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纵观国际国内成功的、可持续发展的企业案例，这个企业的领头人一定是科技型的战略管理者，而不仅仅是一个单纯的企业管理者。 1月17日，获《科学中国人》杂志评选为“影响力科学家”的谭旭光，就是科技型战略管理者的代表。 潍柴掌舵人谭旭光简介 40多年躬身深耕，谭旭光可谓“中国动力第一人”。他长期奋斗在中国动力系统工程技术创新和实践一线，始终站在更高起点“谋局”科技，用科技系统思维
2023年1月5日，昆明云内动力股份有限公司发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告。2023年1月4日，云内动力与众宇动力及煦和商贸签署了《三方合资合作协议》，正式设立云南合原新能源动力科技有限公司，注册资金5000万元，发力氢能领域，加快战略转型。 近年来，国家对氢能源产业扶持政策密集出台、多省市发布氢能产业链相关规划和政策支持氢能源产业发展、国家产业燃料电池汽
非道路四阶段来临，康明斯在核心零部件产品技术方面准备怎么样？在零碳道路上，零部件又扮演什么样的角色？ 打造一体化动力 为客户创造更大价值 零部件业务是康明斯在中国市场持续取得成功的重要基础，也是其全球业务增长战略的关键一环。 康明斯零部件事业部 中国区总经理柴永全 对于康明斯零部件当前市场布局和整体市场情况，
当下的运输市场正经历前所未有的变革，运输人对于高效运输的需求日益突显，对车辆在动力性和油耗方面的表现更加关注。 江苏宿迁沭阳县的胡师傅与他的“创富伙伴” 今年10月，运输人网记者采访了来自江苏宿迁沭阳县的胡师傅，他平时主要从山东淄博拉一些散货。他驾驶的是一辆全新的重汽汕德卡G7S， 搭载WP14T 610大马力发动机。他告诉运输人网记者：“大马力带来的动力感，是以前完全没有的
12月16日下午，潍柴动力与临工集团在临沂市签署战略合作协议。山东重工集团党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光，临工集团董事长王志中出席活动并座谈。 潍柴动力与临工集团战略合作签约仪式现场 王志中说，潍柴和临工集团20多年的合作一直非常顺利，双方建立了高度信任的战略合作关系。特别是近年来，从市场的角度明显感受到潍柴发动机进步很快，关键核心技术和主要性能指标实现了国际并跑、领
此次上市的康明斯“国四”系列，既包括了延续“国三”优势的F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12产品，亦有全新推出的通过“全芯优化、智能链合、专业定制”打造的康明斯PLUS系列高端产品，功率覆盖36~503千瓦，能够满足12月1日正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 “国四”PLUS产品展示 早在2016年，康明斯就率先推出了非道路“国四
12月6日，潍柴动力股份有限公司发布关于高管变动及变更董事会秘书的公告、聘任高级管理人员的独立意见及2022年第十四次临时董事会议决议公告。 公告显示，冯刚、陈文淼、王志坚因工作变动，申请辞去公司执行总裁职务，辞去该职务后冯刚、陈文淼将继续在公司担任其他职务，王志坚将不再担任公司任何职务；刘兴印、曾频因工作变动，申请辞去公司副总裁职务，辞去该职务后刘兴印将不再担
玉柴作为拥有71年历史的内燃机制造企业，如何应对、拥抱新能源的变化，一直以来都是玉柴自身乃至行业关注的焦点。 而玉柴芯蓝，作为商用车动力的“新势力”和玉柴专注新能源的全资子公司，将发展战略明确为“低碳到零碳，发力混合动力，补齐纯电驱动，发展氢能动力”。在独立公司化运营不到半年的时间内，玉柴芯蓝的混合动力已经做到商用车领域的行业第一。 玉柴芯蓝产品为啥这么牛？ 玉柴是中国最早开展新
全球多元动力技术先行者康明斯宣布，通过其子公司美驰（Meritor）完成对西门子商用车业务的收购，该业务专注于商用车高性能电驱动系统解决方案。2022年5月，美驰公司宣布已达成协议，以约1.9亿欧元的市值收购该业务；康明斯随后于今年8月完成对美驰的收购。 此次收购拓展了康明斯的核心技术能力，包括基于直接驱动和传输的远程控制电机、逆变器、软件和相关服务等，构建新一代电动动力
2022年11月26日，针对应用场景定制开发，为用户带来全新价值体验的康明斯非道路“国四”全线动力通过线上发布的形式正式上市，康明斯非道路四阶段产品平台功率覆盖36至503千瓦，满足即将于12月1日起正式实施的中国非道路移动机械第四阶段排放标准。 在产品方面，康明斯针对不同应用进一步细分打磨，既包括F2.8、B3.9、F4.5、B5.9、B7、L9和X12在内的康明斯新一代“国四”发动机，延
搭载潍柴林德液压动力总成的雷沃装载机交付客户 来自河南新乡的王老板，经营着当地一家最大的石料场。前期在一次推介活动上，王老板抱着试一试的态度，购买了搭载潍柴林德液压动力总成的FL960K-HST静液压装载机。经过一段时间使用，王老板对它赞不绝口：“这台车节油又可靠，已成为石料厂最受欢迎的车，机手谁来得最早，才能开上它！” 干活
11月11日，第21届中国国际内燃机及动力装备博览会在长沙举办。会上，玉柴携多款畅销产品亮相。玉柴总工程师兼工程研究院院长林铁坚，详细阐述了玉柴对传统能源、新能源的二元布局战略，并表示：“柴油机和新能源并非尖锐对立，在技术上，二者要协同互补。” 哪种动力形式更好？ 用户成本是首要标准 第21届中国国际内燃机及动力装备博览会玉柴展位 11月10日，欧盟委员会正式提交
硕果金秋，一个个重大项目建设现场施工正酣，徐工起重机也铆足干劲，驰而不息，加压奋进。 徐工起重机施工现场 近日，四川眉山的中创新航眉山基地再传好消息，项目最大一座电芯厂房主体结构顺利封顶！此项目是眉山市首个动力电池生产项目，规划布局20GWh动力及储能电池，以及10万吨锂电正极材料产能，对眉山锂电产业集群成链具有重要意义。
2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）将在国家会展中心（上海）盛大开幕，来自120多个国家和地区的近3000家企业齐聚于此，展示新产品新技术新服务。 在这场盛大的活动中，依维柯集团将首次亮相中国市场，作为依维柯集团旗下品牌，菲亚特动力科技会展示其先进的动力总成系统的产品和技术，以其F1C 欧六发动机和Cursor X未来动力源概念发动机彰显硬核技术实力和尖端技术
近日，中国重汽发布公告称，济南橡塑件(公司的全资附属公司)于2022年10月30日与潍柴空气净化订立业务转让协议，济南橡塑件已同意出售后处理业务，代价约为人民币5.91亿元。出售事项完成后，集团将不再于后处理业务拥有任何权益。 公告称，预计出售事项将使潍柴空气净化巩固其在汽车空气净化产品方面的技术实力，并为其客户提供全方位的服务，进而增强潍柴空气净化的整体盈利能力及竞争力。
加油站大家都见过，那你见过加气站吗？生物燃气大家可能略有耳闻，那你见过生物燃气卡车吗？ 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车 斯堪尼亚在IAA 2022上的室内展厅C位展出了一辆生物燃气卡车。在电气化转型如火如荼的今天，为什么还要加码生物燃气卡车呢？ 低调却强大的生物燃气
2014年5月，习近平总书记在上汽集团考察时强调，“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点”。坚持以推动高质量发展为主题，增强产业对绿色消费的有效拉动和汽车强国的创新支撑，新能源汽车具有风向标意义。 扩大内需，产品必须适应市场需求；汽车强国，离不开产业配套。作为核心零部件之一，动力电池
今年，自治区科协组织开展了2022年广西区企业创新达人评选活动。本次评出100名创新达人，玉柴科技人员覃星念、王辉、陈悦榜上有名，其中覃星念还入选了2022年广西区企业创新达人10人宣讲团，将代表玉柴在广西区讲好玉柴的科技创新故事。 覃星念主持了重型YC6MK柴油机的开发，打破了国外的垄断 覃星念1996年大学毕业进入玉柴后，一直从事产品设计开发，26年来日积月累，厚积薄发。
“潍柴全体科技人员，今天，我们的梦想终于实现了！”这句话从谭旭光的口中说出来格外有分量，也让人想要一探其背后究竟。 对制造业有所了解的朋友想必对“谭旭光”这个名字并不陌生。作为山东重工、潍柴集团的董事长、山东制造业“链主”龙头企业的掌门人，谭旭光以其大胆果敢的行事风格和布局全球的战略眼光而为人称道。 这次，谭旭光再放“大招”！10月30日，潍柴动力科学技术研究总院揭牌暨人才公寓启用仪式
潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思和奥地利威迪斯联合参展现场 2022年10月24日，享誉全球的工程机械行业盛会bauma 2022召开，为行业上演了一场机械盛宴。潍柴控股子公司林德液压、德国欧德思、奥地利威迪斯联合参展，以“Let's Pull It Together”为主题，为客户提供新能源动力总成电机控制系统解决方案，更智能、更环保、更高效，受到全球客户的关注。 为了这一刻，潍柴
10月18日，依维柯集团旗下的全球动力总成品牌菲亚特动力科技在意大利都灵为其全新ePowertrain（电动动力总成）工厂揭牌。该工厂将专注于生产电动动力总成系列产品，这也是依维柯集团首个实现完全碳中和的工厂。 菲亚特动力科技全新ePowertrain工厂工人正在组装产品 该工厂占地15000平方米，通过太阳能电池板和其他创新型光伏和风力发电技术自行生产和供给能源，其他能源将
近年来，中国冷链物流行业进入快速发展期，对流通环节的管控愈加精准，对货物运输时效性要求越来越高。潍柴智能科技有限公司作为一家数字物流生态建设运营服务商，全力构建同心智行智慧冷链物流解决方案，为客户提供全方位的数字化冷链管理服务。 “同心智行”与智慧冷链同行 同心智行智慧冷链物流解决方案是什么？ 为客户提供量身定制冷链物流信息化服务，构建冷链
汉诺威商用车及零部件展（IAA 2022）开幕，作为在国际上享有盛名的潍柴，势必不会错过这场秀。在传统动力以及新能源领域拥有充足储备的潍柴，再一次向世人展示出了强大的自主研发实力。 潍柴展区 潍柴都带来了啥？ 整体来看，潍柴此番带来的展品总共可分为三大模块：一是发动机、二是动力总成、三是新能源动力。 发动机部分，潍柴WP2H、WP5H、WP8H、WP10H
9月20日至25日，2022汉诺威国际商用车展在德国汉诺威举行。德国汉诺威国际商用车展是德国历史最长的展览，现已成为各企业展示商用车领域最新技术和发展趋势的平台。 在拥有百年悠久历史的德国汉诺威车展上，各路豪杰都在此群英荟萃，无论是新品发布还是年度规划都意图在此一较高下，刷爆头条。潍柴动力也不例外，再次携强大阵容出击此次盛会，其产品涵盖柴油机、新能源、动力总成等产品，展现了潍柴的尖端技术实力
货运脱碳、物流数字化以及卡车司机日益短缺等问题是运输公司正在面临的根本性挑战。在2022汉诺威商用车展（IAA TRANSPORTATION 2022），曼恩商用车重塑变革，提出针对性解决方案。针对传统产品，曼恩进一步降低燃油消耗、打造更出色的内饰、提高驾驶舒适性以吸引司机，同时推出更多创新数字化服务。在二氧化碳零排放和智能网联运输方面，曼恩将开发自动驾驶车辆，并将在2024年
继上月完成对美驰的收购，康明斯将在德国汉诺威商用车展IAA上，首次展示集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain。17Xe专为4x2和6x2的重型卡车设计，满足全车总重44吨及以上的动力需求。该产品所配备的磷酸铁锂（LFP）电池组，也是康明斯电池系列新品。 集成康明斯电池系统的美驰电动动力总成17Xe ePowertrain 康明斯副总裁、
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
公路货运去碳化、物流数字化以及日益严重的卡车司机短缺问题让运输公司面临重重挑战。曼恩商用车将在2022年IAA汉诺威商用车展上聚焦零排放、数字化与自动驾驶三大趋势，提供应对行业挑战的解决方案，重塑变革。曼恩将在现场展出纯电动卡车eTruck原型车、全新版本D26发动机等车型或产品，除此之外曼恩运输解决部门也将推出电动转型与数字化等全方面咨询服务。 零排放、数字化、自动驾驶是曼恩202
一直以来，玉柴将创新作为企业发展的第一动力，如今玉柴已发展为国内高端动力制造领域的龙头企业，从“中国制造”华丽转身“中国创造”，迸发出强劲动力。今天出版的《人民日报》以整版篇幅刊发了《玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力》一文，报道玉柴多年以来坚持创新发展所取得的丰硕成果。 人民日报专版报道：玉柴创新“引擎”点燃澎湃动力 以下为报道正文 广西玉柴机器集团有限公司（简称
9月5日，玉柴在玉林举办“科技创新 质量强企”高质量发展成果展，对外全方面展现保障玉柴产品质量和可靠性的黑科技，解码玉柴如何打造可靠的王牌动力。 当天，自治区副主席苗庆旺、自治区市场监管局局长巫家世、玉林市市长白松涛以及全区各市局领导、优秀企业代表参观成果展，玉柴集团董事长李汉阳作介绍。 玉柴的高质量发展成效得到国内主流媒体的广泛关注，新华社、科技日报、中国汽车报、中国交通
潍柴动力（000338.SZ）日前公布的半年报显示，2022年上半年公司实现营业收入867.40亿元，归母净利润23.87亿元，在重卡行业陷入周期性市场低谷之际，潍柴动力通过寻求细分市场突破、加速拓展出口市场、持续发力高端产品、布局农业装备整机等措施，实现了“显著跑赢行业”的成绩。 潍柴动力上半年净赚23.9亿元 记者注意到，潍柴动力农业装备板块的潍柴雷沃，上半年实现28%的
2022年9月1日上午9:00，以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后，潍柴再次签下1100辆大订单，按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上，潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户，签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、
2022年8月23~24日，“第十九届中国工程机械发展高层论坛”在湖南长沙隆重举行。24日上午，举办了以“产业强链——协同发展、安全稳定”为主题的第一场平行论坛。 尹晓荔：面对新时代全球产业新的竞争格局，产业技术能力和产业链水平至关重要，在“十四五”以及未来更长一段时期内，持续提升产业基础能力和产业链水平，是积极应对世界经济不确定性，以及我国下行压力加大的正确方针和现实需要，也是长期坚持实施
2022年8月27日9:00，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛，潍坊市委副书记、市长刘运，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始，潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面，战略投
2022年1至7月，全国规模以上工业增加值同比增长3.5%，制造业增加值同比增长2.7%，制造业投资同比增长9.9%。上半年，制造业增加值占国内生产总值比重达到28.8%，比2021年提高1.4个百分点……2022年以来，工业经济较快恢复增长，制造业稳链强链成效显著。 把工业稳增长摆在更加突出位置，巩固工业经济回升向好势头——记者注意到，8月份以来，工信部接连召开相关会议，研判工业经济运行形
8月22日晚7:30，“大有可为 无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”在济南奥体中心举行。中国物流与采购联合会、中国内燃机工业协会等行业领导，以及客户代表500余人现场参会，50余家新媒体平台对此次活动进行了视频直播报道。 中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会 品鉴会上，潍柴T动力、黄河X7、汕德卡C9H、豪沃T
熟悉三一起重机的吊友，一定对“玉柴发动机”不陌生，三一25吨、35吨、55吨、70吨等多款机型均搭载了玉柴动力。耐用、省油、动力足，广受吊友好评的玉柴起重机，实力到底如何？今天，重哥就带大家进一步了解。 三一STC250E5-1起重机 作为中国首个产销突破1000万台的发动机制造商，玉柴拥有专业的发动机研发制造技术，K系发动机一直被视为商用车领域的核心动力平台。从“国五”阶段
近日，一则“四川重庆霸榜全国高温前十“的热搜引起了人们热议。不少卡友表示，在2022年格外难捱的夏天里，冷链运输面临极大挑战！酷暑之下冷饮、冰冻生鲜、果蔬等消费需求持续增长，加之疫情反复，许多品类诸如鲜肉、海鲜、甚至药品都要用冷藏车来进行冷链运输，冷藏车的品质把关对社会物流极为重要。为满足挂肉、冷冻、果蔬、医疗、海鲜等不同板块的运输需求，上汽红岩杰豹H6通过实现底盘、上装、制冷机组等方面的一体化专
8月，吐鲁番迎来一年最高气温，白天环境气温达45℃，地表温度超过75℃，而火焰山就是最酷热的地方之一，连机器都有可能“中暑”。 这里是传统的高温试验场，玉柴每年都会到吐鲁番进行高温标定试验，挑战一个又一个“不可能”。 玉柴“三高”标定团队在新疆吐鲁番进行高温标定试验 玉柴“三高”标定团队，正在进行为期20天的高温标定试验。今年玉柴共有17台配套车辆开展试验，涉
受经济环境影响，吊装行业下滑，要想熬过低潮，起重机就要更高效，更省心，才能省得多，赚得多。近年来，玉柴针对起重机特殊工况要求，联合三一、中联、徐工等国内主流起重机厂家，专业定制起重机动力，推出玉柴全能王YCK08、YCK09，以及玉柴YCK11，装配20至100吨汽车起重机，轻松面对各种工况，为客户提供专业定制化动力解决方案。 今年上半年，玉柴在起重机领域市场份额稳步提升，增长13.1%。
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