# 低碳材料

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敲黑板!如何在“双碳”目标下做好能源转型的那些事

我国提出 “双碳”目标一年多来,各地区、各部门、各行业积极推进,工作取得显著成绩。但其中也暴露出一些问题,如观念认识上的偏差,节奏把握不准,步子过大,急于求成,甚至出现 “碳冲锋”或运动式 “减碳”的现象。对此,党中央、国务院和相关部门高度重视,在今年的政府工作报告中提出有序推进碳达峰碳中和工作:要推动能源革命,确保能源供应,立足资源禀赋,坚持先立后破、通盘谋划,推进能源低碳转型。加强煤炭清洁利用

聚焦两会上汽红岩新能源重卡如何赋能“双碳”目标?

今年两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中,全国人大代表,上汽集董事长陈虹提出,汽车业助力落实“双碳”目标,不仅要继续扩大新能源产品的普及,还要在生产端和使用端共同发力,推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解,上汽集团一直

【聚焦两会】助力“双碳”,徐工用“绿色智造”作答!

在徐工大吨位装载机智能化制造基地内,昔日焊尘漫天的场景早已一去不复返。经过徐工涂装VOC及焊接烟尘专项治理,焊接烟尘平均浓度小于2mg/m³,是国家标准的四分之一。机器人集群正热火朝天地进行焊接作业,一场绿色智造的生动实践在徐工全面掀起…… 徐工大吨位装载机智能化制造基地 “要在绿色施工、绿色设计和绿色制造关键核心技术上做战略谋划,从创新投入、创新条件、创

工程机械行业远未见顶 今年“前低后高”

工程机械行业仍处调整周期。据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业的统计,2022年1月销售各类挖掘机1.56万台,同比下降20.4%。 同时,作为投资依赖型和周期性行业,工程机械面临原材料价格上涨、供应链紧张、排放升级等诸多不确定因素,对投资者来说,行业方向难以把控。 不过,行业的拐点契机已经出现。 “个人对2022年行业走势乐观”,履职三一重

凤凰卫视专题揭秘!“双碳”命题下的徐工答卷

在国家实现“碳达峰、碳中和”的大背景下,工程机械行业也朝着绿色环保、智能高端的新方向迈进。近日,凤凰卫视专题报道徐工,看制造业在改革创新的十字路口,如何走出一条高质量和可持续的绿色低碳发展道路。 “新竞争形势下,中国企业和国外巨头,今天站在了同一起跑线上,借助中国先人一步的互联网建设,我们完全有信心和理由相信,以徐工为代表的制造商,能够在这一轮跃进中,成为绝对的领先者和标杆。”徐工

2022年碳中和工作怎么干?生态环境部部长黄润秋给出重点工作方向

生态环境部部长黄润秋日前在2022年全国生态环境保护工作会议上作工作报告,黄润秋在谈及2022年重点工作任务时指出,推动减污降碳协同治理。出台《减污降碳协同增效实施方案》。 配合落实好碳达峰、碳中和“1+N”政策体系,推动产业结构、能源结构、交通运输结构、农业结构加快调整,在降低二氧化碳排放的同时,减少常规污染物排放。 做好全国碳排放权交易市场第二个履约周期管理,研究扩大行业覆盖范围和

“十四五”原材料工业发展规划发布:形成5个以上世界级先进制造业集群

12月29日,工信部联合科技部、自然资源部发布《“十四五”原材料工业发展规划》(以下简称《规划》),这是史上首次将原材料工业整合起来编制规划。 原材料工业包括石化化工、钢铁、有色金属、建材等行业,也包括新材料产业。原材料工业是实体经济的根基,是支撑国民经济发展的基础性产业。据工信部原材料工业司司长陈克龙介绍,我国是材料产业体系门类最齐全的国家,产品种类丰富,钢材、铝材、光伏玻璃等材料自给率超

科尼集团为客户提供混合动力型电动RTG以实现碳中和

随着全球对于碳排放和气候变化的关注程度逐渐提高,科尼集团采取重大举措,以减少其自身业务的二氧化碳排放量和产品碳足迹。科尼集团是全球集装箱装卸行业中向客户提供混合动力型电动RTG的企业之一,为实现碳中和贡献自己的一份力量。在科尼集团以当前举措尽可能减少碳排放的同时,也在通过重新造林的方式抵消其余的二氧化碳。而整个环节的最后一环便是客户。 RTG的生命周期 科

墨泰股份通过中国绿色建材产品三星级认证,助力实现“双碳”目标

2021年12月3日,墨泰股份干混砂浆系列产品顺利通过中国国检测试控股集团股份有限公司(CTC)的认证审核,荣获“中国绿色建材产品”三星级认证。 ▲“中国绿色建材产品”三星级认证证书 三星级认证为“中国绿色建材产品”分级认证中的最高级别,评价范围除产品本身的品质外,还涉及整个原料供应、产品制造、运输过程以及售后服务,在品质、能耗及发展等方面都需要符合绿色发展的方向

碳达峰趋势下的工程机械设备电动化加速发展正当时

工程机械电动化设备发展大势所趋 2021年12月03日,工信部印发《“十四五”工业绿色发展规划》,积极回应我国碳达峰行动方案,目标清晰、任务明确地引导工业领域进行绿色低碳转型。 工程机械电动化设备发展大势所趋 隶属工业领域的工程机械行业,工程机械设备电动化数量比例的增加是实现碳达峰的重要举措,如电动装载机、电动挖掘机、电动矿卡、电动叉车等,很多主流企业已经开始布局

“双碳”之下,采矿业如何直面挑战

一、全球采矿业面临“净零“压力 采矿业占全球温室气体排放量4%-7% 采矿业开采出来的原料是全球经济供应链的起点,采矿业的脱碳对于实现全球排放目标至关重要,特别是在能源转型增加了对大量清洁能源原材料的需求情况下。据澳大利亚矿产委员会首席执行官Tania Constable,只有通过采矿业提供的矿产和其他原材料,未来才有可能实现净零排放。 采矿业占全球温室气体(GHG)排

绿色发展,徐工起重机发布行业首个“双碳”宣言!

既能“发车”又能“发电”的智能制造基地,“降本”又“增效”的研发技术革新,“充电”像“加油”一样方便的混动起重机...... “碳”索未来,徐工用绿色绘就高质量发展的最亮底色。 徐工起重机 作为基础建设的核心力量、实体经济的制造根基,工程机械产业,是推动绿色发展,实现“碳达峰、碳中和”的关键领域。近日,徐工起重机率先发布行业首个《碳达峰与碳中和宣言》,并作出郑重承诺,将

新能源、新材料双“新”闪耀,中联重科绿色智造引领行业风向

随着碳中和、碳达峰“双碳”目标相继写入政府工作报告和“十四五”规划,新一轮绿色低碳革命的大幕正式拉开。作为工程机械行业节能减排的主力军之一,中联重科提前布局新能源、新材料领域,凭借全球领先的技术优势,以智能制造引领行业绿色发展。一起来回顾中联重科的绿色发展脚步,看看最美“极光绿”是如何造就的吧!

新闻联播:关于碳达峰碳中和,中央出台重磅文件!

24日,中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布。有哪些要点?看梳理↓ 主要目标 ■ 到2025年 绿色低碳循环发展的经济体系初步形成,重点行业能源利用效率大幅提升。 单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%, 单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%。 非化石能源

【院士观点】我们对“碳中和”的六大误区及解决它的现实路径

本文来源:科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读:7月15日上午,刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。(以下内容根据刘科院士的演讲录音整理,经刘科本人审订。) 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年,之前在GE、UTC(联合技术公司)、埃克森-美孚等单位工作,2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能

冲刺双碳,三一桩机灯塔工厂引领行业新风尚

三一重工北京桩机工厂获评世界灯塔工厂 9月27日,世界经济论坛(WEF)正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单,三一重工北京桩机工厂成功入选,成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 智造,是这座工厂最耀眼的光芒,绿色则是它的底色。助力“3060”双碳目标,三一桩机灯塔工厂同样做出了“灯塔”级示范作用。 截至2021年8月,三一桩机灯塔工厂节电38.63万度,节天然气3

“双碳目标”是中国能源革命的两个里程碑

在全球气候变暖的背景下,人类活动影响占据比重越来越大。中国工程院院士杜祥琬认为,现代气候变化是自然变率基础上叠加人类活动影响,其核心是分子物理学。 碳达峰和碳中和是能源革命的两个里程碑,现代气候变化科学和能源低碳转型的科学基础是坚实的,要在这一前提下寻求“双碳目标(即2030年实现碳达峰,2060年实现碳中和)”的实现途径。 能源转型走向何方 在杜祥琬看来,能源转型将走向“核聚变”。核

柳工电动装载机 “双碳”形势下的领航者

“绿水青山就是金山银山!” “二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和的目标。” “电化学的世界,就像能量魔方,未知远远大于已知,我们乐此不疲地探索着其中的奥妙。” 在中国新能源技术应用引领全球的趋势下,工程机械行业的电动化也早已启动。 柳工早在2014年便率先开始电动工程机械领域的技术探索和产品规划,由此翻开了电动工程机械的研发、制造和销售的历程,成为工程机械电动化

碳中和目标下的投资机会——5大产业链与18个赛道

碳中和目标下全球迎来投资热潮,碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算,未来三十年内,我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上,将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发,梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识,根据2021年领导人气候峰会资料,截至2020

新百年新征程 为实现碳达峰碳中和贡献国机力量

国机集团深入贯彻落实习近平总书记关于实现碳达峰、碳中和目标的重要讲话精神,在生产经营、技术研发、设计建造全流程各环节坚持低碳、环保、绿色理念,持续推进技术迭代升级、布局碳减排产业,在绿色制造、绿色工程、绿色设计、绿色建筑方面持续发力,近日,集团多个项目取得新进展,为实现碳达峰、碳中和不断贡献国机力量。 中标六安污泥干化厂项目 近日,江苏苏美达成套设备工程有限公司中标六

“双碳”下的工业互联网“躁动”

工业互联网不仅是高质量发展的必要,而且也是中国实现碳达峰、碳中和的需要,这也是中国在新时期必须要突破、必须要走的路。 最近,日本政府决定将福岛核废水排入太平洋的消息甚嚣尘上,消息一出全球哗然,一旦核废水入海57天就可“废掉”半个太平洋,10年后蔓延全球海域,甚至可能连累全世界人民在未来很长时间内,经历巨大环境灾难。 日本核废水事件,让关于“碳中和”的讨论再次引起全球关注,也让工业互联网站上风口

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

国务院常务会议决定加大金融对实体经济支持、推出支持碳减排的措施等

李克强主持召开国务院常务会议,部署进一步推动医保服务高效便民,确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施,决定加大金融对实体经济支持 推出支持碳减排的措施。 国务院总理李克强7月7日主持召开国务院常务会议,部署进一步推动医保服务高效便民;确定加强新就业形态劳动者权益保障的若干政策措施;决定加大金融对实体经济支持,推出支持碳减排的措施。 会议指出,按照党中央、国务院部署,优化医保便民服务,有利

光明日报:实现碳中和,基础设施建设大有可为

我国“二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和”的目标设定,对能源业提出了零碳要求,即在能源生产、使用过程中不增加二氧化碳的排放,光能、风能等可再生能源将走上电力主场。近日,在由科学技术部、中国工程院、清华大学联合主办,以“碳达峰碳中和关键技术问题和工程路径”为主题的长城工程科技会议2021年第一次主题大会上,中国工程院院士、清华大学建筑学院教授江亿指出,推动零碳能源

大陆集团海绵技术工厂开业 满足中国汽车市场对高品质表面材料的需求

2021年5月18日,常熟。科技公司大陆集团海绵技术工厂在常熟正式开业。新工厂总投资超过1.3亿人民币,将生产应用于各类汽车内饰的环保型海绵材料。工厂年产能约600万平方米,目前主要为张家港工厂的内饰生产提供配套服务。海绵技术工厂已于2020年底启动试生产,现有约35名员工;今后在满负荷生产状态下将新增30多个岗位。公司已预留二期工厂地面,以应对未来产能增加。 大陆集团海绵技术工厂开业 “对

高需求和高成本或将成为2021年行业原材料采购新常态

2021年第一季度以来,国内原材料等大宗商品再迎全线暴涨,铁矿石、焦煤、螺纹钢等多个品类的价格创下历史新高,引起高度关注。最近一个月内,被国家相关部委多次提及。 2021年4月8日,国务院金融稳定发展委员会首次对外发声,强调“要保持物价基本稳定,特别是关注大宗商品价格走势。” 2021年4月9日,国务院召开经济形势专家和企业家座谈会,会上同样讨论了国际大宗商品价格大幅上涨给企业带来的压力。 202

钢铁等生产原材料大幅涨价今年或将成为常态

今年一季度,国内大宗商品再迎全线暴涨,铁矿石、焦煤、螺纹钢、热卷、铜等多个品种的价格创下历史新高。在最近1个多月的时间里,就被国家高层3次点名和关注。 2021年4月8日,金融委今年对外首次发声,高层强调要保持物价基本稳定,特别是关注大宗商品价格走势。 铁矿石近期走势 图 2021年4月9日,国务院召开经济形势专家和企业家座谈会,会上同样讨论了国际大宗商品价格大幅上涨给企业带来的压力。 2

创新求变,聚焦“双碳”目标 第十届内燃机可靠性技术国际研讨会启幕

【第一工程机械网 现场报道】内燃机是全球汽车、工程机械等产业的核心部件,是材料、机械、电子等高度集成的产品,其可靠性水平集中体现了国家的制造业水平。 4月23日,第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开。 4月23日,第十届内燃机可靠性技术国际研讨会在山东济南召开 会上,内燃机可靠性国家重点实验室主任谭旭光在致辞中阐述了内燃机对我国经济发展的重要意义。他表示,内燃机可靠性直接影响

Carlisle Brake&Friction高功率密度应用的制动和传动摩擦材料最新技术

Carlisle Brake&Friction摩擦材料研究与发展总监Alessandro Gamba表示,他们公司一直在努力开发和推出最前沿技术的摩擦材料,并在非公路用制动和传动市场上占有重要的一席之地。该公司的目标市场还包括航空航天和军事。 Gamba说:“最近,我们正专注于开发湿式应用的新一代摩擦材料,并已经在市场上推出了三款新产品N680,EPD468和EPD824。” “我们看到

中国石化发行国内油气业首支碳中和债,募集11亿元用于新能源项目

近日,中国石油化工集团有限公司,首次成功发行“绿色债券”,发行规模11亿元,发行期限3年,募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目。这是国内油气企业发行的第一支碳中和债。 中国石化胜利油田的光伏项目 此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项,可实现每年减排二氧化碳36.28万吨,节约标准煤15.62万吨,减排二氧化硫93.3

北京特冶:道岔设备新材料领域的“领头羊”

20年风雨兼程,20年坚强磨砺,伴随着时代科技发展的步伐,北京特冶工贸有限责任公司联合社会资源,已经形成 “ 产 、 学 、研 ” 相结合的一体化模式的开发体系,成为了道岔设备新材料研发领域的“领头羊”。 铁路,承载经济命脉;道岔,奠基轨道脊梁。 重载线路曲线钢轨寿命是铁路线路重要环节;铁路道岔是铁路运输的重要组成部分和关键设备,是铁路轨道最薄弱的环节,其发展水平集中体现了一个国

中国交通展:路面机械比节能 材料赛安全

在5月15日至18日举行的中国交通展上,节能、安全是绝对的关键词。 笔者在参展中发现,不管是徐工、三一、中联重科等工程机械制造商,还是华日升、维实伟克等公路材料供应商,都重磅推出以节能、安全着称的新品,一场筑养路机械与材料行业的节能竞技正在上演。技术创新 新路机力求节能 安全、可靠、便捷已成为近年来交通运输发展的特征及趋势。交通运输部部长李盛霖在此次展会上发表主题演讲时指出,交通运输改革发展要坚持

难加工材料的加工技术的有效解决途径

工程机械的一些零件由难加工材料制成。充分认识难加工材料的种类、切削加工的特点及其应当使用的刀具材料,研制先进的刀具及其材料,采用新的加工技术,是解决难加工材料加工问题的有效途径。 一、难加工材料的种类 用于工程机械零件的难加工材料主要有高强度钢、超高强度合金结构钢、高锰钢、淬硬钢、冷硬铸铁、不锈钢、高温合金、工程塑料、复合材料等。其难加工的原因一般是高硬度、高强度、高塑性和高韧性、低塑性和高脆性

全“氢”出击!康明斯Accelera零碳动力链亮相上海零碳博览会

2024年6月5日 ,在第二届上海零碳博览会上,康明斯旗下零碳品牌Accelera全面展示了其零碳动力链的创新技术和商业应用案例。作为氢能源全产业链的先行者,Accelera不仅在氢燃料电池技术方面取得了显著进展,更通过零碳动力链的构建,推动清洁能源广泛应用和行业绿色转型。 活动上,Accele

专家解读:实施节能降碳十大行动 加快推动高质量发展

近日,国务院印发《2024—2025年节能降碳行动方案》(国发〔2024〕12号,以下简称《行动方案》),紧扣“十四五”节能降碳约束性指标,部署重点行业领域和用能环节节能降碳任务,采取务实管用措施,加大工作推进力度,着力推动高质量发展,为实现碳达峰碳中和目标奠定坚实基础。 一、节能降碳是推动高质量发展的必然选择  绿色低碳发展,是推动高质量发展的重要任务。高质量发展是新时代的

超30亿元!三一重工低碳化市场新突破!

第四次工业革命叠加第三次能源革命,世界正处在一个前所未有的超级技术窗口期。 面对新形势,三一重工紧抓绿色低碳转型机遇,全面推进主机产品电动化及相关核心零部件与技术开发,致力于打造高品质、低能耗、高体验的低碳化产品,2023年电动产品实现收入31.46亿元、氢能源产品实现收入1.3亿元,引领行业低碳化趋势。 在低碳化领域,三一重工率先布局,2021年成立新能源技术委员会,管理

年省500万千瓦时用电量!壳牌DEMaaS团队向客户成功交付碳减排项目

用能成本居高不下?想降低碳排放量但不知如何下手?让壳牌DEMaaS帮您管理能耗、加速低碳转型! 近日,壳牌能效优化减碳解决方案 (DEMaaS) 团队向知名汽车零部件铸造企业山东汇金成功交付了碳减排项目。 在此项目中,壳牌为汇金梳理出一整套能源优化与减排方案,改造后,客户碳排放量大幅降低,且预计每年可节省约500万千瓦时用电量! 壳牌能效优化减碳解决方案 (DEMaaS

600台柳工电动设备助力豪瑞集团实现减碳目标

近日,豪瑞集团批量采购了600台柳工电动设备,涵盖轮式装载机、挖掘机和矿用宽体车等。 豪瑞集团是世界领先的建筑材料制造公司,也是全球可持续建筑解决方案的领导者,2023年净销售额为270亿瑞士法郎。 2021年,豪瑞集团购买了首批柳工电动装载机,服务于豪瑞的混凝土搅拌站。柳工电动装载配备超过400千瓦时的高电池容量和高效的电动驱动系统,可连续运行超过8小时。 柳工电动装

批量交付大客户 远程星瀚G超级电动重卡为实践零碳发展注入新动力

3月4日,远程新能源商用车向浙江大客户成功批量交付远程星瀚G超级电动重卡,这批远程纯电重卡投用后将为客户零碳运输项目提供可靠运力支持,显著提升客户运输能力的新能源化和智能化水平,为客户构建绿运生态、实践零碳发展注入新动力。 此次交付的远程星瀚G超级电动重卡将应用于中长途运输场景。客户负责人在交付仪式上表示,此次车辆的成功交付可更好地推动政策效应、技术效应、成本效应相互叠加,能极大地推动新能

“碳”索绿色物流,比亚迪叉车“打了个样”

奔向低碳未来还有很长的路要走,比亚迪叉车将紧随国家减碳步伐,持续投入和探索,成为各行各业实现碳中和、构建“绿色物流”系统的重要一环,从点到面推动绿色低碳发展,打造“中国低碳搬运传奇”。 2023年3月1日,在日立集团旗下家电公司——日立GLS的多贺工厂中比亚迪2.5吨锂电叉车正式投入使用,成为集团引进的第一台低碳锂电叉车。 比亚迪2.5吨锂电叉车 “今后不仅在

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