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阿特拉斯·科普柯完善C系列移动式空压机

2014年4月,阿特拉斯·科普柯继XAVS206C后又陆续推出了C系列XAHS 166C,XAS186C移动螺杆空压机 。C系列移动空压机以“经济,便捷,实用”著称,主要服务于矿山钻爆、工程建设、隧道开掘、边坡锚固、油气勘探等行业,满足用户多方面需求。新款发动机 满足国2排放标准(GB20891-2007)的知名品牌发动机,油耗、性能对比目前市场上使用的还处于国1排放标准的发动机有显著改善。在氮氧

赛克思液压2014代理商年会在宁波隆重召开

2014年1月18日,宁波广天赛克思液压有限公司2014年度代理商年会在宁波南苑饭店盛大举行。赛克思液压集团高管及全国四十多家代理商朋友齐聚一堂,本次年会主要从年度总结及规划、市场拓展、旋挖钻、掘进机市场介绍、东三省市场介绍等六大方面进行。《工程机械与维修》和《今日工程机械》应邀参加了此次会议并对姚广山总裁进行了独家专访。 赛克思液压集团执行总裁姚广山先生在此次年会上针对赛克思液压集团战略及规划进

内陆沿边开放路线图已明晰 分南北中三条线打造

中国证券报记者近日获悉,内陆、沿边开放路线图已基本明晰。其中,内陆开放将以丝绸之路为依托,从南、北、中三条线打造第二亚欧大陆桥国际经济走廊及国际能源大通道,形成横贯东中西的对外经济走廊。 十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》(以下简称“《决定》”)指出:“加快沿边开放步伐,允许沿边重点口岸、边境城市、经济合作区在人员往来、加工物流、旅游等方面实行特殊方式和政策。”

访2013柳工服务神州万里行之服务明星徐磊

春夏秋冬是他月行4000KM服务于客户,风霜雨露是他昼夜不停持续24H工作于现场,凭借精湛的技术、一流的服务态度和高度的责任心赢得了广大客户及公司领导同事的感动和信任,一次次挽回了公司挖机的销售,一次次争分夺秒解决抱怨客户问题,一次次特殊事件的对应等等,他就是辽宁华信柳工挖掘机销售有限公司服务团队的核心代表——徐磊。 在公司,他坚守公司规章制度,积极执行领导安排的工作,对工作认真负责;对客户,耐心

南昌地铁1号线赣江隧道盾构掘进安全通过江心

7月10日凌晨,地铁1号线秋水广场站至中山西路站上行线过江隧道安全通过了江心30米的断层带。这是南昌地铁1号线盾构施工以来所克服的最大的工程难题。目前过江的上行隧道已经掘进990多米,下行隧道也已经掘进了600多米。今年年底首条过江的隧道就可以贯通。 南昌地铁1号线赣江下穿隧道 施工人员调集隧道管片 “这次穿越的断层与线路走向近乎垂直,宽度约30米,两侧影响带各20米左右。”据南昌轨道交通集团

一帆移动式破碎机消化掉北京一年建筑垃圾

据相关资料显示,北京市人均年产建筑垃圾2吨,按照北京市拥有常住人口1600万计算,北京市的建筑垃圾年总量近3200万吨,如何对这些建筑垃圾进行有效处理,已经成了考验政府及相关市政单位的处理能力的重要方面。随着中国政府对建筑垃圾回收在利用领域的重视、对环保要求的逐渐提升、对建筑垃圾填埋以及可在生利用资源等问题的重视,专业建筑垃圾处理设备移动破碎筛分设备将会迎来更广阔的成长空间。 “垃圾是放错了地方的

城市“微创手术”利器 泰斯美克TRS300型城市开沟机

十二五期间,国家信息化战略的实施将推动城市光纤通信网络的全面建设以及“光纤入户”的大规模部署。十二五末,全国大部分城区将实现政企和家庭用户的光网全覆盖。 泰斯美克TRS300型城市开沟机采用“微型开沟技术”,集成沟槽开挖、管道铺设及混凝土回填3大工序,可在狭窄的城区环境内一步完成地下光纤管道的铺设,将施工作业对市区道路交通、路面结构以及城区环境的影响降到最低,是实现城市光网“高效低耗”建设的极佳解

徐工晋身2012全球移动式起重机排行榜首位

近日,从2012年全球移动式起重机峰会暨吊装百强大会上传来消息,徐工凭借不断提升的综合实力与竞争力,成功晋身全球移动式起重机10强排行榜首位。 2012全球起重机峰会启动仪式 近年来,徐工依据“三高一大”,即高可靠、高科技、高附加值和大吨位战略,从产业规模和成长质量两个层面出发,不仅完成规模和增长上的持续跃升,更是在技术、产品、创新能力上,释放出惊人活力和竞争力。 徐工机械副总裁、徐工重型总经理陆

合肥轨道交通3号线明年开工 年内建成

新桥机场高速工程有望在今年12月竣工,合肥第三条轨道交通有望明年上半年开工,全聚德烤鸭年内或将在合肥开业……记者从昨天召开的合肥市委常委会上获悉,不少与老百姓息息相关的重大项目,又有了新进展。 轨道交通:力争明年上半年开建3号线 就在合肥市轨道交通1号线紧张施工的同时,省城其他几条轨道交通的建设,也在有序推进中。记者昨天了解到,今年年底前,合肥轨道交通2号线有望开工建设,目前前期工作已经基本完成

2012年中国国际数控机床与金属加工展

关于展会 获得国际展览联盟UFI认证始办于1994年,是华东地区最具影响力的国际金属加工展 得到国际地区组团的大力支持及国际买家代表的高度认可 强势推进中国蓬勃发展的机床设备采购需求关于市场 根据中国机械工业联合会的一份报告显示,中国机械行业的销售额将会有18%到20%的增长,同时出口方面的增长为15%到18%。 机床已经成为所有机械制造的基础,中国已把激光制造技术和设备研发列为18项国家重点关注

利勃海尔与克林贝格集团的合作2012年底结束

利勃海尔齿轮加工技术有限公司与克林贝格集团的合作协议已生效多年,将于2012年12月31日结束。这其中的原因是由于近期克林贝格收购了霍夫勒有限公司,这将可能引起日后在与利勃海尔齿轮成型设备业务之间的某些利益冲突。

美卓向智利泰克供应球磨机防磨损材料

 【第一工程机械网 独家编译】日前,美卓公司(Metso)与智利泰克安达科罗矿业公司(Teck Carmen de Andacollo Mining Company)签约成功。美卓将为安达科罗公司生产的球磨机提供防磨损材料以及安装服务,合同总额将超过837,534欧元。 根据新合同, 美卓将为安达科罗供应150个球磨机研磨衬板,同时提供衬板的安装服务。美卓球磨机采矿与建筑南锥体技术部经理

郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段

日前,郑州地铁2号线正式进入盾构施工阶段。郑州地铁2号线一期工程全长20.4公里,全部为地下线。中铁七局集团承建的2号线一期土建工程包括5站3单线2双线区间,单线长约9.7公里。采用明挖顺做法施工。从2011年4月8日开始钻孔桩围护结构施工,到11月20日实现全线首台盾构机下井,各项工作均走在了2号线的前列,并再次成为2号线7家施工单位中首家盾构始发单位。 (钟克生邹昌成)

7·23甬温线特别重大铁路交通事故调查报告

“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 国务院“7·23”甬温线特别重大 铁路交通事故调查组 二〇一一年十二月二十五日 目 录 一、基本情况 (一)事故线路情况 (二)事故列车及司机情况 (三)事故相关设备情况 (四)事故地区气象情况 (五)事故地段治安情况 (六)事故相关单位情况 (七)LKD2-T1型列控中心设备研发、上道情况 二、事故发生经过 三、事故应急

星马对半法兰底面车加工用模具获专利

由星马公司技术部获悉,前不久,“对半法兰底面车加工用模具”获国家实用新型专利。该项专利是由星马公司万维中、曹克邦、蔡红梅三人共同发明的。现常用于液压管路的定位紧固件为对半法兰,但在对半法兰底面的车削加工过程中,由于对半法兰的形状不规则,在车床上难以装夹定位,所以加工精度不能保证,车削难度大,往往成品率较低,成本高。针对这种情况,万维中、曹克邦、蔡红梅三人勤于思考,发明了这项“对半法兰底面车加工用模

康迪泰克2011亚洲传动展推出高科技解决方案(图)

橡塑技术公司在上海展示动力传动和振动控制技术、管路系统及空气执行装置·能源生产、能效及环保问题解决方案 汉诺威/上海,2011年9月。康迪泰克将在2011年10月25日至28日举办的亚洲国际动力传动与控制技术展览会(E5展厅,B3-1展位)上展示创新橡塑产品。亚洲国际动力传动展是亚洲地区动力传动和流体技术领域的主要展会,康迪泰克将在本届展会上展示传动带、工业管路、空气弹簧以及振动控制领域的解决方案

全国人大常委会副委员长路甬祥视察赛克思(图)

9月10日下午,秋高气爽,凉风习习,全国人大常委会副委员长、中国科学院院长、党组书记、两院院士路甬祥一行20余人在宁波市人大常委会副主任郭正伟陪同下,视察了宁波广天赛克思液压有限公司。中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森、宁波市经委主任林克宇、江北区委书记俞雷、区长张南芬、浙江大学机械电子控制工程研究所所长王庆丰等领导陪同视察,公司总经理高志明向路委员长一行汇报了赛克思的基本情况。 全国人

原机械部部长包叙定协助调查甬温线动车事故

【第一工程机械网 报道】据新华社报道,10日召开的国务院常务会议决定,调整、充实国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组和专家组。记者对比新旧名单发现,此次调整,最大的变化是,铁道部官员不再出现在名单中,而新增了工业与信息化部、电监会两个部门以及数名有专业技术背景的官员和学者。 值得注意的是,原调查组中,有2名铁道部官员:担任副组长的彭开宙为铁道部副部长;成员中的陈兰华,则是铁道部安监

徐工机械等公司召回奔驰阿克托斯改装车

来自国家质检总局的消息显示,按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的相关规定,三一重工、徐工机械全资子公司徐州重机、中联重科混凝土机械分公司、上海汽车改装厂、四川森田消防装备制造等多家国内制造商,决定自8月8日起,召回部分梅赛德斯-奔驰卡车阿克托斯改装车。 据统计,在我国共涉及85辆改装车,所使用的底盘型号为阿克托斯(930-934系列),底盘生产日期为2006年5月至2010年10月。资料显示,上述范

康迪泰克全面收购中国天津输送带制造商

通过收购增强在中国的市场地位·将扩建天津工厂·未来将为客户提供本土生产的工业输送带 总部设在德国诺特海姆的康迪泰克输送带集团于2011年6月1日全面收购天津鑫滨海胶带有限公司的输送带业务。通过此次收购,康迪泰克将进一步增强在中国的市场地位。今天,康迪泰克输送带集团全球矿业业务单元主管Claus Peter Spille与即将出任康迪泰克(天津)胶带有限公司总经理一职的董宏斌博士一起签订了收购合同。

中联重科张磊:厂商融资是企业重要利润来源(图)

“2011中国金融高峰论坛”于2011年5月18日-19日在北京举行。以下为中联重科融资租赁有限公司总经理助理张磊演讲实录。 中联重科融资租赁有限公司总经理助理张磊 张磊:各位领导,来宾大家好,我简单从一个新的视角,我感觉今天来的厂商租赁公司不多,我今天从一个厂商租赁公司的角度阐述一下中联重科对厂商金融和厂商金融全球化的思考和我们一些简单探索和实践,在此之前用一分钟介绍一下中联重科和我们中

力推智能化 马扎克在华将进入全新发展期

“将具有示范功能的智能化工厂实体和以技术中心为基地的营销技术平台相结合,形成国产机床和进口机床相互促进的销售体系。”不久前,山崎马扎克机床(上海)有限公司总经理兼小巨人机床有限公司总经理董庆富在一次客户答谢晚宴上宣布了马扎克在华发展战略。董庆富先生于今年3月初兼任小巨人总经理一职。马扎克的中国战略 作为排名世界第一的机床制造企业,日本山崎马扎克的一举一动都为业界所关注。同时,作为世界第一大机床消费

中国工程院院士周克菘称赞玉柴装备制造水平先进

“没想到在玉林能够看到这么先进的企业,玉柴的装备制造水平非常高,生产设备、生产管理水平、检测技术十分先进。”在5月8日上午召开的玉林市高端装备制造业发展专题研讨会上,中国工程院院士周克菘这样称赞玉柴。 会议在玉林宾馆召开,中国社会科学院工业经济研究所研究员吕铁,玉林市委书记金湘军、副市长李克民,以及玉林市相关部门、各工业园区、主要企业的代表出席了会议。会议由金湘军主持。 会议现场 会上,

阿特拉斯·科普柯移动式破碎机推向中国市场

阿特拉斯·科普柯 PC 5 反击式破碎机结构牢固,能够适应 最为严苛的操作环境,并具备高达 350t/h 的输出能力。 阿特拉斯·科普柯移动式破碎机和筛分器产品范围涵盖有颚式破碎机,反击式破碎机 和处理能力为 200-500t/h 的圆锥形破碎机,以及拥有 200-400t/h 时处理能力的筛分器。 这些系列设备成功将简洁设计与用户友好,以及长期可靠性能结合在一起。 阿特拉斯·科普柯

一帆机械PP系列大型移动式筛分站首次亮相

近日,华北地区最大的矿山机械制造商——郑州一帆机械设备有限公司自主研发制造的PP系列大型移动式筛分站首次亮相。 这台移动式筛分站根据用户的特殊使用需要设计的,有针对性的进行了技术革新。该移动筛分站可采用分层逐级筛分,既可以为移动破碎站作为配套设备,又可以单独作业。操作灵便,配置发动机和发电机,可自行、外供电。作业高效直接,不到10分钟就能生产,可远程控制液压设置,可连续性作业。初级破碎到二级破碎

国道104线济南南二环至五峰山段改建工程路面机械化施工简介

  国道104线是济南通向泰安、曲阜等地区的重要通道,原有路面使用已超过10年。由于近年来交通流量大增,车辆超载严重,导致路面质量严重下降,部分路段出现病害。该路状况已影响了行车安全和通行能力,难以满足交通需要,为此实施本工程。 工程概况     本改建工程按城市快速路标准设计,设计时速为60 km/h和80km/h,设计荷载标准为城市-A级,

    2006-03-05 00:00

混凝土拖泵紧固杆的防变形加工工艺

在拖式混凝土泵车的结构中有一些细长轴类零件,紧固杆即为其中之一。该零件材料为45#钢,直径为32mm、长为1800mm,其长径比达60∶1左右,由于其刚性差,在加工外圆时工件会出现弯曲和振动,给切削加工带来困难,并且不易获得良好的加工精度及粗糙度。为此,我们制定了一套适用于该零件的加工工艺,从而保证该零件能达到设计的精度要求,并可极大地提高加工效率。1.工艺方案的确定(1)工艺分析与工艺方案的制订

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

中交天和盾构成就青岛地铁8号线支线首个盾构区间单线贯通

近日,中交天和自主研制的“胶州湾7号”盾构机刀盘破土而出,实现了青岛市8号线支线起点-大涧站区间右线顺利贯通,这标志着青岛市8号线支线首个盾构区间隧道实现单线贯通。 顺利贯通仪式 此次贯通的隧道是起点-大涧站区间右线,长度约500米,面临着复杂的施工环境和多重技术挑战。一方面,盾构机需穿越微风化岩地层,掘进断面岩石坚硬,最大强度高达133兆帕;另一方面,盾构机在半径450米的

中交天和22台盾构机助力的广州地铁12号线海珠至番禺段盾构隧道全部贯通

近日,随着中交天和研制用于岭南广场至赤岗区间(“岭赤区间”)右线的“一航18号”盾构机破土而出,实现了该区间双线贯通。至此,广州地铁12号线海珠至番禺盾构隧道全部贯通。“一航18号”盾构机直径6660毫米、重约700吨,公司为广州地铁12号线建设一次提供了22台同类盾构机。 中交天和盾构机 岭赤区间线路全长约860米,盾构机从赤岗站小里程端始发,线路沿河涌敷设,主要地

小身材出大马力 玉柴芯蓝这两款轻卡扁线电机即将投产

近年来,随着商用车领域新能源渗透率的不断加大,玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业,除了在混动系统占据领先地位外,还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前,玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。 玉柴芯蓝进入扁线电机 为进一步掌握核心竞争力,玉柴芯蓝进入扁线电机领域。相较于传统的圆线电机,扁线电机的槽满率提升了20%-30%,具有高效率、高

天津地铁Z2线全线首台盾构贯通!

近日,由中交天和自主研制用于天津地铁Z2线一期中心大道站——东六道站区间左线22399工号盾构机顺利贯通隧道,是全线首台贯通的盾构。这标志着Z2线建设进入了一个新的阶段。 东六道站区间左线22399工号盾构机贯通现场 该盾构开挖直径6.78米,用时240天,掘进了2477米,期间依次顺利侧穿多处重要建筑物并下穿袁家河等重大风险源。 施工现场 Z2线一期

锦州市委书记刘克武一行调研三一集团,考察三一重卡智联产业园

3月31日,辽宁省锦州市委书记、锦州军分区党委第一书记刘克武率考察团一行莅临三一智联重卡产业园考察指导,参观了三一智联重卡文化展厅、制造工厂,重点考察了三一绿电制氢加氢一体站,并就产业合作事宜召开座谈会。 三一集团轮值董事长、三一重工董事长向文波,三一集团董事、重卡事业部董事长梁林河,三一集团副总经理、氢能装备董事长袁丹,三一集团总裁助理、商车智造副总经理黄铁等三一领导热情接待来访一行。

中国旧货业协会常务副会长兼秘书长常大磊一行到访协会

2024年3月22日下午,中国旧货业协会常务副会长兼秘书长常大磊一行到访中国工程机械工业协会(简称“协会”),受到秘书长吴培国、副秘书长王金星的热情接待。 座谈会 吴培国介绍了工程机械行业整体发展情况,二手工程机械市场以及协会在二手工程机械领域已经开展的有关工作, 重点介绍了二手工程机械检测、评估团体标准的编制情况。希望双方在二手工程机械市场交易流通领域积

威克诺森集团发布2023财年报告

2024年3月26日,慕尼黑,威克诺森集团发布2023财年报告 :面对2023财年下半年经济形势的逐渐恶化,威克诺森集团依然展现出强劲的增长韧性,成功达成了年初制定的目标。 营收大幅增长17.9%,彰显市场活力 得益于全球范围内市场需求的强劲增长,集团2023财年营收达到26.549亿欧元,同比增长17.9%。 其中,欧洲(EMEA)和美洲地区是增长的主要驱动力量,德国

威克诺森:数字化赋能,构建未来

 威克诺森:数字化赋能,构建未来。

DGC达诺巴特集团:定制化专家,赋能新能源电机轴和电池模具高效加工

定制化专家,DGC达诺巴特集团赋能新能源电机轴和电池模具高效加工。 新能源车内部构造和解决方案 新能源车内部构造和解决方案

浅谈大部分沥青搅拌站来料深加工设备及工艺流程

目前,随着我国高等级公路的高速发展,路面施工设备也向着高专业化,高标准,持续量产化,智能化和各设备的集成化发展,在沥青路面的施工中沥青拌合站是保证施工质量,提高效益,标准要求更高的关键设备。国内高等级公路路面施工中设备投资是路面施工工艺中非常关键的部分。 沥青拌合站效率的高低,与拌合料质量好坏、沥青拌合站出现故障频率及出现故障的类型和几率等都是相关的,现就仅针对沥青拌合站来料不合格的原因做分

威克诺森海外靓机:威克诺森环球趣图集锦

海外靓机,足不出户,带你看遍全世界 阿尔萨斯葡萄园里的8吨诺森挖机 在阿尔萨斯葡萄园中的一个建筑工地上,一台 8吨诺森挖掘机刚作业完,注意这是初代诺森挖机,而不是威克诺森挖机,年代最起码在08年往前了,也就是至少16年了,保持这个成色真的太厉害了。 阿尔萨斯(Alsace)坐落在美丽的莱茵河与延绵的孚日(Vosges)山脉之间,是法国最顶级的白葡萄酒

万里之行第一车!中交天和为G219线项目研制的TBM首批部件运抵现场

近日,中交天和为G219线温霍公路莫逊山隧道及昭温公路西天山隧道项目研制的敞开式TBM第一车部件历经万里之遥运达了项目现场,不久将拉开征战特长隧道的序幕。公司为该项目提供了全部所需的3台TBM。 敞开式TBM第一车部件 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的TBM直径8.73米,整机长度约235米,比目前天山胜利隧道用TBM直

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