中交天和又有盾构机在成都地铁十九号线贯通
近日,由中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机在成都地铁十九号线二期工程土建4工区西航港站-西温一号风井区间左线顺利贯通。
中交天和自主研发制造的19178-W1工号盾构机
该工号盾构机主要穿越地层为全断面中密、密实砂卵石地层,少量穿越强风化泥岩层,区间隧道全长2333m,途经空港三路,下穿110kV羊航线高压铁塔、成雅高速后侧穿110KV顺威线高压铁塔等建(构)筑物,最小纵坡坡度为0‰,最大纵坡坡度为28‰,最大隧顶埋深约31m,最小隧顶埋深约11m,最小平面曲线半径1300m,施工难度较高。
自盾构进场组装以来,公司技术服务团队在安装、调试、始发、掘进等各项施工进程中严格把控质量,同施工方密切配合,开展全程不间断维保和技术指导服务工作,确保盾构机平稳高效掘进,提供优质服务,为公司可持续创新发展提供了原生动力。
(来源:中交天和)
责任编辑:Keyi
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