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【第一工程机械网 独家报道】山重建机有限公司（以下简称山重建机），是山东重工集团的核心企业之一，作为我国挖掘机行业的一家具有代表性的企业，以其雄厚的行业基础，独树一帜的双品牌战略，在激烈的挖掘机市场上，迅速打开了属于自己的一片天空。 山重建机副总经理陈刚 近日，作为一名新员工，陈刚先生加入了山重建机的管理团队，担任山重建机副总经理。那么，身为一名行业老兵，他又是如何解读山重建机，对如今的中国挖掘机
中国南车股份有限公司在海外市场动作频繁。 继6月末与哈萨克斯坦达成64台内燃机车出口合同之后，《星期日泰晤士报》(The Sunday Times)7月1日报道称，中国南车有意收购英国铁路信号及控制机械生产商Invensys公司，以踏足欧洲。 Invensys公司当前市值约18亿英镑（约合180亿元人民币）。据报道，中国南车已初步接触了Invensys公司；另外，中国南车同时正在考虑收购意大利火
康迪泰克总裁海因茨-格哈德·温特（Heinz-Gerhard Wente）说，“我们依靠中国的管理团队建造生产基地，并且不断寻找新的收购机会，以此进一步优化我们进入市场的途径。” 2012年，是中德建交40周年。但即使不是周年纪念这样一个隆重时刻，即使德国总理没有在年初访华，即使4月的汉诺威小城没有亲见中国总理的到访，“德国”，在中国大众消费以及工业应用等领域所传递的信息，依然与“高端”、“稳重
2011年下半年至今，中国工程机械市场销量下滑，行业进入不景气通道，部分代理商库存较高，回款困难，逾期率普遍高于往年，行业企业都面临着严峻考验。针对这一情况， 2012年中国工程机械工业协会代理商工作委员会开展以“关爱中小代理商成长，帮助中小代理商发展”为主题的系列活动，希望汲取优秀代理商企业的成功经验，借此提升中小代理商的运营能力。2012年4月18-19日，该活动首次在昆山成功举行。本次活动由
随着国内新机销售情况的不乐观以及设备保有量的逐年上升，二手设备的买卖作为循环经济的典型表现形式之一，被越来越多的主机制造商所重视，二手设备的流通也得到了一定程度的推动。然而，快速的发展也暴露出了国内二手工程机械流通环节中的诸多问题。交易不规范、以次充好等现象的出现，加之业内人士对于二手机市场交易环节的不熟悉等情况，都给二手机市场蒙上了一层“灰色”。 中国二手机市场 为了完善国内二手机流通环节，2
【第一工程机械网 独家报道】中国挖掘机市场国外品牌一统天下的场景还历历在目，但国产挖掘机三分天下有其一，已经是确确实实的事实。国产挖掘机漂亮的翻身仗，让众多关心中国挖掘机发展人无比振奋。 山重建机培训总监古田一男 在喜人的成绩面前，各国产品牌的领导们并未停止追赶的步伐，因为他们清楚，横在国外品牌与国内品牌之间的那道沟，仍旧很宽，我们还有很多的事要作。2011年年中，在中国宏观经济环境的变化大背景下
未见其人，却闻其名。专访杜爱仓之前，早就听说他是个著名的急脾气。接到这样的专访任务，难免让记者感到无形的压力。 南下赴约采访时，我特意早到了半小时，在等待的间隙，始终惴惴不安的我悄悄对杜爱仓手下大大小小的几位职员，包括工作多年的司机做了一个简单的口头了解。出人意料的是，他们都不约而同地告诉我：杜总比原来脾气小了许多。“从前找他审批报销，我们都胆战心惊
一条“青岛港铁矿石积压上千万吨，被迫拆办公楼腾场地”的新闻，将青岛港推上了风口浪尖，使其成为我国钢铁业遭遇“严冬”的例证。近日，记者在青岛调查发现，钢铁业的萎靡已经波及铁矿石产业。 探访 青岛港铁矿石积压？ 青岛港是中国最大的铁矿石进口港之一。6月12日下午，青岛港前湾港区。铁矿石码头的方向，不时传来货轮悠长的汽笛声。从货轮上卸下的褐色、灰色铁矿粉，通过运输带传送到堆场后，被平整成一座座小山，静静
33天，3.6亿欧元。今年1月，三一重工收购德国工程机械巨头普茨迈斯特(俗称"大象")，打造全球一个新的混凝土机械制造巨头。一个曾植根中国本土的企业，如何驾驭两个国际品牌，炫技国际舞台？昨日，三一重工董事长梁稳根接受央视《经济半小时》记者采访，畅谈了并购背后鲜为人知的故事。 梁稳根《经济半小时》畅谈并购背后的故事 德国老企业将品牌传承的重任交给中国民企 记者：在那么短的时间做出那么重要的决定，您
2012年6月21日，曾亲自操作三一捐赠62米泵车对福岛核电站实施注水降温的两位日本东京电力公司工程师——大和田丰彦和酒井洋昭，来到三一重工。两人此行的目的是来三一重工参观考察，同时也是对三一重工在福岛核泄漏事故中无私奉献的大爱精神表示感谢。 日本福岛救援工程师大和田丰彦致辞感谢 以下为来自日本东
三一重工3.6亿欧元全资收购德国混凝土行业巨头普茨迈斯特，双方握手言欢时，德方工人因害怕失业举行抗议活动，三一重工股票也在复牌之后大跌。境外媒体频频质疑，中国企业找洋媳妇是否能一起过好日子?三一重工董事长梁稳根昨日接受央视《经济半小时》记者采访，畅谈并购背后鲜为人知的故事—— 德国老企业将品牌传承的重任交给中国民企 33天，3.6亿欧元。今年1月，三一重工收购德国工程机械巨头普茨迈斯特(俗称“大象
5月17日，中共中央政治局常委李长春视察三一港机，李长春对三一 “走出去”的路径给予了极大肯定：“三一重工是具有国际影响力的品牌，这条路子走得很好。”这是国家领导人对三一并购大象等国际化创举最直接的肯定。在这背后，是三一十年磨一剑的海外开拓与辛勤付出。 三一大港机 肯定三一战略并购 “走出去”呼吁国家层面协同作战 5月17日，中共中央政治局常委李长春来到三一珠海产业园视察。让外人颇感意外的是，视
世界第一高楼的宝座，迪拜塔(现名哈利法塔)才坐了两年多，就遇到了来自中国的挑战。 13日，远大可建科技有限公司(远大集团全资子公司，下称远大可建公司)发布《“天空城市”初步计划》，称将在长沙市望城区建造一幢838米的高楼——“天空城市”。在此一周前，远大可建公司已与望城区政府签订该项目的战略协议，该区区委书记、区长谭小平甚至建议项目命名为“远望大厦”。 据称，“天空城市”为全钢结构，采用远大可持续
至少从目前看，行业主要企业都有在微博上表现出对自身品牌的推广的热度，但总体而言，无论从规划还是管理上均有待提高。 无论是从最早的“360VSQQ”还是现在的各类“门”，微博已经成为一个网民很重要的资讯来源渠道，因为其可以和自己关注的人直接互动，其效果也远大于博客和文章。所以，从品牌营销角度上讲，关注微博、关注网络已经成为必然，而如何运用好微博则得从微博本身的特性来看。 微博特点一：因其微，所以博
铁道部政企不分的体制，正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此，民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文，再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累，但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者？ 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后，今年2月，铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业，发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运
多家高速公路的目标仅希望能够按时“还本付息”，“盈利”是件奢侈的梦想 高速路资金链绷紧 过去几年的大量融资所带来的偿债风险如何进行有效的化解？在防范风险与推进建设速度之间如何找到一个平衡点？依然是摆在每个地方政府面前的棘手难题。 傅哲祥很焦虑。 他所担任财务部经理的某省交通投资有限公司，今年将面临232亿元的债务到期。该公司是省属国有资产营运机构，2011年末总资产达到1379亿元、负债700多亿
【第一工程机械网 独家报道】随着中国工程机械行业的快速发展，越来越多的制造商、代理商将打造优质服务作为提升企业品牌和用户满意度的核心手段。作为我国小型挖掘机主要的出口基地、国内挖掘机产品型谱最完备的制造商，玉柴重工坚持以客户为导向，以向全球用户提供一流的产品和服务为企业使命，在多年的实践中创新服务形式，形成了一套卓有成效的服务机制。 “感恩之旅 关爱2012”玉柴服务活动月再启航 每年的服务月活动
6月4日晚，*ST赣能、赣粤高速均发布公告称，将按照持股比例增资江西彭泽核电项目。前期曾因评估真实性问题而备受争议的江西彭泽核电项目凭借四大股东联手增资4亿元而再度引起关注。“彭泽核电是一个有争议的项目。”对于该项目，厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强如是评价。林伯强同时表示，此次增资更多的应该看做是项目方的一种决心，而不能看作政府的一个表态或者是一种信号。 争议中增资准备施工 *ST赣能公告
“近期，在新疆、天津、河北、北京、湖北、宁夏、四川等省市区域发生多起假冒中联重科股份有限公司员工欺骗客户，刺探商业情报的事件。” 5月30日晚，上述《中联重科混凝土机械分公司发布严正声明》突然出现在网上。虽然假冒该公司人士的身份并未查明，但中联重科督察部人士告诉《每日经济新闻》记者，“被冒充”的现象确实存在，而且是从近期才发生的。事实上，从一线业务员的激进策略、互挖墙脚，到企业高管间的相互指责乃至
“我们的目标是替代进口产品，让中国的工程机械都装上自己的圆柱滚子轴承。”初夏的骄阳毫不吝惜地投下光芒，常州克劳诺斯特种轴承制造有限公司车间里一片忙碌，工人们正忙着摆放刚刚装配好的圆柱滚子轴承。计划物流部经理吴小亮告诉记者，这些特种轴承如今已被广泛运用在徐工、三一重工等大公司的工程机械上。 近日，记者在常州、泰州等地采访发现，金融机构为中小企业量身定制融资业务，“贷”动中小企业华丽转身，让它们成就了
今年"五一"期间，柳工多个单位和个人喜获国家级、省级、市级先进表彰。其中，柳工股份公司传动事业部变速箱厂加工中心班荣获"全国工人先锋号"称号。 加工中心班班长邓春福正在为班里员工讲解加工箱体需要注意的地方(田云 摄) "这是一支能打硬仗、善打硬仗的年轻队伍，新产品交给他们加工厂里放心，他们可都是变速箱厂的精英。"柳工变速箱厂副厂长郭宗阔向记者介绍说。当记者走进柳工变速箱厂箱壳车间加工中心班，一片繁
受宏观经济政策调控影响，2012年市场持续低迷。2012年1～4月份，中国汽车行业除客车板块实现正增长之外，其他各大细分市场均出现了不同程度的下滑。发动机行业更是面临严峻的形势。国内14家主要柴油发动机企业合计销售同比下降23.8%，行业普遍出现了开工不足现象。虽然玉柴机器股份有限公司1～4月份产品销售约17万台，行业占比实现1.1%的正增长，但是，情况仍不容乐观。 面对寒冷的市场，是披荆斩棘，奋
吉尼致力于帮助宏华石油设备有限公司安全生产及提高效率 特雷克斯旗下的吉尼是中国市场占有率最大的高空作业车的品牌。而四川宏华石油设备有限公司（简称宏华石油设备）于2009年引入第一台直臂式高空作业平台Ｓ－６０以来，2010年和2012年又分别采购了一台同型号的设备。该公司的设备应用情况如何呢，为此我们采访了宏华石油设备负责现场操作的王主任， 对吉尼高空作业设备在石油设备领域上的应用有了更深刻的了解。
5月17日下午，《华尔街邮报》、《芝加哥论坛报》、《布隆伯格观察》等美国主流媒体代表来到中联重科参观采访。中联重科董事长詹纯新率公司高级总裁张建国、副总裁兼中联海外公司总经理何文进，董事长助理兼品牌宣传部部长刘小平等与海外媒体代表进行了沟通交流。 座谈交流中，各位记者就詹纯新董事长带领员工，将一家研究院成功打造为国际化工程机械企业的奋斗经历，进行了深入了解；对中联重科下一步的国际化发展战略等问题进
吉尼致力于青岛北海船厂建设 吉尼是最早一批进入中国船舶行业的高空作业车的品牌。而青岛北海船舶重工有限责任公司（简称北船重工）便是最早引进高空作业车的公司之一， 至今已拥有吉尼高空车100多台。修船装备部由最初的的操作工单枪匹马作业于船舶修建是如何发展成为一个从培训、管理到维修的专业化的吉尼高空作业车管理团队的？为此我们采访了中船重工修船分厂装备部梁部长，对吉尼高空作业车在船舶行业的应用有了更深刻的
惯于雷厉风行的柳工，通过在矿用车这条产品线上的矫健步伐，再一次向人们诠释：什么叫"柳工速度"!继去年9月28日与首钢矿业达成战略合作暨收购首钢重汽42%股份、BICES2011展会首次展出大型矿用自卸车、首钢重汽新工厂落成，5月16日，柳工在河北迁安首钢重汽新落成的厂区隆重举办以"国之重器 矿山至尊"为主题的大型矿用设备推介会。出席本次会议的有迁安市副市长黄玉东，广西柳工机械股份有限公司副总裁黄建
进入2012年，越来越多的中国企业开始涌入日本。据悉，中国知名的建设机械制造公司“中联重工科技发展股份有限公司 ”，将在今年在福岛县会会津若松市建立工厂生产建设机械，为当地海啸灾区的重建增砖添瓦。 中联重科已在深圳和香港上市。2008年收购了世界第三大水泥搅拌车的意大利CIFA公司。日本本身是世界制造业强国，在技术、管理及质量要求上都是极为追求卓越的。若中联重科打入日本并能够得到日本市
“我是来自桂东南山村的孩子，我同样可以感受到山村的苦，尤其是被连年干旱逼迫地失去了庄稼的山村……”中联工起云南营销保障中心总经理胡政感同身受的话语打动了在场的每一个人。 “赈旱·中联蔚蓝行”走进苗族村寨 当地政府向云南营销保障中心授旗 中联工起云南营销保障中心总经理胡政在接受采访 这是 “赈旱·中联蔚蓝行”活动小组第三次走进大山深处，为当地村民排忧解难，为他们及时送去
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
4月29日早上8:30左右，济南市民王先生路过南辛庄街，看到六辆白色混凝土搅拌车一字排开，这几辆车车头上都贴着大红喜字，扎着彩带大红花，车身罐体上则扎了一圈玫瑰花，头车上一对新人刚上车，新郎新娘一脸的幸福和骄傲。“以前见过豪车车队，新鲜点的有自行车和公交车，这搅拌车做婚车还真是第一回见，这创意挺好！”王先生说。这样一个特别的车队也吸引了很多市民路人纷纷驻足观看，大家也都对这样的创意赞不绝口，“这排
年报统计数据显示，A股三成上市公司去年裁员9万多人。国内工程机械巨头三一重工启动人事制度改革，试图依靠综合工资制练好内功的消息传出，也被市场质疑为 “变相裁员”。 近日，三一重工总裁向文波接受记者采访，正面回应“变相裁员”风波。 “综合工资制”不是要裁员 “综合工资制”执行3个月来，一线工人发现工资下降的担心有些多余。 目前国内一线技术工人的薪酬大部分采用计件工资制，这种制度能最大限度发挥多劳多得
卡特彼勒董事长兼首席执行官道格拉斯·欧博赫曼最近异常忙碌。2012年3月中下旬，道格拉斯·欧博赫曼访华期间马不停蹄地忙于拜访中国官员、客户和出席各种活动，并宣布新的产能扩张计划。 卡特彼勒中国再扩产能 两度宣布扩张计划 3月17-19日，道格拉斯·欧博赫曼出席了在北京举行的中国发展高层论坛。紧接着，他继续踏上此次访问中国的“旋风之旅”，前往江苏、安徽等地，会见地方政府负责人。卡特彼勒(中国)投资
当下工程机械行业什么话题最热？几乎众口一词——市场遇冷。的确如此，如果说2月份的市场销量多少还让人心存希望，那么3月份的数据一出，则切实地让企业感受到倒春寒。 自3月上旬开始，编辑部就陆续接到工程机械企业和证券公司的电话，询问媒体对于2012年工程机械市场的看法。在交谈中，编辑们也感受到3月的市场情况可能比大家预想的还糟糕。于是，编辑部决定，组织人员走到市场一线去真实地了解市场需求，就开工情况、资
一个80后小伙，白手起家、自学成才，成长为远近闻名的工程管理人员，从一个不懂技术的门外汉到精通矿山业务的行家里手,他经历了哪些不为人知的故事？本期人物专访为您揭秘三一大挖用户——张会来的成功之道。 2012年4月17日，记者跟随内蒙古君泰工程机械有限责任公司营销经理付强，来到鄂尔多斯市准格尔旗准格尔召镇的富民煤矿，三一大挖用户张会来是我此次采访的主要人物。准格尔旗是鄂尔多斯市赫赫有名的矿区，其综合
欧洲五十强一半是国企 日韩崛起时国企立大功 “国企在俄罗斯人心中曾经是国家的脊梁，但私有化浪潮完全让俄罗斯失去了能与西方跨国资本抗衡的工业体系，沦为中东和非洲一样的资源和原料出口国了”。对于近来俄罗斯即将开始的第二轮国企私有化改革，莫斯科大学教授奥利加向《环球时报》记者谈起曾经辉煌一时的国企时感慨不已。事实上，不仅在俄罗斯，近来美欧大量出资收购陷入困境的大企业，被认为是西方用“国企化”来拯救国家，
近年来，矿用自卸车保持了快速的增长态势，成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中，华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度，其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银，了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年，尽管受到多种复杂因素的影响，国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势，成为国内特种车行业的一
业内人士：一是转嫁成本，二是增加靠港博弈砝码 《经济参考报》记者获悉，中国第二大造船企业熔盛重工承建的淡水河谷三条大船已经建成，遭淡水河谷以各种理由拖延接船，目前仍停靠在熔盛重工码头。 分析人士认为，淡水河谷推迟接船的原因有二，一是当前航运市场低迷，接手后就要支付高昂费用，拒不接船可以转嫁成本；二是淡水河谷大船停靠中国港口一事仍未获批，由于熔盛重工是中国企业，推迟接船可以增加博弈砝码。 无奈 三船
4月1日，由斗山工程机械(中国)有限公司和千里马工程机械集团股份有限公司联合承办的斗山装载机大型展示会在武汉碧桂园凤凰酒店隆重举行。活动以“美好生活,品质尊享”为主题，倡导为用户创造价值，实现品质生活。斗山工程机械(中国)有限公司销售总监张允兆专务，斗山工程机械(山东)有限公司总经理康又珪常务，斗山工程机械(中国)有限公司武汉支社支社长崔重皙部长等领导及数百名用户出席了本次庆典活动。 崔重皙部长讲
坐在侯焕明的对面倾听他讲述自己商海浮沉的尘年往事，仿佛看到无数普通人的命运在改革开放的汹涌大潮中骤然蜕变，而那些同甘共苦、艰苦创业的故事为激荡的大时代留下了生动纪录…… “等爸爸有时间了一定回家看你……”，侯焕明望着妻子贺成云，望眼欲穿地对着手机那头刚读小学的小儿子说。贺成云眼睛泛红，语气里充满无奈与自责：孩子快不认我们啦！阳春三月，山西阳泉的狮脑山漫山遍野已经是桃花夭夭、春意盎然，70多年前的抗
同样为大型设备制造商，中信重工毛利率与行业规律存在较大差异，引来非议。 面对资金链紧绷的状态、募投项目盲目扩张、还未上市业绩便将“变脸”等问题，中信重工带“伤”上市遭到业内人士诸多质疑。对于该公司未来前景，多数市场人士表示难言乐观。 据悉，中信重工拟发行不超过68500万股，拟于上交所上市。公司主营业务为建材、矿山、冶金、电力以及节能环保等行业的大型设备、大型成套技术装备及大型铸锻件的开发、研制及
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