民日报社副总编谢国明一行在玉林市委书记金湘军的陪同下到玉柴调研采访，玉柴集团公司董事局主席晏平接待了谢国明一行。 在玉柴，谢国明一行参观了玉柴现代化的发动机生产线，对玉柴通过自主创新引领企业发展，成为行业龙头表示了浓厚的兴趣。在参观过程中，晏平介绍了玉柴近年来发展所取得的成就，特别是在发动机研发、生产等方面的领先优势，并表示自主创新推动了企业高速健康发展。玉柴高度重视技术创新和产
近日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京举行，该成果由潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。多年来，潍柴动力一直致力于生态文明，是我国新能源发动机科技攻关计划项目承担单位，与多家国际知名公司在新能源气体发动机领域有着广泛合作。 2008年，潍柴动力联合加拿大西港创新公司、香港培新投资有限公司共
“国Ⅳ标准正式实施后将有可能成为润滑油战场的导火索，虽然距离实施还有一段时间，但这场战役已经提前打响。”东风润滑油董事长梁冰向记者打了这样一个比方。 环保部发布公告称，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的车用压燃式发动机与汽车，都必须符合国Ⅳ排放标准的要求。受去年PM2.5事件的影响，北京市环保局宣布北京市将在全国率先实施国IV机动车排放标准，时间表确定在今年下半年。 随着国Ⅳ
3月13日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白，这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。 中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机上市发布仪
3月2日，国机重工（洛阳）有限公司自主研发的10台LSS1703压路机和5台ZL50D-Ⅱ装载机装车发运，销往安哥拉。 今年，该公司加大国际市场的开发和开拓，为公司国际化战略迈出了坚实的步伐。此次大额订单主机产品包括压路机、装载机等系列产品，此举将大大提高国机重工的国际综合实力和品牌影响力。 据了解，LSS1703 “百年经典”系列重型振动压路机，具有全新振动轮设计、全新振动轮行走机构、油门离合
【第一工程机械网 两会独家报道】2012年3月3日，全国两会召开。为了更全面、更深入地解读工程机械行业政协委员及人大代表的提案和观点，第一工程机械网策划大型专题报道《问道市场》，详细解读与工程机械行业相关的两会提案。 3月6日，两会代表、全国政协委员龙国键先生（原中联重科监事会主席、长沙建设机械研究院副院长）接受第一工程机械网记者专访。龙国键指出工程机械行业零部件技术短板难题须政府、主机厂和配套件
2011年11月，宜工以原价从一位湖南用户陈京国手中购买了一台产于1989年的宜工ZL30A型装载机。同时以补全差价并再优惠的方式为其提供了一台最新的3 t级CY936L型装载机。宜工已经拥有42年的悠久历史，1989年的产品不足为奇，缘何还要以原价购买这台产品呢？究其原因，可以发现陈京国是一位非常有特点的用户，虽然目前他已经基本不再从事工程施工这样的工作，但是其丰富的产品使用和维修经验都足以为宜
近日，东风朝柴CY4102-CS5B发动机顺利通过了北京市环境保护局国五机动车排放标准及燃油示范项目。2011年初，为确保2012年北京市顺利实施国五机动车排放标准，北京市环保局设立了《研究北京市实施国五机动车排放标准的相关技术问题》和《本市2012年实施国五排放标准车辆及燃油示范项目》两个研究项目，主要目的是为北京市提前实施国五排放提供相关支持，具体包括国五排放标准相关技术问题研究及油车适配情况
BICES 2011吸引了众多工程机械发动机制造商参展，其中不乏康明斯、珀金斯、道依茨和中国重汽等国内外知名品牌，他们分别携带最新或者质量最可靠的产品亮相本届展会。 康明斯L系列发动机 康明斯L系列发动机油耗更低，加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率输出，经济性更好。L系列动力更强劲，先进的4气阀结构，功率更大，空气燃烧更彻底，同时使得低速扭矩增加，动力性更好。带强制冷却铰接式活塞，可
由《商用汽车新闻》主办的“2011商用车我信赖的动力评选”一经启动，就吸引了多家主流发动机企业的数10款机型参赛，其中自然少不了玉柴的身影。作为我国最大的内燃机制造基地和最大的独立发动机生产企业，广西玉柴机器股份有限公司的产品，在其配套的中型商用车、城市公交车、公路客车等众多领域市场占有率居于第一位，特别是城市公交、公路客车市场，以60%以上的份额独占鳌头。在发动机环保、节能、安全、电控等核心技术
以下为中国国机重工集团有限公司董事长吴培国现场做“创新自强 合作共生”专题报告： 很高兴参加“第十届中国工程机械发展高层论坛”。值全球经济发展扑朔迷离，国内工程机械行业下半年持续走低的关键时期，中国工程机械工业协会诚邀国内工程机械行业知名企业、专家学者共聚太原，以“调结构、抓科技、促增长、增效益”为主题，听取各方声音，凝聚各方智慧，共商中国工程机械行业的发展之道、挑战之道，具有重要意义。首先，
犹如悬在头上的一把剑，迟迟未得到落实的国Ⅳ标准，让重卡企业时刻“忐忑不安”。 在9月初举行的天津论坛上，环保部污控司处长逯世泽曾提出，原定于明年1月1日实施的柴油车国Ⅳ标准，“目前从供油包括其他的各种条件来看，可能实施有点困难。”这意味着，国Ⅳ标准的实施时间或将再次延迟。 国Ⅳ标准的实施之所以困难重重，主要在于以下两点原因： 一 配套设施亟待完善 今年5月，中国汽车工业协会官网发布了环保部
一直以来，重型车动力都是兵家必争之地。特别是最近两年，随着国内重型车市场的飞速发展，争夺重卡动力的制高点，已经是玉柴、潍柴、康明斯等主流发动机供应商的头等大事。 “工欲善其事，必先利其器。”刚刚进入重卡动力市场没几年的玉柴想要打开这片市场，必须要有拿得出手的“利器”。没错，2011版YC6MK重机就是其中一件。过人之处：更低排量 更高功率 记者了解到，玉柴今年新推出的YC6MK发动机排量为10.
根据环境保护部的规定，重型车国Ⅳ排放开始实施的时间是 2012年1月1日。随着这个日期的日益临近，整个行业对国Ⅳ的关注度也越来越高。徐工南京研究院成立以来，高度关注重卡技术发展趋势，加快自主研发的步伐，将多项国内领先的技术成功运用到最新产品，不断提高徐工产品的核心竞争力。经过前期的筹划，徐工汽车国Ⅳ产品日前进入设计开发阶段。 徐工新国Ⅳ产品采用 SCR后处理方式。使用 SCR技术的发动机燃烧效率
随着经济的发展和市场需求的变化，世界重卡行业已呈现出大吨位、大马力、轻量化、高技术化的发展趋势。为在将来大马力重卡的市场竞争中夺得先机，今年5月份，汽车工程研究院组织技术人员展开了对超大马力德龙F3000国Ⅳ牵引车的研发和试制工作。在公司各相关部门的鼎立支持下，研发人员和试制人员经过近3个月紧张有序的工作，克服一系列的技术难题，成功开发出国产最大马力牵引车 SX4257NZ324。该车搭载潍柴动力
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