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享誉世界的曼恩公司正积极扩张产品线，致力成为一家全系列产品供应商。今年四月份， TGE轻型商用车推出，曼恩产品实现了满足用户3吨到44吨的运输需求，使曼恩真正成为一站式服务供应商。 TGE轻型商用车 ·曼恩全系列产品将满足用户3吨至44吨的运输需求 ·曼恩TGE轻型商用车能满足各类专业服务的需求 ·全新的内饰和操控设计理念的曼恩系列卡车推出 ·曼恩TGL和TGM系列卡车装配新D08SCR发动机
高质量的装配技术再次被证明 Stiegl酿酒厂成为第20万辆TGL/TGM的用户 2017年5月9日，曼恩在斯太尔厂区举办了一场自豪的庆祝仪式：自第一批预生产的TGL/TGM系列卡车2004年底下线，2006年全系列车型开始批量生产，目前第20万辆TGL/TGM系列卡车正式下线。 车辆交付 “我们感到特别自豪，十多年来，客户一直信赖曼恩公司的优质产品，特别是TGL/TGM系列。对我们而言，今天我们
最近驱车驶过大兴亦庄荣华中路与景园街的市民发现，几块“智能车联开放道路”的蓝色交通指示牌悬挂在了道路两侧，这就是本市首条车联网专用车道。对于联网的测试车辆，盲区提醒、紧急车辆接近、行人闯入、绿灯通过速度提示、优先级车辆让行等10多种预警和提醒将让驾驶变得更安全。 记者获悉，后续本市会在通州和房山继续扩大车联网专用车道试点。技术牵头方北京千方科技股份有限公司方面透露，车联网技术一两年内有望率先在北京
7月11日，2017年度华菱—博世高峰会议暨车联网战略签约仪式隆重举行。华菱星妈集团公司董事长刘汉如，博世柴油系统中国区总裁王伟良率领各自的经营团队参加会议，共同推动双方国六产品转型升级的进程，同时启动车联网战略合作项目。 会上，刘汉如、王伟良都充分肯定了华菱和博世之间的良好合作关系，以及共同打造全球化商用车领域上交流与合作的重要性，希望借此次高峰会议，切实地为双方搭建起一个高效、和谐的沟通渠道，
西北自古出豪杰，西安是古丝绸之路的起点，也是连接中国与东南亚、中亚、中东、非洲和欧洲的经济合作纽带，一带一路计划的新起点，有着重要的经济和地理位置，是中国西北重要的物流中心，孕育了商用车无限潜力的市场。6月10日上午10时，德国曼恩陕西峻沃4S店举办了盛大的开业庆典。开业活动获得了当地物流与采购联合会相关领导、厂家代表、各界媒体以及客户朋友们的大力支持与热情参与，近两百位物流、大件行业精英大佬们莅
曼恩柴油机与透平公司日前宣布，全球首台ME-GIE（气体喷射乙烷）两冲程发动机已经在“Gaschem Beluga”号LEG船上成功通过了气体测试。 据悉，这台Mitsui-MAN B&W 7G50ME-C9.5-GIE机是系列两台发动机中的首台，这两台发动机将是两艘36000立方米LEG船的主推进装置。两艘新船由德国Hartmann Reederei公司和挪威Ocean Yield公司订
2017年5月4日第16届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会在上海新国际博览中心盛大开幕，世界领先的商用车、发动机制造商、道路方案提供商德国曼恩携先进发动机组亮相本次展会，为用户带来了更多新的机遇。 曼恩在GPOWER的展位 本次参展的曼恩发动机组产品分为柴油发动机与燃气发动机，功率涵盖 37-1117千瓦，最大程度的满足不同客户的多元化需求。曼恩不仅堪称为发动机领域技术专家，更是先进技术的
近日，在慕尼黑举行的颁奖仪式上，曼恩设计的全新NEOPLAN Tourliner 被授予了 2017 年“汽车/车辆/自行车”类别iF设计奖。 出色的曼恩设计团队 iF设计奖作为被国际间公认的设计界标杆，评委评选主要按按照标准，例如外观和产品形式，以及创新、人体工程学、功能性和生态友好级别等方面，对参赛作品进行评判进而挑选出获奖者。这次与曼恩NEOPLAN Tourliner同台竞技的包括来自59
油品的品质对于卡车来说极为重要。根据相关资料可知，重卡用户39%的保养成本是油品支出，市场对于专业实惠的专用油品需求很迫切。曼恩中国专为中国市场推出符合MAN标准的专用油品，以解决用户高昂的维修保养成本问题。 曼恩中国专用油 为每一辆MAN卡车保驾护航 过去，服务站无法购买到正确的油品服务车辆，导致用户经常出现保养维护难的情况。同时,由于服务人员无法甄别市面上普通油品是否符合曼恩对油品的技术要求，
在汉诺威举办的全球最大的 IAA 商用车展上，曼恩将展示面向未来的更强大的全新产品组合。通过全球首发的新款 MAN TGE，曼恩拓展了其在允许总重不低于 3.0 吨车辆上的产品范围，且现在由此成为能满足所有运输需求的全面供应商。具备全新性能级的发动机、经过精调的变速箱、在内饰和外饰上的新设计、更引人注目的曼恩雄狮品牌标志，以及旅游客车家族的新成员尼奥普兰 Tourliner 使得曼恩的品牌形象更为
兼具高载荷和装载容积的曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘是个多面手，可以实现高效、精致、舒适的多种经典组合，在运输及消防领域都有应用。流线型的车身线条，大大减少了行驶中的空气阻力，令车辆的油耗可以更低；动力强劲的高压共轨发动机与曼恩TipMatic变速器的完美匹配，实现了车辆的高效运转；曼恩BrakeMatic制动系统更使曼恩 TGM 15.290 4X2 专用车底盘拥有了超高的安全性
2016年4月25日，以“创新·变革”为主题的第十四届北京国际汽车工业展览会拉开帷幕。福田戴姆勒汽车发布了由德美中联合打造的第一代互联网超级卡车-欧曼EST；同时，由北京福田戴姆勒汽车梅赛德斯-奔驰发动机工厂生产的经典动力OM457发动机一同发布；“三款整车及一台发动机”的发布，让福田戴姆勒汽车在北京车展上赚足了眼球，成为唯一一家既发布新款整车产品又发布自有动力新品的重卡企业。 据悉，本次发布的第
2016 年国际建筑机械博览会首次亮相的曼恩D3876发动机是一款在卡车上久经考验、可应用于非道路况的创新概念发动机 适用于卡车、建筑设备和农业工程应用的曼恩 D3876 发动机在 2016 年国际建筑机械博览会上被授予了“2016 年度柴油机”的荣誉称号，其所具备的创新概念是获得评委小组青睐的根本原因。该奖项在过去 11 年间一直由意大利行业杂志《柴油机》颁发。 曼恩非道路发动机部负责人Jür
三年一度的第31届国际先进工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备专业博览会于2016年4月11日至17日在德国慕尼黑举办。德国曼恩不仅在4号大厅225展台展示了五种专业用于建设，采矿和混凝土行业的系列卡车，而在B4大厅前面的户外开放区，曼恩还有五件吸引了大量参观者的展品，今天我们就为您一一道来。 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB 曼恩 TGM 18.340 4x4 BB性能参数
油耗怎么样？不管买大车还是买小车，油耗永远是绝大多数人关注的问题。油耗费用的支出，占据了车辆后期使用中很大的成本，尤其对于将车辆作为赚钱工具的物流公司来讲，油耗高低就显得更为重要。 影响卡车油耗高低的因素非常多，但人们往往聚焦在车身重量、发动机技术、变速箱齿比……,而对空气阻力带来的燃油消耗的关心就显得弱了些。其实，当一辆卡车处于高速行驶的时候，空气阻力在总行驶阻力中所占的比例非常大，远超过其它因
深圳鼎格物流有限公司（以下简称鼎格）创建于2013年1月8日，其创始人也就是董事长胡刚志先生（以下简称胡总），可谓是一位富有魄力与远见的领导者；思路清晰，战略明确的管理者。鼎格是胡总在结束德邦8年的职业经理人生涯后创建的，丰富的行业从业经验，使胡总在创立鼎格之初就有了明确定位——志做高端物流。3年的发展中，胡总一直为塑造鼎格高端物流品牌，打造专业鼎格团队做着不懈的努力，鼎格的品牌也在高端物流领域获
2016年3月9日，深圳鼎格物流有限公司与曼恩中国授权经销商深圳高望达成战略客户协议，并签署30台曼恩TGX 28.480旗舰车型合同。曼恩商用车中国总裁 Thilo Halter先生、销售高级顾问杨阳女士、销售总监秦涛先生、售后服务总监Guido Bochtler先生、牵引车南大区销售经理蔡博翔先生，曼恩中国授权经销商深圳高望商贸有限公司董事长毛维理先生，深圳鼎格物流有限公司董事长胡刚志先生、总
开卡车，是董玉丰的梦想，是他20年不变的追求，也是他在现实生活中一直从事的工作。 在曼恩“车轮上的美食”走进石家庄新润丰物流园时，Lisa遇到了一个让人肃然起敬的“大叔”，从他的身上，Lisa深深被他对梦想的坚持所散发出的个人魅力吸引。 董玉丰，这位乐观开朗的大叔，在聊起自己的开车经历时，所表现出的兴奋、激动之情溢于言表。在他的讲述中，曾经的“酸、甜、苦、辣”都是那么的云淡风轻。 德国曼恩“车
在TÜV一般车辆认证中，德国曼恩卡车无故障率获得最高分数，这一突出成绩力压其他竞争品牌。 TÜV 2015年度报告：德国曼恩卡车刷新纪录 在TÜV 2015年度商用车报告中，德国曼恩卡车以连续四年无故障率最高的耀眼成绩通过TÜV认证。TGL，TGM，TGS和TGX系列卡车在所有1-5年车龄的所有测试卡车中，取得最低故障率的傲人成绩。在1年车龄的卡车中，德国曼恩卡车今年以85.9%的无故障比例，再
2015年9月29日，德国曼恩“车轮上的美食”活动在走过苏州、杭州、义乌、广州、昆明后，来到了最后一站石家庄。众所周知，京津冀地区是我国交通物流网络最为密集的区域之一，而石家庄则更是得天独厚，所处的地理位置是京津冀地区核心城市之一，物流枢纽地位极其显著，并且，石家庄素有“北方粮仓”之称。因此，在这片物流土壤极其肥沃的大地上，便养育了一代又一代的卡车人。 当老翟和曼恩美食车刚一进入石家庄新润丰物流园
2015年8月26日，“黑龙江三江国际物流交车仪式”活动在黑龙江饶河举办，三江国际物流总经理刘建和先生，曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司副总裁杨阳女士和售后服务总监孙悦先生，参加了本次活动。活动当天，曼恩公司向三江国际物流公司交付了12台曼恩6x2牵引车，其中TGS 28.440 6x2牵引车10辆，TGX 28.480 6x2牵引车 2辆。 活动现场，杨阳女士在开场辞中提到，曼恩将把中国
河北钢铁集团经营工作会议召开后，宣工公司营销系统根据系统人员分布特点通过召开全员会议和微信、QQ群等互联网工具迅速传达会议精神和于勇董事长讲话精神，着重分析了于勇董事长提出的“上半年九大变化、下半年七大重点工作”，将经营工作会议上传递的“最强音”和营销系统下阶段工作任务和目标方向传递给销售公司和进出口的每一位职工，尤其是奋战在营销一线的销售人员和服务人员。 公司营销系统抓准于勇董事长提出的
为进一步惠及中国地区的曼恩商用车客户，曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司将于2015年10月1日起，实施全新年度的配件全国建议零售价。届时，全国所有授权经销商网点都将执行此次的新价格，以更好地推进未来市场的发展。 本次价格实施后，曼恩车辆保养配件的支出将会有显著降幅，行驶60万公里的保养配件支出降幅达15.2%。新价格的推行，无疑为曼恩客户大大降低了车辆的使用成本，有效减轻客户的运行负担。 曼恩配件
对卡车而言，由于其重心高、载重量大，高速行驶中每一次变道都至关重要，稍有不慎就会出现偏移、侧倾、甩尾等危险现象。那么当卡车面对变道时，如何提高车辆的稳定性？如何提高车辆安全性？如何有效保护货物？德国曼恩的CDC（连续减震控制系统）技术是一个不错选择！ 德国曼恩卡车 曼恩技术的CDC什么？ 对于CDC技术其实大家并不陌生，尤其是驾驶别克、宝马等高级轿车的车主，其所享受的全时主动式液力减震稳定系统
“具备极佳空气动力学性能，风阻系数可达0.XX”这是制造商在宣传自己车辆时的习惯性言辞。由于卡车具备较大的迎风面积，这时风阻系数对于油耗的影响就变得尤为重要，但卡车用途和种类不同，真的是风阻系数越小越好吗？我们可通过MAN搭档的空气动力组件来探寻劈开空气的法决！ 德国曼恩TGX载货车正投影面积 风阻大小跟风阻系数，迎风正投影，和车速有关，不同驾驶室风阻系数差别很大，尤其对于MAN这样拥有标志性高
每一个成功男人的背后，都有一个不平凡的女人。 刘建彪就是这样一位幸运儿，他不但与青梅竹马的刘建平结为夫妻，在艰辛的奋斗征途中更是有爱人相伴左右。 现如今，刘建彪与刘建平这一对恩爱夫妻，掌管着一家大型物流公司。事业的成功，家庭的美满，是他们现在最大的收获。但是，谁又曾想得到，他们当年所经历过的苦与痛呢？ 刘建彪一家三口 成功永远与磨难相伴 由于家庭条件不好，刘建彪曾做过苦力，拉过建材，开过泥头车，
初次见面，孟佳祥给笔者的感觉是：内向，严谨。 在校时，孟佳祥学的是工程机械和车辆工程专业；工作后，他也一直从事与大学专业相关的工作，是个不折不扣的“理工男”。在他身上，可以看到“理工男”固有的沉着、冷静、做事有条不紊的特质。除此之外，他对待工作一丝不苟，或者说“眼里容不得一粒沙子”，凡事都力求尽善尽美。 德国曼恩客户报道：一丝不苟的理工男孟佳祥 一丝不苟的敬业精神 “我能够做到干一行爱一行，而且
【第一工程机械网 独家报道】2015年4月10日，“2015工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 目前，受“三期叠加”效应等多重因素影响，工程机械行业仍处于暂时性“阵痛期”。在
15年，将近5500个日日夜夜，或许是很多人在成长中的大部分记忆。 从2000年直到2015年，张新生将自己人生中的第三个15年献给了事业，陪伴着刘建威从白手起家到发家致富。 15年前，他是一名普通的员工，开车、装卸货是他的日常工作。 15年后，他是公司的创业骨干，老板的左右手，管理公司的整个车队。 他，就是北京金叶安顺通货物运输有限公司的车队长张新生。 忙忙碌碌以车为家 2000年，一家只有3位
2014年11月25-28日，两年一度亚洲地区最大的国际性工程机械展览会——bauma China 2014暨中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会在上海新国际博览中心隆重上演。 吉凯恩陆地系统（以下简称:GKN）携电力驱动产品、快速拆装车轮技术、反置滑动传动轴等全系列产品在bauma China 2014上展现自身实力，为业界用户提供一场陆地系
随着客户追求高效与环保的车辆与机械，以应对日益拥挤的地球，吉凯恩公司陆地系统在非公路领域持续创新。吉凯恩作为动力管理解决方案和动力系统维修服务的领导者，设计高技术含量的先进系统来满足这些需求。 通过提供广泛的一体化动力总成部件、产品和赍动力源应用的完整的传动系统，吉凯恩陆地系统公司可以为客户提供复杂的解决方案，产品应用于农业机械、工程机械、矿山机械、及可再星能源行业。 从动力源到动力应用 吉凯恩陆
2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）在上海国际赛车场举行。来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，进行了一场精彩的速度与技能的巅峰展示。作为大众汽车集团旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩此次共携2辆MAN TGS 28.440、1辆MAN TGX 28.480、1辆MAN TGS 19.400牵引车参与此次活动
2014年10月18-19号，第三届大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）将在上海国际赛车场举行。作为大众旗下的高端商用车品牌，也是本次活动中唯一参与的卡车品牌，德国曼恩将携其在中国销售的主流TGS、TGX系列牵引车燃情加入此次活动。2014年大众汽车集团冠军赛车嘉年华（SCCF）现场，来自大众汽车、奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼和保时捷6大品牌，将进行一场精彩的速度与技能的巅峰展示。一向以高效、可
2013年，德国曼恩在售后服务方面一系优惠政策及服务承诺已经让客户感受到真正的实惠。从常用配件定期促销到售后服务打包合同，德国曼恩持续推进服务升级的步伐在不断加快。 2014年9月，德国曼恩再次在全国范围内重拳出击，凡在9月1日至9月30日进店维修保养的客户，工时费实行5折优惠。同时，冬季的即将到来，德国曼恩还在此期间为全国的德国曼恩客户提供免费电脑检测服务，以帮助客户做好车辆入冬前的检查工作。此
连续油管作业机是油田连续钻井作业的主要设备，它的作用是在作业时将连续油管下入、起出油井，并把起出的连续油管缠绕在卷筒上。从设备结构来说，它是一种移动式液压驱动的连续油管起下运输设备，本图片中的连续油管作业机为车装自走式，它适合在国内各种复杂路面条件下使用。 用于油管作业机的德国曼恩(MAN)TGS 41.480 油田车底盘 该油管作业机采用了MAN TGS 41.480 油田车底盘，该底盘总重5
2014年6月7日，徐工施维英首批50台装备拥有自主知识产权“X-Link®智能终端”的搅拌运输车销售发车。这标志着工程机械行业首个“车联网”品牌X-Link®已成功销售并上线运营。 行业首个车联网品牌徐工X-Link®实现销售 “徐工X-Link®车联网系统”是徐工施维英新推出的一款针对商混及三方物流企业车辆管理的信息化平台，包括拥有多项发明专利和软件著作权的硬件设备及软件系统，并申请注册了行业
自2014年6月1日起，李荣耀先生正式出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁，全面负责曼恩(中国)的整体业务。同时，李荣耀还将继续担任德国曼亚太区总裁及CEO。原中国区总裁董晨睿先生调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位，负责德国曼与重汽合作项目相关工作。 曼恩(中国)总裁李荣耀 李荣耀(英文名：William Lee Yong Yeow)先生拥有33年工作经验，其中16年从事汽车行业工作，曾在美国
日前，MAN 拉丁美洲公司向巴西世界杯提供了22台MAN底盘车辆，这22台底盘将被用于世界杯期间的通讯车，并将被分到12个主办城市进行使用。22台底盘车辆装配了190马力的MAN发动机，并使用了MAN的尾气再处理技术，确保环保排放。 巴西最大的改装车和半挂车制造商Truckvan公司将会为22台MAN底盘车辆进行上装的制作。通讯车将会被改装成配有升起的观测台和完整的视频监测系统，系统将配有14个可
天泽信息公司集运营服务、软硬件提供、系统集成为一体，提供车联网IT服务的整体解决方案，通过成功开拓日立建机、卡特彼勒、玉柴重工等重点客户，确立工程机械领域的核心业务地位。近两年因工程机械行业景气下滑，公司核心业务受到了明显负面影响。公司针对大客户的需求，在客户当地建设专用数据中心，尽管付出了较大前期成本支出，但获得了中联重科和徐工两大客户，并继续挖掘客户潜在需求，获得仓储管理业务订单。天泽信息公司
作为世界领先的商用车供应商，德国曼车辆应用了各种先进的技术，从而保证其车辆拥有出色的性能和超高的可靠性。德国曼推出的新型MAN TipMatic换挡程序可以有力的确保车辆在紧急运行时拥有良好的加速性和减速性。MAN TipMatic是针对MAN TGL\TGM系列车型提供的一种新型换挡程序，以满足消防抢险救援车辆在工作时的更高要求，确保其出色的完成任务。 MAN TipMatic使德国曼消防抢险救
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