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- 利勃海尔机械零部件 (大连) 有限公司在中国大连的新生产工厂正式落成 - 厂区总面积约44,000平方米，用于生产利勃海尔齿轮箱、回转支承轴承和液压缸 利勃海尔机械零部件 (大连) 有限公司于2021年破土动工，并于2024年3月19日在中国大连正式落成，其占地面积约为44,000 平方米。利勃海尔不仅将机械零部件的生产整合到了新工厂，同时这也是该
3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。 此次下线的25MW级风电主轴轴承包括2套圆锥滚子轴承，外径尺寸最大达3680mm，是目前风电行业最大尺寸的单列圆锥滚子主轴轴承；
近日，华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网，打造出华电“工期最短、纬度最高、施工最快”的标杆案例。三一重能秉持“以客户为中心”的理念，全面高效提供服务，助力项目建设，再次彰显三一重能“保安全 保交付 保并网 保发电”能力。 华电依兰鸡冠山风电项目首批机组成功并网 华电依兰鸡冠山风电场位于哈尔滨依兰鸡冠砬子山上，采用32台三一重能6.25MW风电机组。该机组以“高可靠性、高发
西藏·那曲，这里是中国海拔最高的地级市，平均海拔甚至高于拉萨，素有“世界屋脊上的屋脊”之称。而如今，在这片高原净土上一座崭新的100兆瓦风电场已拔地而起，自七月开工以来贵州欧巨鑫吊装团队便在此“战风斗雪”，圆满完成了二十余座超高塔架风电机组的吊装任务，为项目按期并网发电奠定坚实基础。 中联重科起重机建设雪域高
2023年10月24日-27日，杭叉集团以“全电时代 杭叉领航”为主题，携全系列高压锂电、氢能等全系列新能源产品；前移式叉车、迷你型仓储车等仓储产品；隐形叉AGV、片花篮式AGV、料箱库解决方案等智慧物流产品和整体系统解决方案；以及高空车、洗地机、驱动桥、锂电池及充电机、属具等近50款产品和零部件闪耀第23届亚洲国际物流技术与运输系统展览会（简称：亚洲物流展，CeMAT ASIA 20
当下，践行双碳目标，走可持续绿色发展之路已成为各行各业广泛共识，特别是钢铁、煤炭、港口等行业运输零碳转型刻不容缓。如何实现高效运营和绿色发展的两不误？H7E纯电牵引车顺势推出，凭借技术成熟、动力强劲、节能安全、高可靠性和高舒适性，H7E纯电牵引车迅速获得市场的认可。 H7E纯电牵引车 动力强又节能 五年节省成本6.75万元 H7
全国风电、光伏发电新增装机连续三年突破1亿千瓦，创历史新高，带动可再生能源装机突破12亿千瓦；风电、光伏年发电量首次突破1万亿千瓦时，接近全国城乡居民生活用电量；我国生产的光伏组件、风力发电机、齿轮箱等关键零部件占全球市场份额70%……国家能源局2月13日公布的成绩单显示，2022年我国可再生能源呈现发展速度快、运行质量好、利用水平高、产业竞争力强的良好态势。 图片来自央视网新闻客户
“ Turning one into two - 化一为二 ” 利勃海尔风电主轴承家族又添一位强劲的成员——单列圆锥滚子轴承。利勃海尔作为强有力的技术合作伙伴，借助单列圆锥滚子轴承的优势——相同风机容量下更紧凑的尺寸、更轻的重量、更低的力矩效应，为各大风电主机厂提供了一个更加适合当前风电市场环境的产品。 单列圆锥滚子主轴承 利勃海尔现已可
东北黑土地，见证了中国风电一大里程碑时刻。近日，在吉林通榆，三一重能7.XMW平台首台风电机组成功完成吊装。三一重能率先将7.XMW陆上风机商业化应用，创下全球陆上最大商业化风机新纪录。该风场总容量100MW，全部采用三一重能7.XMW平台风电机组，将成为全球首个单机7.XMW风机批量商业化陆上风场。 三一重能7.XMW平台首台风电机组 靠谱的“匠人” “三一重能，就是
“双碳”背景下，徐工液压坚决抓好产业转型机遇、推动绿色高质量发展，积极布局智慧绿色转型，走出一条核心零部件绿色发展新道路。 1月29日，徐工正式发布中国工程机械行业首个双碳规划纲要——《徐工碳达峰碳中和行动规划纲要》，这标志着徐工坚定瞄准双碳目标，向绿色化、数字化、智能化发展又迈出了重要一步。作为核心零部件企业，徐工液压深知必须下好核心零部件智慧转型“先手棋”，才能在绿色发展的时代浪
风电产业链分为上游材料及零部件、中游风机整机及运维、下游风电开发运营。上游风机部件中的叶片是产业链中供应最紧张的环节，风电叶片的关键材料巴沙木和PVC泡沫依赖进口。目前，风电产业链代表企业主要集中在江苏、北京、上海、山东等地区，其中，江苏风电产业发展领先。 夕阳下的风电叶轮 1. 风电产业链全景梳理：核心原材料供应紧张 风力发电是指利用风力发电机组直接将风能转化为电能的发电方式。我国已将
滚滚长江，东流入海，江海际会处便是南通。 江苏南通人喜欢把生活的这片土地比喻成“东方的荷兰”。如同荷兰画家伦勃朗笔下朝气蓬勃的行业商会群像，工业文明在这座奉行重商主义的城市里集群生长。 海上风电便是其中一项重要产业。过去11年里，南通与荷兰、丹麦等国遥相呼应，共同推动全球海上风电产业规模化发展。 目前，这名海上风电领跑者装机容量约占全国1/4，并初步形成从整机与零部件制造到研发、施工、运维、设计等
最近，徐工一场发布会热度居高不下，不仅在网上获得了18万用户的在线收看，更在各大媒体上刷了屏，这场围绕“换电”展开的发布会还获得了人民日报海外版、央广网、澎湃新闻、搜狐网、徐州日报、电车资源等众多大众媒体、行业媒体的关注。 在“新基建”和“保障能源安全”的背景下，新能源汽车“换电”风暴来袭，这个与大众生活略有距离的词，终于在媒体的关注下走进了我们的生活。 “换电为商用车带来巨大机遇” 换电能
随着国内疫情有所控制，各企业抓紧复工复产。为保证国内首条大型智能化生产线——风电机架柔性化生产线项目按期交付用户使用，中国通用技术集团齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司于3月中旬派遣人员到用户现场进行安装调试。 中国通用技术集团齐齐哈尔二机床 该项目是齐二机床为太重新能源公司“风电项目”自主研发的大型智能化生产线，主要由数控龙门钻铣加工中心、自动化智能制造系统、全自动翻转机及先进的装夹工装系
贴近客户：利勃海尔成功的法门 利勃海尔零部件通过客户定制化的产品给我们的日常生活带来了大规模的技术服务。Andreas Schilling，美国利勃海尔零部件事业部总监，向我们介绍：工程技术和客户服务，以及倾听和理解客户的技能，是利勃海尔成功提供优秀机械解决方案的公式。 “席林先生，利勃海尔零部件公司自2012年以来一直在美国推广业务。利勃海尔在美国的目标是什么?” 安德烈亚斯席林：我们从密歇根
在中国西南工业重镇柳州，年轻的工程师们正在这个有历史的厂房内，用特有的中国智慧书写着中国制造的强国传奇。面对大吨位液力变矩器叶片弯曲度比市场主流5t机型的变矩器大整整20°的难题，他们摈弃了容易造成叶片变形的传统手工抽芯方式，创造性地想出了“分瓣制作，最后组装”的独有方法，一举攻克了难题，实现了中国自主研发、最大牵引力变矩器的成功问世，为12t装载机在极限工况下的完美表现提供了一颗强悍之芯，使得中
人类劳动是从制造工具开始的，生产工具在生产资料中起主导作用。社会生产的变化和发展，始终取决于生产力的变化和发展，其首先是从生产工具的变化和发展上开始的。 电的发明和广泛应用缔造了现代人类文明，如果把水比作人类的生命之源，那电就是现代人类的生存之本。 徐工千吨级起重机让中国风电插上“自主之翼” 2016年1-11月全中国社会用电总量达53847亿千瓦时，同比增长4.96%，其中作为国际上公认的技
与美国总统奥巴马和解后，三一重工在风电出海方面有了更大的野心。“我们的风电也想走向全球，尤其是在这场官司后，步伐会加快。”三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东日前在接受无界新闻记者采访时表示。 不过，政策变动、政治博弈风险以及激烈的竞争是三一风电出海面临的巨大挑战。在风电领域属于后来者的三一重工，如何实现风电出海梦? 三一重工风电板块加速出海 “我们认为，打赢这场官司，最主要的不
与美国总统奥巴马和解后，三一重工(600031.SH)在风电出海方面有了更大的野心。“我们的风电也想走向全球，尤其是在这场官司后，步伐会加快。”三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东日前在接受无界新闻记者采访时表示。 无界新闻记者马骏昊专访三一重工高级副总裁、首席流程信息官贺东东 不过，政策变动、政治博弈风险以及激烈的竞争是三一风电出海面临的巨大挑战。在风电领域属于后来者的三一重工，如何实
云集65个国家，1700余家展商的风能技术盛宴2015年北京国际风能大会在近日落下帷幕。全方位展示了加强型增速机、液压变桨系统等10大创新技术的三一展区成为了此次展会上人气最高展区。据悉，自三一集团作出了进入新能源及新能源装备领域的重要决定起，在风电领域便成就不断，此次风能大会上，三一集团董事、三一重能副董事长毛中吾接受了媒体记者专访，详细介绍了坚持全产业链的定位，和成为“全球风电第一品牌”的愿景
昨日，全球最大风电展——2015北京国际风能大会暨展览会在中国国际展览中心正式启幕，国内最大风机零部件研制基地大连重工(002204,股吧)再度高调参展并发布消息：公司日前已与印度签订供货合同，明年将向印度市场出口总值为4300万美元的风电产品，这是大连重工迄今为止收获的最大风电出口订单。 据了解，从2009年开始，大连重工已开始进军印度市场，经过多年的培育，去年大连重工在印度市场的风电销售规模
9月6日，记者从中国广核集团(以下简称中广核)方面获悉，经中广核风电公司专业技术人员验收，中广核如东海上风电示范项目(以下简称如东项目)第一台风电机组成功吊装，这标志着我国实现了海上风电的零突破。 据了解，中广核如东海上风电项目位于江苏省南通市如东县东部外侧近海海域，距离海岸约25公里，海底高程在-3.7m——-15.3m之间，计划安装38台4兆瓦风电机组，装机容量约为152兆瓦，建设一座220k
“全产业链一直是我们的一个核心竞争力，并且我们会一如既往地坚持下去。坚持全产业链是为了我们企业的可持续发展，也是企业给整个行业的一个保证。” 全产业链已经成为三一重能在风电行业制胜的根本，三一重能总经理谢志霞对全产业链做了如是定位。 全产业链 是风电行业技术革新的最佳平台 经过几年的积淀，国产风电机组的技术研发能力已经得到了显著提升，但缓慢的技术进步也只是集中在不断加大容量和持续细分功能这两个方向
1月15日，中船重工海装江苏海上风电基地首台风电机组下线。基地主要面向国内海上风电市场和海外高端市场，具备年产50万千瓦机组的设计生产能力。至此，海装风电拥有的重庆、内蒙古、新疆、云南、敦煌、江苏六大总装维护基地全部投产，年产能超过300万千瓦，在行业内形成了完整产业链和配套能力，具备向国内外用户提供海上、陆上风电设备的可靠供货能力。在此之前的2014年12月30日，龙源电力江苏如东海上风电场示范
风电上网标杆电价出炉 千亿级海上风电市场加速启动 首批特许权招标项目利好有限企业持路条观望 市场期盼已久的海上风电上网标杆电价政策终于出炉。《经济参考报》记者17日从多个渠道了解到，发改委《关于海上风电上网电价政策的通知》(下称《通知》)已在内部下发，规定2017年以前投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85元(含税)，潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75元。 市场人士普遍认为，一系列政策
“2013年机械通用零部件行业的发展与2012年基本持平，有6.7%的增长。”日前，机械通用零部件工业协会常务副理事长王长明告诉记者，该行业2013年前两个季度延续了2012年的走势，后两个季度稍有回升，“总体上说，行业增长乏力。” 对于2014年，他的判断是，“可能是个位数的增长，不会超过10%。由于需求不足，以及缺乏新的增长点，今后若干年内，行业都将保持中低速增长。”但王长明同时认为，经过近几
到今年年底，我国的风电装机容量将超过7500万千瓦，而按照国家规划，至2020年我国风电装机容量将达到1.5亿千瓦，这一数字的背后，是风电服务市场留给业内的巨大想像空间。而必维，已经在路上了。这家创立了185年的国际检验集团，正大踏步走在中国的风电服务市场上。扎根第二故乡 在必维国际检验集团首席执行官DidierMICHAUD-DANIEL的眼里，中国，有着特殊的意义。早在19世纪末，必维就已经在
伴随着国家一系列扶持政策相继出台，中国风电制造企业可望走出因产能过剩导致的亏损泥潭。 日前，正在参加全国两会的全国政协委员、国家电监会副主席史玉波表示，相关部门正在研究扶持风电发展的政策，将推出综合性的支持措施，包括财政补贴、完善价格政策、增加风电并网消纳。 这一消息对于尚处于乍暖还寒时候的中国风电制造企业来说，无疑是重大利好。在一系列政策面利好消息的推动下，以华锐风电为代表的各大风电企业有望借
亏损面扩大 资产负债率走高 财务恶化引发风电“光伏化”担忧 风电行业的低迷依旧蔓延。据2012年全年业绩预告，包括数家龙头在内的多家上市公司纷纷预亏。自去年三季度以来，行业亏损面在进一步扩大。 值得注意的是，2012年风电多家公司财务指标有恶化趋势，A股风电上市公司平均资产负债率已突破50%。此外，去年以来部分龙头企业相继开始裁员。这似乎与光伏此前全行业陷入财务危机的路径如出一辙。业内分析指出，
目前我国电网的建设速度远远滞后于风电的发展速度 如今，行走在许多城市的路上，会不时的发现一些发电的风车在空中旋转，成了很多地方新的风景。 近年来，在国家政策的扶持下，各地纷纷上马风电项目。与此同时，围绕着风电利用的争论也伴随始终，特别是今年以来，风电上游产能过剩、下游需求疲软、并网难等一系列问题集中凸显，风电行业考验期真正来临。一时，号称清洁能源而被看好的风力发电陷入了“舅舅不疼、姥姥不爱”的局面
近年来我国风电发展迅速，截至2012年6月,我国并网风电为5258万千瓦，已取代美国成为世界第一风电大国。国内风电行业快速发展的同时也留下不少“后遗症”。产能过剩、出口受阻等诸多负面报道不绝于耳。近日国家电网提出，将围绕“十二五”重点建设的九大风电基地，按照先省内后区域再全国的原则，建立全国性的大电网来促进风电消纳。有行业人士指出，建设风电基地对整个产业中长期利好明显，但短期相关企业受益不大，A股
6月28日，有媒体报道世界最大电站设备制造商东方电气的第二大主营业务风机总装目前几乎已近归零，从高峰期的1800套/年，下降到今年第一季度的25套，而去年的数据是949套。报道还称，东方电气现有的风机库存有500余套，加上尚未确认提货的上游大量零部件配套商的数百套风电机组配件，有大量的“体外库存”和与之对应的负债尚未确认。 报道还披露了东方电气的风电业务下滑的原因是自主研发的技术方案不过关，多家配
4月30日，我国自主研发的全球首台1.5兆瓦93米超大风轮低风速机组在安徽来安风场并网发电。 这意味着，继低风速风机后，在超低速风机技术领域内，我国又取得了重大突破。而低风速风机，在业内被称为是改变我国风能开发格局的产品。 援引我国低风速风电开发领军企业龙源电力集团公司一位技术专家的话，此款93米风轮低风速风机使5.5米/秒的风资源区域也具备了开发价值，“从而使占我国风资源百分之三十的超低风速地区
科技部昨日（25日）发布《太阳能发电科技发展“十二五”专项规划》和《风力发电科技发展“十二五”专项规划》， 两项规划为我国“十二五”期间的太阳能发电和风电的科技发展与产业化路线指明方向。 太阳能发电价格趋同常规能源 在太阳能发电规划中，科技部称，目前全球太阳能热发电成本价格在0.2欧元/千瓦时，到2020年有望降低到0.05欧元/千瓦时。我国将把实现太阳能大规模利用、使其发电成本可以常规能源竞争作
2月10日，美国国际贸易委员会以5票对0票的表决结果认定中国输美应用级风塔对美相关产业造成实质性损害 华锐风电相关人士在接受记者采访时表示，截至目前，公司仅向美国出口了4台风机。泰胜风能对此发出公告，称2011年度公司尚无直接出口美国的风电塔架订单 对中国光伏产品的“双反”调查尚未平息，美国又对中国的风电产品发难。当地时间2月10日，美国国际贸易委员会(下称“ITC”)初裁中国输美风电产品对美
船电发展部装配生产线近日完成改造，正式投入运营。 今年年初，公司投入7000万元，对运作30多年的135装配线开始实施了全方位、高起点、精益化的彻底改造，改造后可实现121柴油机装配线与135柴油机装配线的共线生产。 135柴油机装配线建于1980年，经历了30多年超负荷的运作，设备陈旧老化，装配工艺落后，质控硬件设施差，劳动强度大，物流配送粗放，远远不能满足当前高质量、低成本的精益化生产方式
截至10月24日，多家风电制造业上市公司已发布2011年三季报，大小风电设备厂商业绩纷纷大幅下滑，其中金风科技净利润降幅达60%。就连齿轮箱这样的核心零部件生产商都未幸免，齿轮箱生产巨头泰胜风能净利下降52.6%。 产品价格下降及下游市场需求减速成为众多上市公司解释业绩下滑的主要原因。在此背景下，包括华锐风电、金风科技、湘电股份这样的产业巨头纷纷开始加码大容量机组研发，以图以技术优势摆脱价格竞争
在《“十二五”机械工业发展总体规划》（以下简称《总体规划》）实施的“五大发展战略”中，明确提出了强化基础战略，可见在机械工业未来五年的发展进程中，抓“基础”仍被视为促进机械工业由大到强的重要一环。在《总体规划》要主攻的“五个重点领域”中，有两个方面是针对强化“基础”提出的，一个是关键基础产品领域，包括大型及精密铸锻件、关键基础零部件、模具及加工设备、特种优质专用材料等；一个是基础工艺及技术领域，重
新一轮的海上风电争夺战，已然打响。规模翻番的第二批海上风电特许权项目招投标，将于今年下半年启动。各大风机制造商的厉兵秣马，宣告了此战的激烈程度，将远超此前。但密集的鼓点中，也不乏有担忧和质疑，为这场恶战，抹上了几份不确定。第二批招投标规模翻番 海上风电再次成为焦点。国家能源局将于今年下半年启动第二批海上风电特许权项目的招标准备工作，预计明年上半年完成招标。此次的总建设规模将在150万~200万千瓦
2010年中国新增安装风电机组12904台，装机容量共计18927.99MW，比2009年增长37.1%，位居全球第一。受风电产业快速发展带动，中国风电设备行业也快速增长，2010年底中国已经形成2700万KW的风电设备制造能力，2011年产能有望扩充至3260万KW。从风电机组整机来看，制造商大致分为内资和外资两大阵营。内资阵营中居于主要地位的企业有华锐、金风和东汽，2010年这三大厂商新增装机
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