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2022年4月28日，沃尔沃卡车FH I-Save新车正式上市。沃尔沃卡车以“每一程 致梦想”为主题，通过高端对话和线上跨平台互动的创新方式，将沃尔沃卡车的“高效”故事娓娓道来，以此致敬在物流行业砥砺前行的每一位“幕后英雄”。 沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生（左二）、沃尔沃卡车中国销售副总裁郭涛先生（左一） 沃尔沃卡车中国商业创新与方
4月26日下午，潍柴集团2021年度科技激励表彰大会隆重召开，以6441万元重奖科技创新成果、优秀创新团队和个人。 潍柴集团2021年度科技激励表彰大会 潍柴是从潍坊走出来的一个5000亿级工业装备跨国集团。很多人惊讶，为什么潍坊能出一个“大潍柴系”？这是全球行业的问号。潍柴的根在齐鲁大地，魂是黄河泰山，齐鲁大地的沃土哺育了我们，黄河泰山的文化成就了我们，这是永不褪色的
谭旭光是行业闻名的“劳模”“工作狂”，从来都是风风火火、雷厉风行。不久前刚把法拉帝（9638.HK）这艘超级游艇成功引到香港上市，他又将目光快速从“资本浪潮”转向了更具深远意义的“科技海域”。 记者从潍柴内部人士了解到，年初至今谭旭光已陆续召开了30多个科技座谈会，从传统科技到未来技术，从工艺到质量，从人才引进到生态培育，几乎对潍柴所有科技工作进行了一次全面彻底的调度。
全柴发动机 国内知名发动机企业安徽全柴动力(600218.SH)日前发布的2021年报显示，过去的一年，公司营业收入达到55.08亿元，比上年同期大增23.61%，继续领跑国内中小功率发动机领域。这也表明，尽管2021年受到疫情局部多发、上半年原材料涨价及一些省份降低农机整机购置补贴等不利因素的影响，全柴的用户满意度与品牌影响力得到进一步提升。 2021年，疫情持续反复，全球
一家靠柴油发动机起家的企业，究竟能做多大？谭旭光的答案可能超乎你想象。 2022年3月31日，意大利法拉帝集团正式在香港联交所挂牌上市 2022年3月31日，意大利法拉帝集团（9638.HK）正式在香港联交所挂牌上市，成为了游艇行业香港上市第一股，也是近十年来港股上市唯一的意大利企业。3月22日至25日，法拉帝正式公开发售，最终以22.88港元定价，集资2.81
3月15日，斯堪尼亚刚刚发布了2021年度财报。财报显示，2021年度斯堪尼亚净销售额增长17%，达到1461.46亿瑞典克朗（142.51亿欧元）；营业收入增长86%，达165.23亿瑞典克朗（16.11亿欧元）(不包括可比性的项目)；车辆和服务现金流为56.88亿瑞典克朗（5.55亿欧元）。 2021斯堪尼亚实现销售利润双增长 持续致力脱碳承诺 在2021年
2022年，是汉马科技建厂52年，也是汉马动力上市10周年。 52年艰难前行、创新探索，汉马科技从无到有、由弱变强，发展成为国内重卡市场Top10的主流品牌，并应时而动以多元产品型谱推动绿色智能商用车生态构建。 10年技术与市场积淀，坚持以航空、航天质量标准制造发动机的汉马动力同样跻身主流重型发动机品牌行列，其“世界标准、高效可靠”的产品形象深入人心。 汉马动力自主研发
2022年3月8日，是习近平总书记对潍柴集团发展作出重要指示的五周年，当天上午9点，潍柴集团召开“心无旁骛攻主业”专题干部职工会议，一线科技人员、一线工匠人员代表参加会议，重温总书记的重要指示，进一步号召全体干部员工牢记嘱托，坚定不移沿着总书记指引的道路前行，勇攀科技高峰，奋力书写更加亮丽的潍柴“新答卷”！ 2018年3月8日，习近平总书记参加十三届全国人大一次会议山东代表团审议时作出重要指
中国卡友口中的那个“康机”，已经不能简单理解为“康明斯发动机”了。 如同你很难用一个标签去定义一个人，康明斯也有太多个侧面，特别是最近一段时间，收购美驰、皆可博，发力多燃料、新能源，百年康明斯频频出手，这个传统动力霸主，正以从容不迫的“大象起舞”布局未来，构建能源世界的新蓝图。 “投资大佬”重塑版图 新蓝图的冰山一角，被
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典上，上汽红岩杰狮H6充换电一体牵引车凭借绿色、高效的运输解决方案，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖。 杰狮H6充换一体纯电动牵引车，斩获“TCO运营值得用户信赖零排放运输车型”大奖 绿色环保：零排放、零污染 红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车，采用电池、电机
沃尔沃卡车I-Save 系统新升级，降低油耗的同时也极大减少了二氧化碳的排放量，并提供更为舒适惬意的驾驶体验。I-Save 系统升级了发动机技术、控制软件以及空气动力学设计。此次所有升级都为实现一个共同目标——燃油效率最大化。 沃尔沃卡车目前又进一步升级了沃尔沃FH所搭载的I-Save系统，通过将喷油器、压缩机以及凸轮轴与其独特的新型波浪形活塞相适配，从而确保了发动机燃烧过程的最优化。此技术
2月13日下午2点，谭旭光在潍柴集团2022年发动机业务全球供应商大会上提出，供应链体系提升势在必行！全球供应商近800人通过“线上+线下”方式参会。围绕链条共赢，以及供应链研发投入、数字化建设、质量管理等问题，谭旭光精句频出，干货颇多，以下是全文转载。 谭旭光在2022年发动机业务全球供应商大会上发表重要讲话 各位供应商朋友： 很高兴今天在这里和大家见面，首先给大家拜个
近日，物流运输公司Werner Enterprises和康明斯共同宣布，Werner公司车队将启动康明斯最新15L天然气发动机和15L氢内燃机运营验证。康明斯最新的动力系统将于2022年下半年配装到Werner车队的车辆上，首批应用将从15L天然气发动机开始。 康明斯发动机事业部总裁——潘澍康（Srikanth Padmanabhan） 康明斯具
近日，国内首座站内氢气检测实验室——中国石化西湾子氢气检测实验室在河北崇礼正式投运。该实验室能完成燃料电池氢气的13项典型指标检测，将为保障北京冬奥会氢能质量安全可靠提供有力技术支撑，助力“绿色冬奥”。 中国石油助力“绿色冬奥”，在张家口崇礼建成投运冬奥首座加氢站。工作人员在为氢燃料车辆加氢 随着氢能产业在世界发展热度进一步提升，氢能的利用情况已经开始成为国
12月28日，玉柴机器举行战略发布会，隆重发布了“1235”新战略。 新形势下，玉柴机器将坚持“做全、做新、做强”战略方针，传统动力与新能源动力两大赛道并驾齐驱，全面提升玉柴商品力、制造力、营销力、体系力、品牌力，向百万台目标冲刺，力争实现2025国内行业第一，2030世界一流的战略目标。 玉柴机器隆重发布“1235” 新战略 本次盛会是玉柴对过去70年的系统总结，也是
2021年，商用车市场受到行业周期的影响，“寒冬”来临。 发动机企业可以选择的突围路径极其有限，放慢脚步、修炼内功或许是最好的选择。 “商用车市场有着强周期性，有高峰，自然有低谷。康明斯作为行业参与者，永远应该紧盯产品、技术、服务的创新，把内功练好，才能在下一个行业高峰保持自我。”康明斯副总裁、发动机事业部中国区总经理汪开军在接受方得网
今年10月20日-22日，习近平总书记到山东视察，对山东经济社会发展提出了“三个走在前”的重要指示。11月17日下午2点，山东重工集团党委书记、董事长，潍柴集团董事长谭旭光主持召开潍柴集团领导干部视频动员大会，线上线下1600多人参加会议，进一步贯彻落实总书记重要指示要求，吹响潍柴在山东装备制造业高质量发展中走在最前的冲锋号，并代表集团向全球10万名员工发出“六个走在最前”的动员令！
康明斯家族“新成员”15L发动机刚上市，量产“热效率48%”即引发广泛关注。纵观重卡江湖，“热效率”一直热议不断，今天小编就和大家具体聊一聊。 “热效率”到底是什么？ 在谈热效率之前，我们先了解下发动机工作原理。汽车发动机工作原理可以概括为，通过燃烧化学燃料，产生高温高压推动活塞向下运动，带动曲轴旋转做功。热效率是衡量内燃机燃料利用效率标准，量化了发动机将
10月26-28日，2021中国国际农业机械展在山东青岛世博城国际展览中心盛大举行，玉柴在展会现场隆重发布IE-POWER、YCK16两款大型高端智能化农机动力新产品，为世界展示更大、更全面、更智慧的玉柴“芯”。 IE-POWER电驱无级变速动力总成，是由玉柴完全自主研发的拖拉机用串联式混动动力总成技术解决方案，适配200~260马力重型拖拉机。它较传统的拖拉机传动系具有以下优点：
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
北京望京。卡特彼勒大厦的会议室里，摆着一台1:50比例大小的卡特彼勒572C型吊管机模型，它对卡特彼勒有特殊意义。 1975年，改革开放之前，这家以“卡特黄”为标志性颜色的企业就凭借一份38台的吊管机的订单，敲开了中国市场的大门。 两年后，中国进入全新的发展阶段，高考也将恢复，陈其华成为第一批大学生中的一员。许多年之后，陈其华承认他当年选择焊接专业并未做太多考量，只是觉得“机械制造会是一个不错的选
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
2021年5月25日上午，潍柴动力隆重举行未来科技试验检测中心项目开工仪式，谭旭光宣布建设项目正式开工！该项目的开工标志着潍柴全面加速迈向科技创新无人区，开启了未来科技创新的新篇章。 潍柴集团董事长谭旭光 该试验检测中心总投资20亿元，规划建设150余个试验室，涵盖前沿基础研究、先进部件、新能源、新工艺、新材料、智能制造、液压动力总成、CVT动力总成等试验检测能力。2021年底主体工程完工，
尽快解决一批“卡脖子”技术问题，关系到国家命脉。今年政府工作报告提出，未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上，2021年基础研究费用增加10.6%，计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%，国家加大技术研发，突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外，涉及到参与国际市场竞争的领域，企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会，众多厂商展出了自身
4月16日上午，山东省科技创新大会在济南举行，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长、内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光，被授予2020年度山东省科学技术最高奖，科技部部长王志刚为谭旭光颁奖。会上，谭旭光代表科技工作者作典型发言。 颁奖现场 谭旭光长期从事柴油机及动力系统关键技术研究和产业化工作。提出重型商用车动力系统一体化方案，主持解决动力性、经济性和可靠性同步提升国际难题，支撑我国重型商用
4月16日，科技圈传来重磅消息，国家燃料电池技术创新中心正式落户山东。科技部部长王志刚、山东省委书记刘家义为其揭牌，科技部副部长相里斌现场宣读科技部关于国家燃料电池技术创新中心的批复意见。 “氢进万家”探索打造未来“氢能社会”示范样板 国家燃料电池技术创新中心，是全国唯一一家燃料电池技术领域的国家创新中心，由国内装备制造领军企业——潍柴动力牵头承建。 同时，科技部和山东省人民政府签署协议，山
大缸径发动机订单暴增，燃料电池“卡脖子”技术加速突破，山东装备制造品牌叫响“一带一路”……继去年逆势上扬、业绩飘红后，今年一季度，山东重工集团再次交出亮眼成绩单——实现营业收入1640亿元，利润总额77亿元，工业增加值230亿元，环比去年高位增长的四季度，分别增长23.5%、98.9%、29.9%，全面实现了首季“开门红”。 大众日报版面截图 企业竞争力持续攀升如同“滚石上坡”。解码令人惊艳
煤炭，又被誉为“黑金”，是我国的基础能源，对工业、社会生活影响重大。作为煤炭产业链的下游，煤炭运输业一度被外界视为“一本万利”的产业而存在。但近年来，随着绿色环保、转型升级成为大势所趋，煤炭公路运输也因高污染、高成本、低效率被屡屡“诟病”。面对“黑金”运输难题，作为新能源重卡领军者，上汽红岩自有绝招！ 红岩杰狮H6充换一体纯电牵引车 零污染、零排放 清洁能源绿色更环保 据统计，中
近日，潍柴动力股份有限公司官网发布公告称，公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作，投资入股其燃料电池空压机业务，并在中国设立合资公司，共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。 潍柴动力股份有限公司正式宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd(“瑞士飞速集团”)进行战略合作 据悉，燃料电池空压机被誉为燃料电
康明斯在重型设备氢能及电动技术的应用方面已经抢占了先机，目前在铁路机车方面，每家主机厂也都瞄准了氢能市场，那康明斯的氢能动力在铁路应用方面会有怎样的布局呢？最近，美国《铁路时代》杂志专访了康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams。 康明斯负责燃料电池和氢能技术的副总裁Amy Adams 记者：康明斯对氢能铁路做出了重大承诺。为什么选择当下这个时间节点？鉴于目前的技术状况和氢的
秉承菲亚特动力科技创新性多动力源、模块化、多应用和智能化的 4.0 多动力源概念发动机设计，Cursor X 成为久负盛名的 2020 优秀设计奖获奖作品之一。 由 Eero Saarinen(埃罗·沙里宁)、Charles(查尔斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥创立，现由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物馆)管理：由建筑和设计博物馆联合建筑艺术设计和城市研究欧
农业装备关键核心技术是粮食增产、粮食安全的根本保障之一。习近平总书记强调,中国人的饭碗要端在自己手里,关键在于“藏粮于地、藏粮于技”,要突破农业装备的“卡脖子”技术。 开启“十四五”,突破农业装备高端发展的“卡脖子”技术的金钥匙在哪里?中国农业装备现代化高质量发展大旗谁来扛起? 1月6日,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光宣布,潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。根据协议,潍柴集团持有雷沃重工6
引领能源转型向日益可持续的运输模式过渡不仅需要专业知识和最新技术，而且还需要实用且切实可行的解决方案，这些解决方案表明，具有环保意识的生活和消费方式，不仅仅是对未来的憧憬，而是在当下就可以实现的。 Green Pea是世界上第一个绿色零售园 这就是菲亚特科技动力成为Green Pea合作伙伴的原因——Green Pea是世界上第一个绿色零售园，其落成典礼于12月8日在都灵举行，紧邻 Lin
2021年1月6日上午10时，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，在上百家媒体记者的共同见证下，山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布，在山东省委省政府的推动和潍坊市委市政府的大力支持下，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。双方将强强联合，发挥资源协同优势，加快推进我国农业机械化、智能化，助力乡村振兴战略落地，引领中国农业装备迈向高端。 发布会现场 双方的战略重组得到了天津雷沃全体
如果说风筝让世人领略了潍坊的宁静之美，那么，潍柴则让世界看到了中国制造的澎湃动力。 12月28日，“千亿”巨头潍柴在其总部山东潍坊举行年产销突破100万台发动机发布仪式。 潍柴2020年产销突破100万台发动机 100万台不仅创造了内燃机行业销量奇迹，也给低迷的世界经济注入一剂强心针，这是潍柴不断攀登世界制造新高地的奋斗果实。 “100万台”也许仅是潍柴的起点，不久的将来，一定会有更多的“潍
无论是作为行业用户还是行业经销商，我们经常能听到某某品牌甚至某某车型百万台下线，从消费者角度来讲，听到这样的新闻，第一反应就是“这款产品卖的真好!”而设备拥有者则会感觉自己选对了，当然也不乏行业大咖分析销量背后的产品实力。所有的行业主机用户都知道最重要的就是核心零部件，但有没有考虑过这样一个问题，核心零部件如果百万台下线意味着什么? 见证潍柴速度 2020年发动机产销突破100万台！ 1
【第一工程机械网 独家】2020年11月5-10日，第三届中国国际进口博览会（以下简称：进博会）如约在国家会展中心（上海）盛大开幕。在全球疫情背景下举办的第三届进博会，是今年以来，全球最大规模的线下国际性综合展会。不仅展览面积比上一届多了近3万平方米，还有数百项新产品、新技术、新服务在进博会期间 “全球首发、中国首展”。 作为六大展区之一的技术装备展区，则成为目睹工程机械品牌产品创新和技术应用的重
第三届中国国际进口博览会(CIIE，以下简称“进博会”)即将在上海拉开帷幕。 作为建筑工程机械、矿用设备、柴油和天然气发动机、工业型燃气轮机以及电传动内燃机车领域的全球卓越企业，卡特彼勒将携旗下Cat®(卡特)、Solar Turbines(索拉透平)、MWM、MaK、Progress Rail等多个品牌再次亮相本届“进博会”，全方位展示卡特彼勒在基础建设、资源行业、能源和交通行业的先进产品、
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