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在全线铺通的京沪高速铁路上，包钢钢轨占到全部钢轨量的六成，铺设里程近800公里。截至目前，包钢高品质的钢轨不仅每年用量占到全国1/3，而且其自主研制的稀土钢轨不断地提升着中国高铁的速度。 为了适应我国高铁发展的需要，经过近5年的技术开发，包钢研制出具有自主知识产权的新一代高强度钢轨—稀土钢轨（U76CRRE）。由于在钢种成分上添加了具有包钢资源特点的稀土元素，该钢轨比国内现在普遍使用的钢轨在强度
由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机，1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于6月份交付客户使用。中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出，这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定，也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德国和美国之后，我国成为第三个能研发并生产千吨级全地面起重机的国家。全地面起重机作
近日，国家科技部发布了首批国家自主创新产品名单，徐工集团徐州重型机械有限公司研发的全地面起重机入选。今年，国家科技部择优认定了243项国家首批自主创新产品。按照规定，这些产品将在政府采购、国家重大工程采购等财政性资金采购中享有优先权，并在高新技术企业认定、促进科技成果转化和相关产业化政策中得到重点支持。上个世纪90年代，中国开始引进全地面起重机技术，1995年徐工重型推出了“亚洲第一吊”160吨全
尽管国际金融危机的汹涌来袭给国内机械制造业企业蒙上一层阴影，但随着《工程机械制造业三年振兴规划》的出台以及扩大内需的4万亿投资对工程机械行业的推动，国内工程机械行业仍然稳步前行。在利好的刺激下，整个工程机械行业格局也在不断调整，各大企业也加大了对人才培养、技术创新上的投入。工程机械良好的发展态势，也在影响着其上游行业——自动化行业的发展，自动化厂商纷纷选择进军工程机械行业，以期获得更大的行业市场与
由中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机，日前已在国内最复杂的复合地质地段之一的长沙市杜花路至体育新城区间顺利掘进200米。这标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进水平。 据了解，中铁轨道集团公司将为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。为了确保长沙地铁建设的顺利进行，中铁轨道系统集团在研发制造盾构机时，采取原始创新
近期，三一重装自主研发的MG250/610-WD交流电牵引采煤机成功下线。 该型号采煤机是在国内外现有电牵引采煤机先进技术的基础上，针对我国目前煤机市场最新需求而开发研制的，适用于厚度为2.0～3.7m，煤质硬度f≤4，煤层倾角≤25°的煤层。总装机功率610kW，截割功率为2×250kW，牵引功率为2×45kW，调高泵站功率为20kW。采用多电机横向布置、弯摇臂结构，过煤空间大，装煤效果好，采煤
备受世界关注的baumaChina 2010日前闭幕，以徐工为首的中国工程机械企业大放异彩，凭借多款世界领先科技产品，奠定了在世界市场上的核心竞争优势。 业内人士普遍认为，中国工程机械的发展现状已经形成品牌和技术优势，还需要必须突破国内发展瓶颈，从而引领世界发展趋势。“企业发展最根本的是自主技术创新和管理创新这两大引擎。只有通过全力变革，不断创新，才能在世界范围内释放竞争力和影响力。”徐工集团董
记者近日从中国重汽集团了解到，在2000年改革重组后，中国重汽坚持自主创新，使自身综合实力跻身全球重卡行业前列。今年，中国重汽产销量有望突破19.5万辆，实现销售收入850亿元。 上世纪60年代到90年代，中国重汽为我国重型汽车工业的发展作出了巨大贡献。然而，在市场经济大潮的冲击下，中国重汽陷入发展困境。1999年，中国重汽资产负债率达到138%，累计亏损83亿元，欠发职工工资4.42亿元，濒临
baumaChina2010，三一以近7 000 m2的展出面积，包括全系列混凝土设备、桩工设备、挖掘机、起重机在内的共41台的参展产品，再次成为展会焦点。其中，曾创造吉尼斯世界记录的72 m世界最长臂架泵车再次亮相。三一重机独立研发的纯电动小型液压挖掘机SY75C3EH成为展会亮点之一，三一也成为为数不多的具备纯电动液压挖掘机研发能力的企业之一。此外，第二代大型桩工机械产品的代表——SR420Ⅱ
11月3日下午，三一（www.sanygroup.com）电气全流程工序打通1.5MW高速双馈风力发电机下线。据相关专家介绍，这台设备为国内研发周期最短、重量最轻、温升最低、品质最高的发电机。 在电机及系统子公司全体成员的努力下，这台发电机从自主研发到生产下线，仅仅用了十个月。并最终实现了打造国内温升最低、研发周期最短，重量最轻的电机目标。“这不仅对三一电气乃至三一全集团都具有重要象征意义，同时，
长沙地铁2号线一期工程从杜花路至体育新城区间，堪称国内最复杂的复合地质地段之一，挖掘难度很大。不过，这一施工难题日前被湖南人自己解决了。中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机已顺利掘进200米，标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进的水平。中铁轨道集团公司共为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。为了确保长沙地铁建设的
长沙地铁2号线一期工程从杜花路至体育新城区间，堪称国内最复杂的复合地质地段之一，挖掘难度很大。不过，这一施工难题日前被湖南人自己解决了。中铁轨道系统集团公司自主设计制造并用于长沙地铁2号线一期工程的“先锋190号”盾构机已顺利掘进200米，标志着由湖南企业自主研发生产的盾构机已经达到国内先进的水平。 中铁轨道集团公司共为长沙地铁2号线一期工程提供14台自主研发土压平衡式盾构机。为了确保长沙地铁建设
方圆集团FTC315（PT7528）等系列大型平头式塔机走进市场，其中最具典型性的产品——FTC315（PT7528）平头式塔机由方圆集团自主开发。 FTC315（PT7528）平头塔机起升、回转、变幅三大机构均采用了变频调速控制，使各机构的启制动更加平稳，最大限度地减小冲击，同时可以实现高速运行、缓慢就位的目的。平头塔机独有的起重臂连接方式使整个臂架可以在空中逐节拆装,臂架在空中逐节拆装和整体吊
今年以来，华菱集团努力提高自主创新能力，谋求高端产品的成本优势和服务优势，新产品开发成效显著。今年前3个季度，华菱集团完成新产品产量170万吨。华菱牢牢把握住结构调整的主线，以实现客户需求为导向积极开发新产品。华菱湘钢重点开发了Q960C~E高强工程机械用钢、抗大变形管线钢X80和X100弯管、80mm以上超厚海洋平台用钢、690MPa超高强度船板钢、铁道用合金冷镦钢、12MnNiVR储油罐用钢等
万钢饶有兴致地接过科研人员手中的仪器进行模拟操作。 12月3日，全国政协副主席、致公党中央主席、科技部部长万钢，省委书记、省人大常委会主任姜异康，省委宣传部部长、市委书记、市人大常委会主任孙守刚等省市领导一行来公司参观调研。公司董事长张秀文，副总经理于泽武陪同参观了推土机事业部总装工厂和研究院实验中心。 参观中，张秀文董事长就今年以来山推在研发自主创新方面和生产经营取得的业绩作了简要汇报。他
中国南车株洲所旗下的株洲南车时代电气股份有限公司，最近在昆明市轨道交通首期工程车辆牵引系统采购项目一举夺魁，共计40列240辆，100KM/H制式的B型车。依托多年来的项目经验积累和良好的技术、价格、服务优势，南车时代电气一举击败众多国际轨道交通知名公司，成功赢得昆明项目。该项目的成功中标，也彻底突破了自主牵引系统挺进国内新建地铁城市首条线路项目的市场屏障，开启了南车时代电气自主牵引系统局部突进新
近日，五征集团自主研发制造的首台全液压控制挖掘机试制成功，顺利下线。该产品技术水平在国内外同行业中处于领先地位，整车零部件与国际知名品牌同体系、同质量水平制造，填补了五征工程机械产品空白。
2010今年上半年，桩工机械市场形势甚好，有不少新产品面世，而且企业销售业绩创新高。有业内人士预测，今年桩机市场整体需求量较去年将增长20%左右。3月10-12日，在上海召开的“桩与深基础国际峰会-中国2010”上，中国工程机械工业协会桩工机械分会副秘书长郭传新讲到中国工程机械行业受益于国家经济持续发展、固定资产投资拉动、国家振兴装备制造业战略的实施等利好因素，特别是一批交通运输、能源环保、建筑水
经济危机席卷全球，为应对经济危机对我国实体经济的影响，中国政府提出保护中小型企业的政策的出台，给中小型企业提供了极大的支持，中小型企业完全可以利用政策进行突破。财政部4万亿巨额投资，为带动中小型企业的发展具有深重的意义。中国财政部表示政府采购将会是扶持中小型企业的一项重要的财政政策工具，中小型企业作为拉动经济增长的重要力量，财政部将制定专门针对中小企业的政府采购政策，使政府采购向中小企业倾斜。从政
近日，国家科技部发布首批国家自主创新产品名单，三一重工自主研发的SY5382THB46型混凝土泵车获国家首批自主创新产品认定。 2006年12月31日，科技部、国家发改委、财政部联合出台了《国家自主创新产品认定管理办法（试行）》。按照办法规定，经认定的国家自主创新产品将在政府采购、国家重大工程采购等财政
由中联重科混凝土机械公司自主研发的首座FLL40干混砂浆搅拌楼日前正式投放市场，标志着中联重科的产品系列又增添了新成员，在混凝土机械设备中诞生了又一个主机产品。 干混砂浆是将干燥筛分处理的骨料、无机胶凝材料和功能化合物等材料按规定比例混合而成，可直接在工地上加水使用，快捷方便。作为新型绿色节能环保的建筑材料，正得到我国强制推广及应用。 中联重科自主研发首座干混砂浆搅拌楼问世 中联FLL4
“在学习实践科学发展观中，我们始终牢牢抓住‘发展’这个第一要义，坚持以人为本，立足自主创新，通过统筹开拓国内国际两个市场，促进了企业的全面协调可持续发展，在抗击金融危机中取得了可喜的成绩。去年，柳工实现销售收入103亿元，比上年增长12.5%。”在接受记者采访时，全国人大代表、广西柳工集团有限公司董事长王晓华道出了企业逆势上扬的“秘密”。 王晓华代表说，面对复杂的经济形势，柳工在学习实践科学发展
3月7日，2024三一抓料机新品发布会在珠海圆满举行。来自全球的150余名行业专家共同见证了自重175吨的全国最大吨位抓料机产品SMHC160成功发布。 三一集团高级副总裁，三一海工董事长伏卫忠 在发布活动上，三一集团高级副总裁，三一海工董事长伏卫忠感谢了全球抓料机用户对三一的关心和支持，三一将牢牢抓住全球化的发展机遇和空间，为全球客户带去实实在在的震撼体验，回馈客户的信任。
6月9日，中国数字建筑峰会2023全体大会在西安召开。知名智库专家、院士学者、行业主管部门负责人、企业家及企业代表、媒体记者共计3500余人出席全体大会。 中国数字建筑峰会2023全体大会在西安召开 与会专家就如何实现数字经济与建筑业深度融合、新格局下数字化转型的发展前景、智能技术和元宇宙等在建筑和城市数字化的前沿思考、全方位系统性开展建筑业数字化转型、建筑业务平台的重要作
鼎力“未来工厂”智能总装车间 包含MES制造执行系统、ERP客户管理系统、AGV智能物流系统等软件 标配自动拧紧机、自动套臂机等大量硬件助力设备 已实现全工序数据可视化 较传统装配相比，总装效率提升50%以上 臂式下线效率已快至30分钟/台 大型越野剪叉60分钟/台 （本文来
近日，中联重科首台搭载自制底盘的车载泵——邦乐22兆帕潍柴车载泵成功在长沙下线并顺利实现交付。中联重科邦乐底盘车载泵是专门针对车载泵工况研发，融合全球领先泵送技术推出的新一代4.0系列车载泵产品。是继中联重科在工程起重机成功搭载自制底盘后，在混凝土机械领域再次创新发力，产品成功交付也标志着中联重科自制车载泵进入市场化的新阶段。 △中联重科首台自制底盘车载泵在长沙麓谷工业园下线 此次推出的中
2018年4月12日，主题为“新时代、新理念、新作为”的第十六届中国工程机械发展高层论坛在广西柳州举行，围绕着论坛主题，广西柳工集团有限公司曾光安董事长结合企业情况问题发表了精彩的主题演讲。 第十六届中国工程机械发展高层论坛会议现场 广西柳工集团董事长曾光安发表主题演讲 曾总首先回顾了柳工六十周年的光辉历程；其次，曾总介绍了柳工的全球化布局，作为最早出海和在海外建立生产基地研发中心的工程
从中国第一汽车集团公司(一汽)旗下的一汽解放获悉，由3台解放牌智能牵引车组成的集装箱运输车队近日在长深高速成功完成实车测试，标志着国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。据介绍，此次测试主要包括自适应巡航(ACC)，紧急自动刹车(AEB)，自动车道保持辅助(LKAS)三项功能。在自适应巡航(ACC)的测试中，控制系统启动后，车辆能够自动按照设定的车速进行巡航。在紧急自动刹车(AEB)
在maschinenmarkt.de的在线读者调查活动中，利勃海尔凭借杰出“Bin Picking解决方案”荣获“机器人”类别“2017年度最佳产业奖”。 在此次活动中，该奖项被授予了业界最好的八个类别。 颁奖现场 利勃海尔凭借杰出“Bin Picking解决方案”，凸显了新的视觉系统和机器人手臂的组合，这使得可以从深达1米的箱子中移除杂乱部件，并对它们进行分类，或将它们定位、定点、定方向位置。
2014年12月20日，江苏田湾核电站3号核岛穹顶顺利就位；2015年7月18日，完成山东威海石岛湾核电站的高温冷气堆大件吊装；2015年9月26日，成功起吊世界最重核电薄壳穹顶——田湾4号机组穹顶……“国之重器”一次次完美起吊，由中联重科生产的ZCC3200NP履带吊及承担以上吊装任务的中核机械共同完成，诠释了“中国智造”和“中国吊装”的实力。 大吨位市场的“推手” 近年来，我国石化、电力、建筑
我国极地考察装备国产化迈出重要一步。由中国极地研究中心和贵州詹阳动力重工有限公司共同研发的我国首款极地全地形车4日在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式，即将随“雪龙”号出征南极，加盟中国第32次南极科学考察。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，中国极地研究中心副主任孙波，贵州詹阳动力重工有限公司总裁吕黔等领导出席仪式。 贵州詹阳动力全地形车赴南极科考交车仪式 全地形车被誉为南极科学考察
当前我国正好是处于调整转型、升级发展的重要时期，为此，我们需要有足够的信心去应对当前工程机械面临的“新常态”。在该“新常态”状况下，工程机械行业将要何去何从？ 自今年上半年起，我国工程机械出口总量让我国已然坐稳了工程机械出口大国这个宝座，据统计，中国工程机械的出口额占世界工程机械出口总量的65.2%。不过在这背景后面更加令人担忧的是，我国工程机械目前仍然是依靠价格来取胜。 据了解，很多商家在选择工
2012年，公司两个项目获得国家科技进步二等奖、一个项目获得中国机械工业科技进步一等奖、一个项目获得中国专利奖金奖;XCA5000全地面起重机、12吨装载机、第四代智能化成套筑养护机械、K系列成套混凝土机械、100米登高平台消防车、400吨米折叠臂随车起重机等高端产品逐一亮相;高端液压系统、新型变速箱、电控系统等关键零部件关键技术也取得重大突破。
1月11日，由中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司设计制造的首批120辆Q系列40吨轴重不锈钢矿石车，正式交付力拓集团使用。该车轴重为40吨，列车编组为240辆，载重高达139.5吨，牵引吨位高达3.8万吨，自重仅20.5吨，为世界最大轴重和牵引吨位最大、自重最轻、配置最高矿石车，适用于力拓公司澳大利亚1435mm轨距铁路专用线运行。
1月10日，浙江省委书记夏宝龙考察了位于湖州地区的三一装备有限公司，鼓励三一人坚持实业创新的道路，争取创造更大的辉煌。 当天，在三一集团总裁唐修国、三一重工执行总裁易小刚和三一装备总经理吴立昆的陪同下，夏宝龙一行走进了现代化的设备生产车间和调试场。参观过程中，唐修国向夏宝龙介绍了三一的经营发展情况，并详细讲解了三一装备的产品特点以及在湖州的发展规划。 三一装备有限公司生产的履带起重机已是国内第一品
全长2298公里的京广铁路，从北到南纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6个省市，高铁线路跨长江、黄河，越崇山峻岭，过平原阡陌，穿越数百条隧道，其建设、运营环境的难度和复杂是世界上任何一条高速铁路所不具备的。正因如此，在建设过程中，京广高铁大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，形成了以高速铁路固定设施、移动装备、系统集成、运营维护为主的比较完备的高速铁路技术体系，保证了这条贯穿我国南北
2012年9月24日，中国机械工业联合会在莆田市召开了由福建省威诺数控有限公司研制的《七轴龙门式复合加工中心》科技成果鉴定会。该项目经由七位权威行业专家组成的鉴定委员会质询和讨论，鉴定结果如下：该产品历经4年研发、拥有3项国家发明专利、24项实用新型专利，适合于工程机械、大型车桥、军工坦克、汽车车桥等高端装备制造业领域，以其"精度达到国际先进水平、效率提高30%、成本优化40%"三大核心竞争力直面
我国的工程机械行业发展良好，但是国内机械配件却需要进口来满足我国对机械配件的需求。目前，我国工程机械行业发展呈现一片繁荣景象，然而，配套件却犹如一条套住企业脖子的枷锁，阻碍了企业的发展。 尚普咨询机械行业分析师认为，我国工程机械尤其是小型工程机械具有广阔的市场前景，市场发展目标非常明确，“十一五”末，我国小挖市场的需求量可达到5万台。除此之外，升缩臂叉车、滑移转向装载机、两头忙等小型工程机械市场也
三一泵送经销商经过近几年的沉淀与发展，在服务管理与创新方面取得了长足的进步，逐步走出受总部“大一统”管理的局面，在充分发挥主观能动性的同时也开创了服务工作的新局面。近日，笔者通过走访三一泵送各地经销商，所见所闻有力印证了这一点，遂以二三事记之。 内蒙三一后备服务主任竞选 《环球人物》封底三一重工广告 传承服务理念 2
日前，安徽省科技厅在安徽合力股份有限公司合力研发大楼主持召开了“工业车辆安徽省重点实验室”验收会。安徽叉车集团公司总经理杨安国、股份公司总工程师马庆丰、股份公司副总工程师周齐齐出席了会议。研发部领导、实验室各研究室主任和管理人员参加了会议。安徽省工业车辆重点实验室是依托安徽合力股份有限公司建设的科研实体，实行依托单位领导下的主任负责制。自筹建以来，实验室立足于工业车辆行业，准确地把握行业技术发展的
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