# 温室气体排放

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珀金斯4级排放标准产品亮相ConExpo 2011

  珀金斯(Perkins)已于刚举行的维加斯国际工程机械博览会(ConExpo 2011)揭示首台可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。全新的400F是Perkins广受欢迎的400系列最新增添的成员,可满足将于2013年1月实施的美国4级最终期/欧盟IV阶段排放法规,即于美国市场适用于功率在19kW (25hp)以上的设备,而于欧盟市场则适用于功率在37kW (49.5hp) 以上的设备。

首台满足美国4级终期排放法规柴油机即将出品

美国拉斯维加斯国际工程机械展是西半球最大型的工程机械展览会。而今年的博览会,更为Perkins(珀金斯)创造绝佳的机会,率先向来自全球的众多原设备制造商和终端用户揭示首台最新研制可满足美国4级最终期排放法规的柴油发动机。Perkins即将参展的这些动力系统不但能帮助原设备制造商出口到北美和欧洲的产品可满足这些地区即将实施的下一阶段排放法规,还具备许多其它优点。灵活性、机械集成、可靠的输出功率和整个

2011上菲红高排放标准发动机将进入主流市场

上汽菲亚特红岩动力总成有限公司(简称上菲红或SFH)副总经理杨汉琳近期在参加一系列论坛上表示,虽然在一段时间内,国内多种排放标准产品并存的局面会继续存在,但排放标准升级是长期的必然趋势;随着高排放标准产品在市场中所占比重越来越高,上菲红的产品定将进入主流市场。 上菲红目前的产品主要有CURSOR、NEF、F1C三大系列,产品覆盖功率从70kW到294kW,最大扭矩从350Nm到1600Nm的各个系

博格华纳新一代技术降低康明斯柴油机排放

博格华纳最近成功推出新一代电控废气再循环阀,该阀成功的批产于康明斯11.9升和15L 两款商用车柴油机。新一代商用柴油机 EGR 阀集成了博格华纳先进的 EGR 阀技术和驱动器技术,能有效的降低柴油机排放并能满足最苛刻的商用车柴油机耐久性和可靠性要求。 博格华纳排放系统总裁兼总经理 Thomas Waldhier 博士表示:“当前的商用和工业柴油发动机都需要使用最先进的废气再循环系统,以降低发动机

2011年1月份起欧盟将提高发动机排放标准

欧委会在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。 欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品的出

欧盟提高排放标准 中国机械出口竞争力或削弱

欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品

欧盟2011年1月起提高柴油发动机排放标准

 欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国

南车成MAN32/40柴油机循环排放升级企业

11月20日,中国南车旗下的南车资阳机车有限公司首台MAN32/40柴油机NOxTierII排放试验各项指标均达到MARPOL公约TierII要求,这标志着中国南车已经掌握了MAN船用柴油机最先进的环保排放制造技术,还成为了国内首家一次性完成MAN32/40柴油机 C1、D2、E2、E3共 4个循环排放升级的制造企业。 MARPOL公约是国际海事组织积极研究防止和控制船舶造成大气污染的国际约定,从

欧洲品质 MTU首次推出符合未来排放标准发动机

24日上午,MTU首次推出符合未来排放标准的系列发动机产品。新产品囊括S400、S500、S900、S2000及S4000等型号,输出功率范围为100~3000kW,符合2011年即将实施的EU Stage III B和EPA Tier 4 interim标准,以及2014年即将推行的US EPA Tier 4标准。该系列产品不仅适用于船坞起重机、集装箱堆高机以及移动式起重机等设备,也适用于世界上

bauma2010:建筑机械面临严格排放挑战

展位现已预订一空,本届展会重要主题之一是:跨领域减排的方法。博览会之后几个月新的指令即将实施,第3阶段B97/68/EC指令和美国排放法第4级等一系列新的限制性暂行法案将应用到挖掘机、压路机和切割机等非路面作业车辆上。例如,与现阶段施行的第三阶段B指令相比颗粒物排放届时将减少94%。 废气排放处理将面临绝对强制 为了实现这一宏伟目标,到目前为止内部发动机已经采取减排措施,例如机械和电子控制器、

CARB会议公布《非道路柴油机排放法规》

据美国通用承包商协会报告称,加州空气资源管理委员会(CARB)已经对《非道路柴油机排放法规》进行了修订,这在上一次的CARB会议上已经提出。根据CARB的约定,已经放松了年度减排要求,并且承包商将会因自愿努力减少其非道路柴油机的碳排放而获得信誉积分。美国通用承包商协会称,据CARB初步估测,与以前的规定相比,这些变化将会为承包商节省至少15亿美元,同时能够确保更大幅度的整体减排。美国通用承包商协会

国内首台SD16-3欧Ⅲ排放推土机研制成功

       近日,国内首台SD16-3欧Ⅲ排放标准推土机在山推研制成功。该推土机是山推在瞄准国际市场、积极应对来自市场的考验和竞争、保持在同行业的技术优势、增强核心竞争力而设计开发的一款面向欧美发达国家和地区的新产品。         在山推各级领导的大力支

W4-60型挖掘机气体控制阀常见五种故障

W4-60型挖掘机气制动系统中,气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中的油和水,过滤压缩空气中的灰尘等杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气压不超过0.8 MPa,稳定在0.5~0.6 MPa。常见5种故障分述如下。1.调压膜片 损坏调压膜片为橡胶制品,由于其频繁承受气压的反复冲压,拱曲、复位反复进行,受气体和水分的腐蚀,故常使膜片损坏,这是控制阀最易出现的故障。膜片损坏

“国四”排放,无忧选择:山推道路施工利器重磅登场!

山推“国四”道路施工利器重磅登场 来源:山推股份

排放升级后如何降本增效?斯堪尼亚总有办法

如何降本增效? 全面实施后的非道路“国四”,不仅对发动机使用的油品、尿素、诊断能力等提出了更高的要求,而且新标准下发动机是否成熟,维修保养是否简便,使用成本是否增加……一个又一个关乎运营与收益的问题也成为了用户关注的焦点。 全球领先的动力解决方案提供商斯堪尼亚,为给用户创造更大收益,通过发动机节油性技术极大降低了燃油费用;并依靠斯堪尼亚“模块化”和“运行即保养”的技术理念,为用户带来了

重量更轻排放更少:大陆集团推出适用于新能源车辆的新型制动卡钳

大陆集团的新制动设计——绿色卡钳将促进增加未来的电动汽车续航能力。这是一种针对盘式制动器开发的新型制动卡钳,其重量比以前的设计更轻,拖滞力矩也更小。结合制动盘后可显著减轻整体重量(每个制动器可减重多达 5 公斤),同时也减少了制动摩擦片与制动盘之间的摩擦,这些优势有助于增加电动汽车的续航能力。 绿色卡钳将促进增加未来的新能源车辆续航能力 据悉,这个重

威克诺森零排放系列成功故事——巴塞罗那篇

AS50e电动冲击夯 来源:威克诺森

一图读懂:《关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》

(来源:北京市生态环境局机动车处)

致力于基业长青 汉马科技助力众联商砼打造零排放标杆

著名管理经典著作《基业长青》一书,主要研究那些企业处于初创和发展时期的状况,研究他们如何应对世界发生急剧变化(两次世界大战、革命性的科技等)而依然基业常青。 该书作者詹姆斯·柯林斯和杰里·波拉斯抛开了连篇累牍的专业术语,透过表象发现了使杰出公司出类拔萃的永恒品质,即为了适应不断变化的市场环境,企业必须树立远大目标,并进行各种创新,就是“保存核心,刺激进步”。 郑州众联混凝土有限公司(以下简称众联)

零排放,更环保,神钢SK210D多功能解体机开启纯电未来

神钢SK210D多功能解体机视频展示。温馨提示:展示机为日本生产,其外观及部件布局等与中国产有差异。

BICES 2019 久保田致敬“排放四阶段”

保护环境,致敬“四阶段”! 2019年9月4日-7日,E1馆E1336,久保田展位欢迎您! 久保田与您相约北京BICES工程机械展,届时将展出我们的明星产品:高海拔小金刚U-17,灵活多变U-30,以及经典之作KX163这三款机型。值得一提的是,本届展会久保田建机将再次携手久保田发动机联合参展,发动机展出的是搭载于KX163上的V2607及U30上的D1703等型号的设备。 1.U17小金刚+,

玉柴气体机正式亮相泰国BUS & TRUCK展

11月1日,一年一度的泰国BUS & TRUCK(卡客车)展如期开幕,吸引了十多个国家的汽车制造商和发动机厂家参加。 本次展会上,玉柴机搭载东风商用车公司、扬州亚星公司的车辆进行参展。东风商用车一共展示了2款配套玉柴6M340N发动机的车型,即东风天龙DFL4250GD3GN型牵引车和DFL1311A12型平板车;亚星客车是以底盘参展,所配发动机同样也是6M340N发动机,其大马力的CNG

玉柴新型气体机首次亮相2011亚太天然气展

2011年10月,首次在中国举办的2011第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览会在北京国家会议中心举行,吸引了众多客车企业及发动机企业参加,作为在国内发动机领域具有重要影响力的企业——玉柴机器,首次携四款新型节能环保的天然气发动机亮相此次盛会,引起众多了国内外专业观众的关注。 天然气客车一直以来在客车特别是公交客车中占有重要地位,几年来销量持续攀升,作为客车动力最具影响力企业,玉柴在天然气发动

康明斯与五十铃深化合作!携手打造6.7升发动机,并推出电动动力总成

近日,康明斯与五十铃汽车有限公司(Isuzu)宣布,将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A,配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力,并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。 康明斯董事长兼首席执行官荣湛宁(Jennifer Rumsey)表示:“这是康明斯和五十铃合作的重要里程碑。我们非常高兴地

煤炭全产业链技术与解决方案服务平台——第18届鄂尔多斯国际煤博会即将启幕

第18届鄂尔多斯国际煤博会 鄂尔多斯国际煤炭及能源工业博览会从2006至今,已经成功举办了17届,大会以“立足鄂尔多斯、服务全国、面向世界”为办会目标,以“服务行业、助推产业”为办会宗旨,以“市场化、专业化、国际化、品牌化”的办会模式,为全国各相关单位、行业商/协会、科研院所、煤炭/能源行业全产业链企业提供集品牌展示、技术交流、贸易洽谈、成果交易、需求发布、项目推介、招商引资等为一体的专业高

采埃孚发布可持续发展报告

近期,采埃孚集团发布了2023年度可持续发展报告。报告中详细阐述了采埃孚在环境、社会和治理(ESG)领域的战略规划和实践成果。同时,也全面展示了采埃孚对于可持续发展的承诺,以及推动环境保护、社会责任和良好治理方面所做的不懈努力。 针对可持续发展,采埃孚早已制定了“即刻行动 可持续@采埃孚”战略,涵盖了环境、社会和治理三大领域。在环境方面,采埃孚聚焦于气候保护和循环经济的发展。公司致

宝马格中国——全球领先道路施工设备智造中心

世界首台压路机制造商——宝马格 1957年,世界首台双驱双振动双钢轮压路机BW 60问世,这种设备彻底改变了压实技术,开发者——宝马格,在短短十余年时间里成为了世界级的振动压路机制造商。而后凭借丰富的道路施工应用经验,拓展产品线,开发了铣刨机、摊铺机等设备,成为提供全方位道路施工解决方案的制造商。 2019年宝马格在江苏省常州市建成了集营销、研

康明斯携前瞻技术产品亮相INTERMAT 2024国际工程机械展

INTERMAT 2024(法国国际工程机械展)于4月24日在巴黎盛大开幕,康明斯推出最新15升非道路欧五(EU Stage V)发动机,功率可达700马力(522千瓦),最大扭矩3200牛米。作为康明斯重型动力旗舰产品,康明斯X15具有高可靠性、低油耗、综合运营成本(TCO)更节省等优势,也是康明斯全新推出的多燃料发动机平台的明星产品之一。 康明斯X15发动机 康明斯多燃料

重磅:博雷顿无人驾驶专用装载机宣传片发布!

子曰:始吾于人也,听其言而信其行;今吾于人也,听其言而观其行。智能化浪潮下,言耕者众,执耒者寡,博雷顿在创新的道路上砥砺前行,在实现无人驾驶商业化交付使用之后继续深耕,历时数载,研发成功无人驾驶专用装载机,践行新质生产力绿色发展使命。 01、让生产更安全 博雷顿以用户需求为导向制定技术创新路线,并开发相关产品,帮助客户解决生产遇到的实际问

SSAB亮相第25届中国环博会,展现特种钢行业环保新趋势

2024年4月18日,第25届中国环博会在上海新国际博览中心盛大开幕。本届环博会吸引了近2500家国内外知名环保企业齐聚一堂,展示了超30000种环境治理解决方案,共同探索产业的二次曲线与更多可能性。 SSAB展台 作为全球高强度钢制造商,SSAB携50周年产品Hardox®悍达®耐磨钢、全球首创非化石能源钢铁等产品惊艳亮相W1馆F31展位,一同展出

再制造日:揭秘Cat® Reman原材料之源

一年一度的“再制造日”和大家聊一聊回收再利用,听一听Cat® Reman团队是如何,将回收再利用落实到方方面面的。 卡特彼勒公司致力于可持续发展。Cat®(卡特)产品的设计能够承受重负荷的操作环境,并可以进行修复并用于多个生命周期,从而减少对原材料的需求和温室气体排放。这就是Cat Reman的用武之地:通过把旧的零部件修复至媲美新品件的性能,从而

【2024CM TOP50】高有山:车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析

2024年4月2日,由中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司指导,《工程机械与维修》杂志主办,匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展(北京)论坛上, 太原科技大学高有山教授发表了题为《车用柴油、CNG及HCNG燃料生命周期分析》的精彩主题演讲。 太原科技大学 高有山教授 中国工程机械行业对于碳足迹研究

全球超700多台!小松FrontRunner系统无人驾驶矿车投入运营

【独家编译】株式会社小松制作所(Komatsu)总裁兼首席执行官小川启之(Hiroyuki Ogawa)宣布,截至2024年2月,小松FrontRunner自动驾驶运输系统(AHS),在小松无人驾驶非公路矿卡的部署数量已超过700台。其中包括100多台980E-AT矿卡,这是一款全球最大的超大型矿用自卸车,载重能力达400吨。 嘉能可(Glencore)与小松团队庆祝在洛马斯&mid

阿特拉斯·科普柯集团发布2023年报:订单和收入均创历史新高

近日,阿特拉斯·科普柯集团发布2023年年报。集团总裁及首席执行官麦茨·拉姆斯特拉姆对过去的一年评价道:“ 这是值得纪念的一年,我们取得了几项里程碑式的成就。我们实现了创纪录的订单和收入,并有机会庆祝了公司成立150周年。我们业务增长的动力来自于我们的员工以及他们对为客户创造价值的持续关注。这种专注使我们能够很好地应对机遇和挑战,并确保我们继续建设一个更强大、更优秀的公

积极支持能源转型和中国的持续发展,必和必拓参加中国发展高层论坛

2024年3月24日,以“持续发展的中国”为主题的中国发展高层论坛2024年会在北京钓鱼台成功召开。必和必拓全球首席执行官韩慕睿先生(Mike Henry)再次出席论坛,并参与了“碳中和与全球气候治理”专题研讨会的小组讨论。 中国发展高层论坛2024年会 碳中和是应对气候变化的关键,它不仅关乎环境保护,更涉及到全球经济的可持续发展。然而,由于各国发展阶段、条件和能力的不同,实

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康明斯与中国领先的矿用设备制造商内蒙古北方重型汽车股份有限公司(以下简称北方股份)合作,推出柴油混合动力解决方案,加速工业客户脱碳进程。 北方股份-康明斯NTH260混动矿卡下线仪式 这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线,3月前往中国某大型露天矿山进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商,康明斯采用优化的混合动力系统,之前使用60升发动机(2500马力)的矿

斩获批量订单,备受客户赞誉:柳工电动装载机走俏海外市场

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