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在我国经济发展的新阶段,保护自然环境,追求人与自然和谐、经济与社会和谐的理念越来越被倡导。推行“守护蓝天计划”,实施趋严的国家排放标准,我国正在以大国姿态承担环保的重任,积极推进环境保护建设。 作为我国首个重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)本着“保护蓝天,与自然共生”的造车理念,以保护环境为己任,依托IVECO先进重卡技术,打造了国六天然气重卡——红岩杰狮C6 L
为继续发挥高新技术产品在安徽省高新技术产业发展中的引导作用,日前,市科技局召开了2019年安徽省高新技术产品评审会,华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机”产品,经省高新技术产品认定专家评审会一致通过,被认定为高新技术产品,并颁发了《安徽省高新技术产品认定证书》。 华菱汽车自主研发的“汉马CM6D10国五柴油发动机” 据了解,被认定的高新技术产品必须属于国家科学技术部颁布的《
伴随着国六排放标准的实施,天然气重卡市场呈爆发式发展,上汽红岩顺应时代发展,推出的天然气重卡产品——红岩杰狮C6 LNG系列重卡。在上市半年多的时间里,红岩杰狮C6 LNG系列重卡不仅顺利通过市场检验,更收获了喜人成绩。这背后是上汽红岩对其产品力不断精雕细琢的结果。 上市即成爆款,杰狮C6LNG重卡如何实力圈粉 作为我国首个重卡合资企业,依托IVECO先进重卡技术,上汽红岩一直致力于天然气重
伴随着抗疫工作的进行,医护人员使用后的口罩、防护服、护目镜等医疗废弃物数量与日俱增,其所含致病细菌和病毒是普通生活垃圾的几百倍甚至上千倍,一旦处理不及时和不规范,将造成严重后果。可以说,医疗废物处置是阻击新冠肺炎疫情不可忽视的最后防线。 为助力疫区湖北快速、规范地处理医疗废物,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与重庆智得热工工业有限公司(以下简称“智得热工”)共同为湖北荆州紧急
在这个飞速发展的时代,唯有不断创新,才能与时俱进;只有与时俱进,才能无往不胜。 新春伊始,上柴动力隆重推出2020年电站配套新产品:35W、25K、13E。功率覆盖300KW-970KW,性能达电站G3标准,满足数据中心等高标需求。此举,标志上柴动力着力打造高性价比产品,扩展大功率平台,持续提升产品竞争力,满足客户需求,为客户创造价值。 W系列 35W发动机是上柴公司为满足发电机组配套市场大功率需
随着史上最严苛“国六”排放标准和“蓝天保卫战”的持续推进,天然气作为石油的替代燃料,应用于交通运输已经成为清洁汽车发展的趋势,并受到消费者的青睐。作为上汽红岩旗下搭载“蓝芯”发动机——天然气动力的重卡车型,上汽红岩国六LNG杰狮C6系列10月底在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地上市,发布会当天在三地就斩获了1200+用户订单,其受欢迎程度可见一斑。 红岩重卡 其中,作为上汽红岩征战国六时代
2019年11月份我国重型卡车市场销售10.16万辆,作为重卡市场的重中之重,牵引车销售5.5万辆,环比增长19%,同比增长16%。而上汽红岩以同比增长306%的成绩,在11月牵引车市场销量增幅排行榜中稳居第一! 11月红岩车卖疯了 这也是红岩继9月同比增长91%,10月同比增长55%以来连续三个月销量增长! 红岩杰狮C6 LNG牵引车买到就是赚到!它都有哪些本领让众多卡友们青睐?下面一起
1965年,新中国第一个军用汽车制造基地——四川汽车制造厂(上汽红岩前身)正式奠基; 1966年,新中国第一辆重型军用越野车红岩CQ260诞生,在随后的10年间,四川汽车制造厂先后试制出六种车型,主要用于列装部队; 1983年,新中国第一辆18吨公路用载重车下线,填补了当时国内该级别重卡的空白,第一辆民用重卡走向市场; 红岩30290重卡 2007年,红岩公司与上汽集团、意大利依维柯商用车
经历了一番“过山车式”的价格变化后,趋于稳定的气价使燃气车市场逐步回暖,加之我国燃气车国六排放标准开始实施,再次为我国燃气车市场注入一针“强心剂”,燃气车愈发受消费者关注。 市场竞争日渐激烈,各大车企也在“摩拳擦掌”,不断推出旗下燃气车产品。作为有着半个多世纪历史的老牌重卡车企,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)自然不会错过抢占燃气车市场的好时机。 10月27日,上汽红岩针对煤炭
今年7月1日开始,全国多个重点区域提前实施国六排放标准。作为我国首个重卡合资企业,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)依托与IVECO的合资优势,精准把控欧洲排放标准发展趋势,早在2017年就率先成立了独立的国六研发项目组,迎战重卡行业国六时代的较量。 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品 10月27日,上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步上市发
随着我国燃气车国六排放标准开始实施,各重卡车企新产品的推进步伐不断加快。10月27日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在山西太原、陕西榆林、河南郑州同步举办了红岩国六LNG杰狮C6系列产品发布会。来自上汽红岩、三城政府和行业相关领导、合作伙伴、新闻媒体、各地经销商以及忠实用户共同见证了这一重要时刻。 上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品 此次发布的上汽红岩国六LNG杰狮C
一辆日夜奔波的商用车,其发动机质保期有多长?一年?两年?上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)给出的答案是:三年!近日,上汽红岩宣布将红岩杰狮自卸车配套的上汽动力E系列柴油发动机质保期延长至36个月,实实在在地把企业关怀体现了在每一分一秒上。对于用户而言,这一承诺无疑是大大降低养车成本的贴心福利。 上汽动力“送豪礼” 据了解,上汽动力E系列发动机是参照当今世界一流重型车发动机
【第一工程机械网 现场报道】10月19日上午,由国务院批准,商务部和山东省共同举办的跨国公司领导人青岛峰会在青岛开幕。此次峰会是境内外首个围绕跨国公司而创设的高级别会议,致力于打造跨国公司领导人的主场和专注跨国公司议题、传播跨国公司声音、分享跨国公司经验、链接跨国公司资源的高端平台,为中国扩大开放创建一个新的国际化、机制化、品牌化的国际论坛。 山东重工、潍柴集团、中国重汽董事长谭旭光受邀参加,与全
从繁华都市北京到千年古都西安,从世界屋脊拉萨一路向东,走过大半个中国,2019年10月11日,康明斯百年巡展活动来到安徽合肥,在安徽康明斯动力有限公司生产基地举行“创价值 驱前行 赢未来”主题活动,见证安徽康明斯智造基地升级及国六动力新品下线。 安徽康明斯 活动上,安徽康明斯发布了全新的国六动力产品,升级后的智能化制造基地也落成并投入使用。合肥经开区管委会领导,江汽集团公司董事长安进、
安徽康明斯动力有限公司,于2018年12月成立,虽不满“周岁”却发生了「翻天覆地」的变化,处处焕发着新的生机。很多小伙伴在鼓掌的同时肯定好奇,安徽康明斯这一年都“捣鼓”了啥~ 安徽康明斯动力有限公司 生产线全面改造 “制造”变“智造”,生产有“据”可查 硬件设备是保证生产的基石。成立以来,安徽康明斯投入了近2亿元,运用诸多先进工艺技术,打造康明斯发动机的样板工厂。 安
在中国汽车产业跑步进入“国六”之际,作为一家年轻企业,安徽康明斯站到了国六大潮的浪尖上。不到一年的时间,安徽康明斯不仅推出国六产品矩阵,还悄无声息地进行了一次大手笔的“生产基地”改造升级。在2019年10月11日即将于安徽合肥举办的“百年康明斯,至美中国行”巡展活动中,升级改造后的生产基地将全新亮相,向各界展示安徽康明斯在国六时代强大的技术实力以及全新升级的制造能力。 2019年10月11日即将
400亩有多大? 约27万平方米! 没概念? 相当于38个标准足球场! 是不是很有感觉?这么大一片地是要弄啥咧? 这里将是一个集技术中心、工厂、办公楼、培训中心及附属配套设施为一体的建筑群。项目建成后,工厂产能将达到年产大马力发动机一万一千台的能力,技术中心也将具备与康明斯全球同步的发动机研发和测试能力。 康明斯大马力技术中心 即将投入使用的大马力技术中心是目前康明斯在中国唯一的大马力发
7月28日-8月1日,潍柴集团董事长谭旭光5天赴欧洲3国4城,进行17场次密集考察会见。这波“飞人节奏”的背后,谭旭光正在谋划什么?潍柴发展将迎来哪些发展新机遇? 部署海外业务,开拓市场再提速! 当地时间7月28日,谭旭光赶赴德国法兰克福,开启欧洲之行第一站,重点调度了海外子公司2019年上半年运营情况。谭旭光部署了PSI未来五年的产品和市场规划;提出林德液压要加速推动液压产品全领域配套;要求法拉
编者按 当前,山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展,本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引,切实走基层、强“四力”,深入典型企业蹲点调研,推出“鲁企调研行”报道,反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事,以期给全省企业以启发借鉴。 开篇,我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来,无论行业如何跌宕起伏,无论国内外
近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)金刚自卸车成功交付印度尼西亚,标志着上汽红岩拓展海外市场的战略布局更进一步。 借力我国“一带一路”战略东风,印尼成为“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地,开展了大量基建项目促进其经济增长。上汽红岩不仅凭借超高品质的产品,与“一带一路”沿线国家展开了广泛的贸易合作;更通过出色的服务,赢得了用户的广泛认同和信赖,此次交付成为上汽红岩挺进印尼市场、
2019年4月13日上午九时,第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在北京隆重举行。上千名专家、学者和行业代表齐聚于此,共同探讨内燃机可靠性基础理论和关键共性技术研究,促进内燃机行业的链合创新,推动我国内燃机可靠性技术进步,助力中国制造业高质量发展。 第八届内燃机可靠性技术国际研讨会在京召开 本次学术盛会由内燃机可靠性国家重点实验室主办,中国内燃机学会、中国内燃机工业协会、内燃机可靠性国际技术
打好蓝天保卫战,是我国大气污染治理的重大举措,积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》,国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此,不断提升发动机技术水平,发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。 雷沃斗山发动机工厂项目启动仪式现场 近年来,雷沃重工集团加大技术研发力度,特别
1月8日上午,2018年度国家科学技术奖励大会在人民大会堂召开,隆重表彰2018年度国家科学技术奖获奖者。潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。 潍柴动力13G发布暨卓越动力系统上市仪式现场 国家科学技术奖由国务院设立,是中国最高规格的政府奖,旨在奖励为科技进步做出突出贡献的公民、组织,每年颁发一次。这是潍柴动力继荣获中国质量奖之后所获得的又一重量级奖项,也
1998年,命运将潍柴推向了濒临倒闭的路口。“当时厂里拖了上万名职工半年的工资,因为欠费欠债,连正常生产都无法保证。那年我37岁,我成了潍柴最年轻的厂长。”今天已是潍柴董事长的谭旭光回忆道。 这大概是潍柴和谭旭光遭遇的最为直接的“中年危机”了。 虽然企业积困难返,外部环境也不轻松,但谭旭光从1997年底颁布的《关于深化国有大中型企业改革的意见(要点)》中看到了希望,他决定尽快打开局面。 命运在敲门
11月15日上午,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的一批红岩杰豹、红岩杰卡港口牵引车,在深圳盐田港区成功交付安迅物流集团。 上汽红岩杰豹、红岩杰卡港口牵引车,在深圳盐田港区成功交付安迅物流集团 据了解,红岩杰豹是上汽红岩严格执行欧洲IVECO重卡技术标准和流程开发而成。本次交付的杰豹是主打港口运输的车型,搭载源自奥地利AVL技术的上汽动力发动机,动力覆盖160-280马力,充
近日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)的一批红岩杰豹飞翼车在重庆批量交付某入厂物流企业。上汽红岩及用户领导和嘉宾出席了交车仪式。 上汽红岩的一批红岩杰豹飞翼车在重庆批量交付某入厂物流企业。上汽红岩及用户领导和嘉宾出席了交车仪式 据了解,红岩杰豹是上汽红岩历时三年,同步欧洲领先科技,全新研发的一款欧系城际物流全新车型。该车型搭载源自奥地利AVL技术的上汽动力H系列发动机,采用四
今年,上海柴油机股份有限公司(以下简称“上汽动力”)的销量再攀新高,根据中国汽车工业协会数据显示,1~9月,上汽动力销量达超过8万台,同比去年增长20%。与市场表现相呼应的是上汽动力两款发动机在刚刚结束的第八届我信赖的商用车动力颁奖典礼上连中两元,夺得我信赖的动力两项大奖。 10月25日,上汽动力SC12E和SC7H凭借良好的性能参数和优秀的市场表现分获“我信赖的重型发动机奖”及“我信赖的中型发动
10月25日,玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会,领先行业推出10款非道路国四发动机,并发布玉柴机器通机动力战略,标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局,对推动中国非道路通用机械行业的升级,以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场,产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
上汽红岩一直秉承为用户打造强动力、高效率、高可靠的重卡产品,在发动机匹配方面也是从用户的角度出发,致力为用户打造动力链组合。好马配好鞍,搭载上汽动力的红岩重卡产品将为您的运输之路又提供了一项极具价值的选择。 上汽红岩重卡 上汽动力E系列四大优势 ▶ 高起点 发动机以国V开发为原型 ▶ 高强化 高燃烧爆发压力和喷射压力 ▶ 高通用 发动机外围附件、尿素喷射系统国V与国Ⅵ柴油
受空气污染的影响,国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准,如今,国家规定的2021年7月1日,重型柴油车正式进入国六时代,也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六,北京更跳过国六A阶段,宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势,各大重卡企业已经摩肩擦踵,开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩作为我国最早的重卡合资企业,依
受空气污染的影响,国内环保政策进一步加快更新。2017年1月1日才开始全面实施国五标准,如今,国家规定的2021年7月1日,重型柴油车正式进入国六时代,也大有提前到来之势——广州、山东、河南等省市纷纷表示2019年1月1日起实施国六,北京更跳过国六A阶段,宣布2019年7月直接实施国六B。面对这样的大趋势,各大重卡企业已经摩肩擦踵,开始了国六时代的全新较量。 上汽红岩重卡 上汽红岩作为我国最早的
随着基建投资的扩大,各地基建项目的广泛开展,工程车市场自去年以来便一路高涨,成为拉动市场销量的一大主力。这样的大环境,无疑为工程车见长的重卡企业带来机遇,上汽红岩就是凭借其素有“工程之王”美誉的工程自卸车,在市场艰难的7、8月,多数企业都跟随大趋势出现大幅下降的环境下,继续保持了增长态势。如今的红岩自卸车,凭借过硬的品质实力,已经成为国内外工程建设普遍使用的主力车型之一。 上汽红岩工程自卸车
2018年6月29日下午,湖北武汉江夏通用产业园,上汽红岩与安吉智行重庆红岩再度联手,红岩杰豹车辆现场签约,交付武汉、长沙用户。 据了解,本次交付的红岩杰豹,是上汽红岩历时三年,集合合资企业源自欧洲的领先科技,全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它一如既往地继承红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念,充分展现能者全能的卓越品质,多种工况用途广泛,经济高效更胜一筹。 源自欧洲领先科技的红岩杰豹具有
【第一工程机械网 现场报道】7月1日,潍柴集团在山东潍坊市召开庆祝我党成立97周年暨改革创新发展20周年大会,隆重纪念党的生日,回顾过去、展望未来,一批潍柴的建设者和国际战略伙伴受到表彰。 会议现场 出席本次大会领导嘉宾的有:中共潍坊市委书记、市人大常委会主任刘曙光;山东重工集团党委书记、董事长,山东交工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光;山东重工集团党委副书记、总经理江奎;德国
制造业是国民经济的支柱,先进的制造装备是大国重器,它挺起的是一个国家民族的脊梁。“实现中国梦,装备制造业这个基础必须打牢。”习近平总书记不止一次强调。 一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)作为中国装备制造业的骨干企业,在七十五载的发展历程中,走过了从行业先驱到汽车行业“共和国长子”全资子公司的漫长道路。当前形势下,不仅要肩负起全力推进新旧动能转换的重大使命,更要积极做强中国制造,把中国
一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”),国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范,积极响应国家号召,深化改革创新,负重奋进,夯实基础,在打造民族品牌、高端动力,实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。2017年,是锡柴“十三五”规划的第二年,是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年,面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧,锡柴人从容应对,顶住来自国内国外市场竞争的压力,坚定
企业哲学是一个企业为其经营活动或方式所确立的价值观、态度、信念和行为准则,是企业在社会活动及经营过程中起何种作用或如何起作用的一个抽象反映。一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”),一家成立75年的老牌企业,如今凭借其非凡的品牌影响力,成为发动机行业中最耀眼的传奇。是什么使锡柴历经75个春秋仍然焕发出新的生机?答案正是企业哲学!正如一代“经营之神”--日本企业家稻盛和夫所说,企业哲学是经营
2月28日下午,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)携手江苏途安国际物流有限公司、安吉智行物流有限公司,在南京隆重举行了红岩杰豹交车暨战略合作签约仪式。上汽红岩、江苏途安国际物流、安吉物流相关单位领导、用户代表等共同出席了此次活动。 红岩杰豹车暨战略合作签约仪式 据了解,本次交付的红岩杰豹,是上汽红岩历时三年,集合合资企业源自欧洲的领先科技,全新研发的一款欧系城际物流全新车型。它
1月8日,广西玉柴股份公司在玉林总部发布14款车用国六阶段发动机,这是国内首个发布系列达标国六产品的发动机企业,标志着玉柴又一次以多项尖端前沿技术引领中国内燃机行业排放升级技术潮流。中国工程院院士苏万华、广西工信委副主任侯刚、广西玉柴股份公司董事长晏平等领导,以及中国汽车工程研究院股份有限公司等检测机构,奥地利AVL等研发合作伙伴,东风商用等35家卡车企业,宇通客车等23家客车企业,博世等70家供
2017年,潍柴集团收入突破2000亿元,利润总额超过100亿元。潍柴集团已经从一个曾欠息、欠税、欠费3亿元,员工6个月发不出工资的濒临破产的发动机企业,变成一个近20年保持快速增长,年复合增长率达到36%;业务涵盖动力总成、汽车业务、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融服务六大板块的国际企业集团。 专注制造业:“把发动机卖得比房地产还赚钱” 提起潍柴发展取得的成绩,在2017年底潍柴举办的新闻发布
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