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近日，一台开挖直径达12.72米的土压平衡盾构机“协同号”在铁建重工长沙第二产业园下线，这是迄今为止国内北方地区应用的最大土压平衡盾构机。设备整机总长113米，总重2617.6吨，将应用于津兴城际铁路二期1标榆安3号隧道施工。 下线仪式现场 中铁十二局集团专家闫岢宏致辞 铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军致辞 铁建重工技术总监刘
中铁装备集团有限公司设计研究总院总工程师——贺开伟 中共党员，中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师，曾获河南省青年岗位能手、河南省国资委优秀共产党员、中国机械工业科学技术奖特等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖特等奖等荣誉。从一名普通的技术人员成长为带领研发团队的总工程师，10多年来，贺开伟始终不忘初心，勇攀科技高峰。现任中铁工程装备集团有限公司设计研究总院总工程师的他先后主持完成20
三一重装智能型掘进机 三一重装智能型掘进机自推出以来，凭借着远程控制、精准定位、健康诊断、自动截割等技术优势，获得了行业客户的一致认可，目前已在全国各地的100余家煤矿成功应用，彻底改变了传统的掘进工作模式。 三一EBZ280D智能型掘进机在盘江集团山脚树煤矿214运输斜巷掘进工作面正式投入使用 2021年8月， 三一EBZ280D智能型掘进机在盘江集团山脚树
日前，在武汉城投、中建三局、中铁装备的共同见证下，直径15.09米的超大直径泥水平衡盾构机“争先号”（中铁1100号）顺利下线，设备即将用于武汉两湖隧道项目东湖段施工建设。 武汉两湖隧道工程是世界上规模最大的城市湖底、双层超大直径隧道。工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长约19公里。中铁装备为东湖段施工量身定制两台15米超大直径泥水平衡盾构机“东湖号”和“争先号
近日，由铁建重工和中铁十六局共同打造的长沙地铁6号线东延段工程首台盾构机“空港一号”顺利始发，将开启长沙“地铁+航空”无缝对接时代。 铁建重工党委副书记、董事、执行总经理赵晖（左一）出席始发仪式 长沙地铁6号线东延段项目连接T1、T2至T3航站楼，区间总长度约3.62公里。T1、T2、T3航站楼中部设风井一座，此次盾构始发的是中间风井至黄花机场T3站区间右线，长约1.65公里
近日，一台刀盘涂装有澳门地标“大三巴牌坊”图案的盾构机“澳琴1号”，在铁建重工长沙第一产业园下线。这台盾构机直径为7.98米，设备功率约2560千瓦，将参与澳门轻轨延伸横琴线隧道工程建设，这将成为在澳门应用的最大直径盾构机。 本次下线仪式在长沙设置主会场，在北京、澳门设立分会场，实现三城联动。中国土木工程集团有限公司党委书记、董事长刘为民，中铁十六局集团有限公司党委书记、董事长程红彬在北京分
4月18日，由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米，设备应用于目前国内最大直径盾构法施工的海底公路隧道——深圳妈湾跨海通道，标志着这一重点民生工程建设正加速前进。 由中铁装备集团和中铁隧道局联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“妈湾号”掘进突破1000米 深圳妈湾跨海通道起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，与沿江高速大铲湾
三一智能掘进机国内市占率超八成 近年来，三一国际不断推出智能化掘进装备新品，积极打造智能化“样板矿山”。最新数据显示，目前，三一智能掘进机产品国内市场占有率超过80％，已在全国170多座矿山成功应用。 国内市占率超八成，服务170座矿山 三一智能掘进机服务170座矿山 井下掘进作业环境复杂恶劣，数字化建设难度较大。针对行业转型痛点，早在2019
十几年前，以掘进机为代表的中国高端地下工程装备被国外垄断，长期依赖进口，“世界装备装备中国”成为主流。如今，以铁建重工为代表的国产掘进机替代进口、走向全球，“中国装备装备世界”正在变成现实。本期《“国之重器”之④：从“世界装备装备中国”到“中国装备装备世界”，铁建重工引领中国掘进机精彩逆袭》，为您讲述铁建重工坚持自主创新，引领中国掘进机蜕变逆袭的故事。 “世界装备装备中国”已经成为历史
4月6日，一场跨越万里的“云验收”在天津公司如约举行，中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收，设备将应用于葡萄牙首都里斯本排水隧道项目，这是中国盾构机首次走进葡萄牙，也为中铁装备走向海外、服务全球增添了新的版图。 中铁装备制造的土压平衡盾构机顺利通过客户验收 该项目为单线隧道，分为两段掘进区间，掘进总长度5.5千米，最大岩石强度高达135兆帕。针对项目特点，中铁装备设计
阿尔卑斯山 雄伟的山峰、宁静的山谷、粼粼的湖泊、壮阔的冰川。3月29日，在被誉为“阿尔卑斯之心”的奥地利蒂罗尔州，一台来自东方的“钢铁巨龙”蓄势待发，由中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机肩负重要使命，即将开启Kuehtai水电站引水隧道项目的掘进之旅。 中铁装备研制的“中铁1071号”凯式硬岩掘进机 Kuehtai引水隧道项目由国际知名承包商施工建设，平均海
3月24日，徐州市区奎河综合整治工程（苏堤路—袁桥闸）1标段顺利贯通。由铁建重工和中石油管道局联合打造的国内最小直径泥水平衡盾构机“奎河力行号”，成功突破盾构行业最小、最急、最浅的施工难关，标志着奎河综合整治工程总体取得了阶段性胜利。 工程施工1标段盾构顺利贯通 本次贯通的标段隧道总长度约1433米，隧洞埋深约10米，管片内径2米，主要穿越地层为黏土、含砂姜黏土、中风化~微风
近日，中联重科ZTR260隧道掘进机在上海中联重科松江工业园整装待发，即将跟随贵州公路集团出海，奔赴高加索地区参建E60高速公路F4标段项目。 △中联重科隧道掘进机奔赴高加索 中联重科ZTR260隧道掘进机此次将发往格鲁吉亚。格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸，作为古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地，是中国在欧亚地区的重
近日，从成都轨道交通19号线二期传来捷报，水电五局与铁建重工联合打造的“江源七号”、“江源八号”大直径土压平衡盾构机在双流机场2号航站楼站相继破壁而出，标志着国内首次穿越“低瓦斯、富水砂卵石”运营机场的大直径土压平衡盾构机成功应用。 掘进期间，“江源七号”、“江源八号”盾构机历经穿越机场停机坪、航油管线等众多风险考验，其中，最高月进尺达529.2米，创造了成都地区大直径盾构机单月掘进的最高纪
近日，中联重科ZTR260隧道掘进机在上海中联重科松江工业园整装待发，即将跟随贵州公路集团出海，奔赴高加索地区参建E60高速公路F4标段项目。 ▲中联重科隧道掘进机奔赴高加索 中联重科ZTR260隧道掘进机此次将发往格鲁吉亚。格鲁吉亚位于连接欧亚大陆的外高加索中西部的整个黑海沿岸，作为古丝绸之路和现代欧亚走廊必经之地，是中国在欧亚地区的重要合作伙伴，也是世
开栏的话 水，是人类生产生活不可缺少的重要资源。重大水利工程是造福民生的主力，是经济社会发展的命脉，是兴国安邦的重要工程。“功”在当代，“利”在千秋，人类水利资源开发利用历史悠久。我国大运河、都江堰、灵渠等一批水利工程举世闻名，影响深远。治水定当夯实根基，兴国必须铸造重器。 近年来，中铁装备累计有80余台盾构/TBM，应用于全球水利水电工程，为重大水利工程建设提供了装备支撑，为
世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号” 3月18日，由中国中铁装备集团和中国水电十四局共同研制的世界引调水工程最大直径硬岩掘进机“弘毅号”（9.84米）在昆明中铁电建下线，后续将在滇中引水工程香炉山隧洞（大理1段2标）开启施工掘进任务，为滇中引水工程提速建设助力。这是继“云岭号”敞开式硬岩掘进机之后，中铁装备为香炉山隧洞打造的第二台施工“利器”。 世界引调水工程最大直径硬
广州市轨道交通18/22号线建设工程，作为目前国内投资额最大的地铁项目备受瞩目。铁建重工为项目量身打造了52台盾构机，创造了单个项目应用最大盾构施工机群的世界纪录，助力广州地铁建设，服务粤港澳大湾区。 广州市轨道交通18/22号线建设工程 广州，中国通往世界的南大门、粤港澳大湾区“C位之城”。地铁，城市绿色便捷出行的首选。但广州位于珠三角冲积平原，属独特地质断裂
3月1日，中铁山河001号盾构机在岳阳大道城市排水排污新建管涵工程东区间顺利始发，成功开启第四段“征途”，助力岳阳市政管廊项目这一重大民生工程建设。 中铁山河001号盾构机顺利始发 据研发人员介绍，中铁山河001号盾构机属于复合式土压平衡盾构，总长约90米，重约500吨，主驱动采用液驱型式，配备8组液压马达，驱动功率高，配备6主梁复合刀盘，掘进能力突出。同时，该盾构机还新增了
2月18日，中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后，顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发 从去年12月中旬开始，中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合，克服疫情和春节的双重影响，保障
2月15日，《中国证券报》以《从跟跑到领跑，中国盾构机逆袭出圈》为题，长文报道了铁建重工“大国重器”背后的创新故事，并在当晚的中证金牛座APP直播间内，为广大投资者，详实地介绍了铁建重工产品产业及科技创新。全文如下： 《中国证券报》报道铁建重工“大国重器”背后的创新故事 国之重器者，国之底气也。 盾构机为工程机械领域的“地下航母”，在我国一度依赖进口。十余年来，以铁建重
新春佳节期间，铁建重工3台15米级盾构机（“星盛号”15.01米、“钱塘吉祥号”15.01米、“钱塘奋进1号”15.07米）相继助力湘雅路过江通道、杭州艮山东路过江隧道、杭州下沙路隧道贯通，三机同贺岁，欢庆过新年！ 湖南省内应用的最大直径盾构机“星盛号”
近日，随着“月城凉山号”TBM刀盘破岩而出，四川乐西高速关键控制性工程之一大凉山一号隧道平导洞与斜井提前77天顺利交汇贯通，标志着“月城凉山号”TBM第一阶段6298米(含步进段124米)掘进任务顺利完成，创造了我国高速公路TBM掘进日进尺49.12米，月进尺730.2米的最快纪录。 贯通现场 乐西高速大凉山一号隧道是我国西南地区最长的高速公路隧道，也是我国第一个采用TBM辅
2021年12月，三一重装EBZ160M-2智能掘锚机开始在山西临县华烨煤业4104工作面投入使用。 目前，EBZ160M-2智能掘锚机自动化使用率超50%，截割效率及成型效果均优于人工，在作业效率和安全性等方面实现大幅提升，并助力4104工作面顺利通过县级验收，成为了临县首个智能化掘进工作面。 三一重装EBZ160M-2智能掘锚机准备开始作业 从2009年首
印度当地时间2022年1月10日，孟买沿海公路隧道第一区间顺利贯通。铁建重工为该项目提供了一台12.19米的超大直径泥水平衡盾构机，为印度境内最大直径盾构机，助力隧道贯通。 隧道贯通现场 据悉，孟买沿海公路建设主要是为了缓解孟买南部和西郊之间的交通拥堵。沿海公路全长30.7公里，预计每天有13万辆次的交通量，能将孟买南部和西郊之间的旅行时间从2小时缩短到40分钟。 盾构
湖南日报1月6日讯（全媒体记者 黄利飞 曹娴 通讯员 胡清）今天，一台开挖直径为7.6米的岩石隧道掘进机，在铁建重工长沙第二产业园下线，即将出口斯里兰卡参与当地引水工程建设。这是我国自主研制的大直径双护盾岩石掘进机首次出口南亚市场，也是铁建重工2022年出口首单。 2021年6月，铁建重工成功登入上交所科创板，创造了央企A股分拆上市首例、工程机械行业首家科创板上市等多项纪录。 铁建重工
天山胜利隧道 1月5日，由中交天和自主研发制造、用于世界在建最长高速公路隧道--新疆乌尉高速公路天山胜利隧道出口端的全球首创压注式工法（DTSES）“胜利号”新型TBM掘进里程突破5000米大关（含步进200米），顺利穿越区间所有断裂带，项目建设步入全面提速期！ 施工现场 天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程，全长约22公里，是目前世界最长高
12月25日，我国最深海底隧道――深江铁路珠江口隧道“大湾区号”盾构机顺利始发。深江铁路建成后，将进一步打通沿海高铁通道，助力打造粤港澳大湾区半小时生活圈、经济圈。 中联重科助力深江铁路建设 中铁隧道局深江铁路2标项目负责人魏晨亮表示：“珠江口隧道是深江铁路全线控制性工程，全长13.69公里，设计时速250公里。我们承担了9175米的施
宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场 12月28日，浙江宁海抽水蓄能电站排风竖井施工现场，伴随着井筒岩石破碎掉落的声音，由中国中铁装备自主研制的世界首台全断面硬岩竖井掘进机刀盘从地下厂房排风竖井破孔而出，至此，宁海抽水蓄能电站排风竖井顺利贯通。全断面硬岩竖井掘进机的成功运用，标志着以中铁装备为代表的中国隧道掘进机企业，成功攻克全断面硬岩竖井掘进机世界级技术难题，首次实现井下无人掘进，在竖井掘进机
12月19日，中俄东线天然气管道长江盾构穿越工程，“畅通号”盾构机掘进突破2000环，隧道成洞里程3000米。 长江盾构穿越工程是中俄天然气东线全线的控制性工程，采用的“畅通号”盾构机直径7.95米，是我国自主研制的世界最小直径常压刀盘盾构机。盾构机以隧道形式穿越长江，过江段7.5千米，是在建穿越长江最长的隧道，又被称为“万里长江第一长隧”。 中俄东线天然气管道长
12月16日上午，由铁建重工和中铁十二局共同打造的“华远号”土压平衡盾构机在铁建重工第一产业园验收下线。 嘉宾为“华远号”土压平衡盾构机揭幕 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思，中铁十二局集团一级助理闫岢宏，铁建重工二级咨询刘海华分别在下线仪式上致辞。铁建重工西北区域指挥部总经理龙军主持仪式。 莞惠城际北延线有限公司执行董事、总经理陈庆思致辞
12月1日下午，一场云端视频验收会议在中铁装备郑州基地举行，在中铁装备集团和业主韩国仁川都市铁路建设本部、施工方韩国现代建设共同见证下，“中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线，设备将应用于韩国仁川地铁一号线Geomdan延长线项目，这也是中铁装备盾构产品首次进入韩国市场。 “中铁1006号”土压平衡盾构机顺利下线 中铁装备盾构产品首次进入韩国市场 该项目为双
日前，杭州环城北路-天目山路道路提升改造工程传来喜报，中铁装备研制的“初心号”（中铁788号）泥水平衡盾构机顺利贯通02标段北线。 中铁装备“初心号”盾构机在天目山项目率先贯通 该工程是杭州市区“四纵五横”快速路网的中段部分，也是2022年亚运会的重要交通保障工程。02标西起保俶路2号工作井，东至中河立交以东，工程路线全长约3.26千米，盾构段长约1.8千米。项目地处武林广场
近日，成蒲铁路紫瑞隧道项目传来喜讯，中铁装备联合中铁二局研制的大直径（12.84米）双模盾构“紫瑞号”掘进突破750米，其中10月掘进304.5米，单日最高掘进16.5米，单日进度指标和单月指标双双创造大直径泥水&土压双模盾构复合地层掘进新纪录，并攻克成都大粒径富水砂卵石、高粘度泥岩地层泥水模式连续高效掘进两大行业难题，标志着成都枢纽环线建设再次提速。 施工现场 成蒲
11月6日，“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出，标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发，历经58个昼夜，采用盾构法施工，形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而，这一成果的取得实属来之不易。
近日，2021盾构TBM掘进关键技术暨再制造技术国际峰会在郑州举办，中交天和作为协办单位应邀参加峰会。峰会以“深化盾构TBM技术创新，推进盾构TBM智能发展”为主旨，以“科学安全绿色与数智化”为主题开展盾构TBM装备及施工新技术、新装备技术交流。 中交天和副总经理兼总工程师周骏 中交天和副总经理兼总工程师周骏参加会议，并做了《大直径盾构创新技术应用与展望》学术报告。周骏阐述了
近日，由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。 中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机 该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层，少量穿越强风化泥岩层，区间隧道全长2333m，途经空港三路，下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建（构）筑
11月1日上午10点，成自高铁1标锦绣隧道国产最大直径土压平衡盾构机“锦绣号”始发仪式在四川成都隆重举行，随着“始发令”下达，直径12.79米的熊猫刀盘开始缓缓转动，身披红妆的盾构机整体向前缓缓推进。此次“锦绣号”的顺利始发，标志着成都至自贡高速铁路站前工程成都锦绣隧道1标项目正式进入了盾构施工新阶段，谱写了四川境内首条时速350公里高速铁路建设的新篇章。 这台盾构机刀盘涂装一只怀抱嫩竹的大
三一重装EBZ160i智能化掘进机自推广应用以来捷报频传，设备的稳定性、可靠性、适应性等方面获得了行业客户的一致肯定。同时凭借着精准定位、远程控制、健康诊断、自动截割等技术优势，助力掘进工作面实现“智能化、少人化、无人化”升级。 三一EBZ160i智能化掘进机 2021年7月，东北地区首台EBZ160i智能化掘进机在双鸭山矿业集团公司东荣一矿顺利通过精品项目验收。 三一
10月26日下午3时45分许，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到北京展览馆，参观国家“十三五”科技创新成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正，国家副主席王岐山分别参观展览。 中国铁建自主研制的国产最大直径盾构机“京华号”（模型）及高端地下工程装备（模型）作为面向经济主战场的行业代表，接受党和国家领导人的检阅。这也是继2016年国家“十二五”科技创新
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