# 玉柴国四发动机维保

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玉柴YCR280D旋挖钻机参建江西南昌高架桥项目

金秋十月,喜讯频传。玉柴桩工经过多方努力再获客户认可,于10月签订了一台YCR280D旋挖钻机的订单,并要求在3天内提机。为了确保机器能够准时交付到客户手中,连日来生产人员加班加点连续奋战,在供电限制的情况下合理安排工作时间,确保了销售订单的准时交付。 玉柴YCR280D旋挖钻机 据了解,此次发运的YCR280D旋挖钻机经过改良升级后,整体结构抗压、抗扭、抗弯、抗震能力更强,

玉柴发布国内最大马力农机动力:中国首款国产新能源CVT拖拉机动力总成

10月26-28日,2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行,玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品,为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成,是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案,适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点:

玉柴重机携手柳工矿车进军海外!

日前,首批批量搭载玉柴YC6K13发动机的柳工矿山宽体车从常州发运,即将交付给南美某煤矿用户。这是柳工携手玉柴首次交付大批量海外订单。 搭载玉柴YC6K13发动机的柳工矿山宽体车交付给南美某煤矿用户 YC6K系列是玉柴重型发动机旗舰机型,动力强劲,承载出色,能够输出国内同排量机型的最大马力,在矿区作业具有“多拉快跑”显著优势。该发动机经过极限环境适应性验证,能够

玉柴挖掘机搭乘中欧班列助力“一带一路”

近日,玉柴重工又一批小型挖掘机装柜发运前往波兰。从2021年年初开始,玉柴挖掘机在波兰的销售非常火爆、供不应求。当前海运货柜比较紧张,运输周期较长,玉柴重工急客户之所急,经过层层筛选对比,该批挖掘机采用中欧班列铁路运输。预计15-16天将送达客户手里,比海运所需的时间大大缩短一半左右。 玉柴挖掘机搭乘中欧班列助力“一带一路” 中欧班列物流组织日趋成熟,以其运距短、安全快

创新引领!玉柴原创技术支撑高质量发展

近年来,玉柴集团坚持创新驱动发展战略,立志于实现知识产权的全球布局,不断提升自主创新能力,打造自己的原创核心技术,在发动机技术领域发挥了引领作用。 截至目前,玉柴的专利申请量连续15年位列广西第一;“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”等4项专利荣获国家优秀专利奖;公司获认定为“国家知识产权示范企业”。在国家企业技术中心2019年评价中,玉柴位列全国第五、发动机行业首位;玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室

玉柴集团荣登中国企业500强,排名同比攀升36位

9月25日,2021中国企业500强、中国制造业企业500强榜单发布。玉柴集团连续20年入围榜单,在中国企业500强中排名第414位,较去年攀升36位;在制造业500强中排名第200位,较去年攀升10位。玉柴还同时入围2021中国战略性新兴产业领军企业100强。 玉柴集团荣登中国企业500强,排名同比攀升36位 2020年,玉柴集团持续深入实施“二次创业”战略,加快产业转型升级,推进国际化进

玉柴YCR280D旋挖钻机参建余温公路临海段工程

金秋九月,正是累累硕果丰收的季节,玉柴YCR280D旋挖钻机有幸参与余温公路临海段桥梁工程施工,为祖国交通枢纽建设贡献绵薄之力。 玉柴YCR280D旋挖钻机参建余温公路临海段工程 玉柴YCR280D旋挖钻机作为玉柴桩工全新一代中大型旋挖钻机,集成了玉柴桩工所有的先进技术和工法积累,实现了多项技术的创新性运用和升级,技术亮点纷呈: ✦ 匹配了最成熟的进口核心零部件,保证机器作业的耐久性和寿命;

减税降费、稳产业链、突破大马力瓶颈……总理玉柴考察关注这些大事

9月16日,中共中央政治局常委、国务院总理李克强到玉柴考察。 在考察过程中,李克强关注了多个重要领域,包括突破研发费用加计扣除政策实施、突破大马力发动机技术瓶颈、优化稳定产业链供应链和培育壮大市场主体等内容。 李克强总理听取玉柴K08国六产品介绍(中国政府网) 谈研发费用加计扣除政策——减税降费就是为了让企业轻装前行 在制造事业部五发车间国六机加工生产线,李克强听取了玉柴研发费用加计扣

东博会倒计时!广西日报、广西卫视聚焦报道玉柴

还有2天,第18届中国-东盟博览会就将在南宁国际会展中心开幕。作为践行中国—东盟命运共同体理念的典型企业,玉柴掘进东盟市场的成绩和故事得到广西日报和广西广播电视台的关注。一起来瞧瞧吧! 《广西日报》:玉柴在双赢中打造紧密相连的中国-东盟命运共同体 广西玉柴机器股份有限公司是国内最早进入东南亚市场的发动机企业。早在上个世纪60年代,玉柴发动机便开始大规模出口东南亚,成为当时的出口创汇产品。19

玉柴“巨无霸”出口吉布提共和国,助力中吉“一带一路”合作项目建设

近日,安装在非洲吉布提共和国港口老港展示中心的玉柴YC12VC大功率发电机组一次性启动成功,各项性能参数表现优异,通过了客户的验收。 玉柴“巨无霸”出口吉布提共和国 吉布提地处非洲东北部亚丁湾西岸,与我国双边经贸合作关系发展良好,特别是近年来,中资企业实施的合作项目越来越多,吉布提老港展示中心项目就是中吉共建“一带一路”合作项目之一,玉柴YC12VC大功率静音发电机组则作为该项目的应急供电设

【徐工维保秘籍】国六起重机使用不合格的滤芯到底有什么危害?

哈喽!大家好!今天与大家说一说爱车滤芯的保养,一起来看看叭! 友情提醒:良好的操作和保养将有助于延长零部件的使用寿命。 亲爱的吊友们,你学会了吗?您还想了解哪些维保小知识,欢迎在下方评论区与我们互动留言哦,咱们下期再见! (来源:徐工起重)

潍柴动力:发动机市占率提升、智能物流业务强劲复苏

事项: 潍柴发布2021 年中报,2021H1 实现营业收入1264 亿元(+34%),归母净利润64亿(+37%),扣非后归母净利润为60 亿元(+39%)。分红预案为向全体股东每10股派发现金红利人民币1.85 元(含税),不以公积金转增股本。 潍柴生产车间 观点: 潍柴主营业务下游行业景气度高。2021H1 重卡销量104.5 

科技日报专题报道:玉柴高速大功率低排放船用和发电用柴油机技术

近日,在2021年广西科学技术奖励大会上,玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注,8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读:项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构,实现了主架构优化,解决了高

广西新闻联播头条:科技创新驱动玉柴上半年交出亮丽答卷

今年上半年,玉柴集团销售收入同比增长19.60%,发动机销量同比增长31.80%,创造了半年期历史最佳业绩。广西卫视8月20日晚上播出的《广西新闻》头条解码了玉柴上半年亮丽答卷背后的创新力量。

玉柴YCR60D风电、输变电线路基座专用旋挖钻机参与西部风电场建设

近日,多台玉柴YCR60D专用旋挖钻机发往甘肃省,参与甘肃风电场工程施工。 玉柴YCR60D专用旋挖钻机 据悉,此风力发电项目是由国家能源集团甘肃电力有限公司开发建设的。国家能源集团甘肃电力有限公司开发的三个大型风电场项目,均安装17台3MW风电机组,总装机153MW。项目建成后,每年可向电网输送电能4.8亿千瓦时,每年可以节约标煤14.87万吨,每年可减少向大气排放二氧化碳40.91万吨,

潍柴国六发动机产销突破40万台 稳居行业第一

2021年8月17日,在潍柴大马力蓝擎高端发动机生产基地,潍柴重磅宣布第40万台国六发动机下线交付。这是继2020年11月潍柴第20万台国六动力下线,又一里程碑时刻,标志着潍柴全系列全领域国六产品全面发力,取得了历史性新突破。 短短9个月,潍柴国六动力产销量翻番,缔造了“双碳”目标下排放升级的新奇迹。据当前行业数据,40万台意味着潍柴国六发动机产销量遥遥领先,稳居行业第一!生态环境部机动车排污监控

共揽四奖!玉柴蝉联广西科学技术奖一等奖,项目成果填补国内空白

日前,2021年广西科学技术奖励大会在南宁举行,玉柴共有四个项目获奖并受大会表彰,其中,“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。 自治区主席蓝天立(右一)为玉柴获一等奖项目第一完成人沈捷颁奖 “高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目于2013年立项,重点开发可满足IMO T3和非道路T4排放法规的高效节能环保发动机,填补国内200mm缸径

夯实“国六”,迎战“非道路国四”,康明斯东亚培训中心华中分部成立

“国六”政策的全面实施,以及非道路国四政策的逐步推进,对后市场服务提出了更高要求。2021年7月27日,康明斯在湖北襄阳举办“夯实‘国六’/迎战‘非道路国四’——2021服务沟通会”,并正式成立康明斯东亚培训中心华中分部,进一步夯实“国六”服务,为非道路移动设备排放升级奠定良好的服务基础。 康明斯东亚培训中心华中分部正式成立 康明斯东亚培训中心华中分部立足华中,将充分共享康明斯东亚培训中心的

“玉柴数字化工厂”项目入选广西信息化最佳案例!

7月29日,由广西壮族自治区党委网信办、自治区发展和改革委员会、自治区工业和信息化厅、自治区大数据发展局联合确定的广西信息化优秀案例获奖名单出炉,其中,“玉柴数字化工厂”项目获评工业互联网类最佳案例,“玉柴动力数据智能服务系统”项目获评信息基础类优秀案例。 “玉柴数字化工厂”项目获评工业互联网类最佳案例 近年来,为满足持续增加的客户个性化需求和持续提高的交付周期要求,玉柴坚持创新改革,

挖机动作慢+油温高 几万维修费花的不冤

要说哪种挖机故障会让机主产生头皮发麻、双眼无神、捂紧钱包的感觉,首屈一指的绝对是挖掘机动作慢、油温高!万一这两种故障同时出现,机主绝对欲哭无泪做好停机维修的准备。 故障现象 这位石川岛IHI60N机主紧急求助,他的小挖机出现了非常棘手的故障现象,首先最明显的是发动机怠速时做提升动臂、伸斗杆无动作!而且只有铲斗微微颤动却非常缓慢。 怠速情况下动作异常,机主为了再次确定

玉柴首台YCK16矿用动力正式交付,有效助推国家重型装备动力国产化

日前,玉柴首台YCK16矿用动力正式交付陕西同力重工有限公司。玉柴YCK16发动机的成功推出,是玉柴在重机市场的又一重大突破,打破了我国大型高端工程机械被进口品牌动力长期垄断的局面,将有效助推国家重型装备国产化。 玉柴首台YCK16矿用动力正式交付同力重工 YCK16柴油发动机是玉柴精心打造的一款矿用车、重型挖掘机、石油设备、大型农业装备专业高端动力,从2017年起开发,已在重型挖掘机上投放

国四大考将至,康明斯提前给客户“开小灶”

山东,是中国东部沿海重要省份。作为榜上有名的经济强省,山东发展势头迅猛,随着“十四五”的到来,迎得又一发展新机,众多工程机械和农用机械高手汇聚山东大显身手。近日,康明斯应用技术团队走进山东,走访农机客户技术部、挖掘机客户技术中心、推土机客户技术研究院,与客户分享康明斯非道路国四技术及相关产品知识。 搭载康明斯动力的农用机械 培训要走“新” 临近国四大考(中国非道路移动机械第四阶段排放标准将于

突破638亿元!玉柴品牌价值再攀升 连续16年内燃机行业第一

今天,世界品牌实验室在京发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中,玉柴以638.25亿元的品牌价值位居榜单第99位,连续16年领跑内燃机行业。 突破638亿元!玉柴品牌价值再攀升 2020年,玉柴紧扣自治区“强龙头 补链条 聚集群”的发展思路,围绕发动机核心主业打造特色优势产业,高质量发展后劲不断增强,全年累计实现销售收

腾飞中国龙 玉柴助力东风柳汽做强民族汽车品牌

6月7日,在东风柳汽67品牌客户日活动中,东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌。期间,玉柴参加"龙行未来战略合作框架协议"签约暨生态联盟成立仪式。 东风柳汽联合玉柴等生态联盟成员全新发布"龙行未来"技术生态品牌 玉柴国六×乘龙3.0卡车 强势迈入国六物流行业新时代 "龙行未来"技术生态品牌以成为贴近用户的物流运输价值链引领者为愿景,通过智联未来、孵化未来、低碳未

【徐工起重机维保秘籍】起重机齿轮油的日常检查与更换

大家好!上一期我们的彪老师给大家普及了齿轮油的维保小知识,今天就这个话题再来作一些总结性论述,一起来看看!关于:起重机齿轮油的选择和注意事项: 友情提醒: 导致齿轮油变质的因素有如下几点: (1)零部件使用中因磨损产生的铁屑,齿轮油具有清洗的功效。符合标准的齿轮油可降低零部件摩擦引发的噪音。变质的齿轮油一方面会降低零部件使用寿命,同时会在使用过程中带来杂音或异响; (2)机构长时间运转引起的高温,

打卡西洽会、全国科技活动周,玉柴硬核实力“圈粉”

进入5月下旬,玉柴机器接连参展第三届中国西部国际投资贸易洽谈会、2021年全国科技活动周暨第三十届广西科技活动周•广西创新驱动发展成就展,在国家级的舞台上,玉柴再次展现了科技创新的硬核力量。 玉柴国六发动机和燃料电池打卡“西洽会” 展示代表广西制造的绿色动力 5月20日至23日,第三届中国西部国际投资贸易洽谈会在重庆市举办,广西作为主宾省(区)组团参会参展,玉柴YCK08国六柴油发动机及燃料电池系

电控发动机标定痛点多:如何打破国外技术垄断?

控制系统相当于发动机里的大脑,指挥着内燃机五大系统的工作,但由于核心技术缺失,长期以来国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,如何才能打破技术垄断,提升我国内燃机行业的技术自主能力和产品竞争力? 电控发动机的ECU系统 随着商用车排放不断升级,发动机进入电控时代。但由于核心技术缺失,长期以来导致国内发动机电控技术一直被欧美等国外公司垄断,标定时间长、成本高、不自主,成为行业普遍难题。

谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长

4月22日,中国发动机碳中和创新联盟正式成立,当天下午两点,20家联盟核心发起单位组织召开圆桌论坛。会上,中国内燃机学会副理事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光,被推选为第一届中国发动机碳中和创新联盟理事长。 谭旭光当选中国发动机碳中和创新联盟理事长 来自中国内燃机学会、中国汽车工程学会、中国船舶工业行业协会、中国船级社、潍柴控股集团有限公司、中国船舶集团有限公司第711研究所、清华大

玉柴与行业共同探讨中国旅游客运市场未来

4月20日,由中国旅游车船协会和玉柴股份主办的中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会在玉林召开。本次会议聚焦增程式客车技术、旅游客运行业法规建设及态势、新能源技术赋能客运行业等热门话题,促进新能源技术在旅游客运行业交流与进步。 中国旅游客运行业发展高峰论坛暨增程式电动客车应用研讨会 中国旅游车船协会智能化与新能源分会会长侯乐君、玉柴股份总裁吴其伟致辞,中国旅游车船协会智能化与

广西壮族自治区主席蓝天立到玉柴调研,勉励玉柴打造更多硬核产品

4月7日,广西壮族自治区主席蓝天立到玉柴开展“攻坚二季度 实现双过半”工作调研。玉林市委书记黄海昆、市长白松涛陪同调研,玉柴集团董事长李汉阳汇报企业生产经营工作。 在玉柴与德国MTU公司的合资工厂,自治区主席蓝天立听取发电用高端大马力发动机技术创新情况介绍 在调研过程中,蓝天立实地走访了玉柴科技馆、国六机加工线和玉柴安特优生产车间。期间,李汉阳汇报了玉柴生产经营情况,特别是企业技术创新情况

200台!玉柴助力宇通客车远销南美市场

近日,200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户。这是玉柴在南美市场完成的又一笔重要出口订单。 一直以来,玉柴坚持以高品质中国动力产品持续深耕海外市场,积极主动加快“走出去”步伐。在南美市场,凭借过硬的产品品质与捷诚的服务,玉柴品牌受到了当地用户的青睐,越来越多的用户愿意信赖和选择来自中国玉柴的卓越动力。 200台搭载玉柴发动机的宇通客车成功交付大洋彼岸的南美客户 截至目前,

玉柴董事长李汉阳履新出访三一集团、山河智能、柳工等公司

3月13日至4月1日,刚履新两天的广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳就开启了任内的第一次客户走访,率队先后拜访了东风公司及旗下子公司、湖北三环、大运汽车、三一集团、山河智能、一汽青岛、柳工股份等10多位“老伙伴”和“新朋友”。 今年刚好是玉柴建厂70周年,玉柴面临着新的历史发展机遇,新的领导班子将有何作为?与整车厂将会有哪些新的互动?此行可谓是令人期待。 夯实朋友圈 李汉阳走访首站是东风柳汽。两

玉柴股份董事长李汉阳率队走访东风汽车集团及下属相关主机厂

3月23日上午,李汉阳走访东风汽车股份有限公司(简称东风股份),与东风股份总经理李军智就产品规划、生产交付、质量提升、海外市场等方面的合作进行深入探讨。 李汉阳感谢东风股份对玉柴的支持,期待未来双方能充分发挥各自优势,实现资源共享,进一步落实和深化海外战略合作关系,为实现玉柴产品在东风股份的全面配套打下坚实基础。李军智表示,在“十三五”战略合作期间,东风股份与玉柴携手共进完成既定的目标和要求。希望

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(下篇)

【第一工程机械网 独家报道】 上篇解答了终端用户的疑问,下篇着重谈一谈“国四”对于发动机制造商的影响。【相关阅读:“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)——终端用户关心的“国四”那些事】 我国现行“国三”标准是2016年4月1日开始实施的,美国和欧洲最早是2006年。国内现行排放标准的实施时间滞后国外发达国家10年左右。对比成熟市场,排放标准逐渐加严是大趋势,排放

“国四”来了,春天更近了:专访中国工程机械工业协会副秘书长王金星(上篇)

【第一工程机械网 独家报道】 “其实你看北京这几年的冬天,雾霾很少能看到了,大多数都是像今天这样的蓝天。”正式采访前,中国工程机械工业协会副秘书长王金星丢给记者这样一句话,意外地跟采访内容特别契合。 冬日的北京 “千呼万唤始出来”,2020年12月28日,生态环境部正式批准发布《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求(发布稿)》(以下简称“国四”),力度之大,范围之广,罚款之严是前所未

埃克森美孚全面润滑解决方案赋能行业变革,携手应对非道路移动机械国四标准

2021年3月18日,中国无锡。由中国工程机械工业协会举办的“非道路移动机械四阶段排放标准(工程机械行业)交流研讨会”于3月17日至19日在无锡圆满举行。 埃克森美孚作为协办单位,在研讨会上发表主旨演讲,解读国四排放标准对柴油发动机的影响,面对中国机械行业高质量发展的新时代新挑战,埃克森美孚的全面润滑解决方案将积极助力设备制造商及终端用户平稳度过国标更新的缓冲期,进一步实现节能减排,绿色发展。

日野卡车与康明斯宣布在中重马力发动机上开展合作

2021年3月12日,在2021年线上NTEA商用卡车展上,日野卡车宣布将在北美市场生产销售装配康明斯发动机的中型和重型卡车。照此计划,日野将在2021年底时分别推出配装康明斯B6.7™和L9™发动机的日野L系及XL系卡车车型。 “我们很高兴可以配装享有口碑的康明斯B6.7和L9系列发动机产品,”日野车辆及零部件销售高级副总裁Bob Petz表示,“康明斯发动机带来的可靠性、动力性以及耐久性与备

潍柴25万台 玉柴增幅超128% 东康增幅最高 前2月柴油机超去年50万台

2021年2月春节来临,柴油机却热度不减,再次延续了连涨势头,实现12连涨!2021年2月,柴油机销量成为近5年最高点,也是首次涨幅达到171%。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示,2021年2月,多缸柴油机(以下简称柴油机)单月销量43.08万台,同比增长171.09%。2021年1-2月,柴油机市场累计销量102.09万台,同比增长94.84%,累计销量超过去年近50万台。

玉柴股份举行董事长换届交接仪式 李汉阳兼任玉柴股份董事长

3月11日,玉柴股份召开干部大会,举行玉柴股份董事长换届交接仪式。晏平因退休,不再担任玉柴股份董事长,由玉柴集团党委书记、董事长李汉阳兼任玉柴股份董事长。 玉柴股份召开干部大会,举行玉柴股份董事长换届交接仪式 会议总结回顾了晏平过去16年来带领玉柴取得的辉煌业绩。自2005年到玉柴任职以来,晏平以卓越的领导能力和变革创新发展意识,带领玉柴克服了一个又一个困难,跨越了一个又一个高峰,创造了

占比90%以上,国六上线,玉柴为全国两会通勤用车提供卓越动力支持

2021年全国两会如期而至。作为向全国两会通勤用车提供动力支持的客车动力第一品牌,玉柴第18次拿到服务全国两会“通行证”,如约而来,而且服务两会的发动机数量再创新高! 全国两会通勤用车 据了解,今年共有约370辆搭载玉柴发动机的客车参与全国两会服务,占通勤用车总数的90%以上,涵盖宇通客车、金旅客车等主流客车品牌,其中30台玉柴YCK09发动机和20台玉柴YCS06发动机配套宇通客车初次投放

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