风顺 帆也正

2012/07/02 17:44《工程机械与维修》

康迪泰克总裁海因茨-格哈德·温特(Heinz-Gerhard Wente)说,“我们依靠中国的管理团队建造生产基地,并且不断寻找新的收购机会,以此进一步优化我们进入市场的途径。”

2012年,是中德建交40周年。但即使不是周年纪念这样一个隆重时刻,即使德国总理没有在年初访华,即使4月的汉诺威小城没有亲见中国总理的到访,“德国”,在中国大众消费以及工业应用等领域所传递的信息,依然与“高端”、“稳重”、“品质”相关联,“德国制造”更是飞速发展了30多年的“中国制造”所追求的目标,是全民的目标。

2012年4月,受康迪泰克之邀,笔者飞赴欧洲大陆参加德国汉诺威工业博览会,计划在德国仔细观察、了解拥有响当当的“马牌”轮胎的德国大陆集团,揣摩一下“马牌”轮胎的兄弟单位——康迪泰克的发展态势。

康迪泰克中国区首席代表刘俊生(左)和康迪泰克总裁海因茨-格哈德•温特(右)合影

康迪泰克中国区首席代表刘俊生(左)和康迪泰克总裁海因茨-格哈德•温特(右)合影

从业务体系看康迪泰克

德国之行中,出现频率最高的英文单词当属“Rubber”,意为“橡胶”。康迪泰克的业务成功正与橡胶密不可分。

1871年创立的德国大陆集团以橡胶制品开始了业务经营,并尤以轮胎产品享誉欧洲,而后和橡胶相关的延伸产品拓展了其全球业务,并在此后的世界进程中向汽车系统产品等方向发展。1991年,大陆集团在印刷橡皮布、传动带、输送带、金属橡胶减振件、空气弹簧等产品方面的成功,致使新的企业集团——康迪泰克诞生,这是大陆集团在非轮胎橡胶和塑料技术领域取得非凡成就的品牌。

康迪泰克,是十分典型的技术型企业,其在全球的研发机构超过40个,这保证了康迪泰克对原材料,产品配方以及细分领域应用的前瞻性把握。更重要的是,康迪泰克并没有按照区域市场进行基础级别的业务划分,而是按产品应用特性直接设置业务板块,每个业务单元的全球独立保证了其技术的持续更新,以及对其用户的全方位需求满足,最核心的优势是毫无保留地提供了德国品质。笔者此行有幸采访到了康迪泰克集团总裁海因茨-格哈德·温特(Heinz-Gerhard Wente)以及各事业部的负责人,尽管每个人都统领着其事业部全球的业务,但说到中国,说到中国用户,大家皆了然于胸、高度关注。“我们将在中国持续增长”,温特信心十足地表示,“我们依靠中国的管理团队建造生产基地,并且不断寻找新的收购机会,以此进一步优化我们进入市场的途径。”康迪泰克在中国市场的中期目标是将目前的业务量增加一倍。

康迪泰克的关键市场

康迪泰克全体高层对中国市场的关注与重视,彰显了中国市场在康迪泰克国际业务中的关键地位,保证了康迪泰克在中国持续投资与中国用户共同合作的美好未来。康迪泰克进入中国市场已有30多年时间。这家技术领先的企业先后在上海、吉林长春、浙江宁海、江苏张家港、天津、江苏常熟等城市设置了10个现代化生产基地。在包括汽车行业、工程机械等机械和设备工程行业、采矿和印刷业以及轨道交通业等领域,康迪泰克的产品已经为越来越多的中国本土以及国际知名企业所熟悉,并建立起紧密的合作关系。此外,巨大的市场活力促使客户对于技术解决方案的个性化需求不断提升,康迪泰克还看到了中国售后服务市场的巨大潜力。因此,康迪泰克近年来增加了中国地区研发部门的数量,康迪泰克振动控制系统事业部在常熟工厂组建了一个10人研发团队。2012年5月,该工厂将开始建造面积为2 000 m2的研发中心,该中心将于2012年秋季落成。另一方面,康迪泰克还努力开拓其在售后领域的品牌,康迪泰克动力传动集团事业部总经理Konrad Mueller表示,“未来5年,我们将争取在该领域提升2—4倍的销售额。“

目前,康迪泰克中国总部设在上海,拥有2 200多名员工,在中国生产的产品主要涉及胶管和管路系统、振动控制件、空气弹簧、表皮材料、输送带、传动带、涂胶布等零部件和系统。2011年,康迪泰克的全球销售额为36亿欧元,同比增长16%,在中国的销售额达到2.2亿欧元,占其亚洲地区总销售额的近50%。

 “康迪泰克的客户受益于我们的本土化生产、销售和服务。中国与欧洲工厂的产品品质不相上下。”康迪泰克股份有限公司中国区首席代表刘俊生说,“我们的德国工艺和核心理念‘工程技术创造绿色价值’在中国越来越受到青睐,也为我们带来了新的市场机会。我们在中国已成功立足,而且我们还将不断进行投资。”

对中国市场的期许

总部位于汉诺威的康迪泰克自然没有放松家门口的展示机会。在本届汉诺威工业博览会上康迪泰克在400 m2的展位上展出了城市交通领域的应用产品创新交通理念,传递了康迪泰克的技术实力和企业责任。此次以空气弹簧系统事业部为核心展示焦点,观众能看到应用于高空缆车的新型空气弹簧解决方案,描绘了未来空中交通枢纽的可能性;应用于铁路车辆的高品质产品,提供了稳定的安全性需求和减振的舒适性需求。除了这些高性能产品要求的应用领域,空气弹簧产品在欧洲常见于长途运输卡车、客车以及工程机械设备。“但在中国,空气弹簧在工业车辆上的应用几乎为零,即使国际知名品牌的产品,也没有使用。主要的原因在于成本控制以及人们对于安全性和舒适性能的忽视。”康迪泰克空气弹簧事业部负责人Hannes Friederichsen说,“但我们看到,随着经济的发展,中国人对于安全本身的重视逐步提升,同时80后、90后的年轻人进入到社会后,对生产工具的舒适性的要求,也使得生产企业会改变很多产品配置。我们对未来充满信心。”

康迪泰克对未来的自信,来源于他们在中国所看到的一切。中国正以前所未有的速度改变着自己的面貌,这些改变迎来了投资的炙热、收购的狂潮,这些改变催生了行业的叱诧、企业的崛起,这些改变分享了技术的无国界。

刘俊生在康迪泰克新闻发布会上向媒体们介绍其中国业务时说,“中国有一句俗话,改变不了风的方向,就调整帆的角度。当前我们在中国则万事俱备矣:风顺,帆也正。”

责任编辑:Winnie

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