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近日，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，困扰城南居民多年的宁芜铁路终于要外迁了！历史简介 宁芜铁路自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最
2016年已然过去一半多，作为“十三五”开局之年，今年上半年基建投资规划汹涌来袭，“一带一路”、长江经济带、京津冀三大战略稳步推进，铁路、公路、水路、轨道交通、机场等投资规划出台，交通三年计划也在上半年下发，为我们呈现了基建投资的饕餮盛宴。 2016上半年：十三五开年势头旺 基建规划频出 投资落地方面，据统计，2016年1-6月，我国基础设施投资（不含电力、热力、燃气及水生产和供应业）4908
中国铁路总公司日前披露，自2008年京津城际列车开通运营以来，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次，旅客发送量年均增长30%以上。统计数据显示，截至2015年底，中国铁路营业里程达12.1万公里，其中高铁运营里程突破1.9万公里，占世界高铁运营里程的60%以上。中国已建成日益完善的高速铁路网络，并实现成网运行，是世界上高速铁路建设运营规模最大、技术最全面、管理经验丰富的国家
高铁网（Gaotie.cn）07月26日讯：昨天，南京市政府公布了新版《南京交通发展白皮书》，征询公众意见。这份白皮书披露了南京市的交通建设近期行动纲领，力争到2020年，南京区域交通地位进一步提高，城乡居民出行更为便捷，交通拥堵与污染问题进一步缓解。值得关注的是，这次南京市政府在白皮书中明确提出，采取必要和合适的居民出行、车辆拥有与使用调控政策，做好拥堵收费、限牌、限号、尾号限行等调控政策的可行
连接珠三角与粤西阳江、茂名的第一条快速铁路——深茂铁路江门至茂名段(下称“江茂段”)开始铺轨。深茂铁路是近日国家发布的《中长期铁路网规划》中,“八横八纵”铁路网里面“八纵”的第一纵——沿海通道的重要组成部分。它东起深圳北站,途经东莞、广州、中山、江门、阳江,西止茂名东站,正线全长388公里,分江门至茂名段、深圳至江门段两期建设。其先期工程江门至茂名段全长266公里,途经广东江门、阳江、茂名3市,设
国家发改委定于2016年7月20日(周三)下午2:30召开新闻发布会，介绍《中长期铁路网规划》有关情况。根据规划，“十三五”期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，我国各类铁路网的建设正在全面加速，铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料，对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业将产生巨大的带动作用。 中长期铁路网规划呼之欲出 十三五期间投资
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年我市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路 2条铁路下半年建成通车 渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。渝万高铁全长247公里，
昨日，记者从全市“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到，今年下半年重庆市将建成4条高速路、2条铁路，同时有4条高速路、1条铁路将开工建设。 铁路：2条铁路下半年建成通车，渝万高铁拉“近”主城万州 市交委主任滕宏伟称，今年底，渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车，完成铁路建设里程约300公里，全市铁路运营里程将达到近2230公里。 渝万高铁龙洞湾高
到2018年，全国80%左右的主要港口和大型物流园区将引入铁路。到2020年，全社会物流总费用相当于GDP的比例较2015年下降2个百分点。 这是国务院办公厅发布的《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》(下称《方案》)规划的一幕。 《方案》是我国第一次以国务院名义就交通物流融合发展出台的文件，也是今后指导我国交通物流融合发展的纲领性文件。 《方案》从通道、枢纽和集疏运体系
7月7日，笔者从张家口市发改委获悉，近日，京张高速铁路全面开工建设。新建崇礼铁路下花园北站至太子城站段初步设计，日前已获中国铁路总公司、河北省政府联合批复。据介绍，京张高速铁路起自北京北站，途经北京市海淀区、昌平区、延庆区，张家口市怀来县、下花园区、宣化区，终点是张家口南站。正线全长173.96公里，共设北京北、清河、沙河、昌平、八达岭长城、东花园北、怀来、下花园北、宣化北、张家口南等10个车站。
北京晨报讯（记者 曹晶瑞）继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北
继串联顺义、通州、大兴的S6线后，又一条“市郊铁路”浮出水面，它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。按照计划，新北京东站将于2020年建成。 通州区近日印发了关于通州区“十三五”规划纲要任务分工方案。交通方面，共有53个重大项目要完成。其中提到，新北京东站计划将于2020年建成，同时，“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按规划实施”。这也就意味着，新北京东站不但不会“消失”，未
昨天，我市与中国中车集团签订战略合作协议，标志着双方合作将进入快车道。另据悉，市域铁路S1、S2线一期工程、中车配套产业园、车辆综合维护基地有望在今年11月同步开工。 中国中车集团是全球轨道交通装备行业最大供应商，与台州的合作底蕴深厚。今年以来，双方进一步加强了互访、对接，就中车配套产业园建设、市域铁路建设、产业基金运作等一系列合作项目，积极交换意见，不断深化战略合作，并于昨日签署了战略合作协议。
北京大兴与廊坊广阳交界，目光所及之处尽是星罗棋布的27座高高低低的塔吊，举臂提升的吊车密密麻麻，未来这里还要竖起43座塔吊。 平地上，焊接、敲打的声音时刻从钢筋架子下传入耳朵，下面已打进9000根桩、铺好60块底板。预计今年9月，新机场航站楼将基本完成地下工程，露出地面。 整整3年后，这片土地上，横跨京冀两地的北京新机场将建成投用，成为世界上最大的空港。世界之最还不只这一项，北京新机场还将实现
昨天，北京市交通委发布《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》，到2020年，北京五环内公共交通通勤时间将缩短7分钟，轨道交通最小发车间隔满足2分30秒以内条件。同时，继续控制机动车总量，研究普通小客车指标市场化配置方案。同时，针对雾霾天和中心城拥堵情况，完善机动车分区域、分时段限行政策。研究完善外埠小客车高峰时段限行政策。 推进三环四环公交专用道施划 按照规划，“十三五”期间，北京将继续大力推动
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
国务院总理李克强6月29日主持召开国务院常务会议，部署促进川陕革命老区振兴发展，推动老区加快致富全面奔小康;原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 会议指出，支持川陕革命老区加快振兴发展，加快建设一批重点水利工程，强化电、气等能源保障，完善交通运输网络等基础设施，到2020年力争实现老区行政村基本通宽带。提高在乡退伍红军老战士、在乡西路军红军老战士、红军失散人
蓉京高铁成都经南充至达州段、蓉昆高铁成都经天府国际机场至自贡段已完成预可研报告编制，拟新增纳入国家“十三五”铁路发展规划。这是从28日召开的全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。 蓉京高铁、蓉昆高铁都是全程350公里时速的高铁铁路。蓉京高铁从成都引出，经南充、达州进入重庆境内，在万州与在建的渝万客专及规划建设的郑万客专相接，直达京津冀经济区，形成成都连接长江经济带沿线的快速客运通道;
“十三五”期间，四川铁路建设计划投资2000亿元以上，平均每年400亿元，到2020年，新增4条、形成13条进出川铁路通道。这是笔者6月27日从全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉的。 目前，全省有西成、成贵、成昆等17个项目在建，预计未来5年还将新开工建设京蓉、蓉昆、西宁至成都、绵遂内、汉巴南、川藏、攀枝花至大理等18个项目。到2020年，全省铁路运营里程将达6000公里以上，高速铁
6月28日，河南省委、省政府下发《关于加强城市规划建设管理工作的意见》，从优化城镇空间布局、强化城市规划工作、塑造城市特色风貌等10个方面，出台38条具体举措。《意见》明确提出，将力争用5年左右时间，实现城市有序建设、合理开发、高效运行，大城市治理水平显著提高，中等城市功能不断完善，小城市综合承载能力进一步增强，努力建设集约节约、生态宜居、智慧人文、富有活力，与新型城镇化相适应、具有中原特色风
6月27日，记者从全省部分地区铁路建设工作电视电话会上获悉，“十三五”期间，四川铁路建设计划投资2000亿元以上，平均每年400亿元，到2020年，新增4条、形成13条进出川铁路通道。 目前，全省有西成、成贵、成昆等17个项目在建，预计未来5年还将新开工建设京蓉、蓉昆、西宁至成都、绵遂内、汉巴南、川藏、攀枝花(微博)至大理等18个项目。到2020年，全省铁路运营里程将达6000公里以上，高速铁路达
交通决定区位，区位决定优势。在打造中国国际佛教文化旅游目的地和建设国际风景旅游城市的关键时期，峨眉山市牢牢抓住乐山市三年交通攻坚大会战机遇，以铁路、高速公路、国省干线为重点，加快推进对外交通项目建设，打响大会战建设大交通，助力区域经济社会发展。 位于双福镇的成昆复线成都至峨眉段正在架梁 绥山镇安川村，成昆铁路扩能改造工程（成昆复线）成都至峨眉段路基已经建成；双福镇集市上空的成昆复线施工现场，施工人
6月6日，国家能源局发布《电力规划管理办法》（下称《办法》）。《办法》提出，电力规划应在能源发展总体规划框架下，统筹水电、煤电、气电、核电、新能源发电以及输配电网等规划，支持非化石能源优先利用和分布式能源发展等。 电力规划是指导电力工业发展的纲领性文件，是能源规划的重要组成部分。华北电力大学教授曾鸣说，这是自2003年实施“厂网分开”之后，第一次由政府正式颁布有关电力规划管理的条例或者规章文件，体
红网长沙6月3日讯（通讯员 王煜 记者 喻向阳）当地时间5月24日至27日，三一重工总裁向文波随湖南省考察团访问埃塞俄比亚。向文波代表三一与埃塞政府高层就产能合作、风电项目、埃塞—湖南产业园等投资项目交换了意见。考察团一行还参观了三一阿达玛风电场。三一在埃塞的发展已有十年，三一不仅参与了埃塞阿达玛二期风电项目建设，还与埃塞政府、湖南省商务厅等机构拟共同筹建埃塞—湖南装备制造产业园区，加快中国与非洲
自15日起，兰渝铁路广元至重庆段首次开行动车组，与普速旅客列车相比，成都、重庆至广元铁路旅行时间压缩了1.5小时，成渝地区旅客前往川东北旅游探亲更加方便快捷。 兰渝铁路为国铁Ⅰ级电气化双线客货共线、双层集装箱铁路，旅客列车速度目标值为时速160公里，有条件路段预留时速200公里，穿越甘、陕、川、渝三省一市22个县市区，北接兰新、包兰、兰青、陇海铁路，南接宝成、襄渝、达成、遂渝、渝怀、沪汉蓉
中国铁路15日零时起实行新的列车运行图，这是中国铁路实施的10年来最大范围的列车运行图进行调整。调图后，火车票价会否上调，备受民众关注。中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣对记者说，本次铁路调图没有对火车票价进行调整，有些车次还“加量不加价”。 以西安至上海的T140/37次列车为例，调图后，该车次从特快升为直达，车次改为Z254/1次。运行时间较此前缩短1小时11分，但全程车票价不变。
12日，记者从西藏自治区发改委铁路办公室获悉，拉林铁路全线控制工期隧道——藏嘎隧道、巴玉隧道、藏日拉隧道、江木拉隧道、岗木拉山隧道、米林隧道已经全面开工。 拉林铁路是川藏铁路、滇藏铁路的共同路段，同时，也是青藏铁路的支线工程，全线为单线电气化一级铁路，这将是西藏境内首条电气化铁路，设计车速为160公里每小时。 西藏自治区发改委铁路办公室建设协调处处长拉巴次仁介绍，该线路起点自拉萨站起，从拉日铁路协
为大力推进铁路供给侧结构性改革，更好地适应人民群众日益增长的出行和物流需求，从2016年5月15日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。这是近10年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整，也是铁路运输能力增量最大的一次调整。 客车结构全面优化 铁路部门通过运行图编制创新，根据客运市场新变化，以丰富客运产品、方便群众出行为目标，大量增开旅客列车。新图共安排开行旅客列车3400对，其中动车组列车2100
5月12日消息，一季度经济数据好于预期，基建成稳增长“顶梁柱”，新一轮铁路投资盛宴悄然启动。今日，瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾表示，预计十三五期间，铁路固定资产投资将超4万亿，年均投资将达8100亿元，比“十二五”期间高15%。同时，未来“一带一路”背景下，看好海外基建项目。 今年初，媒体曝出国家铁路局《铁路“”十三五》发展规划征求意见稿》，内容显示，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将
日前从突泉县发改局获悉，长春(开安)至西巴彦花铁路项目突泉境内项目段日前全线开工建设。 据了解，长春(开安)至西巴彦花铁路项目是国家“十二五”期间和中长期铁路网规划项目，项目于2014年6月正式获得国家发改委核准批复。该项目是一条以煤炭运输为主、兼顾客运的区域性1级电气化铁路，正线全长393.41公里，其中吉林省境内305.41公里，我区境内88公里。设计行车速度为每小时120公里，近期区
未来三年，将有4.7万亿“砸向”全国交通重大工程，涉及河南铁路、机场、地铁等10项重大交通工程，包括郑太、郑济高铁，郑州地铁4号线，洛阳地铁1、2号线等。 “十三五”开局，国内投资便“重金”砸向了交通基础设施建设。近日，国家发改委、交通运输部联合印发《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》（简称行动计划），2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，涉及项目总
日前，国家发改委、交通运输部印发关于《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》的通知。根据规划，2016-2018年拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项，设计项目总投资约4.7万亿元.这些项目中哪些涉及到咱山东呢?记者进行了梳理。 2016年 铁路：鲁南铁路曲阜至临沂段，新建铁路134公里，投资193亿元 城市轨道交通：济南R3线一期工程，新建线路19公里，投资
据交通运输部网站消息，交通运输部今日发布《2015年交通运输行业发展统计公报》(以下简称《公报》)。《公报》显示，2015年完成铁路固定资产投资8238亿元，投产新线9531公里，其中高速铁路3306公里。 《公报》显示，2015年全国完成铁路公路水路固定资产投资26659.00亿元，比上年增长5.5%，占全社会固定资产投资的4.7%。 全年完成公路建设投资16513.30亿元，比上年增长6.8%
近日从深圳市轨道交通建设指挥部办公室获悉，位于深圳市南山区前海和月亮湾附近的深圳西站即将搬迁到西丽。换言之，深圳西站将在原地消失，在西丽重生。 据市轨道办有关负责人介绍，深圳西站是平南铁路的中间站，起初是为深圳西部港区疏港运输服务而建的。后来为了满足来深建设者春运期间的返乡需要，才于1994年开始办理客运服务。由于平南铁路现状与前海规划的基础设施建设交错和冲突严重，相对落后的设施和现状线站
灯火通明的施工现场，挥汗如雨的施工队伍……在呼准鄂快速铁路部分施工路段，映入眼帘的是一派繁忙的景象。从呼和浩特铁路局了解到，新建呼准鄂快速铁路位于呼和浩特市和鄂尔多斯市境内，是国铁Ⅰ级双线电气化铁路，正线东起呼和浩特枢纽前朱堡站，经呼和浩特市土默特左旗、托克托县，跨越黄河后，经鄂尔多斯市准格尔旗至东胜区东胜东站。线路全长为244.7km，旅客列车设计运行速度为160km/h。项目初步设计批复约18
日前，市交通委透露，京津冀三地规划连通的10条公路中，良常路等6条路正在进行对接。 正在规划“握手”的10条路分别拥有两个名字，一个是北京市的，还有一个是天津或河北的名字。比如北京房山区的良常路，在河北被称为京白公路。这两条路如今隔空相望，中间差着不足10公里。这两段路将在市界“握手”，从北京奔白沟至少能节约40分钟。 预计今年5月，京津冀三地交通部门的联席会上，北京跟河北还将新增6条路规划对接。
我国幅员辽阔，内陆深广，作为世界上人口最多的国家， 不平衡的资源和工业布局，让铁路运输在所有运输方式中优势突出，且在经济社会发展中发挥着不可替代的作用。作为国家重要的交通基础设施，加快铁路发展已经是全社会的一个共识。 4月11日，李克强总理主持召开的铁路建设会议，作出重要指示，总理指出：“铁路是国民经济大动脉和关键基础设施，加快推进铁路建设，对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义”。铁路是经济发展的
据《经济参考报》从铁路行业人士获悉，2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里。 俗话说：“要致富、先修路”历史证明交通道路在国民经济发挥中的重要作用，铁路作为大宗货物运输、中长客流途运输的主力军，在拉动地区
3月29日，深茂铁路江门段第一片梁成功架设，标志着深茂（江门至茂名段）铁路今年铺架节点目标提前完成，保障了深茂铁路建设提前进入全线铺架和附属工程施工新阶段。其实，这只是我市抢抓机遇，加快推进台开恩联城高快速路网建设，实现西部三市交通路网互联互通、快进快出的其中一个缩影。 新台高速南延线去年底正式通车，台山地区把“断头路”打通，跟西部沿海高速连接起来，成为连接广佛、珠海、阳江等地的重要交通工程 去年
国务院总理李克强4月20日主持召开国务院常务会议，部署开展交通基础设施扶贫，增强贫困地区脱贫致富能力;决定建设一批大众创业万众创新示范基地，推动双创迈向更高层次和水平;确定促进进出口回稳向好的政策措施，推进外贸转型升级。 会议指出，以革命老区、民族地区、边疆地区和贫困地区为重点，加强交通基础设施建设，是顺应群众渴盼、推动脱贫攻坚、促进区域协调发展的重要举措。 国务院放大招：上马百项铁路公
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