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W4-60型挖掘机气体控制阀常见五种故障

2009/03/04 14:52来源:《工程机械与维修》作者:辛久元 王宏伟

W4-60型挖掘机气制动系统中,气泵和储气筒之间装有气体控制阀,其主要功能是分离压缩空气中的油和水,过滤压缩空气中的灰尘等杂质,防止储气筒内压缩空气向气泵倒流,保证气压不超过0.8 MPa,稳定在0.5~0.6 MPa。常见5种故障分述如下。

1.调压膜片

损坏调压膜片为橡胶制品,由于其频繁承受气压的反复冲压,拱曲、复位反复进行,受气体和水分的腐蚀,故常使膜片损坏,这是控制阀最易出现的故障。膜片损坏后,从气泵来的压缩气体通过膜片进入调压阀上部,而不进入储气筒内,致使储气筒气压不能升高,此时调压阀温度易升高,压力表显示气压不足,调压阀处可听见漏气声音。此时应更换调压膜片。

2.过滤器损坏

过滤器主要用于滤除压缩空气中的灰尘等杂质,防止杂质进入挖掘机的制动系统。它由滤网、吸尘垫和固定螺母组成。使用时间长,维护保养不及时,易使滤网铜丝破损,吸尘垫损坏等。在维护时应小心保养,不可碰损,如损坏应及时修补或更换。

3.调压阀调整气压过高或过低

若正常工作,储气筒内气体压力达0.6 MPa时,调压阀下部即卸压,使气压不再升高,而当储气筒内气压低于0.5 MPa时,则不应再卸压。此气压可通过调整螺钉调整,改变大弹簧的压紧力,拧紧使气压升高,拧松使气压降低。如调整后仍不正常,则会有下面两种情况:(1)气压超标但未能排气卸压。此时则考虑排气活塞是否运行受阻,如活塞的O形圈过紧,排气活塞下部弹簧过硬,而使正常压力气体无法推动活塞运行,应均匀砂磨密封圈外圈或调整、更换弹簧、调压阀内部小弹簧压缩过紧,顶针难推动,堵头轴向孔堵塞等,均不能排气缸压。(2)压力未达要求时即开始排气卸压。原因一是调压膜片漏气,二是由于调压阀内小弹簧过松(甚至折断)或顶针在较低气压下即可被推动,使调压阀壳体上小孔不断漏气,致使系统气压不能升高。遇此情况,应先将调整圈螺钉卸下,先调整或更换小弹簧,再调整大弹簧。

4.安全阀调整气压失灵

安全阀用以保证调压阀出故障时,储气筒内气压不超过0.8 MPa。如压力超过此值安全阀仍不卸压,会使储气筒气压继续上升而出现危险,这种情况可能是安全阀膜片漏气,安全阀弹簧过硬;如气压未达到要求就卸压,则因弹簧弹性较差,预紧力不够,阀门与阀座不密封,应分别调整或更换损坏部件。

5.停机后储气筒气体倒流

为防止停机后储气筒内气体倒流,在控制阀内设有单向阀,如果停机后储气筒内气体向气泵倒流,此故障多是因为单向阀磨损、弹簧弹性过弱或者折断而失去作用,应调整或更换单向阀或弹簧。(作者地址:辽宁省大连市金州区龙山路1号  65066部队工程兵教研室  116100)

 

(作者地址:辽宁省大连市金州区龙山路1号  65066部队工程兵教研室  116100)

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