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截至1月底，“国六”商用车发动机收获订单数量比去年同期增长超两倍，在客车、牵引车、载货车、专用车等细分市场都同步发力，最振奋人心的是15升气体重型新产品YCK15N，收获一汽青岛解放、东风商用车、东风柳汽等头部客户的批量订单。 春运在即，又逢春节长假旅游旺季，交付合肥客户的批量13米福田欧辉大型客车配装玉柴YCK09发动机，批量交付沈阳安泰旅游汽车公司的大型宇通旅游客车配装玉柴YCK08发动
日前，龙工N系列冷库专用叉车批量交付江西某冷链仓储中心库。 龙工N系列冷库专用叉车 近年来，冷链物流一直受到社会各界广泛关注。国务院办公厅印发了《“十四五”冷链物流发展规划》，将冷链物流提升到国家战略层面高度，为当前和今后一个时期冷链物流高质量发展明确了顶层设计和系统指引。 龙工N系列冷库专用叉车批量交付江西某冷链仓储中心库 冷链物流被称为物流
4月28日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车。新车将于2022年投放市场。 重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车 该车装配的康明斯压缩天然气发动机已获准零排放标准认证，比目前美国环保署（EPA）规定的氮氧化物排放量还要低90%，可有效减少有害气体排放与雾霾产生。同时，智加科技自
（本文来源：玉柴集团）
谭旭光演讲 成长·价值·未来——在潍柴动力上市20年改革创新发展成果学术研讨会上的主旨演讲 谭旭光 （2024年3月26日） 尊敬的邵宁主任、彭华岗会长、满慎刚主任、刘运书记、孟浩副市长、柳磊书记、李稻葵教授、宁向东教授、靳海涛董事长； 各位领导、各位专家； 各位同事、各位朋友： 今天我们相聚世界风筝之都潍坊，共同参加潍
2024年2月24日，以“领跑新能源，创富万里行”为主题的全球首款超能纯电轻卡（135度电平台）下线暨创富万里行系列活动在潍柴新能源商用车烟台生产基地隆重举办。 来自全国的快运物流、鲜花配送、冷链物流、餐消配送、专用车等行业客户、媒体、经销商出席本次活动，共同见证品牌荣耀时刻。 全球首款超能纯电轻卡（135度电平台）下线暨创富万里行系列活动 背靠潍柴集团全球唯一的、完整
近20年来，我国冷链行业保持快速增长。根据中物联冷链委数据显示， 2014-2021年我国冷链物流市场规模从 1500 亿元增加至 4184 亿元，年均复合增速为 15.8% 。 随着《“十四五”冷链物流规划》的出台，2024年国家将继续大力支持冷链物流行业的发展；到 2025 年，我国将形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络。 2023年，新能源冷藏车的行业渗
近日，上汽红岩大马力燃气重卡新品全国推广活动—大同站圆满举行。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，并完成大马力燃气重卡的批量交付。大同作为山西省的第二大城市，以煤炭闻名，大同煤矿更是中国最大的煤矿，为全国输送煤炭资源。随着能源结构升级和天然气发动机技术的突飞猛进，燃气重卡以节能环保、成本低廉等运输特点而备受关注，逐渐在物流行业中成为新宠。 上汽红岩大马力燃气重
2023年12月10日至11日，为共同抢抓市场发展战略机遇，协同培育世界一流采购供应链，进一步完善全球采购朋友圈生态体系，建立开放共享、创新共进、合作共赢的潍柴采购新平台，潍柴动力全球供应链战略合作伙伴大会在海口举行。来自全球的400余家供应商代表齐聚一堂，共享2023年辉煌成就，共谋链合创新大计，共商未来宏图。 会议现场 山东重工集团董事长、总经理，潍柴动力董事长、中
为积极开展技术创新，深化交流合作，12月7日上午，第四届商用车电动化与智能化论坛在南京举行。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高，南京市浦口区委副书记、区长王国平，长三角国家创新中心首席科学家罗本进等参加。徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升应邀出席论坛并致辞。 论坛现场 本次论坛围绕商用车电动化与智能化，从政策、技术、应用、市场等方面开展多维度、多视角讨论，为
双碳目标下，新能源重卡在各行业迅速普及，越来越多的用户都见识到了其在环保和经济性等方面的优势。近日频频现身的寒潮却让这些用户多了一丝担忧：动力衰减和续航里程下降等问题开始逐渐冒头，日常运营效率也不可避免地打了折扣。由远程新能源商用车推出的星瀚G超醇电驱重卡，凭借着出色的续航、动力和经济性等表现，助力北方寒区用户实现冬季高效盈运。 远程甲醇增程动力 充分适应北方冬季工况需求 甲醇
潍柴动力2024年商务大会于11月19日至23日在山东潍坊隆重召开。我们诚邀全国各地约1730名经销商、代理商、服务商等合作伙伴齐聚大会现场参与并见证这场盛会。 潍柴动力2024年商务大会现场 2023年以来，面对内外部环境的深刻变化和严峻的市场挑战，潍柴心无旁骛攻主业，不断提高核心竞争力，继续保持了高质量稳健发展。2024年，面对新形势、新挑战，潍柴将与合作伙伴进一步凝聚共
一直以来，玉柴坚定不移走自主创新道路，近日，《广西日报》刊发专版报道《玉柴：竞逐“双赛道”提供“绿动力”》，展示玉柴以科技创新为引领，在传统动力与新能源动力两大赛道上结出的丰硕成果。 广西日报专版报道玉柴 以下为正文 2021年，习近平总书记在广西考察时强调，只有创新才能自强、才能争先，要坚定不移走自主创新道路，把创新发展主动权牢
一列动车组列车，可以拉动一条何等规模的产业链？以中国中车研制的“复兴号”动车组为例，一组“复兴号”动车组就有4万多个零部件，涉及钢铁、铝型材等原材料、电子电器、信息系统、精密仪器等10多个行业，全产业链企业遍及全球13个国家和地区，涉及到全国20余个省市，产业拉动效应达到1:5…… “复兴号”动车组 轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，也是我国高端装备制造业、高端
7月16日，以“打造零碳商砼新标杆 领航绿色发展新赛道”为主题，无锡创科运力进驻正方园集团/江达节能科技暨20台远程新能源搅拌车交付仪式在无锡成功举办。此次交付，将为零碳商砼在无锡的规模化应用起到示范作用。 交车仪式 远程新能源商用车集团CEO范现军、正方园集团总经理吕事成、无锡创科总经理贾红强以及商砼行业相关领导、嘉宾出席了此次活动，共同见证了这一精彩瞬间。
6月14日，随着上海GPOWER 2023动力展的开幕，以“醇氢动力 绿色未来”为主题的汉马动力推介会暨答谢晚宴在上海成功举行。汉马科技集团副总经理，发动机分公司总经理吕林、汉马科技集团动力业务总监王健、汉马科技集团发动机分公司常务副总经理江益群、汉马科技集团发动机分公司副总经理马明和100多位来自全国各地的汉马动力大客户、经销商及供应商参加了本次推介会。 会议由汉马科技集团发动
5月12日上午，潍柴动力与比亚迪在深圳签署战略合作协议，潍柴动力董事长、CEO谭旭光，比亚迪董事长兼总裁王传福出席活动并见签。潍柴动力执行总裁王德成、比亚迪集团副总裁何龙代表双方签署战略合作协议。 潍柴动力与比亚迪签署战略合作协议 双方拟利用各自优势在新能源领域建立更加全面的、深度的战略合作关系，在山东合资生产动力电池，建设动力电池研发制造基地，持续强化新能源产业链、创新链、
近日，2022（第二届）中国商用车创新奖颁奖典礼在北京隆重举办，上万名网友在线关注了颁奖典礼直播。为了应对新时代的各方挑战，在“为用户创造价值”的使命驱动下，上汽红岩率先开启了“用户共创“的造车新模式，该项目给用户带来了契合、可靠的运输解决方案，让用户的服务体验与满意度得到全面提升，“用户共创项目”也在本次评选中荣获“创新理念与模式奖“。 上汽红岩荣获2022（第二届
作为全球规模最大的客车企业和新能源商用车企业——宇通集团，以“正于心；忠于事；敏于行；精于业”不断开启新高度。 熟悉凌宇的老粉都知道，凌宇的前身即为“洛阳宇通汽车有限公司”，直到06年才正式分离。多年来，宇通和凌宇朝着各自的目标努力，不忘初衷、用心制造，将产品推向行业领先地位。 宇通卡车作为宇通集团新兴产业板块，依托整车能力、产业运营能力、新能源“三电”技术优势等面向牵引、自卸、搅拌、
11月1日，中国商用车及配套产业博览会在江西高安国际会展中心盛大召开，上汽红岩作为国内商用车企业代表应邀参加，为卡友们带来了“明星产品”红岩杰狮H6牵引车，并在大会首日斩获订单30余辆。 2022中国商用车及配套产业博览会开幕式 作为“中国物流汽运之都”，在高安市的任意一条主干道上，一列列大货车车队几乎从不间断地行驶着，当地流传着 “穷不丢书、富不丢猪、再苦再累也要
10月24日，为期7天的bauma 2022展会在德国慕尼黑国际博览中心盛大启幕。十余家中国工程机械企业组成“硬核军团”精诚携手、联袂出击，为全球用户带来了全新产品、前沿技术与创新解决方案，展现出中国工程机械行业在构建新发展格局中的崭新作为，尽绽中国之风、尽显中国实力。作为全球领先的综合能效解决方案提供商，潍柴通过为这些国内主机厂提供高端定制化、极具竞争力的动力解决方案，以及出兵林德液压、欧德思、
山东重工集团召开“大干100天 链合决胜2022”动员大会 9月14日上午10时，山东重工集团召开“大干100天 链合决胜2022”动员大会。会上，山东重工集团党委书记、董事长谭旭光从决胜战略、决胜目标、决胜战术、决胜指挥等四个方面进行了全面部署。会议主会场设在中国重汽，同步设立42个分会场，线上线下3000余领导干部参会。 以下为谭旭光讲话全文。 山东重工集团党委书记
8月28日，吉利新能源商用车创新生态大会及重卡商务大会在安徽省马鞍山市顺利举行。吉利新能源商用车集团CEO范现军，吉利新能源商用车集团副总裁郭磊，汉马科技集团总经理郑志强等领导，以及来自全国的经销商、服务商代表和媒体朋友们齐聚一堂，共话行业绿色生态建设，共商未来发展战略。 吉利新能源商用车集团CEO 范现军 此次大会全面展现出吉利新能源商用车面向未来，在商用车新能源化、智能化
氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后，8月27日，国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌，同时，200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得又一突破性进展。 据悉，作为“鲁氢经济带”上的重要节点，潍坊市初步形成了以潍柴为龙头，大中小企业协作，制、储、运、加、用齐头并进，氢燃料电池研
2022年8月27日上午，国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛，市委副书记、市长刘运，山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光，以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动，共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域，取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平
近日，以“焕然如新 全新起航”为主题的潍柴新能源商用车2022年年中商务大会召开，来自全国各地的经销商、客户代表等齐聚一堂，共话未来、共谋发展。得益于潍柴集团强大的研发实力，陕汽轻卡系列全新新能源产品重磅亮相。 潍柴新能源商用车2022年年中商务大会 近年来，为满足客户更多样化细分市场需求，集团着重布局“新手创业、绿色物流、冷链运输、高效城配、高附加值运输”等场景系列轻卡新品
新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉，7月25日，由天津新氢动力科技有限公司（下称：新氢动力）与杭叉集团股份有限公司（下称“杭叉集团”）联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解，该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时，
6月15日至16日，世界领先的沼气行业贸易展——2022年世界沼气博览会在英国伯明翰国际会展中心 (NEC) 举行，菲亚特动力科技为农民的能源独立铺平了道路。 在D503展台上，该品牌展示了其以可再生资源为燃料的发电解决方案：由菲亚特动力科技提供动力的智能混合动力枢纽，它是世界上第一个变速低压天然气、混合动力、多模式、100% 的菲亚特动力科技发电机组概念。 参观者可以看到发
菲亚特动力科技是工业领域即商用车辆、工程机械、农业机械、发电以及船舶用发动机设计和生产的领导者，作为第59届国际艺术展——威尼斯双年展意大利馆的技术赞助商，确认了其通过当代艺术对可持续发展的承诺。 由意大利文化部当代创意总局推动的对意大利馆的赞助作品，由艺术家 Gian Maria Tosatti 主创，并由 Eugenio Viola 制作环境装置。此次赞助是该公司在2022年艺
2022年3月29日，“联盟出击▪爆款钜献”上汽红岩新动力联盟年度车型在重庆礼嘉智慧公园隆重发布，应智能化时代之势，为商用车品质进阶而来。上汽红岩充分发挥上汽集团及上海新动力汽车科技股份有限公司资源整合优势，携手产业链上下游企业，立足用户需求、聚焦市场细分，共同推出了系列新动力联盟年度车型。 聚焦7大细分市场，定制化生产满足用户需求 当前，国内商用车市场细分化的趋势愈发
近日来，华北地区又迎来一场强降雪，气温急转直下，新氢动力生产的氢能叉车在严寒下，依然保持良好性能和连续工作能力，保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露，自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后，平均工作时长已经超过1100小时，其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来
2022年1月1日，上柴股份发布公告称，公司更名已获得上海市市场监督管理局正式核准，公司中文名称由“上海柴油机股份有限公司”变更为“上海新动力汽车科技股份有限公司”，英文名称由“SHANGHAI DIESEL ENGINE COMPANY LIMITED”变更为“Shanghai New Power Automotive&nbs
12月31日，以“践行零碳发展 共建绿色钢城”为主题的马钢集团＆国家电投＆汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式，在马鞍山成功举行。马鞍山市政协副主席李强，马钢集团党委常委、马钢股份副总经理毛展宏，吉利商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军，吉利商用车集团副总裁赵杰，马鞍山市人民政府副秘书长高俊峰，国家电投绿电交通产业创新中心副主任、启源芯动力副总经理刘须宝等出席了此次活动。
随着“国六”时代的全面来临，国内商用车柴油机行业进入新一轮竞争时期，满足国六排放标准、动力性、经济型、可靠性成为衡量一套动力总成的主要指标。汉马动力作为汉马科技旗下的高端动力品牌，凭借着高端智造、性能突出、完美匹配走出了一条自主研发、自主智造、自主生产、自主应用的中国高端动力之路，以超高标准、可靠高效、经济节能三大优势闪耀国六时代。 汉马发动机 高端智造 高标准铸就高品质
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
4月16日，科技圈传来重磅消息，国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义为其揭牌，科技部副部长相里斌现场宣读科技部关于国家燃料电池技术创新中心的批复意见。 “氢进万家”探索打造未来“氢能社会”示范样板 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心，由国内装备制造领军企业——潍柴动力牵头承建。 同时，科技部和山东省人民政府签署协议，山
4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开。本次论坛上，十多家快递快运、冷链运输领域头部客户、众多行业专家、媒体代表相聚一堂，在国六即将全面实施，物流运输行业面临变革的当下，就商用车高效动力解决方案发展趋势等话题深入探讨，为物流行业高效可持续发展建言献策。作为主办方，康明斯在论坛中也分享了前瞻性的一体化动力链产品、天然气国六发动机技术、数字化解决方案和针对集团客户的
上柴股份2020年以52%增长取得营收61.3亿元的成绩，2021年将力争营收达到72亿元。 3月15日晚间，上柴股份发布的2020年度报告显示，2020年，公司实现营业收入61.31亿元，归母净利润2.03亿元，分别同比增长52%和74%;2021年，计划全年实现柴油机销售 18万台，实现销售收入71.68亿元。 上柴股份2020年销量 2020年营收增长52% 2020年，上柴股份得益
律回春晖渐，万象始更新。2021年3月21日，由中国客车信息网、中国卡车信息网、牛车商用车、第1新能源车网联合举办的“见证品牌力量——2021年度中国商用车品牌营销盛典”在北京隆重举办，揭晓了多个重磅奖项，树立了年度品牌与价值典范。 2021年度中国商用车品牌营销盛典” 来自行业主管部门领导、地方省厅领导、行业协会领导以及国内外主流商用车整车制造及零部件企业代表及媒体等济济一堂，共同见证了这
2021年2月23日，德国斯图加特/美国印第安纳州哥伦布，戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)和独立发动机制造商康明斯公司(纽约证交所代码：CMI)联合宣布，双方已签署谅解备忘录，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系，并就其他合作机会进行评估。 作为战略合作伙伴关系计划的一部分，康明斯公司将进一步投资开发配装戴姆勒卡车和客车的中马力发动机系统，并将在2025年后，在全球范围内为
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