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根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 2019年全国内燃机销量呈前低后高、降幅逐月收窄走势，销量(按可比口径)为4712.3万台，自2013年以来首次跌入5000万台之内。全年销量同比增长-8%，但降幅已从跌幅最深的-20%明显收窄;因大环境逐渐回暖，9月之后内燃机行业也发生明显变化，出现了连续几个月回升走势。分类别看，占比最大的汽油机全年增长-9%，与整体走势基本类似，降幅从
日前，北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。公布了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例（草案）》。 草案条例提出，逾期排放复检不合格的机动车，或被暂扣行驶证，机动车所有人或驾驶员将面临3000元以上，5000元以下的罚款。 草案中提出，由于超标排放车辆上路行驶的违法成本低，导致车辆超标受到处罚后未经维修复检仍旧上路行驶的现象较为普遍。 同时，当前柴油车排放超标及重复上路行驶
1月14日上午，在一阵喜庆的鞭炮声中，首批15台汉马H9旗舰版牵引车正式交付芜湖客户。 交付仪式 华菱汉马H9旗舰版牵引车是一款瞄准干线物流商用车领域的高端重卡，该产品技术基于欧洲重卡平台，符合欧美发达国家的技术标准，在安全性、舒适性、操控性、底盘系统、电器系统等方面都实现了全面的技术升级。另外汉马H9旗舰版采用“汉马发动机+汉马变速箱+汉马车桥”的黄金动力链，实现了“低速大扭矩”，有效降低
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 11月，全国内燃机销量总体好于10月，继续保持回暖态势，当月环比、同比均11%以上增长;其中柴油机、汽油机环比增速超16%、同比增速超过11%。1-11月，内燃机销量降幅继续收窄，由-11.29%回升到-9.23%，仍在负增长状态运行。究其原因，主要是终端市场的全面增长，汽车市场整体回暖，乘用车、摩托车市场持续回升，商用车、工程机械、园林机
随着“打赢蓝天保卫战”政策的实施，推进大宗货物运输“公转铁”，进一步加快物流运输结构调整，构筑高效、绿色、环保的物流运输体系成为运输行业发展的趋势。 国家电投智能换电重卡亮相 针对北京砂石公铁联运市场，为实现矿山开采、加工、运输、废料回收等所有环节的绿色能源(电动)化，建材绿色供应链“绿色联盟”于12月12日在北京正式成立。 建材绿色供应链“绿色联盟”成立 融和电科以“绿色联盟”战
2019年11月，我国重卡市场预计销售各类车型约9.4万辆，环比今年10月的9.13万辆上涨3%，比上年同期的8.93万辆增长5.3%。 重卡销量在近几个月同比连续增长，对比国内大环境，难免让人产生这样的疑问：为何经济形势不乐观，整体汽车市场下滑，重卡市场却还是如此热销呢?支撑重卡市场的因素是什么?让我们往下来看! 十一月重卡销量再登新峰 重卡行业四季度持续保持增长，原因有三 2019年1
日前，从安徽省经济和信息化厅获悉，华菱星马“汉马高性能发动机智能工厂”成功入选“安徽省智能工厂”。 汉马发动机 一直以来，研发周期长、生产效率低、制造成本高一直是发动机行业普遍存在的难题。结合发动机产品的规划，华菱星马通过对发动机产品的设计、经营、生产、服务等环节全面实施智能化升级，建成了汉马高性能发动机智能工厂，其内容包含智能设计(CAD、CAE、CAPP、PLM)、智能经营(ERP、M
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 10月，全国内燃机当月环比下降，与上年同月比小幅增长;其中柴油机环比小幅下降、同比保持增长;汽油机环比下降，同比小幅增长。1-10月，内燃机销量同比较上月比变化不明显，降幅略有收窄，仍延续了18年2月以来负增长的态势。究其原因，主要是终端市场的汽车市场表现总体有所回暖但同比仍为负增长，乘用车市场消费需求没有明显改善，商用车、工程机械、园林机
《新华日报》11月4日消息，11月4日8时起，江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作，实现高速公路、过江通道超限检测点100%覆盖，禁止超限超载车辆驶入高速公路。 《新华日报》报道江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作 江苏省交通运输厅发布交通要闻称，省级“一路三方”成立专项行动领导小组，在路网部署71个24小时执勤点，增派约200余名的拒超工作队伍。全
根据中国汽车工业协会发布的产销数据显示，今年9月，我国重型货车累计销售83571辆，同比增长7.5%。这是继7月重卡市场由跌转升之后，连续第三个月实现同比增长，并且增幅进一步扩大。 7、8月重卡市场渐有起色之后，“金九”也如期而至 五增五减 重卡阵营出现较大分化 五增五减 重卡阵营出现较大分化 不过，值得注意的是，尽管9月重卡市场实现“三连涨”，但前十强企业中仍有过半处于负增长状态，仅有
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 9月，全国内燃机当月销量环比较大幅度增长，与上年同月比基本持平;其中柴油机表现突出，环比、同比均增长，且环比增幅超20%，汽油机环比增长，同比基本持平。1-9月，内燃机销量同比降幅较上月有所收窄，但仍延续了18年2月以来负增长的态势，其中柴油机、汽油机销量降幅均略有收窄。究其原因，主要是：9月是终端市场传统旺季，汽车、工程机械、农机、摩托车
时光荏苒，转眼间，新中国成立已70周年。 70年来，中国在重型卡车制造与生产方面已经从最初的仿制变为如今的自主研发，或许在改革开放初落后于发展国家几十年，但如今的中国重型卡车已经可以与世界最一流国家的产品所媲美。 配置方面 大马力发动机+自动挡变速箱 曾经，中国自主品牌卡车在核心零部件上需要依靠外部技术支持才能实现生产和制造，在一定程度上制约了我国的重型卡车发展的速度，随后国内开始大力发展自主核心
根据中国内燃机工业协会最新数据，2019年8月全国内燃机销量与上月比小幅上涨，同比降幅较上月大幅收窄8个百分点。其中柴油机环比、同比均小幅上涨，汽油机环比上涨、同比下降。前8月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅略有收窄，在2%左右，汽油机销量降幅收窄但仍有16%的下降。 汽车行业产销整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力仍没有缓解，国五车型促销透支影响还未完全消退；工程机
危化品运输往往伴随着一定的风险，相关运营常识和行业标准是每个危运人都要了解和掌握的。 华菱星马危化品运输车 一、基本常识 危险货物的公路运输必须具备确保安全的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运管理人员和驾驶员，以保证危险货物运输安全。 机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花;若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备
9月9日，交通运输部、国家税务总局印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》(后简称为《办法》)，通知表示，《办法》自2020年1月1日起施行，有效期2年。 9月9日，交通运输部、国家税务总局印发了《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》 《办法》共包含三十条内容，对经营者与运输者都有进行规范，与卡友息息相关的主要内容，小编在这里为您汇总解读。 发布超载货源，平台要担责 《办法》第二十五
据说，油耗在卡车的运营成本中占35%的份额，决定了重卡的运营成本和总体收益。影响油耗有人、车、路等因素，其中最大的因素还是车辆本身。而动力系统才是影响车辆油耗的核心因素。 华菱星马汉马动力智能节油管理系统 汉马动力上市6年多来，凭借节油的显著优势迅速占领市场。都知道汉马动力省油，但是很少有人知道汉马动力为什么省油。汉马动力省油的秘密主要是源于其独有的智能节油管理系
无需电话、传真和邮件的反复沟通与确认，只需要在电脑上键入相关信息，“一键下单”，一笔几千吨的钢材交易就完成了，你能想象吗? 数字化助力三一集团采购效率提升 8月15日，三一与湘钢通过EDI(Electronic Data Interchange电子数据交换)实现的第1000笔钢材采购订单完成交付，三一打造深度协同型供应链达到了新的里程碑。 EDI实现供需双方信息共享 EDI实现供需双方信
很多人说，驾驶室是卡车司机“第二个家”，可是，何为家？也许答案是：能为你遮风挡雨、内部空间够大、睡得舒服等等，这回答绝对没毛病的！然后能不能配个车载冰箱、驻车空调？当然，这只是额外配置！汉马H9旗舰版都有！ 汉马H9旗舰版重卡 汉马H9旗舰版作为华菱星马目前高端重卡的代表车型，其也在根据市场用户需求不断升级优化！尤其是在提升用户的驾乘舒适性上。那么以下三个问题汉马H9旗舰版能做到吗？ 第一问
虽说目前已经立秋了，但是高温天气仍旧在持续。高温行车一定要注意防范车辆自燃。 一旦发生自燃，火势一般无法控制，普遍面临着车辆报废，货物赔偿，轻者两三年白干，重者倾家荡产。对于自燃的风险，大家一定要及时把控，把风险扼杀在摇篮中。 轮胎自燃 在所有自燃的事故中轮胎自燃的事故占比最高，原因无外乎两个： 一是，连续不断的制动，刹车没得到及时降温，高温引发轮胎自燃； 二是，轮胎爆胎以后，车主未察觉异样仍就继
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年7月全国内燃机销量与上月基本持平，同比降幅比上月有所收窄。其中柴油机降幅比上月有所减少，汽油机降幅与上月基本持平。1-7月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅继续微量扩大，汽油机销量降幅略有收窄。究其主要原因：排放标准升级、整车市场销量萎缩产量下调；国家治理“大吨小标”等政策持续发酵，商用车销售市场压力较大；工程机
华菱星马2019年中商务年大会过去没几天，留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件，且大部分均为国六产品，此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放，又有哪些方面的改进?为此，记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场，华菱星马展出了6款8-13L发
今天距离2019年9月4日至7日举办的第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称“BICES2019”）开幕倒计时还有21天。在这令人期待的日子里，我们诚挚的向国内外所有关心、支持工程机械行业和北京BICES展会的朋友们、同志们以及喜爱装备制造业的同学们发出盛情邀请，欢迎大家前来中国首都北京的展会现场进行参观、交流和指导。让我们共同见证砥砺奋进、成果丰硕的工程机
2019年上半年国内生产总值（GDP）累计450933亿元，实际同比增长6.3%，增速较上年同期和上年全年分别下滑0.5和0.3个百分点。总体上看，今年上半年经济下行压力有所体现，但实际GDP增速仍处于年初设定的6.0%~6.5%的增长目标区间之内。 中联重科混凝土搅拌车 “三驾马车”拉动商用车上半年增长 从三驾马车来看，消费方面，上半年消费拉动经济增长3.8个百分点，贡献率达到60.1%，较
国家统计局最新数据显示，上半年我国粗钢产量4.92亿吨，同比增长9.9%，再创历史同期最高值。二季度更是连创新高，达到每秒产钢超过30吨的“巅峰”。 钢铁产量连创新高 在经济下行压力加大的前提下，钢材市场靠什么支撑?去产能下巨额增量从哪来?产量不断攀升，是否隐含风险? 钢产量连创新高，钢市“火”从何来? “今年钢铁产量的增长完全是由国内市场需求拉动的。”中国钢铁工业协会秘书长何文波说。 受
在广大展商和社会各界的关心支持下，BICES 2019准备就绪，截至目前，参展单位超过1000家，主要展商名单如下： BICES 2019主要展商名单 展位号 中文名称 英文名称 E1010 温州华宇液压有限公司 Wenzhou hua yu hydraulic co.,LTD. E1019 洛阳赛美车辆附件有限公司 E1026 西安正天科创测控技术有限公司 Xi’an
动力不足和油耗高是卡友们和修理技师们遇到的比较常见也比较头疼的两个症状类的故障，并且这两个故障经常同时发生。 “动力不足”和”油耗高“两个头疼的问题 这两个故障解决起来说难也难，有时候换了一大堆性能件，持续一两个星期都未必能找到故障点彻底解决；说容易也容易，只要按照套路规规矩矩一步步排查，准确找到故障点和故障原因就能解决。 确诊 动力不足和油耗高都是从咱们卡友自己的主观感知开始的，建议卡友们可以
近期交通运输部、工信部、公安部、市场监管总局联合开展对常压液体危险货物罐车的治理工作，以全面提升罐车的安全运营水平，整治罐车安全隐患，减少道路交通安全事故的发生，维护市场经济秩序，保障人民群众的生命财产安全。 液罐车 随着我国道路运输行业的持续发展，罐车作为道路运输主力军之一，保有量也是持续增长，据统计，我国危险货物运输车辆保有量31万台，罐车保有量约为16万台，占比超过50%，尤其液体危险
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年6月全国内燃机销量环比小幅下降，同比降幅与上月持平。其中柴油机降幅比上月有所扩大，汽油机降幅与上月基本持平。1-6月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅略有扩大，汽油机延续上月降幅水平。究其主要原因：国六标准切换、乘用车市场整体需求下降；国家治理“大吨小标”对商用车销售市场造成影响；工程机械需求放缓及前期高基数，对
近日，安徽省经济和信息化厅发文《关于确认2019年安徽省新产品(第二批)的通知》，华菱公司自主研发的“汉马H6系列混凝土搅拌车底盘” 等68项产品被确认为2019年安徽省新产品(第二批)。 华菱汽车公司 汉马H6系列混凝土搅拌车底盘严格按照正向开发流程，匹配自主研发的驾驶室、发动机、变速器、车桥、车架等关键总成，完成了整车的设计开发和验证工作，具有低速大扭矩、节能、环保、安全、可靠、易维修、
7月2日，在经销商安徽卡瑞汽车销售服务有限公司组织下，20多名合肥物流行业客户代表走进公司参观考察，集团公司总经理助理葛晓生陪同参观整车四大工艺生产车间以及发动机生产车间。 合影留念 用户了解华菱重卡整车生产流程和制造工艺 在参观过程中，葛晓生向客户一行详细介绍了华菱重卡整车生产流程和制造工艺。他介绍道：“华菱重卡四大工艺生产线由国际一流的冲压、焊装、涂装、总装生产线组成。华菱车首选宝钢板材
俗话说的好，卡车是七分保养三分修，要想延长卡车的使用寿命，定期对卡车的各个零部件进行保养是必不可少的。小编为广大司机朋友汇总了一些发动机保养的几个注意事项，拿好小本准备记好哟!! 不定期的保养 发动机的定期保养非常重要，不少专业维修师傅表示，车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%左右。可见发动机保养对延长车辆使用寿命起到了十分重要的作用。不仅是在常规的保养期限内要进行发动机的保养，在驾驶经
目前大多数工业互联网企业都是在做项目，而树根互联是在做平台。做项目和做平台的最大区别就是，平台可以积累更多沉淀。树根互联提供以平台为核心的产品，能够较快推广复制，或许是这次成功获得大额融资的主要原因。 树根互联 在国内工业互联网风潮下，一笔刷新行业单笔最高额度的融资出炉了。 6月17日，工业互联网平台树根互联宣布已完成B轮5亿元融资。据介绍，本轮融资由和君资本领投，众为资本、鼎兴量子、星河金融
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 2019年5月全国内燃机销量环比下降;与上年同期相比，柴油机降幅较小，汽油机降幅较大。1-5月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅较小，汽油机降幅近20%。究其主要原因还是由于国五国六标准切换，市场观望情绪浓厚，造成乘用车市场连续多月下滑;商用车延续上月小幅下降;受一季度销量透支、下游需求放缓及高基数影响，工程机械市场也
36%！ 5月份，国内牵引车市场继续保持“正增长”，大幅增长36%，达到2019年以来的最高增幅，上涨势头非常猛。 据中汽协数据显示，5月，国内牵引车市场销量5.4万辆，比同期增长36%，已连续四个月保持正增长，环比上月下滑0.7%；1-5月，国内牵引车市场累计销量25.3万辆，比同期累计增长13.3%，累计增幅高于重卡市场（-1.28%）。 在5月牵引市场超3成高增长中，哪几家前10强企业走出暴
今年的重卡市场开局不错，一季度与去年同期持平，3月份传统旺季以14.4万辆的成绩打破纪录。而4月份市场由正转负，出现了3%的下降。5月份，我国重卡市场约销售各类车型10.9万辆，环比今年4月下降8%，比上年同期的11.4万辆下滑4%。那么6月份开始，进入传统淡季，市场将如何发展呢？ 2016-2019年国内重卡各月销量趋势 5月重卡下降4%， 市场需求转低迷 5月重卡以销售10.9万辆结束，环
一转眼夏天又来了，虽然未到盛夏但是温度也是逐渐的上升，已经能够明显的感觉到高温带来的不适感，但是奋斗在运输一线的卡友们还是坚持在运输的路上。北京交通委告诉大家，道路千万条，安全第一条，卡友朋友们一定要注意行车安全，驾驶安全我想大家都会非常注意，但是有一些细节可能会忽略掉，特别是在夏天开车，很多物品不能在高温的驾驶室内存放，并且都是不起眼的小物品，今天就给大家提醒一下哪些东西夏天放在驾驶室内室可能会
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年4月全国内燃机销量环比呈较快下降，柴油机下降比较明显;与上年同期相比，柴油机小幅下降，汽油机大幅下降。1-4月，内燃机销量延续下降趋势，柴油机销量小幅下滑，汽油机降幅明显。由于年初刺激政策没有具体落实，国五向国六的切换，消费者持币等待心里，国六产能没达到等因素影响，中国车市持续下滑，汽油机销量受其较大影响;一季度中表现较好的商用车及工
第二届雄安德维斯工程机械展 第二届雄安德维斯工程机械展于5月6日在雄安新区隆重开幕，为期三天的展会吸引了众多工程机械、建筑机械、工程车辆企业参加，其中徐工、一汽解放、柳汽、陕汽、凯瑞特重工、正升重工、韶瑞重工等一线主流品牌纷纷参与其中。展会同期论坛《中国（雄安新区）工程建设与建设机械创新发展论坛》在雄安新区美泉世界温泉度假酒店召开。 第二届雄安德维斯工程机械展 展会参展企业均展示了
今年3月份传统旺季市场以近15万辆的销量破纪录之后，行业内外的预期也是“水涨船高”，对4月份的市场充满了期待。 而4月份重卡行业的表现，总体还算差强人意。 根据第一商用车网最新掌握的数据，2019年4月份，我国重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，环比今年3月下降19%，比上年同期的12.28万辆微降1%。 4月份的重卡市场，为什么会出现同比下降？接下来的5、6月份，行业又会如何发展呢？ 201
根据主流重卡企业提供的数据，3月，我国重卡累计销量达14.5万辆，同比增长约4％，创造了我国重卡当月度销量的最高值。（注：该数据为各大厂家提供，最终数据以中国汽车工业协会公布数据为准。 竞争升级 十强排名变动明显 进入2019年，重卡市场销量排名不断发生变化，反映出行业激烈的竞争态势。 具体来看，一汽解放3月销售重卡3.6万辆，同比增长约7％，今年一季度累计销售重卡超9万辆，同比增长2％，市场份额
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