菲亚特动力科技 CURSOR X 发动机设计荣获2020优秀设计奖

秉承菲亚特动力科技创新性多动力源、模块化、多应用和智能化的 4.0 多动力源概念发动机设计，Cursor X 成为久负盛名的 2020 优秀设计奖获奖作品之一。

由 Eero Saarinen(埃罗·沙里宁)、Charles(查尔斯)和 Ray Eames(雷·伊姆斯)于 1950 在芝加哥创立，现由芝加哥 Athenaeum(雅典娜博物馆)管理：由建筑和设计博物馆联合建筑艺术设计和城市研究欧洲中心创立，优秀设计奖依然是全球设计杰作方面最悠久最受推崇的奖项。

Cursor X 自 Tech Day 2018(2018 技术日)首秀，就作为一个标志，代表着菲亚特动力科技对创新的解读：“专为地球设计”的发动机设计。由菲亚特动力科技团队与 CNH 工业设计中心联合开发，Cursor X 具备四个识别度极高的维度(四个以 M 开头的英文单词)，并以此定义了未来动力

系统结构、逻辑和操作模式形态的四个主要特色。

多动力源: 任何动力源，任何任务

无论是基于天然气内燃机、氢燃料电池发电还是蓄电池存储能量，Cursor X 的设计均可调整以提供最适合客户业务和任务的解决方案。

模块化: 一台发动机，实现性能定制

该多动力源概念发动机设计尺寸与内燃机尺寸相同，采用模块化结构，可轻松组装、集成在车辆上、易于维修并完全可扩展。

多应用: 无尽的可能性

由于其广泛的适配性，Cursor X 可为牵引、辅助系统、器械等提供动力，同时可为任何类型的工业用车辆或机器提供动力输出——从货车到公共汽车、从小型推土机到履带式挖掘机、从专用拖拉机到大型联合收割机。

智能化: 开创新时代

该动力源概念引擎的设计具备智能升级功能，并为进一步的硬件和软件设计开发提供大量关键信息。它配备处理器和传感器，以识别异常情况、分析磨损情况并预测维护需求。

菲亚特动力科技 CURSOR X 发动机设计荣获久负盛名的 2020 优秀设计奖

“ 我们十分自豪荣获 2020 优秀设计奖 ”，凯斯纽荷兰工业集团设计中心负责人 David Wilkie 说到。“ 设计一款概念发动机真得是一件很特别的事。这完全颠覆了我们所了解的发动机。我们通过创造一种简洁的机器人式外观来反映出其中蕴含的技术。我们受互联技术的启发，采用了无线策

略并将之运用于发动机管理。既美观又实用。该奖项印证了我们的概念构建工作，以及我们以创新理念来照亮前途的 ‘ 达芬奇式 ’ 执着。利用 Cursor X ，我们可以调整动力系统解决方案，以实现针对每个任务、每辆车和每台机器独一无二的设置。得益于其模块化设计， Cursor X 已准备好

成为每项任务的主角，引领下一个时代。 ”

“ 我们独一无二 ‘ 专为地球设计 ’ 的发动机设计得到 2020 优秀设计奖评委团的认可，我们兴奋不已 ”,菲亚特动力科技品牌资产、可持续发展和文化传承经理 Egle Panzella (艾戈勒. 潘泽拉)说道 。“ 不难想象，未来发动机会成为外部车身的一部分，所以它不仅应性能强悍，还应造型美观。

Cursor X 就 是一种新型动力系统装置，能够使用所有可用能源，尤其是可持续能源。 Cursor X 可以完全依靠电池电力运行。它还能作为天然气插电式混合动力系统，若使用氢燃料电池，您还能完成 800 公里续航里程的长途重载任务。 ”

从 2020 年 12 月开始，菲亚特动力科技的 Cursor X 动力源概念发动机设计在都灵 Green Pea(绿豌豆)永久展出，Green Pea(绿豌豆)是全球首家绿色零售园，菲亚特动力科技是其主要合作伙伴之一。

责任编辑：Zeshuai