曼恩NEOPLAN Tourliner荣获iF设计奖 兼具美学与功能性的完美范例

近日,在慕尼黑举行的颁奖仪式上,曼恩设计的全新NEOPLAN Tourliner 被授予了 2017 年“汽车/车辆/自行车”类别iF设计奖。

出色的曼恩设计团队

出色的曼恩设计团队

iF设计奖作为被国际间公认的设计界标杆,评委评选主要按按照标准,例如外观和产品形式,以及创新、人体工程学、功能性和生态友好级别等方面,对参赛作品进行评判进而挑选出获奖者。这次与曼恩NEOPLAN Tourliner同台竞技的包括来自59个国家(地区)2675位参与者的5575件参赛作品,其中不乏来自知名制造商的跑车和摩托车。

曼恩全新NEOPLAN Tourliner在“汽车/车辆/自行车”类别中脱颖而出,获得iF国际论坛来自19个国家(地区)58位设计专家评委的青睐,表明来自标准级别的客车也可以极具吸引力。

曼恩NEOPLAN Tourliner

曼恩NEOPLAN Tourliner

对此,曼恩客车设计部门副总裁 Stephan Schönherr表示:“我们对于 NEOPLAN Tourliner 获得此殊荣感到十分兴奋,尤其是考虑到有如此众多的优秀和创新作品做对手。此奖项是对我们设计团队极大的鼓励,这明确肯定了NEOPLAN Tourliner的创新、高雅和高品质的结构设计”。

曼恩NEOPLAN Tourliner具有延伸至车顶的半球形挡风玻璃上的弧线形“彗星拖尾”设计,重新设计的大灯。LED日间行车灯在近光灯周围形成了被称为“天使眼”的照明环,具有出色的动态效果,这一设计经常出现在跑车上。

曼恩NEOPLAN Tourliner

曼恩NEOPLAN Tourliner

客车的内饰同样令人印象深刻:车内照明理念十分考究:间接 LED 照明、与灰色和米色的基色形成强烈反差,以及温馨暖色共同形成了这一配色理念,确保了高雅、宽敞和明亮的氛围。

曼恩NEOPLAN Tourliner不仅在美学上有独到的设计理念,在功能性上它同样可以为驾驶员和乘客提供一流的舒适性,数不清的安全功能,卓越的驾驶性能和低油耗。这要归功于扭矩和性能增强的发动机和优化的动力传动系统,以及将客车空气动力学性能改进 20% 的全新外观设计。

“NEOPLAN Tourliner 是美学与功能性兼得的完美范例”,Schönherr 说道。

责任编辑:Keyi

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MAN曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司

总部位于德国慕尼黑的曼恩商用车辆股份公司是曼集团旗下最大的股份公司,也是世界领先的商用车制造商和运输方案供应商,曼恩商用车辆股份公司产品种类覆盖中/重/超重型卡车、特种车、城市客车、豪华车、高端发动机和车用零部件等,生产基地和服务网络遍布世界各地。德国曼发展至今已经有超过250年的历史,1758年,“圣安东尼炼铁厂”在德国奥伯豪森建立,德国曼的根基也由此滋生并快速增长。1897年,在曼工作的“RudolfDiesel”发明了世界上第一台柴油发动机,从此柴油机便以他的名字命名,德国曼的这项发明可以说是今天商用车诞生的基石。作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼的技术也一直在延续,1983年,经中国政府批准,中国重型汽车集团引进奥地利斯太尔91系列重型卡车技术(1989年曼商用车辆股份公司收购奥地利斯太尔卡车公司),为中国重型卡车现代化打下了坚实基础。在中国的消防和油田领域,德国曼更是以其优质的产品保持了领先的占有量。2008年,德国曼的防震车和消防车更是被做为奥运保障车。经过多年的发展,德国曼在中国日渐成熟,2012年销量更是创下了前所未有的新高,销售增长率超过50%,累计订单率超过100%。如今,中国已经成为德国曼的重要战略市场。
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