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推动新旧动能转换，除了要在增量上做文章，努力发展以新技术、新产业、新业态、新模式为核心的经济发展新动能，同时还要力促存量的转型升级，以知识、技术、数据等新生产要素为手段，对传统动能进行适应性改革，老树开新花，保证传统行业健康持续进步。 潍柴集团积极发挥自身创新管理优势，努力吸收消化国外先进技术理念，促进行业技术革新;同时在多年海外并购的道路上，发挥海外公司桥头堡作用，前瞻性的探索行业发展新趋势，在
无限风光在险峰。2016年，潍柴成立70周年，面对国际市场的风起云涌、中国经济的新常态，潍柴从容应对，坚定不移转方式调结构，“降成本 灭亏损 抓创新”三大战役成效显著，企业核心竞争力持续提升。潍柴，经受住了近十年来最严峻的考验，以超越行业的增长速度，再次呈现了靓丽业绩。 盘点2016年，这一年，潍柴人勇往直前，奋斗不止，国内各主要子公司均呈现超越行业的增长业绩，海外子公司运营渐入佳绩。 时光易老
2016年10月20日，潍柴召开创新发展大会喜迎70华诞。70年间，历经革命战火、计划经济、市场经济和两次世界金融危机洗礼，潍柴几度沉浮，却一次次扭转乾坤，成为横跨亚、欧、美、非等地区，业务涵盖汽车、工程机械、动力系统、豪华游艇、金融服务，在全球拥有7.4万名员工的国际化企业集团。 潍柴:全球布局 打造中国特色世界级企业 基业长青是每个企业永恒的梦想，但在历史的长河中，无数企业像翻腾的浪花转瞬即
8月27日，常州市经信委(受江苏省经信委委托)和常州市科技局联合组织召开了常柴4G33TC、3M78柴油机新产品及科技成果鉴定会，来自苏州大学、江苏省农机鉴定站、上汽商用车技术中心、国家机动车质量监督检验中心、中国汽车技术研究中心及配套用户单位的权威专家作为鉴定委员会成员出席会议。公司副总经理徐毅，公司总师办、技术中心、销售公司、质保部和制造厂相关领导和技术人员也参加了本次鉴定会。 常柴4G33
2016年7月1日，云内叉车动力系列产品推介会暨龙工叉车·路面2016年年中营销研讨会在昆明云内动力股份有限公司盛大召开。昆明云内动力股份有限公司常务副总经理代云辉女士，中国龙工控股有限公司叉车路面总监兼龙工(上海)路面机械制造有限公司总经理谢英华先生等领导以及全国龙工叉车˙路面经销商代表120余人出席本次会议，共同探讨未来的合作与发展，和衷共济、同心共赢。 会议现场 2016年7月1
“十三五”规划开局良好，我国经济运行呈L型走势，趋向平稳，制造业中坚力量汽车产业成为了我国经济发展的重要推手，堪称我国机械发展跨行业、跨部门最多的内燃机行业首当其冲。 “中国创新思维第一人”郎加明曾直言：世界未来的竞争，是“三大竞争”，即创新思维的竞争、知识产权的竞争、创新体系的竞争。“下棋有先手，创新亦是如此，有主动性，易得势也。创新是生产力，是战斗力，更是竞争力。”一汽锡柴钱恒荣厂长的
4月1日，随着非道路三阶段法规的正式实施，锡柴三阶段叉车动力产品已全面进入市场。截至目前，叉车三阶段产品出库突破千台，其中，安徽合力宝鸡基地销量占到一半以上。安徽合力宝鸡基地是合力股份京津冀、河南及西部主要市场的现代化制造基地。锡柴通过与宝鸡叉车厂及重点市场的协同合作，已完成了其动力产品在宝鸡合力各吨位车型的全系配套及批量验证，为三阶段产品的升级打下了坚实的基础。目前正处于非道路三阶段切换转型关键
【第一工程机械网 独家报道】2016年4月25日，济南泉胜物流园彩旗飘扬，宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会在此隆重举行。凯傲宝骊公司总经理王桂海先生、凯傲宝骊公司山东大区经理顾英超先生、潍柴动力工程机械销售公司总经理张超先生、潍柴动力工程机械销售公司副总经理刘伟先生、济南现代物流协会秘书长贾伟先生、山东地区代理商代表以及行业媒体朋友莅临现场，共同见证了宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布这一具有
“这些年我从穷走到富，多亏我选择雷沃了品牌！”身材敦实、长相颇为富态的安徽萧县农机大户朱超勇，思路清晰，语言流畅，上台演讲不用稿子。 参会用户关注雷沃谷神GE70收割机 2002年，朱超勇家里非常贫穷、连吃饭都成问题的时候，听朋友的介绍，正愁致富无门的朱超勇通过找亲戚和同学七拼八凑购买了一台雷沃谷神小麦收割机，没让他失望，当年作业收益非常好。此后十多年里，朱超勇又相继购买了雷沃谷神GE50小麦收获
近几年,潍柴拿了太多“第一”。回顾潍柴70年的发展史,每一个重大跨越和“第一”背后,都体现着其科技创新的贡献、核心技术的引领、创新体制的带动。 创新体制机制释放发展活力 潍柴70年跑出“加速度” 全系列全领域带你看世界 2月13日,农历正月初六,伴随着噼噼啪啪的鞭炮声,满载员工的班车缓缓驶入潍柴锐动力生产基地,开启了员工节后上班的第一天。2月份,潍柴锐动力生产基地仍然延续1月份的
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单? 从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委(扩大)会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 十二五收官在即---锡柴晒出亮丽成绩单 转型升级成效显著 智者谋变。 过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五
“十二五”收官在即，作为国内最资深的柴油机企业的一汽锡柴会交出怎样的一张成绩单？从日前一汽锡柴召开的第十六届八次党委（扩大）会议暨2015年第2次职代会上获悉，“十二五”期间，锡柴主动迎战经济下行巨大压力，用改革破解难题，用开放激发活力，经济总体平稳、稳中有进。 转型升级成效显著 智者谋变。过去五年，是锡柴发展极不平凡、极其辉煌的五年。面对错综复杂的市场环境和艰巨繁重的目标任务，全体锡柴人同
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。 潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
10月26-28日，锡柴非道路三阶段农机产品全新亮相青岛中国国际农业机械展览会。此次参展的有奥威、康威、恒威三大产品品牌的6款农机代表产品。其中，恒威产品凭借过硬的产品质量和市场认可度，在该展会同时举办的“2015中国农机行业年度大奖”评选中，获得了“市场表现力奖”的荣誉。 展会期间，锡柴还邀请了来自行业内40多家主流农机企业，召开了“锡柴农业机械三阶段动力产品推介会”，介绍了锡柴非道路产
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
“目前还没有从国家相关部门得到此次国三排放要求推迟或变更的消息，我们正在和工信部、环保部等相关部门沟通协调，但是北京已经在拟定查处政策了。”面对笔者的询问，中国工程机械工业协会专管标准法规相关事务的副秘书长王金星如此答复。 最新解读：大限临近 非国三车还能不能买卖了？ 众所周知，根据2014年出台的新规，即《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段）》（GB 2089
经过紧锣密鼓地试装工作，锡柴非道路三阶段产品4DF3成功适配安徽合力5-10叉车，打响了非道路三阶段叉车战役的第一枪，同时证明了锡柴在国内叉车动力行业的巨大影响力。 恒威系列4DF3主要装配在5-10吨叉车，锡柴针对叉车专用柴油机，开发了41个专用件，保证产品更强的专业性，优化关键系统级零部件，利用先进的有限元分析技术，提高可靠性及耐久性。在第三阶段排放升级过程中，高压共轨和单体泵属于先进排放控制
T3是非道路用发动机的第三阶段排放标准（俗称国Ⅲ排放标准）。2015年10月1日起，国家发改委发文要求非道路移动机械用柴油机必须符合T3阶段要求，这意味着非道路用发动机将全面升级排放。近阶段，公司各职能部门、技术部门已在为T3时代的到来做好最后的准备，各制造厂也开足马力生产，以应对市场的需求。 面对行业发展新形势，常柴在T3的产品布局上早已完成。针对国内T3市场的特点，公司18个系族产品已经进行了
T3是非道路用发动机的第三阶段排放标准(俗称国Ⅲ排放标准)。2015年10月1日起，国家发改委发文要求非道路移动机械用柴油机必须符合T3阶段要求，这意味着非道路用发动机将全面升级排放。近阶段，公司各职能部门、技术部门已在为T3时代的到来做好最后的准备，各制造厂也开足马力生产，以应对市场的需求。 面对行业发展新形势，常柴在T3的产品布局上早已完成。针对国内T3市场的特点，公司18个系族产品已
2015年4月22至29日，亚洲最大规模车展——第十六届上海国际汽车工业展览会(上海车展)，在上海国家会展中心隆重举办。中国领先的柴油机制造企业——上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH上菲红），携旗下三款明星产品CURSOR13、CURSOR9、F1C再次亮相上海车展。 发动机作为汽车的心脏，动力，可靠，安全，环保等一向是车友们在选择车辆时最为关注的因素。2015年，中国商用车产业正在经历从国三
近日，以“同心致远，共筑国四、国五平台”为主题的云内动力2015年新产品推介会举行。 云内动力杨波董事长表示，在2014年复杂的行业形势中，云内动力坚持“以市场为导向，围着市场转，跟着市场干，以市场业绩来评价工作优劣”的工作思路，主动深入市场，对产品布局及时作出调整规划，同时深入推进产品、营销、降成本、管理、员工凝聚力“五大攻坚战”，在行业内相比取得了较好成绩。 随后，云内动力杨永忠总经理全面讲解
日前，国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局联合发布公告，宣布昆明云内动力股份有限公司技术中心被认定为国家级企业技术中心。 云内动力拥有国内最领先的多缸小径柴油机及天然气发动机技术，多年来一直保持多缸小径柴油机领域的领先地位。1999年公司在深交所挂牌上市，是中国内燃机行业最早的国有上市公司之一。此外，公司还是中国汽车零部件发动机行业龙头企业，中国内燃机行业排头兵企业，科技部认定的
“新的一年，我们的生存环境更加复杂，既有宏观经济进入新常态传递的压力，也有行业发展趋向垂直整合带来的挑战，还有企业自身艰难转型升级产生的阵痛。”20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对企业所处的时代背景和潍柴应对挑战的优势进行了深刻分析和解读，认为潍柴构建的“后向一体化”模式和核心竞争力，让其有信心、有实力在挑战中寻找到机遇。 据了解，2014年潍柴营业收入达1
不管竞争如何激烈，潍柴都有赢得未来的信心和资本。 1月20日，山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上，对潍柴所处的行业形势进行了深刻分析，对潍柴应对挑战的优势进行了深入解读，并表示在战略调整的转型期，潍柴有信心，也有实力，在挑战中寻找机遇，在合作中共赢未来。 山东重工集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光在公司召开的供应商大会上致辞 潍柴站在新的起点上 去年此时，在供应商大会
“我们如生命般珍惜品质，奠定民族品牌之基石，将创新与低碳持之以恒，铸就高端动力之灵魂，以责任和精益之理念，实现与社会之和合共生。”庄严且掷地有声的锡柴品牌宣誓，彰显着锡柴与其供应商们共同做响民族品牌的坚定信念。2014年12月19日至20日，“一汽锡柴2015年采购工作会议”在锡柴厂议事厅隆重召开，会议以“适应新常态，聚焦提质增效，推动合作事业持续稳健发展”为主题，来自全国各地的400余家供应商代
10月28日，2014中国国际农业机械展览会在武汉国际博览中心盛大举行。作为中国小柴行业的排头兵企业，常柴的诸多新品在展会上盛装亮相，集中展示了一批可配套农业机械、车辆运输、工程机械等科技含量高、高效实用、新型的动力产品，受到展会各方广泛关注。公司领导何建光、尹立厚、徐毅、刘晓云、公司总经理助理张新、公司专务徐振平在展会上与客户进行了交流，总经理何建光接受了行业多家媒体的采访，展会期间，常柴举行了
【第一工程机械网 独家报道】“BICES 2013”于2013年10月15至18号在北京举行，作为和国内工程机械行业主要动力供应商，上柴以“全系列高品质动力”为主题参展。此次展出的发动机包括H、D、E三大系列共七款电控柴油和天然气发动机。至此，上柴在工程机械动力领域拥有了4H(4.3L)、5D(5.3L)、7H(6.5L)、8D(8.3L)、9D(8.8/9.3L)、10E(10.4L)和12E(
2013年5月10日，常柴迎来了百年华诞。10日上午，常柴公司在常州大剧院隆重举行了建厂一百周年纪念大会，行业嘉宾、各供应商、经销商、配套协作单位、国内外合作机构代表、常柴新老职工代表、企业创始人后人等1500余人参加了纪念大会，共同见证了这个常柴发展史上的重要里程碑。 薛国俊董事长作百年发展专题报告 常柴公司总经理何建光主持了大会。在纪念大会上，常柴公司董事长薛国俊作了题为《工业先驱、行业旗帜、
【第一工程机械网 展前报道】2012年中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（bauma China）将于11月27-30日在上海新国际博览中心盛大举行。30多万平方米的展示场地上迎来了来自40多个国家的2600多家参展商，其中包括9个国家展团，这个数字充分表现了bauma China具有极高的国际性。在bauma China 进入中国10年之际，其规模和面积已经取得了历史性的突破。上海
9月3日，一名工程机械行业分析师打了一圈电话，询问多家工程机械企业对一起并购事件的看法。 这起并购的主角是山东重工集团旗下潍柴动力股份有限公司—中国最大规模的高速大功率柴油机生产商及中国最大的汽车零部件企业集团。 当天，在山东济南，潍柴与德国凯傲集团举行了高调的战略合作签约仪式。按照潍柴动力（000338.SZ）9月1日发布的公告，公司将出资7.38亿欧元，认购凯傲集团新增发的25%股权，并收购从
8月14日，云内动力公布半年报，报告期内公司实现营业收入116080.43万元，同比增长0.25%；实现利润总额4295.48万元，同比增长106.02%；归属于上市公司股东的净利润4242.98万元，同比增长70.89%。在国内汽车行业和发动机行业销售整体下滑的情况下，公司不但没有下滑，反而逆市增长，其发动机市场占有率由2011年的6.09%上升到了6.72% ，堪称国内发动机行业的一朵奇葩。刚
作为国内最大的几家柴油机制造商，潍柴、玉柴、锡柴和朝柴近年来都保持了高速发展。虽然2011年商用车市场急剧下滑，但这4家龙头企业还是顶住压力，保持了良好的发展态势。 潍柴：直逼千亿大关 面对严峻复杂的经济形势，潍柴集团（以下简称潍柴）坚持内生增长，实施创新驱动，继续保持了平稳较快发展，实现了“十二五”发展的良好开局。2011年，该公司销售各类发动机68万台，重型汽车9.8万辆、变速器70万台，
导语：从发端、到发展，再到“以市场换技术”，在21世纪初期，中国工程机械行业终于迎来了真正属于自己的春天，历尽10余载高速发展的洗礼和打磨，中国工程机械行业再次面临着十字路口上的多种选择。 向前进，向哪里前进？对于中国工程机械行业而言，人才、技术、管理、营销网络，我们都有。虽然仍有欠缺，但是，亦步亦趋的时代业已过去。面对更加国际化的市场竞争，百舸争流，中国企业能否引领未来的世界？融合，一个时代的
体现全柴实力全柴全系列多缸发动机，日前在山东青州地区完美亮相。这是全柴联合山东青州东虹公司在山东青州举办的产品推介会，这也是全柴2011年系列产品全国推介的重要一站，青州市辖的工程机械生产企业负责人、经销商代表近百人参加会议。 全柴动力总经理潘忠德介绍，山东是全柴的重要市场，多年的合作使全柴与这里的生产企业、经销商和用户建立良好的合作关系和深厚的感情，从早期的时常开拓到目前的新产品推广，山东市场
日前，由中国机械工业联合会与中国机械企业管理协会联合组织的第五届中国机械工业明星企业家和优秀企业家的评审工作已经结束，经严格遴选审核，常柴董事长薛国俊被授予为“全国机械工业优秀企业家”称号。 常柴董事长薛国俊获全国机械工业优秀企业家称号 2月24日，2011年全国机械工业企业管理工作会议在北京召开，会议表彰了获得“全国机械工业优秀企业家”等多项荣誉的优秀个人与先进集体。 “全国机械工业优
2024年6月25日-27日，第23届中国（上海）国际动力设备及发电机组展览会（GPOWER 2024动力展）在上海新国际博览中心召开。3款远程醇氢动力新产品重磅亮相本次展会，包括14L醇氢发动机、13L醇氢船用发动机以及180kW 级醇氢电动动力链，其绿色、高效、智能的技术优势引起了众多现场观众、参展商的关注，为行业注入绿色新动能。 绿色能源替代的最优解
“劲、净、精、境”！四字看懂潍柴全新一代天然气发动机黑科技。 首创高通低阻空气系统技术，优化进气道，进气流通能力提升11%，开发低扰动高脉冲能量排气系统，脉冲利用率提升20%，动力源源不断，最高挡超越加速时间缩短6%，动力性能提升10%，真正做到提速迅猛，快人一步。 复合流动速燃技术、高精度气体控制技术、低功耗技术
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