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2022年8月11日，阿特拉斯·科普柯中国工业气体装备研发生产基地签约仪式顺利举行。苏州高新区领导以及来自阿特拉斯·科普柯的代表出席了这一仪式。 阿特拉斯·科普柯中国工业气体装备研发生产基地签约仪式 阿特拉斯·科普柯将投资在苏州高新区建设工业气体装备研发生产基地。该基地将专注于研发和生产气体制造设备，应用于广泛的行业，包
2月17日，新春节后上班的第一天，玉林市委常委、常务副市长朱朝霞来到玉柴工程研究院试验室，对气体机台架建设及二期工程相关工作进行调研。玉柴股份公司副总经理梁清延和玉柴工业园相关领导陪同调研。 朱朝霞（左一）在玉柴实验室调研 朱朝霞首先参观了玉柴工程研究院试验室气体机试验台架。刚刚落成的气体机一期项目——试验车间已经是机器轰鸣。2012年，玉柴抓住气体机市场兴起的机遇，狠抓产品研发生产质量，成功开
首先感谢大家长期以来对康明斯的支持与厚爱。近期某企业负责人在公开场合针对康明斯15N气体机发表涉嫌误导信息，我司特澄清如下： 一、针对康明斯气体机研发历史 康明斯有近60年天然气发动机研发与应用经验。从1991年开始，康明斯就推出车用重型天然气发动机。从1999年开始，配装康明斯天然气发动机的公交车辆就已经在中国运营。从2014年开始，康明斯正式推出在中国本地化开发并生产的天然气发动机
【第一工程机械网 整编】如果工作场所存在多种有害物质，推荐使用能够连续测量多种气体的设备。德尔格作为拥有超过75年气体检测设备研发经验的公司，推出了新款智能便携气体检测仪——德尔格X-am 5800。 这款检测仪最多可检测六种气体，并配备了抗震性能出众的CatEx传感器。为了确保实时数据传输和有效的资产管理，德尔格Gas Detection Connect软件被引入作为辅助工具。X
习近平总书记曾指出：科技是国之利器，国家赖之以强，企业赖之以赢，人民生活赖之以好。为大力弘扬科技创新精神，充分发挥科技创新推动企业“高质量发展”关键作用，借助今年“科技月”活动，今天我们回顾过去十年公司科技创新发展成就，为新时代公司科技创新再上新征程聚力领航。 一、搅拌新产品 十年来，公司先后研制了JD5000、DB270、S3000、SG4000、SG5000X、SG5000、SG
丰田物料搬运在西班牙绿色气体移动性峰会上展示氢动力叉车的优势 丰田物料搬运致力于将绿色氢气作为其叉车的一种新的可持续能源，正在引领该行业的战略。丰田集团、包括丰田汽车和丰田物料搬运部门，正在努力实现100%的可持续交通和移动性，这一点在西班牙马德里举行的会议上得到了证明，会上提出了各种倡议，以实现基于这种清洁能源的社会。 氢是交通脱碳道路上的现在和未来。一种为保护环境提供多种好处的绿色
近日，中联重科推出了两款全球首创的新型救援装备——多功能制氮灭火消防车、大吨位无人驾驶消防车。这两款新型救援大将的面市，将大大加强各类危险场景的救援能力，也展现出中联重科在应急装备领域的领先技术和创新实力。 据介绍，多功能制氮灭火消防车结合国内外气体及干粉消防车的实际作战需求研发生产，配备每小时900立方氮气制取系统，可就地取材，从空气中分离出氮气，方便快捷。该产品集气体灭火、粉剂喷射灭火、
2019年10月11日，安百拓向中国市场隆重推出首款由中国本地研发的电池动力设备——Scooptram ST4电池版铲运机，这将帮助地下矿山营造一个更加安全、舒适、清洁、健康的作业环境。 安百拓ST4 电池版铲运机 ScooptramST4电池版铲运机采用创新的电池动力系统，真正实现了尾气零排放，使井下工作人员可以远离柴油尾气颗粒和有害气体。其电池系统满电状态下可持续运行4小时以上，充电时间仅需
矿业是经济社会发展的基础性产业，由于世界人口的增加和人类生活水平的提高，现代社会对各类矿物的需求正在逐年增加。因此，很多地下硬岩开采公司也在不断寻找更多的原材料和富矿，地下开采深度进一步增加。 目前，大多数硬岩开采公司都是使用柴油驱动设备进行地下开采，而柴油驱动设备长时间工作产生的排放气体会导致空气质量问题。出于安全考虑，工作场所必须建造宽大的通风井进行通风，但是这需要投入大量的时间和财力。
潜心淬炼，全新出击，经过五年的技术积累与沉淀，11月24日，中联重科新一代风电吊装神器ZCC8800W履带起重机专场推介会在浙江宁海圆满举办，沉稳大气、性能卓越的ZCC8800W受到了行业吊装大咖们的广泛青睐。推介会现场，曾为ZCC8800W产品研发提出过宝贵意见的客户还被授予中联重科大吨位专用履带式起重机技术进步贡献奖。 中联重科ZCC8800W履带式起重机专场推介会现场 中联重科工程起重机
曼恩柴油机与透平公司日前宣布，全球首台ME-GIE（气体喷射乙烷）两冲程发动机已经在“Gaschem Beluga”号LEG船上成功通过了气体测试。 据悉，这台Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE机是系列两台发动机中的首台，这两台发动机将是两艘36000立方米LEG船的主推进装置。两艘新船由德国Hartmann Reederei公司和挪威Ocean Yield公司订
近日，中联重科入选ClarivateAnalytics（原汤森路透旗下知识产权与科技事业部）在全球范围内首次发布的“2016年中国大陆创新企业百强”，彰显了企业在科技创新方面的非凡成就。 在日前召开的湖南省科技创新大会上，中联重科复杂混合生活垃圾分选成套装备获选“十二五”期间湖南省优秀成果，成为带动环境产业发展，并对国民经济和社会发展具有明显带动作用的优秀产品。致力于以科技引擎驱动企业发展的中联
燃烧器，作为整套沥青搅拌设备热交换系统的关键部分，决定了整站的工作效率，使用成本，其设计性能的好坏，成为影响整站的关键。南方路机自主研发的沥青搅拌站燃烧器，从2003年研发至今，历经13年技术研发、工艺积累，5阶段燃烧器迭代更新，以秉承低碳环保的理念，最终实现最优化动态燃烧，燃料使用效率最高，油品适应能力最强的研发目标。 日积跬步 匠心制造 南方路机燃烧器研发的精进之路 技术开发上南方路机燃烧
近年来，沥青混合料搅拌设备上的加热干燥设备大多采用分体式燃烧器，分体式燃烧器的主要劣势是其燃烧系统、给风系统、控制系统等均为分解安装，结构相对复杂分散，多数需要专业安装队伍进行安装；此外，能耗较大，且其市场销售价格同比一体机还相对高出很多。因此，德基机械参考同型号的分体机结构，吸取各种燃烧器的优势，结合多年来生产燃烧器的经验以及工地燃烧器使用情况的反馈，对燃烧器整体结构进行了优化设计，研发设计
法国政府上周五宣布，微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)将于下周一在联合国气候变化大会开幕的当天，与多国领导人共同发起一个总额数十亿美元的清洁能源研发项目。 据新浪科技11月29日消息，盖茨将与一众发展中国家和发达国家共同启动“清洁科技项目”，通过该项目，相关国家将在2020年将清洁能源技术的研发预算扩大一倍，而私有投资者也将增加各自在该领域的投资金额。 在全球各国共同对抗气候变化的过
4月28日，中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比，该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上，全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源，具有低油耗、低排放两大优势，能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用，减少温室气体排放，被称为节能环保“绿色”机车。据了解，美国、德国、法国、日本等
“我们2.8升、5.9升排量的发动机已经批量生产，目前正在做4.9升、7.4升以及12.1升发动机的耐久性试验和性能分析。”近日刚刚入选第十批国家“千人计划”人才的昆山三一动力有限公司陈振雷博士介绍了他们团队的最新研究进展。昆山市有3人入选第十批国家“千人计划”人才。其中，陈振雷博士是苏州地区唯一入选的国家“千人计划”企业创新类人才，彰显了三一集团工程机械发动机国内顶级研发团队的强大实力。记者从昆
自1995年开始，玉柴着手研发天然气发动机。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发动机产品逐步投放市场。目前，玉柴天然气发动机覆盖7个产品系列（YC6KN、YC6MKN、YC6LN、YC6GN、YC6JN、YC4GN、YC4DN），产品功率从120马力到440马力，可以满足广大用户对重、中、轻型客车、卡车的动力需求。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴天然气发动机持续走俏市场，在北京
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大在天然气发动机领域的生产和销售。潍柴集团作为中国最早从事气体燃料发动机开发的企业之一，在天然气发动机的研发、生产和销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，潍柴集团气体机持续走俏市场，2013年全年，潍柴集团气体机销量达38500台，同比增长75% 潍柴集团自1999 年开始着手天然气发动机的研发，随着国内天然气汽车市场
一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”，它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇，不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”，自2013年4月份开始，研发团队针对目前售
2013年，在国家节能减排的号召下，国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业，其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下，玉柴气体机持续走俏市场，今年1-9月，玉柴气体机销量达25000多台，同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展，玉柴气体发
卡特彼勒公司日前正式宣布研发出另一款MaK双燃料版中速推进发动机。首台机预计将在2014年10月交付。据悉，该款M34DF机基于M32C机，具有相同的尺寸和主要参数，柴油和气体模式时功率分别为500kW/cylin鄄der720和750。虽然该机设计为LNG、船用柴油和HFO无限制运营，但它将达到行业领先的气体模式效率。据介绍，该机为340mm孔径和460mm冲程，主要瞄准海上支援船和小型货物船推
哈尔滨工程大学科研团队采用双燃料发动机控制关键技术，成功研制出能大幅度降低有害物排放的柴油/LNG（液化天然气）双燃料。5月18日，哈工程以这一获2010年国家技术发明二等奖的项目作为“入股技术”，与哈尔滨市阿城区人民政府和哈尔滨中庆燃气有限责任公司，正式就建设船用柴油/LNG两用发动机研发生产基地开展合作。 三方签署的战略合作框架协议表明，将分两期工程展开合作，一期为船用柴油/LNG两用发动机
作为全球领先的工程机械制造商，斗山工程机械凭借其强大的全球一体化研发中心，本着把环境、安全和健康放在首位必定会提高商业企业价值的信念，积极开发符合低碳排放绿色发展要求的高效能源产品，并通过节能减少温室气体的排放、努力实现企业社会价值。 在激烈的全球竞争中，只有确保了技术力量，才算是确保了能够为未来买单的较为明确的资产。2012年，斗山工程机械对原本分散的各个不同业务部门运营的质量、R&D
康明斯公司日前宣布，拟在未来3年投资2,400万美元扩建其位于南卡罗莱纳州北查尔斯顿的技术中心，提高该技术中心在研发方面的能力。 该技术中心将能够运行各种发动机和测试各种燃料。康明斯计划即刻招募31名机械工程师、技术员以及电子工程师等，在不久的将来招募更多的员工。 发动机功率工程部副总裁JimTrueblood表示，此次扩建南卡罗莱纳州技术中心将使该技术中心能够进行柴油机、管道天然气以及非标准
前言： 国家新兴能源产业发展规划明确提出，预计到2015年，天然气利用规模将达到2600亿立方米，在能源消费结构中的比例将从目前的3.9%提高到8.3%左右。其中LNG作为新兴能源受到追捧。 按照中国LNG使用计划，2010年国内生产能力达到900亿立方米，而2020年为2400亿立方米。进口天然气方面，发改委预计到2020年，中国要进口350亿立方米，相当于2500万吨/年。 按规划将有17
“十一五” 期间，在规模增长的同时，玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展，玉柴已经具备与国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。玉柴立足自主创新，在产业转型升级上努力实现科学发展，给行业的贡献与表率作用不可低估。 打造国内最好的内燃机研发队伍 “十一五” 期间，玉柴坚持“自主创新，科技玉柴”战略，注重培养研发人员自主创新能力，建立和完善了技术开发创新体
我国高速公路发展已经有十五年的历史，高速公路养护管理体制是从普通公路养护道班演变而来的，由于高速公路的里程增加的速度远远超过了人们的预料，养护作业的机械化已经从口号过渡到实在的需求。 为了提出适合我国国情的沥青路面养护机械研发对策，有必要回顾一下国内养路机械化的现状。养路机械化，在不同的时期有不同的含义。20年前，道班工人肩挑人抬，希望有交通工具上班和运料，那时几乎全国各省的公路机械厂都在制造简易
4月10日，临工重机“2024年两个必须工程师全球本土化开发出征仪式”在济南临工重机工业园隆重举行。公司总经理支开印、副总经理李连刚、总经理助理王印束，以及产品线经理、两个必须工程师共30余人出席本次仪式。 “两个必须”是临工重机“研发必须面向市场，研发必须与用户实际使用相结合”的全球本土化研发指导方针，是公司以卓越产品力赢得市场的关键，已在公司贯彻多年。 临工重机从公司内部选拔出经验
2024年4月2日，由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司指导，《工程机械与维修》杂志主办，匠客工程机械承办的“2024中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京盛大举行。在工程机械产品发展（北京）论坛上，徐州徐工矿业机械有限公司技术总监、矿业机械研究院院长杨裕丰发表题为《超大吨位液压挖掘机数字化研发及发展趋势》的精彩主题演讲。 徐州徐工矿业机械有限公司技术总监、矿业机械研
2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理，全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议，为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家
建设海洋强国，是以习近平同志为核心的党中央作出的重大部署。深远海工程技术与装备是建设海洋强国的重要支撑，核心技术攻关和装备研发意义重大。自党的十八大以来，我国海工技术与装备快速发力，具备全链条海上作业能力，深远海开发能力初步形成，但与国际领先水平相比还有差距。 为加快推进我国深远海工程核心技术攻关和关键装备研发，全国政协委员，中交集团党委书记、董事长王彤宙提出以下建议：
2月29日，央视《新闻联播》播出系列报道《奋进中国式现代化》第一集《加快数字中国建设 为中国式现代化注入强大动力》，节目聚焦铁建重工数字孪生系统研发成果应用，介绍全国各行业不断推进数字技术与实体经济深度融合，加快发展新质生产力，以数字化推动中国式现代化的生动案例。 节目报道，今年开工，遍布全国施工现场的盾构机，任意一台刀盘磨损情况，都能传回千里之外的数字孪生系统。 节目提到的数字孪生系
科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚，广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长，高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任，享受国务院政府特殊津贴专家，长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作，获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近，广西玉林市气温骤降，但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火
潍柴集团2024年度科技创新奖励大会 2月2日上午，潍柴集团2024年度科技创新奖励大会在潍坊大剧院隆重举行，6500万元重奖企业重大科研成果和杰出科技人才，三项特等奖项目各奖励500万元。潍坊市委书记刘运出席大会并讲话。谭旭光作《大力弘扬工程师精神，加速迈向世界一流科技强企》科技创新工作报告。 刘运为潍柴科学技术特等奖获奖代表颁奖 刘运为潍柴科学技术特等奖获奖代表颁奖
近日，欧盟委员会发布《2023年欧盟工业研发投资记分牌》(The 2023 EU Industrial R&D Investment Scoreboard)，三一重工以9.86亿欧元的研发投入排名全球第224位。 《欧盟工业研发投资记分牌》由欧盟委员会主持编纂，自2004年起对欧盟成员国和中国、美国、日本等国家和地区的工业企业研发投资情况开展统计评估，以研发投入衡量全球创新驱动型产业
新年伊始，喜报频传。山河巨鼎矿山机械研究开发中心（以下简称山河巨鼎研发中心）顺利通过内蒙古自治区科技厅评审，上榜《内蒙古自治区2023年度企业研究开发中心备案名单》，获自治区企业研究开发中心认定。 山河巨鼎研发中心上榜《内蒙古自治区2023年度企业研究开发中心备案名单》 山河巨鼎研发中心自成立以来，致力于矿用宽体自卸车设计、制造，新能源、人工智能等技术推广，以及为矿山企业量身
2023年，国家对知识产权的保护及应用日益重视，国办接连印发《中华人民共和国专利法实施细则（修正草案）》、《专利转化运用专项行动方案（2023-2025年）》等多个知识产权相关文件，并设立了国家知识产权强国建设工作部际联席会议制度，进一步完善知识产权顶层设计。 作为当前技术迭代最迅速、竞争最激烈的高新行业之一，矿区无人驾驶行业的健康发展，与知识产权制度存在紧密关系。回顾2023年，基于
1月8日，为深入推进公司“十四五”战略规划实施和落实落地，抢抓新一轮农业装备科技创新和产业发展的战略机遇，着力增强核心功能、提升核心竞争力，中国农机院召开农业装备研发体系建设研讨会，公司党委书记、董事长马敬春，党委副书记、总经理苑严伟等在京领导班子成员参加会议。会议由公司党委委员、副总经理赵博主持。 会议现场拍图 会议围绕新时期国家重大战略需求，面向科技创
1月8日， 浙江三一装备有限公司新研发中心交付仪式成功举行。 三一重起事业部董事长袁跃、浙江三一装备有限公司总经理谢涛、三一高机事业部总经理熊逸群、三一基建总部华东区副总经理王野华等公司领导出席，共同见证了这一重要时刻。 浙江三一装备有限公司新研发中心交付仪式 新研发中心正式投入使用后，将进一步提高研发的硬、软件设施，解决部分研发人员分散办公的问题，为研发团队提供更加舒
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