# 欧Ⅴ排放发动机

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玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收成功

11月13日,玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收会议在玉林宾馆举行。出席本次会议的有国家发展改革委、中国汽车工业协会、自治区发展改革委、玉林市发展改革委、玉林市工信委等职能部门的代表。会议由国家发展改革委环资司循环经济处处长么新主持。玉柴股份总经理助理陈世俊、三发厂厂长李潇等领导参加会议并作汇报。据悉,我国汽车零部件再制造试点工作于2008年3月正式启动,国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零

沃尔沃Tier 4 Final/Stage IV发动机技术攻略

目前,人们对环境的重视度不断提高,节能、减排无疑也是当今最热门的话题之一。对于工程机械行业而言,如何实现节能减排同样是不容忽视的重要课题,也是各生产企业技术创新的主要出发点和重点解决的问题。 沃尔沃建筑设备全新的Tier4Final/StageIV系列发动机将于2014年在其产品上正式启用,这是沃尔沃建筑设备与沃尔沃卡车公司合作项目的成果及沃尔沃集团有史以来最大一项研发工程的结晶。Tier4Fin

排放标准 驱动引擎技术升级

【第一工程机械网 独家报道】2013年7月1日,北京市政府批准发布了2项非道路机械排放地方标准,即《非道路机械用柴油机排气污染物限值及测量方法》(DB11/185-2013)和《在用非道路柴油机械烟度排放限值及测量方法》(DB11/184-2013),分别规定了新生产和在用非道路机械的排放限值和测试方法。 排放标准 驱动引擎技术升级 据了解,上述标准将新生产的非道路机械分为2个阶段实施:2013

玉柴新品发动机蓄势待发

在发动机性能的探索上,玉柴从未停止前进的脚步。本届BICES展,玉柴为我们带来了旗下最新的YC6G220L-T30型电控柴油发动机,该发动机额定功率为162kW,采用增压中冷技术。虽然对于工程机械来说,这款发动机是“新伙伴”,但其多年来已在客车等道路车辆上的使用,其原型为在客车发动机领域鼎鼎大名的“玉柴王”发动机。该发动机最大的亮点是节能,经过改进后,与行业内同功率发动机相比,可节能20%。虽然其

完整电控发动机阵容 Perkins瞄准中国特定需求

Perkins(珀金斯)针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生,率先出台的是一款全新的电控四缸发动机,不但具备极高适应燃油能力和操作性能穏定等优点,更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号,势将为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1104D-

珀金斯完整电控发动机阵容BICES露风采

【第一工程机械网独家供稿】珀金斯(Perkins)针对中国市场而特别设计的新一代发动机顺利诞生,率先出台的是一款全新的电控4缸发动机,不但具备极高适应燃油能力和操作性能稳定等优点,更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是珀金斯受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械式型号,为主机厂提供更多的动力系统选择和生产灵活性。 1

上柴股份全系列发动机产品亮相BICES 2013展

【第一工程机械网 独家报道】“BICES 2013”于2013年10月15至18号在北京举行,作为和国内工程机械行业主要动力供应商,上柴以“全系列高品质动力”为主题参展。此次展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此,上柴在工程机械动力领域拥有了4H(4.3L)、5D(5.3L)、7H(6.5L)、8D(8.3L)、9D(8.8/9.3L)、10E(10.4L)和12E(

玉柴气体发动机走俏市场 节能减排售后健全

2013年,在国家节能减排的号召下,国内内燃机企业纷纷加大了天然气发动机的生产销售。玉柴作为国内最早从事气体燃料发动机开发的企业,其天然气发动机的研发、生产、销售一直走在行业前列。在技术、质量和售后服务不断升级的推动下,玉柴气体机持续走俏市场,今年1-9月,玉柴气体机销量达25000多台,同比增长超73%。 玉柴自1995年就开始着手天然气发动机的研发。随着国内天然气汽车市场的不断发展,玉柴气体发

玉柴国五气体机成功通过北京整车排放测试

近日,玉柴成功完成了五款国五气体发动机 YC6MKN、 YC6LN、YC6GN、YC4GN、YC6JN搭载北汽福田公交车整车车载排放测试摸底和标定工作,扩大了玉柴国五气体机产品进入北京市场的门户。为加强控制机动车排气污染,改善北京市大气环境质量,北京市环境保护局发布了 《重型汽车排气污染物排放限值及测量方法》,该规定对重型汽车整车排放氮氧化物排放限值要求、测量方法和判定方法进行了更为科学、精确的规

沃尔沃创新论坛:Tier 4 Final发动机

在于慕尼黑举办的bauma 2013新闻发布会上,沃尔沃建筑设备正式推出了其适用于即将生效的欧美非公路第四阶段最终版排放标准(Stage 4 和 EPA Tier 4 Final)的发动机。#d1cm#page# 在于慕尼黑举办的bauma 2013新闻发布会上,沃尔沃建筑设备正式推出了其适用于即将生效的欧美非公路第四阶段最终版排放标准(Stage 4 和 EPA Tier 4 Final)的发

科勒发动机与JCB签署重要协议 开展深度合作

近日,科勒与全球著名的工程机械制造商JCB公司签署了一份重要协议,将为JCB的挖掘机、滑移装载机、铲装车和伸缩臂叉车等一系列产品提供KDI系列柴油发动机。KDI系列包括1.9L、2.5L及3.4L机型,由科勒旗下Lombardini公司的意大利工厂生产,符合EPA Tier 4最终阶段以及欧洲Stage IIIB排放标准,采用高压共轨燃油直喷系统,涡轮增压,冷却废气再循环,柴油机氧化催化剂DOC等

应对排放全面升级 玉柴机器同步提升内外质量

9月16日,玉柴机器2013年供应商质量大会在玉柴总部召开。玉柴股份公司总经理吴其伟在会上表示,玉柴将对现有生产工厂装配线进行全面升级,提高产品质量控制力,希望玉柴供应链能跟上玉柴质量提升步伐,与玉柴协同共进。 今年上半年,玉柴启动了9个精益供应链项目、6家供应商申请建设玉柴专线、完善了供应商对标工作,推进实施对标改善计划,开启“质量门”,使今年1~7月份,玉柴供应链产品质量稳步提升,其中有5个关

潍柴携天然气发动机出席天然气经济交流会

近日,由我国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊成功举行。我国装备制造业的领头羊——潍柴集团也参加了此次交流会,还带领三台天然气发动机共同亮相。潍柴集团带领的三台天然气发动机的型号分别为HPDI、WP7与WP12。这三款机型都拥有结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低与可靠性好等优点。在现场的展区上,不少人被这三款产品吸引注意力,纷纷驻足对其近距离观察。在HP

珀金斯全新电控四缸发动机瞄准中国主机厂

Perkins(珀金斯)将在中国推出其新一代发动机,率先出台的是一款全新设计的电控四缸发动机,不但具备极高耐油能力和操作性能穏定等优点,更可满足欧盟IIIA阶段/美国3级排放法规和相等标准。1104D-E44的设计基础是Perkins早受用户广泛欢迎、拥有这家英国制造商一贯优良设计和技术的1104D-44机械控制型号,此新机种势将为主机厂(OEM)提供更多的动力系统选择和生产灵活性。1104D-E

潍柴天然气发动机助力中国低碳交通发展

近期,由中国道路运输协会主办的道路运输推广应用天然气汽车经验交流会在山东潍坊隆重举行。中国装备制造业的领军企业潍柴集团携三台天然气发动机亮相了此次活动。 潍柴天然气发动机 潍柴集团展出的发动机型号分别是HPDI、WP7和WP12。这三款产品均具备结构紧凑、动力强劲、装车起步快、加速性好、油耗低和可靠性好的特点。 在现场展区,不时有参会嘉宾驻足潍柴发动机前观看,在HPDI发动机前,现场工作人员向在

华菱发动机实验室入选安徽省专项资金项目

9月3日,安徽省创新办、省财政厅下达2013年国家技术创新工程试点省和合芜蚌自主创新综合试验区专项资金项目,安徽华菱汽车有限公司申报的“大功率发动机动力实验室”项目经省创新办、省财政厅、工程咨询机构、行业协会、科研院校的专家从行业准入、产品技术先进性、自主创新能力、节能降耗等角度对项目进行了评价,该项目得到与会评审专家和省市级政府的一致认可,顺利通过评审程序,获得立项。 为了满足华菱大功率重型发动

中国重汽T系列天然气发动机首次进驻连云港

近日,经过对国内几家天然气发动机的比较,连云港港口决定给港口配备中国重汽T系列天然气发动机。 柴油价格节节攀升,再加上国家对排放要求的升级,一直致力于节能减排连云港港口,决定配备天然气发动机。 中国重汽T系列天然气发动机首入连云港 据了解,重汽T系列天然气发动机是其与美国EControls公司联合开发设计的、拥有完全自主知识产权的新一代电控、稀薄燃烧、天然气发动机。 重汽天然气发动机继承了原柴油

国四排放过渡期模棱两可 起重机企业踌躇而行

编者按:国四排放新规则已实行两个多月,在这不算长的时间里,涉及的生产企业、经销商以及标准制定实施方,互有博弈。国四新规实施效果究竟如何,未来又将走向何方。环境保护部规定,自2013年7月1日起,所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机),必须符合“国四”排放标准的要求。如今,国四新规实施已满两个月,这给重型车(尤其是工程起重机)的生产、销售会带来什么样的影响呢?为此,日前

上柴9DF发动机顺利通过VOLVO公司审核

日前,上柴公司9DF发动机顺利通过VOLVO外方人员审核,成为VOLVO公司认可的客车发动机之一。VOLVO客车作为高端客车品牌,历来仅选配进口发动机,公司9DF发动机成功通过其审核,是VOLVO公司对该机型较好的可靠性、燃油经济性和排放性能的认可与肯定。由于上柴公司前期对应用和研发进行了充分准备,9DF发动机匹配申沃客车表现出了良好的综合性能,使该机型获得了申沃公司较高的评价并给VOLVO外方人

玉柴股司发动机二厂20年产出发动机超过133万台

2013年8月26日,是玉柴股份公司发动机二厂建厂二十周年的日子。这一天,发动机二厂的第1332826台发动机暨第25826台新能源发动机在车机车间顺利下线。股份公司总经理吴其伟、党委书记宁兴勇、副总经理梁清延、发动机二厂厂长陈隆高兴地按下生产流水线的启动器,并掀开了这台发动机的红绸布。这台发动机的下线,是发动机二厂建厂二十周年庆典的重要活动之一,活动特邀嘉宾与100多名员工共同见证了这个特殊的时

国IV排放标准备受关注 挑战与机遇并存

国IV排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。国III、国IV标准是参照欧III、欧IV汽车排放标准,国III与国II相比,进一步降低了污染物排放限值,限值降低了30%,而国IV标准将进一步降低60%。国IV标准将在很大程度上影响用户对车的选择,众多国内外车企一

上柴百台H系列天然气发动机交付沈阳公交

今年公司客车销售部响应企业销售年号召,积极推进新产品市场销售。日前,100台H系列天然气发动机经过严格检验后,交付沈阳公交使用,这是公司客车用天然气新品首次进入东北区域。H系列天然气发动机是以压缩天然气(CNG)或液化天然气(LNG)为燃料的中型发动机产品,具有高可靠性、动力强、低能耗、体积小、噪声低、适配性强等优点。排放可达国V标准。H系列天然气发动机的市场投放应用,进一步丰富上柴天然气产品型谱

玉柴机器上半年发动机销量增速高于行业水平

2013年上半年,广西玉柴机器股份有限公司在各部门的协同努力下,公司的总体运营稳健,发动机销量实现大幅增长,增幅达到两位数,明显高于行业增长水平,市场份额进一步得到提升。近日,玉柴股份公司总经理吴其伟等公司领导与营销线的骨干、研发线的代表及各工厂、相关业务部门的一把手在玉林总部共同分析总结上半年的营销情况,同时部署下半年的营销工作,向全年47万台目标发起总攻。 图为玉柴YCHPTII混合动力系统

国四车市场未见启动 排放升级实质性未实施

据环保部和某些机构宣称,柴油车国四排放在7月1日已如期实施;不少地方政府也出台了国四排放升级的相关政策。不过,事实上,国四排放升级的落实情况究竟如何呢? 如果看一下主流柴油发动机企业对于国四发动机的排产,也许可以看出该政策的落实程度。为此,笔者找到了某重型柴油发动机主流供应商的7月排产情况表,一探究竟。从该厂家给柴油卡/客车提供的发动机来看,这个政策应该并未落实。7月,高速机(指供给客车、卡车和工

雷沃动力D系列新型产品拓展发动机应用能力

雷沃动力D系列发动机,是在传承英国珀金斯发动机优良传统的基础上,雷沃动力与奥地利AVL深度合作开发的新产品系列。为了进一步满足市场的差异化需求,提高发动机的应用能力,雷沃动力在D系列发动机中新开发了一种降低风扇高度的发动机冷却结构。该结构已经通过用户认证并获得了国家实用新型专利证书。 发动机风扇驱动结构,连接发动机风扇,由于汽车应用上的不同,风扇驱动高度需要多个可选配置,风扇驱动的一端通过皮带轮、

欧Ⅵ车用柴油机后处理技术取得重大突破

由“十二五”863计划支持的“满足欧Ⅵ排放标准的柴油机后处理关键技术研究”课题的成功实施是柴油机后处理系统关键技术研究开创性成果,填补了具有自主知识产权、满足欧Ⅵ排放标准的柴油机排气污染物后处理集成技术和产品方面的空白,取得了较好的社会经济效益。 按研究计划,在充分调研国内外柴油机后处理技术研究基础上,基于DOC(氧化催化转化器)、SCR(选择性催化还原)与碳烟燃烧反应机理研究,完成了DOC、SC

斗山韩国发动机厂投产 进军小型发动机市场

斗山在韩国新建的发动机厂开始投产满足美国第4阶段和欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型柴油机系列,公司的目标是成为世界顶级发动机制造商。 斗山工程机械在韩国仁川的新发动机厂开始生产满足美国第4阶段/欧洲3b阶段排放要求的新紧凑型发动机产品。 此举是该公司发展极为重要的一步。通过打造新紧凑型发动机并将其配备在中小型建筑工程机械上,如装载机、拖拉机、便携式电源装置、挖掘机和叉车,目的是使斗山公司成为全球性顶

1-5月玉柴发动机板块销量持续增长 领跑行业

1-5月,玉柴发动机板块销量同比增长2.44%,销售收入同比增长15.7%,销量继续领跑行业。其中,玉柴股份公司销量同比增长10.77%,市场份额同比提升0.8%,销售收入同比增长14.80%。卡车板块YC6M系列重机今年实现大突破,同比增长105%,YC6L重机同比增长25%;气体机销量继续飞速上升,同比增长217%;玉柴客车发动机继续保持行业第一,市场份额稳步提升;通机市场方面,玉柴农机同比增

“中国制造欧五重卡销往香港”受到媒体关注

6月1日在济南举行的中国制造欧五重卡首批销往香港的发车仪式引起了国内媒体广泛关注。中国重汽在香港地区的300辆欧五重卡订单按期全部交付,这是国内重卡厂家生产的欧五重卡首次大批量进入香港市场,也是首个在香港上牌的中国制造商用车。十余家媒体亲临现场,对发车仪式进行了全面详尽的报道。发车仪式,60多家媒体进行了报道和宣传。电视、平面、网络媒体都表现出了极大的兴趣。多家主流电视媒体都在第一时间进行了报道。

锡柴季一志:全面迎接国四动力系统排放升级

环保部发布的《2012年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,汽车尾气排放已成为城市环境的头号公敌。因此,减少环境污染、促进排放升级是每个发动机制造企业义不容辞的责任。 为顺应排放升级的趋势,2013年5月18日,以“共谋国四布局,同塑技术优势”为主题的一汽锡柴康威客车产品推介会在无锡隆重举行,向客车行业广大用户推介满足国

分析称柴油标准严重滞后 国Ⅳ排放标准或再推迟

今年7月1日也是国家环保部门宣布的全国统一强制实施柴油车国Ⅳ排放标准的日期。然而根据当年政府计划的各阶段实施时间表,重型柴油机的国Ⅳ排放本应该在2010年1月1日执行,由于种种原因,此前国Ⅳ排放标准实施日期已经被两次推迟,推迟时间将近四年。 今年2月,环保部和中国内燃机协会的联合会议上一致决定,重型柴油机国Ⅳ标准将在今年7月1日如期实施,不再推迟。尽管如此,多方人士对此仍持怀疑。 资深商用车分析人

沃尔沃全新发动机家族—VEA系列正式投产

据悉,沃尔沃全新发动机家族—VEA(沃尔沃发动机系列)日前正式投产,该款发动机由沃尔沃瑞典Skvde工厂负责生产,今年秋将在沃尔沃车型上配备。 在此之前,沃尔沃表示VEA项目的首款发动机为一款四缸柴油机,它配有“革命性的”直喷系统。与大部分柴油机的直喷系统仅依靠一个单独的油压传感器之不同,沃尔沃i-ART喷射系统能够降低油耗和二氧化碳排放量,同时有效提高性能。i-ART新技术可以接受各个燃料喷射器

潍柴天然气发动机 道路运输展览会上受关注

2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会近日在北京举行,潍柴动力股份有限公司展出了9台WP系列产品,其中天然气发动机最受关注。 作为商用车内燃机企业,潍柴动力一直致力于天气热发动机的研发。潍柴动力的WP5NG、WP6NG、WP7NG、WP10NG以及WP12NG等产品,达到国四、国五排放标准,广泛应用在城市公交、重型卡车以及工程机械等多个行业。 据悉,本届展会围绕“安全、节能、环保”展

德国曼发动机配备厦门公交BRT顺利运营

2013年3-4月间,厦门公交集团先后采购52辆配备德国曼发动机的18米公交车陆续投入厦门BRT快速公交系统运营,至此,已经有82辆厦门公交BRT采用了德国曼的发动机。厦门BRT线路于2008年正式投入使用,由于客流量连年高涨,车辆长期处于饱和运行状态,2013年,厦门公交集团正式启动替换原有部分BRT车辆计划。 德国曼发动机配备厦门公交BRT顺利运营 在2013年厦门公交采购的BRT车辆中,主

玉柴第二季度向27万台发动机目标冲刺

2013年,发动机行业春风拂面,玉柴乘长风破万里浪,前四个月发动机销量同比增长6.2%。近日,玉柴高层领导与各办事处主任在玉林总部一起分析、总结前四个月的市场信息,探讨、部署第二季度和下半年的营销工作,全力以赴地向上半年27万台的销售目标进发。 今年前四个月,玉柴卡车动力、客车动力、通机动力板块均实现了不同程度的增长,市场份额保持上升趋势。 目前,我国柴油汽车实行的是国3排放标准,国家计划于今年7

玉柴携7台环保节能发动机亮相道路运输展

5月22-24日,玉柴携7台环保节能发动机参加了“2013北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”,本届展会以“安全发展、低碳发展”为主题,全面展示道路运输、城市公交车辆、校车和零部件方面的最新技术与装备。玉柴参展机型包括2台大型国4客车升级动力(YC6MK和YC6L)、2台国5天然气发动机(YC6MKN和YC6LN)、1台校车专用动力(YC6J)、1台套混合动力2代系统,以及2013年最新

哈工程与政企共建双燃料发动机研发基地

哈尔滨工程大学科研团队采用双燃料发动机控制关键技术,成功研制出能大幅度降低有害物排放的柴油/LNG(液化天然气)双燃料。5月18日,哈工程以这一获2010年国家技术发明二等奖的项目作为“入股技术”,与哈尔滨市阿城区人民政府和哈尔滨中庆燃气有限责任公司,正式就建设船用柴油/LNG两用发动机研发生产基地开展合作。 三方签署的战略合作框架协议表明,将分两期工程展开合作,一期为船用柴油/LNG两用发动机

国四排放标准将上马 贯彻实施国四会议已经召开

2013年5月21日至22日,中国内燃机工业协会在辽宁省辽阳市召开了“推动贯彻实施国四排放标准工作会议”。本次会议是在2012年3月28日北京“贯彻落实国四排放标准技术交流会”和2012年12月28日北京“贯彻落实国四排放标准工作会议”之后,在7月1日实施国四排放标准之际召开的。 国四排放标准将上马 此次会议得到了辽宁新风企业集团有限公司和辽宁润迪精细化工有限公司的大力支持。《商用汽车新闻》作为

油品习惯性“掉链子”柴油机国四排放再推迟

已经推迟了两次的柴油机国四排放实施时间,将会再次推迟一年半! 在即将到来的国四原定实施日期——2013年7月1日前,部分整车企业接到通知,由于难以在全国范围内全面提供国四排放的柴油,以及用于后处理的尿素供应难以满足,因此,国家相关部委将会从2015年1月1日起实施国四阶段的柴油机排放。同时,从今年7月1日开始,国三排放的车型将不再允许上工信部公告。 柴油机国四排放标准再推迟 柴油机国四排放实施时

帕金斯合资企业扩大紧凑型发动机产品阵容

  PerkinsShibaura不久将推出一新系列产品以满足主机厂的未来需求。   1995年,Perkins发动机有限公司与日本IHIShibaura机械有限公司(ISM)创立PerkinsShibaura合资企业。2001年,在PerkinsShibaura的英国彼得伯勒工厂诞生了首台Perkins400系列发动机,适时地满足了紧凑型发动机市场的需求。   Perkins产品营销经理但霓思(

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