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2021年12月21日，上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车，在2021世界道路运输与公交车辆大会惊艳亮相，新颖高能的运输形式引发高度关注。 上汽红岩打造的国内首款双挂汽车列车 国内首款，开启物流新生态 在欧美等发达国家，中长途物流运输多以半挂汽车列车为主力，相较一般重卡，半挂汽车列车搭载高度灵活的系统，不仅更安全，而且大大减少实际运营车辆
近日，工业和信息化部印发《“十四五”工业绿色发展规划》（以下简称《规划》），为“十四五”工业绿色发展描绘了蓝图。 《规划》提出，到2025年，我国能源效率稳步提升，规模以上工业单位增加值能耗降低13.5%。资源利用水平明显提高，大宗工业固废综合利用率达到57%，主要再生资源回收利用量达到4.8亿吨，单位工业增加值用水量降低16%。污染物排放强度显著下降，重点行业主要污染物排放强度降低10%。
一、全球采矿业面临“净零“压力 采矿业占全球温室气体排放量4%-7% 采矿业开采出来的原料是全球经济供应链的起点，采矿业的脱碳对于实现全球排放目标至关重要，特别是在能源转型增加了对大量清洁能源原材料的需求情况下。据澳大利亚矿产委员会首席执行官Tania Constable，只有通过采矿业提供的矿产和其他原材料，未来才有可能实现净零排放。 采矿业占全球温室气体（GHG）排
2020年，安百拓推出了宏伟的可持续发展目标，其中包括到2030年将二氧化碳排放量减半。 安百拓的气候目标符合严格的气候科学标准和《巴黎气候协定》——将全球变暖的温度控制在1.5° C以内。目前该目标已通过科学减碳倡议组织（SBTi）的认证。 守护地球 Save the earth 根据科学减碳倡议组织的要求，安百拓承诺：以2019年为基准年，到203
随着国家对能耗降低力度的重视，政策标准会逐年严苛，未来控排行业范围将进一步扩大，碳排放配额也将进一步收紧，而使用光伏电力将有效降低控排企业的碳排水平。 “光伏”发电作为新兴能源，应用范围广、适应能力强、维护成本低，绝对环保，非常契合“低碳排放”的要求。针对沥青拌合基地，用户可自建光伏发电，实施自发自用、多余电量上网的方式，全部或部分替代化石能源，在促进节能减排的同时，也享受一定的经济回报。
再制造属于高端循环经济，在产品核心部件性能分析和寿命评估基础上，对废旧产品和部件实施高技术修复和再生，恢复产品新的生命周期。 根据国外工程机械再制造的经验，与新产品相比，再制造可节约能源60%，节约材料70%，节约成本50%，大气污染排放量可降低80%以上，对节能减排具有重要意义。在碳中和的大背景下，再制造无疑符合人类命运共同体的远大理想。 可是，10多年时间过去了，工程机械设备再制造
2021年11月16日，科技公司大陆集团完成了对具有开创性的新一代电液制动系统MK C1的升级开发。MK C2 不但可用性更强，性能更好，而且更紧凑、更轻巧，更加便于集成到较小车型（牵引车）以及覆盖多种动力系统和安装位置的整车平台之中。针对车型的应用匹配工作也得到了简化。此外，子零件数量也成功地减少，从而降低了MK C2成本。MK C2采用含两个独
2021年11月5日，第四届中国国际进口博览会（以下简称：进博会）大幕拉开，技术装备展区百花齐放，精彩看点层出不穷。其中，第四次参展的日立建机，将今年上市的ZX490LCH-5A打桩机带到展会现场，并全方位展示日立建机独家开发的“Global e-Service”远程监控系统和Wenco矿山管理系统，呈现集团在产品开发和解决方案创新方面的卓越竞争力。 连续四年参加进博会，日立建机对盛会的窗口
2021年11月5-10日，上海国家会展中心，第四届中国国际进口博览会进行时！ 丹佛斯，以“绿色低碳解决方案助力中国‘双碳’目标”为主题亮相本次进博会，展台号为：3B1-002，位于技术装备展馆低碳能源与环保技术展区，这是丹佛斯首次以独立展台参展。 低碳应用展示 全方案打造零碳园区 来到丹佛斯展台，一块大沙盘映入眼
为了如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标，近日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，并在10月24日正式对外发布。这也是中国碳达峰碳中和的顶层设计，提出了具体的目标和措施。 中国碳达峰碳中和顶层设计出台 《意见》提出了构建绿色低碳循环发展经济体系、提升能源利用效率、提高非化石能源消费比重、降低二氧化碳排放水平、提升
虽然没有蒸汽机、发电机、内燃机这样的标志性发明作为标记点，但人类的工业进程毫无疑问地来到了一个新的十字路口面前——信息化时代，依托着日益成熟的大数据、物联网、5G等技术，工业与数字化的拥抱会释放出几何级的能量，智能制造的命题被写进了诸多国家的核心战略当中。 三一灯塔工厂 这对于中国来说更是格外关键的一步。尽管中国已连续11年成为世界最大的制造业国家、“世界的工厂”，
24日，中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布。有哪些要点？看梳理↓ 主要目标 ■ 到2025年 绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。 单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%， 单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%。 非化石能源
康明斯在北美推出15L天然气发动机 近日，康明斯公司宣布，将在北美市场推出应用于重卡的15L天然气发动机。该产品是康明斯零排放战略的重要组成部分，将进一步推进公司产品温室气体减排，减少对空气质量影响，让客户和所有利益相关者受益。 康明斯零排放战略着眼于动力总成新技术，包括先进的柴油、天然气、氢能发动机、混合动力、纯电动和燃料电池的投入；及增加低碳燃料、可再生电力及相关设施的
JCB投资1亿英镑生产氢发动机，英国首相出席仪式！ 10月19日，全球著名的工程机械制造商JCB宣布，将投资1亿英镑用于生产超高效氢发动机。 目前，该项目已经启动，团队现有的100余名工程师正在全速推进项目的开发工作。此外，JCB计划招募额外50余名工程师，以实现2022年年底首批氢动力设备的上市销售。 JCB投资1亿英镑生产氢发动机 2021年，JCB第一台氢
本文来源：科技创新院士报告厅第四期活动现场报告刘科院士的《碳中和误区及其现实路径》 导读：7月15日上午，刘科院士围绕“碳中和误区及其现实路径”做了演讲。（以下内容根据刘科院士的演讲录音整理，经刘科本人审订。） 刘科院士 我自己曾在海外工作过二十多年，之前在GE、UTC（联合技术公司）、埃克森-美孚等单位工作，2009年回国。回来以后第一份工作就是参与筹建北京低碳清洁能
近日，山河智能装备股份有限公司“液压混合动力挖掘机”项目荣获国家工信部第二届促进金砖工业创新合作大赛 “优秀项目奖”。 获奖证书 据悉，此次大赛总决赛于9月在厦门举办，以“创新发展、共筑未来”为主题，聚焦绿色循环低碳、工业互联网、智能制造等领域，展示在新工业革命前沿技术和应用领域的创新成果。 大赛合影留念 山河智能 “液压
三一重工北京桩机工厂获评世界灯塔工厂 9月27日，世界经济论坛（WEF）正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 智造，是这座工厂最耀眼的光芒，绿色则是它的底色。助力“3060”双碳目标，三一桩机灯塔工厂同样做出了“灯塔”级示范作用。 截至2021年8月，三一桩机灯塔工厂节电38.63万度，节天然气3
本文由世界经济论坛和麦肯锡首发。我们在原文的基础上，增加了部分企业的关联资料，对所有灯塔工厂进行了列表，供大家参考借鉴。 所有90家灯塔工厂全罗列 我们一直在关注每一批评选的全球灯塔工厂情况，本批新晋21家，以及往期的69家工厂，全部列表如下供参考： 世界经济论坛&麦肯锡合作评选90家灯塔工厂盘点（31家在中
“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
国机集团坚持发挥自身优势，参与国家重点工程项目建设，为引领行业技术进步、保障国家重大工程建设和国家战略作出了积极贡献。近日，国机集团多项成果获得业内认可肯定，荣获多个奖项。 2个项目荣获中国钢结构金奖 中国机械工业建设集团有限公司总承包的深圳光明文化艺术中心项目、承建的上海铁狮门F1-C项目荣获中国钢结构金奖。 中国钢结构金奖，是经国务院批准的建筑领域国家级的优质工程奖，是中国建筑钢结构行业工程质
一提起柴油机，我们就会想到冒黑烟的拖拉机。其实在过去很长的一段时间里，我国一直受到和国外的技术封锁，因此为了摆脱这种困境，国内也在不断地注重发动机核心零部件和关键技术的研制，如今我们终于打破了国外20多年的技术垄断，由中国研发的世界顶级柴油机一经问世就受到了各国的争相抢购。那么这个世界顶级的柴油机为什么这么抢手？ 2020年9月16日，作为我国工业装备制造龙头老大的潍柴开了一次发布会。这次
2021年7月1日起，重型柴油车国六排放标准正式在全国实施，该标准一定程度上参考了欧洲的 “欧六”先进标准。然而，欧盟下一步的目标是机动车清洁能源零排放，即，正在讨论中的“欧七”标准。 而中国，这几年打过的“蓝天保卫战”、“大气攻坚战”，距离我们的“双碳”目标，还有很远很艰难的路要走。 传说中的“国七”可能已经在路上。 “‘十四五’期间，重型柴油车仍是减排和管控的重点，超低的氮氧化物排放将会成为
2021年8月，维特根W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在青海省G213黄南州段修复工程成功应用，这也是该养护新技术在青海省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益，也引起了当地公路主管部门的关注。为推进交通领域绿色低碳发展，推广新材料、新技术、新工艺，由青海省公路局主办，海东公路总段承办的“沥青路面就地冷再生养护技术应用观摩会”在G213策磨线成功
8月9日IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)发布了一份报告警告称，如果不立即、迅速、大规模地减少温室气体排放，1.5 摄氏度的关键温度限制可能会在十多年内被打破。与此同时，煤电能源转型长路仍然面临巨大挑战，2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增。 2021上半年，亚洲的煤炭需求仍在激增 IPCC的报告预测，到2040年，人类活动释放的碳排放量将足以导致地球升温1.5°C，而目前的排放
正值2021年全国节能宣传周之际，国家发改委加快推动了节能降碳标准的修订，未来将围绕能耗限额、产品设备能效等标准修订百项节能降碳标准。这一举措将对包括化工行业在内的高耗能行业的节能减碳提出更高的要求。 由此，传统企业努力寻求通过绿色精益管理的手段进行节能增效，但在此过程中，企业也面临着各式各样的挑战。有时，一个小小的齿轮油也能成为企业降本节能背后的隐忧。通过实践我们发现，性能优越的齿轮油能够有效帮
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
8月17日，潍柴举行第40万台国六发动机下线交付仪式，重磅开启千城万店十万精英“国六服务潍柴行”活动，正式吹响国六服务集结号。中国内燃机工业协会发来贺信，称赞这是行业的一件盛事。 中国内燃机工业协会贺信 中国内燃机工业协会在贺信中说，作为内燃机行业的领军企业，潍柴在节能减排方面一直走在行业前列。2018年10月9日，潍柴WP4.6N发动机率先通过重型柴油机国六b官方认证；2021年2月
为支持碳减排目标，小松与其多家客户合作成立了小松温室气体（GHG）联盟，该联盟旨在开发商业上可行的零排放运输卡车。目前，该联盟的创始成员包括力拓、必和必拓、Codelco和Boliden。 这几家矿业巨头将直接与小松合作，共同开发下一代零排放采矿设备和基础设施，在产品规划、开发测试等方面实现进一步突破。据了解，该联盟的初步目标是推进小松的混合动力卡车，这种运输车辆可以在多种动力来源下运行，包括柴油
作为意大利的主要快递公司之一，GLS集团在更新车队时更关注环保可持续，120辆全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车，将加盟GLS的运输车队。 全新依维柯S-WAY天然气动力(LNG和生物LNG)卡车 这批依维柯S-WAY新车将取代GLS集团现有的柴油车队，其中70%为欧VI，30%为欧V，对环境产生显著积极的影响。这批S-Way车辆如果使用化石甲烷为动力，可以减少7,
8月2日，由黑龙江省交投公路投资有限公司牵头主办，黑龙江省交投工程建设有限公司、黑龙江省公路勘察设计院、黑龙江省公投中路交通科技有限公司承办，维特根（中国）机械有限公司协办的“沥青路面就地冷再生技术与应用观摩会”在质量提升工程项目哈同高速K130处成功举行。 此次观摩会参观的哈同高速质量提升工程项目采用了维特根W 380 CR基于同步摊铺的泡沫沥青冷再生技术，这也是此养护新技术在
工业互联网不仅是高质量发展的必要，而且也是中国实现碳达峰、碳中和的需要，这也是中国在新时期必须要突破、必须要走的路。 最近，日本政府决定将福岛核废水排入太平洋的消息甚嚣尘上，消息一出全球哗然，一旦核废水入海57天就可“废掉”半个太平洋，10年后蔓延全球海域，甚至可能连累全世界人民在未来很长时间内，经历巨大环境灾难。 日本核废水事件，让关于“碳中和”的讨论再次引起全球关注，也让工业互联网站上风口
7月16日上午，全国碳排放权交易市场正式启动上线交易。截至首日收盘，全国碳市场收盘价较开盘价上涨6.73%，当日累计成交量达410万吨，成交额超2亿元。 今年是全国碳市场第一个履约周期，首批纳入发电行业重点排放单位2162家，覆盖约45亿吨二氧化碳排放量。这意味着中国碳排放权交易市场一经启动，就成为全球覆盖温室气体排放量规模最大的碳市场。 发电行业成全国碳市场首批启动的行业 16日，全国碳排放权交
进入七月，又一新规落地：全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准。至此，我国的“蓝天保卫战”已走过了三个年头，深刻的变革正影响着每一个人的生活。 全国范围内全面实施重型柴油车中国第六阶段排放标准 而随着“碳达峰、碳中和”概念的提出，中央到地方各级政府都进一步加强了对机动车、化工厂以及高排放工程机械的管控。作为工程机械行业的排头兵，徐工正积极布局绿色化变革，以创新科技引领高质量发展!
我国是全球最大的碳排放国，科学研究表明，过量的碳排放会导致地球气候变暖，出现温室效应等环境问题。我国碳排放量从建国初的7858万吨，增长到了2020年的102.51亿吨，为减少碳排放量，从“十一五”期间就开始节能减排，并逐渐取得成效。2020年9月的第七十五届联合国大会一般性辩论上，我国首次提出要在2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和的目标，对此全国各省市也陆续提出了相应的目标。本文将对国家
国务院新闻办公室于2021年7月14日（星期三）上午10时举行国务院政策例行吹风会，请生态环境部副部长赵英民、生态环境部应对气候变化司司长李高介绍启动全国碳排放权交易市场上线交易有关情况，并答记者问。 启动全国碳排放权交易市场上线交易国务院政策例行吹风会现场 国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人邢慧娜：各位媒体朋友们，大家上午好！欢迎出席国务院政策例行吹风会。近日，国务院常务会议决定7月择时
日前，湖南卫视《午间新闻》报道：牢记习近平总书记嘱托，湖南正全力打造先进制造业高地，一些工程机械企业在关键技术、质量控制、工艺性能等领域大力推广新能源技术，推出多种新能源工程机械设备，走出了一条工程机械绿色发展的新路子。中联重科智能高机全新推出的28米电动直臂式高空作业平台ZT28JE-V成为了其中的代表。 作为中联重科首款电动直臂式高空作业平台，ZT28JE-V自第二届长沙国际工程机械展览会（
仿佛一眨眼，身边每个人都纷纷议论起“碳”（化学符号C）这个字，万物皆可碳的景象热火朝天，“碳达峰”、“碳中和”更是成为社会热点词汇。 此时不禁让人发问，像这种高逼格词汇跟我们普通老百姓有什么关系？对我们吊装人有没有影响呢？ 先说结论：有！且大大的有！ 除了炒股赚钱以外，大多数人很难意识到这种新词汇真的和我们自身有直接关系，因为“碳达峰”、“碳中和”被提出的场合逼格真是太高太高了。 2020年联
现在，越来越多的全球领导企业开始提出 在2050年前实现净“零排放” 但我们如何做到呢？ 大众都开始关注电气化 尤其在公路运输方面 但建筑行业也需要通过大量的工作 来实现这一目标 总的来说 建筑业是全球碳排放量的重要贡献者 每年约有400兆吨的二氧化碳 从建筑设备中释放 其中一半来自于挖掘机 丹佛斯正在专注为帮助行业 实现“零排放”提供解决方案 在本期线上课堂中，我们将重点关注挖掘机市场，由来自丹
2021年6月28日，水电水利规划设计总院在苏州召开的国际能源变革论坛发布《中国可再生能源发展报告2020》。出席能源变革论坛的有国家能源局局长章建华、国际司司长何洋、中国能源研究会常务理事李俊峰、水电水利规划设计总院副院长顾洪宾，以及外交部、环保部、国家能源局，以及国外驻华使馆、主要开发制造企业、行业协会、研究机构等约100家单位共200余位代表参加现场发布。发布会由中国能源研究会常务理事李俊峰
你知道吗?DCS液压直控设备也能实现数字化了 ·iTiq是什么 ? iTiq 是安百拓基于中国本地服务器的一套远程数据处理系统，适用于安百拓所有露天和地下液压直控式的采矿与建筑设备。 安装了iTiq系统的设备，非常便于客户随时通过电脑端门户网站或手机客户端查看设备实时数据，轻松掌控设备状态，并进一步优化和提升生产效率。 ·为什么要安装iTiq， 因为它可以... 1、准确收集生产数据，轻松采集设备
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