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中国工程机械行业，柳工是其中发展历史悠久，根基深厚的企业。在中国和世界产业滚滚向前的洪流中，柳工的身影和带来的影响力，随时间流转而更加清晰。 全球范围，中国工程机械产业起步无法与欧美、日本等相比，但加速的进程却史无前例，眼光也更具高度与广度。 康明斯对柳工祝福 寄语：与柳工携手共进，为中国和全球产业、客户，创造更大价值。 六十一甲子，时间在奋斗奔跑中转眼而过。时至今日，柳工已经成为中
国六排放法规实施迫在眉睫，大家都准备好了吗？反正，康明斯排放处理系统准备好了！ 今天，康哥用一系列数字，带大家见识一下引领全球排放升级脚步的康明斯排放处理技术，首先从中国国六标准中最关键、最核心的DPF(颗粒捕捉器)说起。 10年前，康明斯就向中国引入了北美成功的DPF排放处理技术经验。从第一个零件释放至今，已经应用于84万辆车，运行24亿小时，累计公里数达到1086亿公里。 采用DPF技术
今年是中国改革开放40周年，10月9日出版的人民日报刊载了《风从东方来——国际人士亲历中国改革开放》系列专题，记录数位在中国具有经济和社会发展影响力，并为中外友好交往做出杰出贡献的外国专家。康明斯集团副总裁曹思德与中国改革开放的故事就在其中。以下是人民日报报道全文。 见到曹思德(Steve Chapman)时，他正与团队员工讨论工作。会议室里摆满了和中国企业合作的各种车辆模型。 曹思德(左一)与
2018年10月4日，康明斯公司(纽约证券交易所代码：CMI)与五十铃汽车公司宣布双方签署意向书，联合探索合作机遇，打造具有全球竞争力的产品。 在商用车领域，能源日益多样化，全球范围内排放法规也日趋严格。不管是开发新一代柴油和天然气传动系统解决方案，还是推出替代能源动力系统、互联互通及自动驾驶技术以满足终端用户的需求，都需要极大的投资投入。因此，建立合作和战略伙伴关系对于分担日益增长的投资成本和赢
康明斯公司在汉诺威国际商用车展(IAA)上发布可实现氮氧化物准零排放、减少碳足迹的创新技术。 在技术展示环节，康明斯重点展示了一款概念性排放控制系统。该系统可将排放量降低到前所未有的水平，甚至满足预计在未来十年实行的欧七排放标准。康明斯将这款概念性排放控制系统与最新智能电子技术结合，代表着柴油发动机又一次革命性的飞跃。 康明斯产品管理和市场创新部执行总监Tim Proctor表示，"这一
康明斯与俄罗斯卡玛兹公司(KAMAZ)有着悠久的合作历史，早在2006年，双方便成立了50:50的合资公司，生产康明斯ISB系列发动机；2017年，双方合作升级，开始生产康明斯ISL系列发动机。同时，中国生产的康明斯ISF、ISG、ISZ系列发动机也都应用在不同型号的卡玛兹整车上。 近日，康明斯与卡玛兹的合作再次扩大，先是宣布在电动动力领域联合开发，随后，卡玛兹大师车队使用康明斯ISZ13动力在俄
近日，大运重卡经销商营口远成举办了N9H远航版产品推广暨“三年免责保修、大运远航无忧”服务政策宣讲会。现场订车倾情钜惠，收获订单43台，康明斯燃气车破冰17台，活动取得成功。 大运重卡经销商营口远成举办了N9H远航版产品推广暨“三年免责保修、大运远航无忧”服务政策宣讲会 下午二时许，参加推广活动的领导、运输公司老板和卡友们陆续到达现场，在工作人员带领下对现场摆放展车绕车参观，大运重卡大气的外观、
2018年汉诺威国际商用车展(IAA)正在德国如火如荼举行中，想必大家都看到了媒体日上，康明斯的清洁柴油动力和新能源动力的技术展示。其实，除了IAA上能展现的实力外，康明斯一直在致力于将这些新技术早日投入实际应用。 刚刚，IAA上，康明斯“双拳出击”，发布了满足未来欧七标准的概念性排放控制系统和PowerDrive电动混合动力系统。而实际上，康明斯做的远远不止于此，在寻求最清洁空气的道路上，康明斯
当地时间9月19日，第67届汉诺威商用车展拉开了媒体日的帷幕，在本届展会“Driving tomorrow”（驶入未来）的主题下，康明斯着眼未来，前瞻性的推出包括清洁柴油、天然气、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统等多元能源动力解决方案。 最吸引眼球的无疑是康明斯重磅推出可满足未来欧七排放的概念性排放控制系统，是真正意义上的氮氧化物准零排放技术；以及全球首发的先进多用途PowerD
近年来中国快递物流业发展迅速，无论从规模，还是到服务，都有了巨大的飞跃。2017年全国快递服务企业业务量累计完成400.6亿件，同比增长28%。中国快递快运业务量已经连续四年位居全球第一，快递快运也成为人们生活中不可或缺的一部分。 在这飞速发展的过程中，快递行业对干线运输车辆有了新需求，作为保障运输服务的关键一环，运输车辆的安全性、可靠性、高效率至关重要。 发动机作为车辆的心脏，更是保障快
“驱动未来”是康明斯推动先进技术发展的不懈动力。随着动力需求和技术的不断发展，康明斯将继续致力于技术创新，及时提供领先的动力解决方案，康明斯将携全新多元动力系统亮相汉诺威国际商用车展，欢迎来康明斯展台了解我们的多元化能源动力选择——清洁柴油、天然气动力系统、混合动力系统、集成传动系统、零排放电池动力系统，还可以通过VR试驾，身临其境的感受多元动力系统的灵活操控体验。 制造性能优化的系统、发动机
康明斯公司（纽约证券交易所：CMI）在2018德国汉诺威商用车展览会（IAA）之前，发布了满足商用车未来需求的最新柴油发动机解决方案。该方案应用了一系列最新关键零部件技术，将氮氧化物、颗粒物和二氧化碳的排放降到最低，以达到清洁排放的目的。 目前，康明斯正在扩大产品组合，包括可替代燃料、小型发动机和电动化，但柴油发动机仍然是其核心业务。康明斯在柴油技术研发上的持续投资正在赢得回报，康明斯团队在开
近日，康明斯宣布已与冠军车队SHR(Stewart-Haas Racing)的车手克林特·鲍耶尔（Clint Bowyer）签署合同，并以赞助14号赛车的方式参与到纳斯卡（NASCAR）大奖赛中来。 这次赞助为康明斯提供了一个独特的机会，能将公司的品牌与创新、可靠性相关联，但这并不是康明斯第一次涉足汽车赛事。康明斯意在通过参与纳斯卡大奖赛延续其激情传统，并丰富品牌赛车经历。 Amy Boe
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
你误买过假冒零件吗？ 你知道它是怎么做出来的吗？ 你知道它的危害有多大吗？ 差之毫厘，失之千里！ 为维护广大消费者的权益， 康明斯在打假道路上永不止步！ 2017打假报告 近日，康明斯发布了《2017年打假年度报告》，汇报了2017年康明斯全球各个国家和地区在商标侵权、打击制假售假等领域做出的不懈努力和取得的成果，这也是康明斯连续第四年发布年度打假报告。 2017年康明斯全球打假工作亮点 统计数据
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
康明斯近日宣布，林静正式出任康明斯东亚分销事业部总经理一职，主管中国和蒙古的分销服务体系。同时，林静还将继续主管康明斯中国区新零件与再制造业务。 作为全球动力领导者，康明斯设计、生产、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。目前康明斯通过全球范围内600多家分销机构和7,500多家经销商向190多个国家和地区的客户提供产品和服务支持。康明斯在中国目前拥有16家区域分销服务中心，和2,000多家康明
导语：并在全球才智论坛上，作为改革开放最具影响力外国专家代表发表主旨演讲 2018年4月14日，第十六届中国国际人才交流大会在深圳开幕。科技部领导在大会全球才智论坛主论坛上发布了改革开放40周年最具影响力的外国专家评选结果。作为30多年来一直致力于推动中美企业合作共赢的企业管理专家，康明斯集团副总裁曹思德（Steve Chapman）获评最具影响力外国专家。 曹思德发表主旨演讲 主办方在阐述曹思
一个企业的面积可以有多大?无锡，一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)，以67万平方米的占地面积标记了中国发动机行业的精神世界! 一汽解放发动机事业部 四个词语的力量可以有多大?紧跟共和国前进脚步，刻下“学习、创新、抗争、自强”八个大字，走出了一条具有发动机事业部特色的发展道路。75年前，发端于太湖之滨的“中央农具制造厂”成为中国发动机行业的第一声春雷，冲破思想的桎梏，唤醒沉睡的大地……
2018年1月7日，无锡市第十六届人民代表大会第二次会议开幕。无锡市市长汪泉在政府工作报告中宣布：继苏州、南京之后，无锡成为江苏第三个GDP“破万亿”的城市，成为地区生产总值“万亿俱乐部”成员之一。无锡能迈入“万亿俱乐部”门槛并非偶然，众所周知，无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，早年间，当地的轻纺工业在中国就有举足轻重的地位。在无锡这片土地上，诞生了许多优秀的企业，其中，国内内燃机行业中资历最老
一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”），国有企业改革发展、转型升级的标杆和典范，积极响应国家号召，深化改革创新，负重奋进，夯实基础，在打造民族品牌、高端动力，实现中华民族伟大复兴的道路上砥砺前行。2017年，是锡柴“十三五”规划的第二年，是锡柴从产品营销向品牌营销转变的重要一年，面对国际市场的风起云涌以及国内卡车市场排放政策的不断收紧，锡柴人从容应对，顶住来自国内国外市场竞争的压力，坚定
康明斯日前宣布，将进一步推介电动传动系统概念，并将于2018年4月23-28日期间，在法国巴黎举办的INTERMAT国际基础设施建设展上（康明斯展位: 5A馆F021），展示适用于非公路机动设备的康明斯增程式电动车动力系统（REEV）。 康明斯发动机 康明斯即将展示的REEV系统，通过一台满足非公路欧五（Stage V）排放标准的4缸F3.8发动机驱动，将一台紧凑型发电机与电池结合在一起，可替代更
3月6日-3月8日在迪拜举行的2018中东电力展上，东风康明斯最新开发的9.5升中马力发电产品6LTAA9.5惊艳亮相，以最前沿的技术，赢得了中东及世界客户的青睐。 6LTAA9.5两款发电机型秉承康明斯先天技术优势，加大缸径;加长冲程，燃烧气体的膨胀更充分，增加有效功率的输出，经济性更好、采用4气阀结构，空气燃烧更彻底，功率输出更大，动力响应更快捷。 东风康明斯6LTAA9.5亮相2018迪拜
导语：全年销售收入为204亿美元，增长17%，息税前利润率为12%。 康明斯公司（纽约证交所代码：CMI）于当地时间2月6日公布了2017年四季度及全年业绩表现。得益于卡车、工程机械及矿用市场的强劲需求，康明斯公司四季度销售收入达55亿美元，北美与国际市场同比均实现22%的增长。2017康明斯全年销售收入为204亿美元，同比增长17%。北美市场与国际市场销售收入分别提高15%及19%。2017年康
近日，配装康明斯QSL9.3电控发动机的柳工最新一代CLG856H装载机，及配装康明斯QSB7电控发动机的CLG920E挖掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一起成功抵达南极登陆恩克斯堡岛。在那里，将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备，助力南极科考。 康明斯再战南极 科考建设大军又添新动力！ 可能您禁不住要问，在最低温度达到零下44.5℃，台风风速达到37米每秒的南极，设备坚持的住吗
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
临近岁末，雷沃发动机外配业务捷报连连，在战略合作方面与国内多家大型农业装备制造型企业达成了共识。其中，与洛阳丰收农业装备股份有限公司签订了战略合作协议，雷沃发动机提供的150马力发动机正式进入适配阶段，实现里程碑突破；与天津拖拉机制造有限公司合作，实现订单128台，双方的战略合作取得进一步的进展；与洛阳天宇机械制造有限公司也初步达成了合作意愿，双方团队将共谋战略蓝图。 2017年是雷沃发动机
12月18日，玉柴YC20VC高速柴油发动机成功点火。 玉柴成功研制YC20VC高速柴油发动机 玉柴YC20VC发动机采用了高强度轻量化技术、高压共轨燃油喷射技术、高效热管理技术等先进技术，在动力性、经济性、排放、NVH等方面达到国际先进水平，满足非道路国三和IMO TierⅢ排放要求，并具备升级达标非道路国四排放标准的能力。 活动现场 玉柴YC20VC发动机的最高功率达到4200kW，转速达到1
12月15日上午九点零八分，随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常，华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布，汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火，标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动
被誉为海事行业最重要的展会之一的第19届“中国国际海事展”在上海新国际博览中心盛大开幕。全球动力领导者康明斯携旗下两款新品QSK95和QSNT震撼来袭。作为康明斯家族最新成员之一的QSK95是康明斯全系列发动机中排量最大、体积最大、输出功率最大的明星产品，有多大呢？长4.1米，宽1.7米，高2.3米。一经展出，就受到了现场的热切关注。 甜品满足你的味蕾，AR刺激你的视觉-别样方式展示QSK95
黑豹物流，一家根植于河南郑州的物流企业。它以高效和速度著称，在全国物流企业中发展态势良好。为什么黑豹物流敢以高效和速度著称?不难想到，物流运输最重要的当属运输车辆了，黑豹物流的运输车欧马可搭载的是福田康明斯发动机，其在动力性等方面表现卓越，这也就是黑豹物流以高效和速度著称的最直接的原因了。 众所周知，物流运输的关键在于运输速度和效率，只有高效地完成运输任务，企业才有发展的动力。车辆，对于物流
11月5日，康明斯与江淮汽车携配装康明斯X12发动机的江淮格尔发K7牵引车亮相上海商桥物流会议。格尔发K7代表了江淮的最高科研成果，首次配装康明斯X12发动机，是江淮推出的最新高端车型。 康明斯X12配装江淮汽车亮相上海商桥物流会 此次亮相的格尔发K7配装康明斯X12发动机，满足国五排放要求，主推马力为460和490， 主要集中在江淮具有优势的安徽、广东、浙江、上海等区域陆续投放市场。选择上海商桥
中国相关部门正计划实施下一阶段更严格的排放法规。中国非道路第四阶段排放标准等效于美国4级过渡期和欧盟IIIB阶段排放标准。这些标准将对农用和工程机械行业，包括挖掘机、装载机、叉车和农用拖拉机等设备的生产商带来深远影响。 据悉，颗粒和气氧化物 (NOx) 的限值已经定好，但实施的日期和若干技术细节还有待最终定案。Perkins早已经成功研制多个技术解决方案，可有效控制废气排放在极低水平。利用这些技术
2017年9月20日-23日，一汽解放锡柴（以下简称锡柴）参加在北京中国国际展览中心新馆举办的第十四届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会。 锡柴坐落于美丽的太湖之滨-无锡，创建于1943年，不仅是最早的国有企业，更是国内历史最悠久的柴油机厂。由五十年代旧厂房改建而成的锡柴，在经历了70年的风风雨雨之后，发展为占地面积约67万平方米，拥有塘南、惠山、马山、新区四大厂区，具有
随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
听说过水稻收割机，玉米联合收获机，听过甘蔗收获机吗?近日，柳工农机公司成功签订出口柬埔寨单笔20台甘蔗收获机订单，挺进柬埔寨市场。本次出口的订单为搭载康明斯QSM11电控发动机的4GQ-350甘蔗收获机。 在中国，甘蔗主要在广西、广东、海南、福建、四川等南方地区种植，生长周期一般为7到11个月，传统种植通常可以收获三次。由于收获季很短，通常只有两到三个月，因此对收获机械的动力性、可靠性要求很高。9
开车的人都有共同的愿望，就是自己的爱车永远不“抛锚”。或许这种想法过于理想化，但在东莞中通快递，百万公里无大修已经不是什么稀罕事，更令人眼前一亮的是，在这家公司里，实现百万公里无大修的车辆绝大多数装配的是东风康明斯发动机。 路遥才能知马力 东风康明斯成“百万公里无大修”标配 他们点破“康机”百万公里无大修的秘密 当东莞中通快递的张师傅被问及为什么能做到百万公里无大修时，他说了这么几句话：“
第十四届中国（北京）国际工程机械展览会（BICES 2017）定于今年9月20日揭幕。自25年前创办以来，BICES展会已成为中国工程机械行业每两年一度的盛会，也为Perkins（珀金斯）提供一个很好的机会，重申这家英国发动机制造商坚持致力服务中国市场和中国客户的承诺。届时，Perkins将携最新产品亮相，以引证其对中国工程机械市场的重视。除了展示强大的发动机产品阵容及先进的研发优势外，同台还会展
2017年7月11日，康明斯（纽约证交所代码：CMI）宣布了两位新当选董事的任命：戴尔科技集团执行副总裁兼首席客户官Karen Quintos，和康明斯公司总裁兼首席运营官冯天祥（Rich Freeland）正式成为康明斯董事会成员。 康明斯董事会增添两位新成员 作为戴尔科技集团首席客户官，Quintos领导团队负责全球客户支持，制定并执行一整套客户体验战略以驱动客户获得成功，这个职位的另一部分
2017年7月26日，西安 – 十年前，中国商用车行业领先企业—陕汽控股与全球动力领导者—康明斯携手合作，以50:50的比例合资成立西安康明斯发动机有限公司，将康明斯公司旗下ISM重型旗舰发动机引入中国，成功实现本地化生产。 十年来，作为重型发动机的卓越典范，ISM系列在中国广泛应用于重型卡车、客车、特种车、工程机械及发电机组等领域。今天，西安康明斯以骄人的成绩迎来了10周年庆典，而新形势下，陕汽
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