徐工起重机：新时代 一起控“C” “6”起来

仿佛一眨眼，身边每个人都纷纷议论起“碳”（化学符号C）这个字，万物皆可碳的景象热火朝天，“碳达峰”、“碳中和”更是成为社会热点词汇。

此时不禁让人发问，像这种高逼格词汇跟我们普通老百姓有什么关系？对我们吊装人有没有影响呢？

先说结论：有！且大大的有！

除了炒股赚钱以外，大多数人很难意识到这种新词汇真的和我们自身有直接关系，因为“碳达峰”、“碳中和”被提出的场合逼格真是太高太高了。

2020年联合国大会，国家主席习近平明确提出“碳中和”概念

2021年全国“两会”，“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告

中国向世界承诺

2030年前实现“碳达峰”

2060年前实现“碳中和”

什么是“碳达峰”和“碳中和”？

碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放在某一时期达到历史最高值后，二氧化碳的排放不再增长，并逐步降低。

碳中和是指通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消我们直接或间接产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放”。

为什么要“碳达峰”和“碳中和”？

为了应对全球气候变化

为了促进经济社会发展

为了推动生态文明建设

为了绿色革命与绿色生活

控“碳（C）”刻不容缓

“碳达峰”“碳中和”的实现

是全民皆可为皆必为的行动

蓝天计划

中国吊装产业链可以有何作为？

从实现碳达峰到实现碳中和，欧美发达国家基本都经历了50年到70年。我国从碳达峰到碳中和的目标期限仅为30年，时间紧任务重，所以“十四五”时期非常关键。

作为基础设施建设的主力军，作为中国经济稳定发展的助推器，中国吊装产业链责无旁贷！

徐工起重大客户同盟俱乐部成立大会现场

就在今天！！！

有一件“6”到飞起的事情

徐工起重邀请吊友们共同完成

自7月1日起，国家禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准，重型柴油车国六排放标准正式实施，我国汽车标准全面进入国六时代！

我国汽车标准全面进入国六时代！

国六擎起势不可挡

绿水青山就是金山银山

国六擎起势不可挡

这既是我国经济高质量发展的必然要求

也是我国自主减排和大国担当的重要体现

作为建设美丽中国中坚力量的吊装人

站在履行公民责任和义务的角度

从工作和生活的点滴细节做起

每个人都应该是一个更有担当的“控碳”个体

不是吗？

责任编辑：Quasimodo