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永恒力第100000台锂电池叉车下线交付亚马逊!

永恒力第100,000辆锂电池叉车下线交付。16台ETV 216i前移式叉车交付Leipzig的亚马逊仓库,其中包括编号第100,000辆锂电池叉车。该仓库已有约140辆永恒力电动叉车在运营使用中。“第100,000辆锂电池叉车的交付对永恒力来说是非常令人自豪的特殊里程碑。作为内部物流领域电动搬运的领导者,我们是首家凭借高性能锂电池技术而颠覆行业的制造商,”永恒力董事会成员Christian Er

24.98万元!三一重卡新英才黄金版460给你极致性价比!

  24.98万!三一重卡新英才黄金版460给你极致性价比!请肆意比价,同等价位它就是唯一。 三一重卡新英才黄金版460 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

潍柴动力新品三箭齐发,引领重卡行业大马力节能新时代!

8月5日晚8:30,陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安大唐芙蓉园举行。山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,陕重汽有限公司董事长谭旭光,陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽有限公司副董事长袁宏明共同启动发布按钮,重磅发布装配潍柴动力WP14H/15H柴油机的陕汽重卡X6000、装配潍柴动力WP15NG气体机的陕汽重卡X5000S,充分发挥产业链一体

蓄势待发!三一重卡2022届“未来之星”培训正式开班

开班仪式 三一重卡“未来之星”应届生培训正式开班。三一重卡研究院院长朱宏、电动化公司副总经理王毅、人力资源本部本监张大明、人力资源本部副本监李卫,以及21届优秀学员代表出席开班仪式。 三一重卡“未来之星”应届生培训正式开班 此次“未来之星”培训课程,包含理论教学、生产线实训、拆装训练、营销地推、市场营销、百里毅行、岗位实习等。 “未来之星”旨在通过相应课程培训,让

7月重卡销量再迎低潮,9月有望大幅回暖?

7月份,重卡市场不及预期,同比下降36%,这其中,各家主流企业的销量如何?市场份额变化情况又是怎样的呢? 2022年1-7月重卡企业市场份额图 7月销量同比、环比双降 据统计,2022年7月份,我国重卡市场大约销售4.9万辆(开票口径),环比今年6月下降11%,比上年同期的7.63万辆下降36%,净减少2.73万辆。4.9万辆是自2016年

“回归+升级”三一重卡互联网卡车第一品牌,首场抢购震撼来袭!

“回归+升级”三一重卡互联网卡车第一品牌。8月1日下午4点到6点,新英雄旗舰版抢购风暴来袭! 三一重卡新英雄旗舰版抢购风暴来袭 具体详情,请前往“三一官方互动平台”公众号了解。 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

三一重卡新英雄的实力!百年道依茨 国际动力芯

8月1日,即将限时限量开启抢购的三一重卡“新英雄585旗舰版”,搭载的正是三一道依茨二代13升柴油机,最大585匹马力,峰值扭矩高达2600N.m,无论是最大马力还是最大扭矩值,较市面的13升柴油机丝毫不逊色,无惧高原与山区爬坡路况,也保证了车辆在高速上时效更高。 三一重卡新英雄585旗舰版限时限量抢购

安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项

日前,由安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》已立项成功。该技术规范顺利发布后,将有助于促进协同创新,进一步健全完善工业车辆标准体系,为行业高质量发展提供坚实支撑。 安徽合力主持制定的《工业车辆用氢燃料电池系统技术规范》成功立项 氢能作为清洁、高效、安全、可持续的二次能源,可为化工、冶炼、动力燃料、储能、建筑等传统工业提供深度脱碳。发展氢能还可以带动能源科技创

抢购倒计时3天:三一重卡问世四年,有了哪些“变”与“不变”?

三一重卡新英雄585旗舰版牵引车发布倒计时3天 8月1日,三一重卡将全面开启新车型抢购,携20亿补贴,穿透底价回馈用户,互联网卡车第一品牌升级归来。自首款车型英雄于2018年上市以来,三一重卡此后又接连推出了英杰版、正义版、江山版等数款车型,时隔4年又再一次推出“新英雄”全新车型。 三一重卡问世四年间,品牌内核有了哪些变与不变?  在短短4年内,从跨界

夜间不停工!三一智矿“夜行侠”助力矿山24小时无人驾驶运营

内蒙古的盛夏,正是旅游的旺季。在远离市区的矿山里,抬头就能看见漫天繁星。与此同时,三一智矿的无人驾驶宽体车SKT90EI车队正在进行夜间发车前的整备和自检。 夜间不停工,大大提高了矿山生产运营效率 科技发展到今天,伴随着5G通讯技术以及大数据机器学习的不断迭代,无人驾驶技术正在迈向多场景落地应用的崭新时代。露天矿山作为无人驾驶

速来!三一重卡8月1日抢购活动完整攻略来啦!

对于剁手党而言,“双十一”、“618”已经成为全网购物狂欢节,相比便宜几十元就已经兴奋异常的卡友们,优惠10万是什么概念?只要33.3万的新英雄旗舰版,香出天际!不限地区还能开增票,超爽!快来一睹这款非剁手不可产品的真容。 三一新英雄旗舰版585ALR牵引车 点击上面图片,查看新英雄旗舰版585ALR 问题来了!如何抢购这款极致性价比的高端重卡?

十年,不止第一:徐工矿用平地机的“矿”市传奇

7月22日,平朔矿区。全球超大型矿用平地机GR5505T Pro正式投入使用,一次具有划时代意义的发车,见证了徐工矿用平地机的时代性变革,故事要追溯到10年前某个夏日的夜晚…… 10年,雄关漫道的第一步 2012年夏夜凌晨2点,在发动机急促的轰鸣声中,三台徐工GR300矿用平地机搭乘板车陆续驶出了大门,发往了中煤平朔。 GR300——徐工第一台矿用

拥抱网联大时代,做红岩重卡的“智“量管理大师

随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟,如今的汽车行业已不再是传统制造行业,而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域,搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件,还能实现车与人、路、后台的信息交换共享,并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化,做红岩重卡的“智“量管理大师

“补贴20亿元”线上购卡车,三一重卡是搅局者更是破局者

一、重卡行业:中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同,在中国重卡市场,国产卡车占据了98%以上的市场份额,堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业,是自主品牌占据绝对优势的产业,以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场,让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代,斯柯达、罗曼、太脱拉、

三一服务至诚:电动重卡驻场服务,秒速响应获认可

7月22日,炎炎夏日,河北石家庄下午烈日当空照,甚是闷热。三一电动重卡派驻敬业钢铁的驻场服务工程师冯晟、刘泽林,接到车队师傅打来电话,反馈天气炎热,感觉空调效果好像不是很好,想着三伏天赶着去卸货,没空调可没法熬。 三一驻场服务工程师正在清洗重卡配件 三一电动重卡驻场服务工程师冯晟、刘泽林二话不说,备齐工具,带上几瓶冰爽的矿泉水快速赶往师傅工作地。天气酷热,绝不能让三一的客户在

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动

湖南卫视报道:三一重卡宣布“补贴20亿元”线上购卡车活动,推出首款高端重卡新英雄旗舰版,售价定在35万元以下,远低于行业内40万以上的售价。 湖南卫视报道三一新英雄旗舰重卡截屏 点击图片查看三一购机活动 来源:三一官方互动平台

自动充电!宇通多项“黑科技”亮相全球首届动力电池大会

四川省宜宾市,素有“万里长江第一城、中国酒都、中华竹都”的美誉。这里有2200年建城史、4000年酿酒史、3000年种茶史,是国家历史文化名城。如今,这座城市展露了新的“雄心”——以“锂”相待,打造“动力电池之都”新名片,努力构建千亿级动力电池产业集群。 2022世界动力电池大会 7月21日-23日,我国举办的全球首个世界级动力电池行业盛会——2022世界动力电池大会在宜宾召

格林美携手山河智能,签署工程机械电动化与电池回收利用战略合作协议

动力电池回收概念大火之际,格林美 (002340)连签两项战略合作协议,分别指向开拓工程机械领域,深化全球绿色产业版图布局。 格林美与山河智能战略合作协议 7月24日,格林美与山河智能签署了战略合作协议,双方共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链,推动动力电池梯级再利用的商业化。 山河智能聚焦装备制造业,在工程装备、特种装备、航空装备三大领域全面发展,并以湖南、广东为

三一是重卡界的“小米”?梁林河:三一更想做别人模仿的对象

有人说三一是重卡界的小米,三一重卡董事长梁林河在抖音平台这样回复:“三一重卡和小米都是互联网销售模式,都是以极高的性价比获得客户的认可,我们有很多的相似之处,小米值得我们学习。但我更希望,三一重卡成为别人模仿的对象,先相信,后看见。” 三一集团 出生起就与传统格格不入的三一重卡,从造车、到卖车、再到售后,处处显示着与传统重卡营销模式的“背叛”。2022年,三一重卡高调宣布回

抢购价33.3万元!三一重卡新英雄旗舰版,开启国内高端重卡平民化时代

抢购价33.3万元、限量218台、8月1日抢完恢复37.18万元! 高端重卡的价格再次被三一重卡颠覆,在这之前没人会想到买一台高端重卡只需要33.3万元。 三一重卡新英雄旗舰版 33.3万开启国内高端重卡平民化时代 33.3万=585马力道依茨二代发动机+16挡自动挡变速箱+液力缓速器+高顶平地板驾驶室+航空气囊座椅+1米1宽大卧铺+360环视+道路偏移预警系统+

"海陆空”氢燃料电池协同发展 斗山创新与氢蓝时代战略合作签约

日前,氢蓝时代与斗山创新分别在中国深圳和韩国龙仁,通过线上视频的方式举行了战略合作签约仪式。这是斗山创新首次与国内氢燃料电池龙头企业牵手,双方将在超轻量化移动式燃料电池系统、氢能发电和储能市场开拓、应用场景打造和全球市场推广等方面启动全面战略合作。韩国斗山创新CEO李斗淳、CTO张世东,氢蓝时代董事长金晓辉等领导出席了签约仪式。 氢能历史大幕已经开启,中国和韩国承担着不可替代的重要角色。中国

与生俱来带有互联网基因的三一重卡

不是每一辆卡车都叫互联网卡车。与生俱来带有互联网基因的三一重卡,或者才是“真正的”互联网卡车。卡车进入智能网联时代,但,并不是每一辆重卡都叫互联网卡车。从制造、营销到服务,与生俱来的互联网基因,是三一重卡最明显的标签。 三一新英雄旗舰牵引车 当重卡市场面对持续低迷的困境,作为“真正的”互联网卡车,三一重卡将如何深度融合互联网,开启互联网营销2.0时代? 重卡互联网营销第

徐工汽车:暴雨+高温,夏天新能源重卡使用指南

夏天新能源重卡使用指南 来源:徐工汽车

2022世界动力电池大会在宜宾开幕

2022世界动力电池大会 7月21日,2022世界动力电池大会在四川省宜宾市召开,大会主题为“智汇绿色动力 创享低碳未来”。工业和信息化部党组成员、副部长张云明出席大会开幕式并致辞。 张云明表示,党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。习近平总书记强调,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。习近平总书记的重要指示为我们指明了前进方向,提供了根本遵循,注入了强大动力。近

半年省油几千块!为何卡友们都偏爱东风康明斯发动机?

“我买这辆车,最开始是为了拉绿通和冷链用。因为朋友的推荐,我在东风商用车各系列车型中挑选了许久,最终选择了搭载东风康明斯发动机的天龙旗舰重卡。这款车开起来不仅省劲儿,而且发动机小毛病很少,非常适合跑长途。” 近日,第一商用车网小编在走访北京新发地农产品批发市场时,采访了一位从海南到北京跑绿通运输的卡友杨师傅,期间他特别强调了使用东风康明斯发动机的诸多感受,并对其性能评价较高。 那么,东

销量暴涨12倍,徐工为何能在新能源重卡市场突围?

为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可

搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

2022年7月10日,搭载丹佛斯PMI375-T500系列电驱动系统的Allenbus 12米氢燃料公交车发往德国,将在9月召开的德国汉诺威车展中亮相。 此款公交车一经下线就引起国内外广泛关注,来自全球各地的客户纷纷前来咨询。该款车型及动力底盘皆预计在10月份面向欧洲、东南亚、南美及非洲市场进行销售。 搭载丹佛斯Editron电驱动系统的12米氢燃料公交车发往德国

三一重卡新英雄旗舰版谍照——30多万元就能买旗舰卡车!

三一重卡补贴20亿卖车?引发卡车圈激烈热议,比同级别重卡便宜10多万元,引发全民关注的新英雄旗舰版,到底什么来头?且看谍照。 三一新英雄旗舰版牵引车 新英雄旗舰版延续家族式的外观设计,采用更年轻化的嫩芽绿涂装,升级金色镀铬装饰条,尊贵感瞬间拉满。导流罩上“新英雄”字样标识,储物箱位置还贴有三一重卡IP“卡圣”形象,车辆识别度大大提升。 三一新英雄旗舰版牵引车正

为卡友造好车,细数三一重卡创造的那些行业“黑马”!

从首创历史的英雄版,到备受市场关注的英杰版,再到“王者归来”的王道产品,这些创造过辉煌历史的经典车型用极致性价比体现了“让卡车传递爱”的品牌理念。让我们回顾那些被载入史册的车型,在经典中汲取前行的智慧与力量。 英雄版-三一商用车旗下首款牵引车 初登舞台 2018年,首批500台“英雄版”重卡面市仅53秒售罄,2020年王道435首发1000台仅39秒售罄,2022年,“国六双侠”

磷酸铁锂行业产业链分析:下游需求量大动力电池领域是最主要细分市场

磷酸铁锂是一种锂离子电池电极材料,化学式为LiFePO4(简称LFP),主要用于各种锂离子电池。 磷酸铁锂呈现橄榄石结构,作为电池的正极材料,涂覆在铝箔与电池正极连接。磷酸铁锂(LiFePO4)电池在充电时,锂离子(Li+)从正极脱嵌经过电解质进入负极,同时电子(e-)从外电路由正极向负极移动,以保证正负极的电荷平衡;而放电时,锂离子(Li+)从负极脱嵌,经过电解质嵌入正极。 磷酸铁锂

穿透底价!8月1日锁定三一重卡,看“新英雄”携20亿补贴升级归来

四年过去,三一重卡每一次网络抢购均击穿同级产品价格底线、刷新用户认知,为卡友带来超高性价比的产品,被网友直呼为卡车圈的的“价格屠夫”! 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄,开创重卡品牌网络直销先河。 2018年,500台三一重卡英雄版车型53秒售罄 2019年,三一重卡军亮版车型上市仅52秒售出2000台,刷新商用车

上汽红岩智能重卡“减员化”试验,真“无人”上路!

红岩智能重卡 来源:上汽红岩

三一重卡“魔鬼”回归,出格操作恐成竞争对手眼中钉

从行业大环境来看,三一重卡确实是一个“搅局者”,凭借着一系列的“出格”操作,三一重卡不仅迅速跻身重卡行业前六,还在终端客户心中留下了“行业天使”的美誉。 三一新能源牵引车 7月15日,三一重卡高调宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将补贴20亿重磅开启线上抢购以及一系列活动,这一次三一重卡又要做哪些“出格”的事儿? 创新!为卡友 特立独行 在三一重卡出现之

全球50大矿企第二季度排名公布,10家中国矿企上榜

在经历“残酷”的第二季度之后,由于金属价格的暴跌和整个行业的不确定性,全球50大矿业公司的投资资金正在全面撤退。 在3月份创下历史新高后,金属和矿业市场在第二季度加剧了波动,铜,镍,铝,锌和锡在随后的3个月内均进入了熔断模式。 图中分别显示了全球50大矿业公司中表现最佳和变现最差的前10位 铜价已跌至去年11月以来的新低。去年同时段,在铁矿石价格飙升至200美

完成260万公里的商业运营后,这台真正无人的红岩重卡要上路了!

一辆什么样的重卡才能代表未来?是万物互联,能一键解决不同问题?还是可远程遥控,自主规划行驶路线?在物流运输的不同畅想之中,一辆能真正做到无人驾驶,可实现24小时不间断全自动运营的L4级智能重卡,也许才是未来物流运输的创领者。这样的未来或许已经触手可及,上汽红岩携手友道智途实现了“5G+L4”智能重卡的突破性进展,让商用车的自动驾驶离我们越来越近。 “5G+L4”智能重卡 自20

上汽红岩杰狮H6重卡实现自我进化?FOTA助您“版本升级”

提到智能卡车,你会想到什么关键词呢?“自动驾驶”、“万物互联”或是“自我进化”?前两个关键词想必大家并不陌生,但一辆重卡还能“自我进化”又是个什么情况? 上汽红岩杰狮H6重卡 其实能让重卡实现进化升级的,就是智能汽车上才有的“FOTA”功能。拥有它,既能针对系统功能进行远程升级,更新至最新版本,还可根据自己的喜好下载不同的软件应用,用智能满足个性化需求。上汽红岩杰狮H6就拥有这

运输大亨记:港口忙碌,有华菱H7换电重卡高效运转不愁!

华菱H7换电重卡 来源:汉马科技集团

全国首个纯电动重卡换电地方标准出台

近日,包头市市场监督管理局组织通过《电动中重卡共享换电站建设及换电车辆技术规范》地方标准的审定,进一步推动了纯电动重卡换电标准制定的进程,或将成为全国第一个纯电动重卡换电地方标准。 座谈会 2021年10月28日包头市成功入选全国新能源汽车换电模式应用试点城市后,北奔重汽积极牵头行业合作伙伴,针对阻碍重卡换电模式推广普及问题,充分发挥央企及电动重卡行业领导者的优势,敢于先行先

三一重卡要放大招,两年回馈卡友20亿元?梁林河这样说……

流火七月,重卡市场逐渐回暖,各家企业战略调整、营销升级的消息更是纷至沓来。 最近,作为商用车“造车新势力”之一、重卡行业进入“万辆俱乐部”速度最快的品牌——三一重卡,正式宣布回归“互联网卡车第一品牌”,并将从8月份开始启动巨额让利的线上抢购活动。一时间,业内瞩目,有期待,有赞许,也有质疑。 三一重卡,为什么要重回“互联网”道路?在主要企业纷纷涉足互联网营销和数字营销的今天,三一重卡还

【知识课堂】剪叉式高空作业平台夏季铅酸电池保养小贴士

炎炎夏日、养车有道 又到了夏天最炎热的季节。炎热的天气会影响人们的正常工作。特别是对于在户外工作的员工,高空作业平台也是一样的。在夏季,必须进行检查和维护,以便更有效地工作。下面我来分享一些剪叉车电池保养的小技巧~ 铅酸电池保养的两大关键之一:加水 电池需要定期加水(蒸馏水和去离子水),加水频率取决于电池用途和工作温度。 高空作业平台

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对中国市场的坚定信心

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