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深秋暖阳，技艺见长。伴随着笔试结束铃声的响起，第二届“雷沃杯”代理商服务工程师技能竞赛圆满落幕。山东壹路通服务工程师刘梅恒，山东鲁宏服务工程师崔全明，湖南祥沃服务工程师杨保华分别获得挖掘机、装载机 、液压系统比赛项目的冠军，站上了本次竞赛的最高领奖台。 第二届“雷沃杯”技能竞赛冠军 第二届“雷沃杯”技能竞赛亚军 第二届“雷沃杯”技能竞赛季军 经过为期三天的较量与比拼，来自全国各地的
8月7日，中联重科高机2019年“匠心服务·笃定前行”服务万里行活动于长沙正式启动。随即，中联重科高空作业机械事业部领导、营销公司、产品研发中心、质量部等相关人员组成3个拜访调研小组。按照南区+西区（长沙-东莞-武汉-成都-长沙）；东区（长沙-杭州-南昌-上海-苏州-合肥-长沙）；北区（长沙-北京-沈阳-天津-新疆-长沙）三条线路进行巡访，历时近一个半月时间，在全年最炎热的时节，顶着似火骄阳，迎着
9月5日，BICES 2019北京展进行到第二天，国机重工展台迎来百名用户团观展，大家争先恐后上车试乘试驾，好评如潮。参展的装载机955GF、平地机719GF、挖掘机GE330H、挖掘机GE150H、自装卸式垃圾车CHL5160ZZZD5等5款产品，名副其实成了展会最闪亮的明星。观众被国机重工的霸“器”征服，感叹国机常林产品升级换代非常迅速、国四新品科技感十足。 来看看观展用户是怎么评价的吧!
近日，由中国农业机械工业协会主办的2019中国农业机械与零部件行业峰会上，中国一拖荣获“诚信合作奖”“携手创新奖”“高效服务奖”。一拖柴油机公司、一拖福莱格公司、采埃孚一拖公司获中国零部件龙头企业奖。 中国一拖集团有限公司技术中心项目总监曹六建日前参加了2019中国农业机械与零部件行业峰会同期第一论坛，与行业专家共同聚焦核心，探讨协同发展。 曹六建介绍了国四阶段整机需要做出的改变。非道路国四对整机
7月的商用车市场，国六注定是绕不开的关键词。作为史上最为严格的排放标准，国六的到来不止意味着车辆在发动机上的升级，对于车企，国六更意味着从整车匹配调试，到用户日常使用培训，再到售后维修技术升级，都需要同步进阶满足国六。 而2016年便启动国六应对的东风商用车，自是从容如斯，稳步完成五大平台的国六全覆盖。 严于国家标准50%，产品迭代可靠如一 面对有史以来最严厉的国六b排放标准，东风商用车做到了一步
【第一工程机械网 原创】7月19日，以“推进乡村振兴战略落地——智汇农业 装备先行”为主题的2019第七届中国农机高端论坛（CAIF2019）暨2018中国农业机械年度TOP50+颁奖盛典在安徽芜湖盛大举行。 北京卓远智联科技有限公司的农机智能服务系统（车载无线终端）凭借其出众的智能体验在同类产品中脱颖而出，荣登中国农业机械年度产品TOP50+榜单。 卓远智能服务系统（车载无线终端）荣获“应用贡
打好蓝天保卫战，是我国大气污染治理的重大举措，积极推进农机“国四”产品技术升级是当前农机制造企业的一项极其重要的工作。根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《大气污染防治行动计划》，国家有关部门将对非道路柴油机的排放将提出更严格的要求。因此，不断提升发动机技术水平，发展清洁化的绿色动力将成为今后发展的一个重要方向。 雷沃斗山发动机工厂项目启动仪式现场 近年来，雷沃重工集团加大技术研发力度，特别
今年政府工作报告指出，推动共建“一带一路”。坚持共商共建共享，遵循市场原则和国际通行规则，发挥企业主体作用，推动基础设施互联互通，加强国际产能合作，拓展第三方市场合作。日立建机(上海)有限公司董事总经理程晓明接受经济日报-中国经济网记者采访时表示，“一带一路”倡议带来了销售机遇，公司成立了专门对接“一带一路”项目的部门，并且各地经销商也设立相关部门。同时，针对“一带一路”沿线国家不同地区的需求制定
纵观我们的历史，我们与庞大的代理商网络之间的关系已经成为卡特彼勒业务的关键竞争差异。从1994年卡特彼勒在中国设立第一家代理商开始，20多年的时间里，时至今日，从最西边的新疆西藏到南边的海南澳门，再到北部的内蒙古黑龙江和东部的江浙沪地区，我们的四个代理商拥有近300家分支机构覆盖全中国，在中国的30多个省和自治区都有完善的代理商体系。 卡特彼勒授权四家代理商在中国大陆地区销售卡特彼勒的全线产品
作为国际知名的发动机制造商，Perkins一直致力于非道路发动机的研发与生产,并取得卓越成就。在刚结束的上海宝马展（bauma China 2018）上， Perkins（珀金斯）携多款发动机新品及极具竞争力的后市场产品高调亮相。到访展位的参观者可亲身了解Perkins动力翘楚的实力，感受其在全球市场积累的广泛经验，更好地应对将于即将到来的中国非道路国四排放标准。 Perkins展台风采 新产品
“为打造更专业、高效的康明斯核心零部件后市场渠道服务能力，康明斯东亚分销事业部、康明斯电子与燃油系统、康明斯排放处理系统联合召开了2018年核心零部件经销商服务大会。” 康明斯副总裁，中国区零部件业务总经理王宁，康明斯东亚分销事业部总经理林静等零部件及分销服务业务部门，与来自全国近100家专业经销商伙伴参与此次会议，旨在“护航核心动力，共创至美生活”，推动康明斯核心零部件后市场服务支持的能力。 会
为响应中国下一阶段的非道路机械排放标准，沃尔沃遍达开发了一系列发动机，可以在最大程度地提高生产率的同时也符合更严格的排放标准。 沃尔沃遍达为中国国家第四阶段排放标准新开发的发动机系列特别针对恶劣的非道路应用环境进行了优化，使其更易被安装、操作和维护 ，并大幅提高燃油效率和降低排放量。沃尔沃遍达还为OEM以及运营商提供多种灵活的解决方案，包括发动机和完美匹配的后处理系统(EATS)。在向新的发动机
在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康
10月25日，玉柴股份在湖北武汉举行玉柴机器通机动力战略发布会，领先行业推出10款非道路国四发动机，并发布玉柴机器通机动力战略，标志着玉柴车用国六、非道路国四阶段的发动机产品已完成全面布局，对推动中国非道路通用机械行业的升级，以及我国蓝天保卫战目标的达成具有划时代的意义。 发布会现场，产品展示 中国内燃机工业协会会长、玉柴股份董事长晏平与中国工程机械工业协会秘书长苏子孟、中国农机工业协会副秘书长
国家级外交盛会&小型工程机械，有没有搞错？？是的，错不了。继上合组织青岛峰会，中非合作论坛北京峰会，博鳌亚洲论坛年会之后，被称作2018年中国四大主场外交盛会的最后一场------首届中国国际进口博览会（CIIE）即将于11月5-10日在国家展览中心（上海）盛大召开。 威克诺森的展台位于“智能及高端装备展区” 『3A0-004』 不了解CIIE的朋友，小编可以先简略介绍下，带你领略这个展会
十年太长，长到嗷嗷待哺的少儿长大成人。十年又太短，短到不经意间鬓角就染上了霜白。对于山河智能国际售后服务工程师唐友良而言，这十年是长途跋涉，屡历艰辛的十年。却也是开疆拓土，成长为山河服务栋梁之才的十年。 山河智能国际售后服务工程师唐友良 2007年，刚刚加入山河智能的唐友良只是个技术小白，所有的知识都只留存于书本上，没有任何实践经历。加入山河智能后，唐友良便全身心的投入到工作中，从装配钳工做起，
7月份的到来，对于重卡市场而言，又将面临一轮新的洗牌。根据最新《汽车销售管理办法》规定，7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。也就是说，7月1日之后，所有国四标准重型柴油车将无法上牌。因此，消费者在购车之前一定要谨慎考量。 本月起重型柴油车正式告别国四 国五车型或迎市场新契机 随着新政策的出台，消费者在购车时除了会着重留意车辆的排放标准，对于整车品质的要求也不
“经过这次电气培训，充实了我在电气方面的知识，并且弄清楚了以往工作中出现的问题，相信今后我能够更加得心应手地应对越南国内国二、国三车辆电气问题，我也对即将到来的国四、国五车辆的电气维修更有信心！”亲自经厣了中国重汽大篷车培训，越南某服务站师傅有感而发。 中国重汽销售部南宁某服务站甘师傅也表达了对大篷车培训的充分认可：“相较于过去经销商售后维修人员来济南进行学习的培训方式，大篷车巡回培训有效减轻吧服
玉柴机器2017年营销服务年会于2月28日至3月2日在南宁召开，与2016年在江苏昆山举行的玉柴机器营销服务大会不同，今年的年会分车机、非道路两大板块来召开，其规模缩小，参会人数减少，但焦点更集中，关注点落在“服务”上，参会的代表主要来自服务站。 玉柴机器2017年营销服务年会在南宁召开 秉承“专业 细化 到位”的理念，玉柴非道路板块服务年会先分船电动力、发电动力、农业装备动力、工程机械动力
经过一年的努力，中联重科在提升4.0产品搅拌车质量、性能和可靠性的同时，实现了“混凝土搅拌车-GPS终端-GPS平台-中联e管家APP”的全过程数据准确性把控，可以精确显示车辆工况数据、位置和状态、日常数据统计、车辆故障诊断等功能，探索出了混凝土搅拌车“产品+APP服务”的新商业模式。由于混凝土搅拌车产品的特殊施工要求，要实现“产品+服务”的模式转型，不仅需要良好的产品支撑，同时还有很强的运营服务
1月10日，玉柴桩工（常州）有限公司（以下简称：玉柴桩工）在江苏省常州市玉柴重工东部基地胜利召开以“感恩 超越 共赢2017”为主题的玉柴桩工2017年营销服务工作会议，玉柴重工总经理梁晓东，玉柴集团总裁助理、玉柴重工副总经理兼玉柴桩工董事长陈旭南、玉柴桩工总经理吴宏东等公司领导以及玉柴桩工各部门主管以上管理人员、各销售大区的营销服务人员参加了会议。 玉柴桩工2017年营销服务工作会议 2016
【第一工程机械网 原创】11月23日，全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技（FPT industrial）再次亮相bauma China 2016上海国际工程机械展览会，现场展出菲亚特动力科技旗下可满足Tier 3、Tier 4B 以及Stage V等不同排放标准的系列发动机模块化解决方案，进一步彰显了菲亚特动力科技在全球动力总成领域的技术领导地位。展会期间，第一工程机械网等专业媒体集中采访了
2016年6月2日，中国澳门——卡特彼勒集团总裁彭唐谋（Thomas Pellette）在今天开幕的第七届国际基础设施投资与建设高峰论坛上发表了主题为“欢迎进入智能机器时代”的主旨演讲，阐述卡特彼勒对基础建设行业发展趋势的理解，以及数字技术对未来建设项目的积极影响，并以实际案例向与会嘉宾介绍了卡特彼勒数字技术战略帮助客户提高生产力、安全性和盈利水平，从而取得业务上的成功。 彭唐谋还强调：“卡特彼勒
两年一度的一汽锡柴服务工作会议，是验收锡柴服务平台建设成效，展示市场实践成果，展现服务魅力，展望勾画未来的一场双年度“压轴大戏”。在上届一汽解放锡柴服务大会上，锡柴将“建树服务品牌形象、提升服务支撑营销能力、提高市场用户满意度、提升配件网络管理水平”作为服务品牌的规划目标，掷地有声。两年过去了，锡柴“精芯服务”品牌建设进展如何？国四、天气机维修水平提升效果？总体目标完成情况怎样？未来锡柴将如何
“康明斯产品是一流的，但售后服务水平仍有提高的空间。”10月21日，康明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星直言不讳。 明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星 确实，在售后服务方面，行业的整体水平未达顶级，尤其外资与合资企业受诟病更多。刘晓星介绍说，由于政策等因素，过去都是先进口产品，后提供服务，服务一直处于追赶的状态。 作为世界最大的独立发动机公司，康明斯进入中国整整40年了，已在华建
柴油机迈入国四时代至今近半年时间，作为中国本土柴油机销售主力军，一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称一汽锡柴）抢占国四市场先机，创新谋求大发展，提前完成技术研发、新品生产、品质把控、品牌销售、精芯服务在内的全产业链平台优化与升级，在这一轮节能减排的征程中扮演着举足轻重的角色，赢得了合作整车厂及用户的普遍赞。今年一季度，一汽锡柴表现甚为出彩，麾下国四全系列发动机销量实现了同比翻两番，整车厂总体
今年初，锡柴迎来了首场精彩，各版块国四系列发动机在重、中、轻型车市场全面开花，销量全线飘红。勃发市场的背后，是源于锡柴对市场需求的深入洞察，以及由此凝聚而成的创新核心技术的实力显示。 至强：“最炫锡柴风” “奥威系列国四机与解放车配套，从解放国四牵引车‘一枝独秀’，到国四自卸车、载货车等在各自细分市场的‘全面开花’，锡柴国四机今年‘牛’得早。”锡柴驻长春事业部的营销服务人员吴保永喜悦之情溢于言表，
3月已接近尾声，温暖的春风是否滋润了华中地区的重卡市场？带着疑问，我们走访了华中三省的部分重卡经销商，以期找到市场回暖的迹象。 大跌成主调 各地降幅不均 被问及一季度的重卡销量时，经销商们的普遍回应是“一般般”、“不怎样”、“不景气”。通过调查，笔者发现，华中地区的经销商销量普遍出现下滑，降幅与去年同期比较，在20%到70%之间不等。不过，相比前两个月，3月份销量正在逐步上升。 “3月份至今总共就
【第一工程机械网 独家报道】力士乐公司始终以尖端技术服务社会，铸造生活之美。 回顾长达200多年的企业历史，是什么让力士乐一直立足行业领先地位？答案只有两个字：创新，是它引领着力士乐面对不同的时代提出的不同挑战。那么在进入中国市场30多年以后，力士乐又是如何做的呢？日前博世力士乐中国董事总经理，刘火伟先生（以下简称：刘总）接受了记者的采访。他给我们的答复是：以创新精神服务客户、共赢未来。 博世力
“玉柴机器的服务真是挑不出毛病来，真的，想挑都挑不出来。”酒泉汽车运输总公司副总经理兼酒泉客运公司经理黄添生接受采访时这样说道。这也是此番玉柴市场甘肃走访中贯彻始终的主题，在肯定玉柴机器品质之余，每一位采访对象都对玉柴机器的服务极尽赞美。 图为张掖丹霞地质公园内装配玉柴发动机的旅游车 据介绍，今年1~9月，整个甘肃1700多辆客车销量中，配装玉柴发动机的近1400辆。听了上面的赞美，再看到这个数据
蓄势于“芯”，厚基勃发。 继去年锡柴奥威11升机勇夺国内市场销量冠军、锡柴国四机多点开花赢取众多用户青睐后，今年锡柴奥威11升机、锡柴国四机销量再次走出强劲态势，1-9月份，与一汽解放J6P车匹配的锡柴奥威11升机销量同比增加43%，锡柴国四机销量更是同比增加985%，奥威国四机已成为目前发动机市场发展增速最快、用户认可度最高的发动机品牌。先天优势 蓄势而发 锡柴奥威11升机、国四机以
近日，作为江苏省道路一类、二类工区标准化配备的徐工养护新旗舰，徐工最新国IV排放标准的XTF120A同步碎石封层车带着客户对徐工道路养护产品品牌的高度信任被指定用于S237省道宝应段的施工，成为了莲藕之乡——宝应的一条靓丽风景线。施工过程中，其以优良的性能及稳定的品质扬威扬州宝应，赢得了用户的高度赞誉，同时，用户被徐工高度负责的售后服务态度和对提高产品质量孜孜不倦的精神所折服，发自内心的赞叹：“选
9月26日是锡柴71周年厂庆日，锡柴当日在全国各服务站同时启动了“9.26锡柴机回娘家”活动。活动日期间，锡柴服务站服务人员免费为用户进行发动机“体检”、使用操作指导、维修和保养免工时费用……一系列融质量、效率、服务、亲情于一体的全方位专业化、终端化的“精芯服务”举措，实实在在地解决了用户的难题，让用户体验到了一汽锡柴精湛、精益、精诚的精芯服务内涵，赢得了广大用户的高度认可。据统计，服务日当天，全
9月19日，玉柴股份2014年YC服务体理事会常务理事扩大会议在星城长沙召开。玉柴股份总经理吴其伟等公司领导，公司相关职能部门，YC服务体理事会成员、服务站代表参加会议。 玉柴股份召开YC服务体理事会常务理事扩大会议 会议简要介绍了1~8月份发动机市场的情况，通报了2014年1月南宁理事会会议工作完成情况，对今年以来服务工作进行了总结和分析，就国四服务保障措施、用户满意度、服务体收益等专项工作进
为了提高办事处人员对朝柴国四及燃气发动机的故障处理能力，朝柴动力销售公司于7月22~23日对第一批办事处休假人员进行国四发动机、燃气发动机相关内容培训。 销售公司对此次培训高度重视，为了能达到良好的培训效果，销售公司特派出客户服务部肖木廷、刘雅勤、李显赫、栗明野四名优秀技术专家负责培训工作，并提供两台发动机作为此次培训的教学用机。此次培训一改过去传统的培训方式，不是死气沉沉的你讲我听，而是用实际操
依托持续的技术创新和服务升级，福田雷沃重工旗下的雷沃谷神小麦机、玉米机、雷沃大中拖等业务持续领跑行业，不仅对中国农机化发展做出突出贡献，对中国机收、机耕率的贡献度逐年增加，同时，对国内农业装备产业升级发展方面也发挥了积极作用。2014年上半年，雷沃农业装备业务实现逆势增长，实现销售收入超过63.5亿元，同比增长5.7%，各业务运行稳健，继续领跑行业。 回首望，福田雷沃重工持续领跑国内农机行业 雷沃
柴油机“国四”自其推行之日起便是在各种质疑和担忧中步步惊心的前行，从飘忽不定的执行时间到油品质量问题，再到“假国四”所引起的行业哗然，“国四”一直是一个不缺少新闻的词语。今天国家权威部门就用事实说话，告诉每个人国四来了。 日前，工信部发布公告，该公告称，为落实《节能减排“十二五”规划》和《大气污染防治行动计划》，促进大气污染防治，减少汽车尾气排放，保护消费者权益，工信部定于2014年12月31日废
面对所有商用车企业必须迈过的一道坎，近日，中国重汽集团副总裁、党委副书记、重汽王牌董事长韦志海专程到成都重汽王牌召开党委会、专题会，就贯彻落实工信部和集团公司关于今年7月1日执行国四排放标准要求以及012新工厂项目推进问题进行深入调研并作出重大部署，强调指出：重汽王牌要全力推广曼技术，明年1月1日起，所有产品全切换，全面达到国四排放标准要求。 优化配置全力推广曼技术产品 关于实施国四，韦志海指出，
“说到、做到、周到”，这是近日笔者陪同华菱星马集团下辖凯马技术服务公司总经理葛晓生回访汉马动力用户时，经常听到的三个词。简短的三个词语，却凝练了华菱星马集团的对用户服务的承诺。而针对汉马动力客户，凯马服务公司将采取以对客户车队队长、驾驶员以及维修人员进行使用前、使用中等不间断的培训。“汉马发动机有劲，动力足，在工况极恶劣的泥路跑也不会陷进去爬不上来；缸内制动制动效果好，油耗低；操作简便，减少换档次
“专业铸就品质，激情成就创新；技术创造能效，责任营造共生。”在不到2年的时间里，锡柴这句响亮的品牌使命宣言，伴随着锡柴国四系列发动机在全国各区域销量的不断攀升，其影响力也快速提升。今年前5个月，锡柴国四系列发动机更是以销量同比增长23倍的事实告诉人们：数字的背后是抢抓机遇的敏锐，更是自主研发，孕育民族品牌，打造高端动力，创新核心技术的实力显示—— 高端品质 成就国四金口碑
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